國家能源集團朔黃鐵路黃驊港站年累煤炭接卸逾1.5億噸

截至9月27日，國家能源集團朔黃鐵路黃驊港站年累完成煤炭接卸15035.9584萬噸，突破1.5億噸，能源保供強勁有力 黃驊港站充分發(fā)揮“一體化”卸車大站區(qū)位優(yōu)勢，實現“快接、快卸、快編、快發(fā)”，促進高效集疏運穩(wěn)定發(fā)展，打通了煤炭接卸“最后一公里”車站克服汛期不良天氣、車流車型不均衡等不利因素，外部做好與銷售、港務、裝備等單位的溝通配合，實時互通生產信息，緊密卸車流程，強化機列銜接，協(xié)同解決車型、煤種、機力等關鍵因素；內部不斷加強精準運輸組織，適時調整運輸策略，科學合理制定作業(yè)計劃，強化取重、對位、編組、排空各環(huán)節(jié)銜接，壓縮車輛周轉時間。

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寧波舟山港前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進

同時，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯(lián)運多式聯(lián)運體系，4個月累計完成海河聯(lián)運業(yè)務量20.6萬標準箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計劃，提升服務水平，在全國鐵礦石進口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實現鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時，寧波舟山港持續(xù)推動運輸結構調整，做好煤炭“公轉鐵”和內河疏運工作，前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進。

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中國煤炭運銷協(xié)會：9月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測旬報

2025年9月中旬，煤鋼焦產業(yè)鏈分化運行，鋼材市場運行平穩(wěn)，焦煤、焦炭市場略顯弱勢環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產量回穩(wěn)，庫存連續(xù)十旬下降;下游鋼焦企業(yè)耗煤略增原料庫存減少；主要進口煤接卸港煉焦煤庫存增加，國際煉焦煤價格上漲，焦煤期貨主力合約結算價再次轉強各環(huán)節(jié)具體運行情況如下所述： 。

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Mysteel：9月16日蒙東市場動力煤價格行情

16日蒙東市場動力煤供需平穩(wěn)區(qū)域內多數煤礦保持正常生產狀態(tài)，個別民營煤礦安全檢查趨嚴，整體來看煤炭供應較穩(wěn)現階段大型煤企兌現中長期合同為主，長協(xié)價格全面持平，但部分長協(xié)兌現情況不理想，下游庫存高接卸有難度隨著冬儲的開始，現貨市場和港口市場情緒有所好轉，整體成交效果較好 。

日評

8月份港口公司黃驊港務煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

截至8月31日，港口公司黃驊港務8月份完成煤炭卸車1987.1萬噸，同比增長12.2%，破歷史同期最高紀錄；當月完成煤炭裝船1933.5萬噸，同比增長11.3%，為歷史同期第二高水平 自迎峰度夏能源保供以來，黃驊港務嚴格落實集團公司工作部署，以“夏季10+10”工作方案為抓手，深化“三個協(xié)同”機制，在集團總調度室的統(tǒng)一指揮下，協(xié)同鐵路、電商等一體化單位，通過調整翻車機檢修計劃、優(yōu)化施工維修作業(yè)組織、合理安排接卸車型結構，天窗日完成卸車152列，創(chuàng)年內天窗日卸車新紀錄。

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13家港口發(fā)布2025年上半年業(yè)績

而更引人注目的是，在2025年第二季度，寧波港單季度的凈利潤實現28.37%的增長，達到了14.22億元 上半年，寧波港貨物吞吐量完成6.01億噸，同比增長4.7%；集裝箱吞吐量完成2546.8萬標箱，同比增長9.8%集裝箱內貿業(yè)務保障精品航線，完成322.2萬標準箱，同比增長5.9%；海鐵聯(lián)運業(yè)務逆勢增長，完成94.6萬標準箱，同比增長2.2%礦石接卸量完成8403萬噸，同比略有下降；原油接卸量完成4983萬噸，同比略有下降；煤炭接卸量完成3190萬噸，同比基本持平；液化油品吞吐量完成1581萬噸，同比增長1.0%；糧食接卸量完成483 萬噸，同比下降15.1%；礦建材料接卸量完成2496萬噸，同比下降9.4%；汽車作業(yè)量完成27萬輛，同比增長4.1%。

船舶

國家能源集團多項生產指標創(chuàng)歷史新高

煤炭產業(yè)強化購銷銜接，產銷持續(xù)高位各煤炭單位穩(wěn)生產提煤質、拓市場增銷量，商品煤資源量同比增幅6.8%，商品煤銷售量同比增幅11.3%，雙雙刷新歷史紀錄電力產業(yè)全力穩(wěn)發(fā)增發(fā)，電量屢破紀錄各電力單位全力保障機組穩(wěn)運水平，提負荷、增電量，發(fā)電量總量同比增幅3.6%，單日發(fā)電量40億千瓦時以上天數年累計35天、日發(fā)電量最高達43.8億千瓦時，屢次刷新歷史紀錄運輸產業(yè)高效協(xié)同暢通，保持高位調運路港航強化業(yè)務協(xié)同，優(yōu)化裝運卸作業(yè)組織，提供充裕車體供應，全力保障煤炭生產高效運輸，一體化出區(qū)裝車日均完成109.1萬噸、單日最高完成295列。

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中國煤炭運銷協(xié)會：7月下旬30家煤炭企業(yè)煉焦精煤庫存總量205萬噸

2025年7月下旬，煤鋼焦產業(yè)鏈繼續(xù)偏強運行，各環(huán)節(jié)價格上漲幅度繼續(xù)擴大環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產量回升，銷售旺盛，庫存降至歷史低位;下游鋼焦企業(yè)耗煤有所轉弱,原料庫存出現滯漲;主要進口煤接卸港煉焦煤庫存波動運行，國際煉焦煤價格聯(lián)動上漲,焦煤期貨主力合約結算價升至年內新高各環(huán)節(jié)具體運行情況如下所述： 據調度數據，7月下旬，30家煤炭企業(yè)焦精煤產銷量分別完成595萬噸和584萬噸，旬度日均產量環(huán)比增幅1.9%，同比去年降幅1.4%。

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張宏：把握煤炭市場趨勢性、結構性和不確定性特征 堅定信心，努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期

從煤炭運輸結構看：經過幾十年的努力，全國建成了“七縱五橫”煤炭鐵路運輸干線和相關配套系統(tǒng)，煤炭鐵路運輸瓶頸制約基本緩解建成了以北方七港為主的煤炭下水港和南方接卸港口，煤炭吞吐能力滿足下水煤轉運需要；建成了33條以輸送煤電和新能源發(fā)電為主的特高壓輸電線路鐵路直達、陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運、儲備基地和現代物流樞紐建設穩(wěn)步推進，全國煤炭立體輸送格局基本形成，煤炭資源配置能力顯著提高 從能源結構優(yōu)化與對煤炭替代發(fā)展看。

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Mysteel：寧波舟山港股份有限公司確認參加“2025有色金屬礦產市場與資源創(chuàng)新發(fā)展會議”

特此，誠邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波，著眼長遠，集思廣益，把握大勢，共同迎接行業(yè)和市場的新未來 寧波舟山港股份有限公司（股票簡稱：寧波港，股票代碼：601018）是原寧波港股份有限公司收購舟山港股份有限公司后，于2016年9月28日更名成立的寧波舟山港股份有限公司作為浙江省沿海港口的運營主體，主要負責寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺州港及義烏陸港的港口運營管理，經營范圍主要包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務，并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產有關的全方位、綜合性服務。

會議預告

唐山港煤炭儲運關鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

項目全面建成后，將顯著提升唐山港的煤炭接卸、存儲和轉運能力，極大增強港口環(huán)節(jié)在能源保供鏈條中的抗風險能力和安全穩(wěn)定性，為區(qū)域經濟發(fā)展和國家能源運輸安全提供更加堅實的港口支撐

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國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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中國煤炭運銷協(xié)會：5月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測情況

5月中旬，煤鋼焦產業(yè)鏈整體弱勢運行，產業(yè)鏈鋼材、焦炭焦煤價格均承壓下行環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產銷量增長，焦煤庫存窄幅波動；下游鋼焦企業(yè)耗煤減少，焦煤庫 存連續(xù)四旬下降；主要進口煤接卸港煉焦煤庫存止跌，國際煉焦煤價格持穩(wěn)，焦煤期貨主力合約結算價維持震蕩向下走勢 。

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數智賦能提升朔黃鐵路運輸與施工效率

朔黃鐵路黃驊港車站是我國最大的煤炭下水港車站，年運輸煤炭超2億噸，是西煤東運和北煤南運的重要交通樞紐，處理好運輸與施工運維的矛盾是制約車站進一步提升運量的關鍵，按圖運營系統(tǒng)就是解決這個問題的 侯冶指出，按圖運營實施以后，黃驊港站各專業(yè)協(xié)同度大幅提升，機車折返時間、貨車停時分別同比下降0.1小時和0.7小時，煤炭接卸同比增加1254列，折合運量526萬噸在施工指標方面，天窗停電時間兌現率達100%，綜合利用率達99.6%，實現了運輸與施工效率的雙提升，各崗位員工勞動強度降低了70%以上。

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港口公司黃驊港務4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀錄，為能源保供注入強勁動能 4月份，黃驊港務深入貫徹落實集團公司一季度工作會議精神，聚焦主責主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質增效，錨定集團公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強化執(zhí)行精準備煤機制與路港作業(yè)協(xié)同機制，實現煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻度達62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產目標，以提質增效為切入點，積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產運需銜接情況，以列車快速周轉為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現管控，從分界口交接、技術站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關鍵運輸指標均同比壓縮，實現黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

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唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

密切關注我港各接軌站運輸秩序，最大程度實現應接盡接4月份以來，我港增加調卸車4列、3.4萬噸，組織東西港區(qū)調卸6列、5.1萬噸 以調度優(yōu)化提高裝卸能力 發(fā)揚敞頂箱作業(yè)設備統(tǒng)籌管理優(yōu)勢，4月上半月完成敞頂箱類作業(yè)量39.8萬噸，同比增長56.7%，煤炭公司敞頂箱作業(yè)效率同比提高12%，實現以現場保市場，推動焦炭、化肥等貨種運量穩(wěn)定增長。

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湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術、裝備和產品推廣應用力度，積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品遴選工作經企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品目錄（2025年版）》，現予以公布。

鋼材

陜煤集團×豐城電廠首船進口煤順利抵港

近日，裝載著豐城發(fā)電廠首批與陜煤集團合作進口煤炭的海輪“榮思克梅子”號成功抵達福建莆田湄洲灣港，標志著雙方市場煤合作進入靈活兌現新階段，即陜煤集團市場煤現貨可以不限于火車煤的方式兌現此次進口煤順利到港，不僅為豐城發(fā)電廠提供了穩(wěn)定的能源保障，也展現了陜煤集團在煤炭供應鏈上的高效運作能力 作為陜煤集團進口煤業(yè)務的首家試點單位，豐城發(fā)電廠高度重視此次靈活兌現合作，積極對接航運代理及港口接卸等關鍵環(huán)節(jié)，確保首船煤炭高效到港。

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