Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（5.12-5.16）

【進(jìn)口煤炭】煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（5.6-5.9）

9日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢(shì)運(yùn)行產(chǎn)地主流煤種價(jià)格仍有回落，港口現(xiàn)貨資源仍在下浮，部分高品質(zhì)煤種成交價(jià)下滑，成交多為下游少量多次采購(gòu)為主，另部分煤種報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)下調(diào)，成交亦有下滑10-20元/噸，整體交投悲觀謹(jǐn)慎，貿(mào)易商多看空，上漲驅(qū)動(dòng)難尋 價(jià)格方面，現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口900元/噸降20元/噸，山東港口980元/噸；Elga肥煤河北港口930元/噸，山東港口980元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1020元/噸降10元/噸，山東港口1080元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸降20元/噸，山東港口980元/噸；氣煤SUEK山東港口990元/噸；百麗氣肥煤河北港口960元/噸，山東港口970元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1310元/噸降10元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1240元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1320元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽(4.28-4.30)

【進(jìn)口煤炭】煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

Mysteel煤炭礦山樣本數(shù)據(jù)與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官方數(shù)據(jù)擬合分析報(bào)告

摘要： 本報(bào)告基于Mysteel調(diào)研的全國(guó)煤炭樣本數(shù)據(jù)，構(gòu)建了涵蓋462家動(dòng)力煤礦山與523家煉焦煤礦山的合并數(shù)據(jù)集為評(píng)估該樣本數(shù)據(jù)的有效性，報(bào)告將其與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的原煤產(chǎn)量數(shù)據(jù)進(jìn)行了系統(tǒng)性對(duì)比分析，采用了相關(guān)性分析、配對(duì)樣本t檢驗(yàn)以及誤差評(píng)估等方法 分析結(jié)果顯示，調(diào)研數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)在月度趨勢(shì)上具有高度一致性，Pearson相關(guān)系數(shù)為0.7562，且在統(tǒng)計(jì)學(xué)上顯著（p < 0.001），表明樣本數(shù)據(jù)能夠有效反映全國(guó)原煤產(chǎn)量的波動(dòng)趨勢(shì)。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel：蒙煤汽運(yùn)通關(guān)大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

回顧2025年蒙古國(guó)煉焦煤市場(chǎng)，各口岸進(jìn)口量與各煤種價(jià)格雙雙下滑，主要原因在于2024年底通關(guān)車數(shù)持續(xù)高位，監(jiān)管區(qū)庫(kù)存快速累積，導(dǎo)致可用庫(kù)容不足2025年一季度國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)需求減弱，鋼廠終端需求疲軟，房地產(chǎn)及基建領(lǐng)域開(kāi)工不及預(yù)期，下游降低蒙煤采購(gòu)積極性，監(jiān)管區(qū)外運(yùn)減少導(dǎo)致周轉(zhuǎn)效率下降，倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增，只能選擇減少拉運(yùn)，同時(shí)降價(jià)甩貨 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度我國(guó)進(jìn)口煉焦煤總量為2743.36萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.02%。

煤焦熱點(diǎn)

朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬(wàn)噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來(lái)，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢(shì)，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場(chǎng)變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營(yíng)周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績(jī)，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（4.21-4.25）

【進(jìn)口煤炭】煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)穩(wěn)中暫穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

2024年煤炭行業(yè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)匯審會(huì)召開(kāi)

4月17日，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)在福建省上杭縣召開(kāi)了2024年煤炭行業(yè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)匯審會(huì)來(lái)自全國(guó)各省煤炭管理部門和全國(guó)大型煤炭企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作的代表近130人參加了會(huì)議 中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王虹橋，福建煤炭協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁曉良，福建發(fā)改委煤炭油氣處處長(zhǎng)黃平，福建省上杭縣常委、副縣長(zhǎng)陳昆，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)與信息部主任陳養(yǎng)才等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議大會(huì)由統(tǒng)計(jì)與信息部副主任劉永平主持 會(huì)上傳達(dá)了全國(guó)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議精神；通報(bào)了當(dāng)前煤炭工業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行情況，分析了行業(yè)發(fā)展形勢(shì)；簡(jiǎn)要介紹了2024年煤炭行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作完成情況，講解了下一步做好行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的基本思路和工作安排。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（4.14-4.18）

【進(jìn)口煤炭】海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬(wàn)噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，朔黃鐵路深度融入國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營(yíng)體系，將重載列車開(kāi)行方案精度提升至分鐘級(jí)自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打破國(guó)外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長(zhǎng)大坡道同步操控、萬(wàn)噸級(jí)列車縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國(guó)際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國(guó)標(biāo)桿”。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽(4.7-4.11)

【進(jìn)口煤炭】煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。

周評(píng)

2025年2月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)：2024煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告

2024煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告 。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（3.31-4.3）

【進(jìn)口煤炭】煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

周評(píng)

2025年第3期安順市煤炭工作調(diào)度情況報(bào)告

為深入貫徹國(guó)家、省、市煤礦安全生產(chǎn)和煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，落實(shí)全市煤礦安全生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專題會(huì)議精神，加快全市煤炭工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育釋放先進(jìn)產(chǎn)能，促進(jìn)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)市人民政府的要求，現(xiàn)將全市煤炭工作調(diào)度情況報(bào)告如下： 一、煤礦基本情況 安順市在籍煤礦36處，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力合計(jì)為1488萬(wàn)噸/年其中：生產(chǎn)煤礦8處，設(shè)計(jì)能力360萬(wàn)噸/年；聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)煤礦2處，設(shè)計(jì)能力75萬(wàn)噸/年；技改建設(shè)煤礦5處，批復(fù)技改規(guī)模225萬(wàn)噸/年；長(zhǎng)期停產(chǎn)停建煤礦20處，批復(fù)技改規(guī)?；蛟O(shè)計(jì)能力828萬(wàn)噸/年。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（3.24-3.28）

【進(jìn)口煤炭】海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽(3.17-3.21)

【進(jìn)口煤炭】海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（3.10-3.14）

【進(jìn)口煤炭】煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。

周評(píng)

1-2月國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭3.01億噸

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉，今年1至2月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.22億噸，同比增長(zhǎng)2%，日均裝車17.5萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)3.5%，為人民群眾溫暖過(guò)冬和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、降低全社會(huì)物流成本的部署要求，聚焦服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民群眾生產(chǎn)生活，精心組織貨物運(yùn)輸，統(tǒng)籌利用貨運(yùn)通道能力，提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，確保了鐵路物流暢通高效。

原料

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（3.3-3.7）

【進(jìn)口煤炭】海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢(shì)運(yùn)行港口現(xiàn)貨方面，本周港口現(xiàn)貨庫(kù)存小幅下移，港口拉運(yùn)情況一般，焦炭第十一輪提降預(yù)期愈演愈烈，貿(mào)易商對(duì)后市悲觀情緒蔓延，港口多數(shù)煤種跌至冰點(diǎn)，貿(mào)易商為盡快回歸現(xiàn)金流，報(bào)價(jià)多有下浮，成交價(jià)周環(huán)比下滑20-50元/噸遠(yuǎn)期方面，本周遠(yuǎn)期一二線均有成交，但整體原料端壓力明顯，一線成交周環(huán)比下浮4.5美金/噸左右。

周評(píng)