“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應“壓艙石”

搭建煤炭清潔高效利用科技攻關平臺，健全“大兵團”聯(lián)合攻關模式優(yōu)化示范項目投資決策機制，自主研發(fā)的低溫費托合成催化劑獲中國專利金獎，“自主可控智能發(fā)電控制系統(tǒng)”在300余臺機組成功投運“AI+”專項行動持續(xù)深化，加力推動人工智能賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，全球首個千億級“擎源”發(fā)電行業(yè)大模型成功發(fā)布，實現(xiàn)安全環(huán)保、電力交易、產調中樞、設備檢修提質增效，為迎峰度夏期間電力穩(wěn)發(fā)穩(wěn)供提供技術支撐，科技創(chuàng)新持續(xù)驅動“智慧型”增長。

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陜西省區(qū)域節(jié)能審查實施辦法（試行）（征求意見稿）

第六條市級發(fā)展改革部門為區(qū)域節(jié)能審查機關，負責區(qū)域節(jié)能審查工作 第七條區(qū)域管理機構是區(qū)域節(jié)能審查意見的實施主體，可自行編制區(qū)域節(jié)能報告，也可委托中介機構編制，推動區(qū)域經濟可持續(xù)發(fā)展與節(jié)能降耗的良性互動 第八條區(qū)域節(jié)能報告應當包括但不限于以下內容： （一）區(qū)域概況； （二）區(qū)域產業(yè)現(xiàn)狀、行業(yè)布局及發(fā)展分析； （三）區(qū)域節(jié)能管理目標、煤炭消費總量控制目標、化石能源消費控制要求，可再生能源用電量在用電量中的占比要求，用能現(xiàn)狀及能耗標準分析； （四）區(qū)域新增項目能效，先進節(jié)能設備、工藝和技術應用要求，提高能源利用效率、降低能源消費對策措施以及新增項目用能（或用煤）等量或減量替代方案（如需）； （五）區(qū)域節(jié)能管理措施和保障機制； （六）區(qū)域固定資產投資項目節(jié)能審查負面清單； （七）固定資產投資項目承諾備案制度； （八）區(qū)域用能承諾、監(jiān)測監(jiān)察和責任追究。

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Mysteel：印尼降雨影響供應受限 進口動力煤市場弱勢反彈

澳洲方面前期紐卡斯爾港口擁堵現(xiàn)象仍未緩解，目前排隊裝船等待時間在12-18天，同時回國海運費高位運行，澳煤到岸價格優(yōu)勢被削弱，為了爭奪市場份額，礦方陸續(xù)下調報價，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在70美金/噸小幅震蕩 需求方面，印度季風氣候已過，國內工業(yè)逐步恢復生產，電廠日耗回升，疊加其國內煤炭產量減少，因此對進口煤需求有所增長，尤其是低卡印尼煤及高卡俄煤的采購量穩(wěn)步增加，印度市場也逐漸成為國際市場的托底力量。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：華東液化氣：化工原料需求的崛起與傳統(tǒng)燃燒需求的范式更迭

導語：液化氣作為傳統(tǒng)燃料，在民生方面有舉足輕重的地位，實現(xiàn)民用燃燒從煤炭-燃氣的轉變，但隨著快速發(fā)展，更為安全、便捷能源天然氣的普及，新農村的建設，使得液化氣民用燃燒份額逐年收窄液化氣產業(yè)鏈條向下延伸，化工需求的崛起，使得液化氣消費用途發(fā)生轉移，由傳統(tǒng)燃料轉為工業(yè)原料華東地區(qū)地理位置優(yōu)越，依托龐大的水運系統(tǒng)發(fā)達的碼頭，自2014年起PDH裝置陸續(xù)投產，至目前達到全國產能最大的地區(qū)，華東液化氣實現(xiàn)了由傳統(tǒng)燃燒需求向化工原料的范式轉移。

熱點聚焦

Mysteel：2025鋼鐵中國·天津鋼市研討會圓滿落幕

她指出今年以來鋼材價格整體呈現(xiàn)先跌后漲走勢，在原材料讓利的情況下，主要鋼材品種利潤環(huán)比轉好國內鐵水產量同比增長，但鋼材出口超預期增長，緩解國內供給壓力制造業(yè)需求維持韌性托底板材消費，房地產用鋼需求下滑對螺紋鋼形成壓力展望四季度，“板強長弱格局”會繼續(xù)體現(xiàn)鋼材出口則可能因價格回升速度過快、海外接受度偏慢、買單出口管控等問題而出現(xiàn)短期減量四季度煤礦大幅增產空間，“反內卷”以及核查煤礦超產發(fā)酵，煤炭產量可能受到約束，而鋼材下游實際需求改善尚存時間，疊加高鐵水狀態(tài)或維持，因此鋼材主要品種利潤在第四季度或將逐步收縮。

會議報道

打通煤炭供應鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

站臺之所以選址李家寨，離不開其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢李家寨位于河南省新密市，是豫西南的交通要塞，北接焦柳鐵路，南連寧西鐵路，向西可直達山西煤炭主產區(qū)，向東能快速銜接長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關鍵樞紐鄭彥哲告訴期貨日報記者：“依托李家寨6號站臺，可實現(xiàn)山西無煙煤、新鄭新密優(yōu)質無煙煤的快速集港儲備，通過鐵路專線的規(guī)?；\輸，大幅降低單噸物流成本，相比傳統(tǒng)公路運輸，綜合效率提升30%以上。

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李家寨6號站臺配煤基地正式通車，年集運能力超50萬噸

8月16日，由鄭州煤電鐵路運輸分公司、鄭煤集團正運煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號站臺配煤基地正式通車標志著國企深化合作、推動產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果，也為區(qū)域煤炭集運產業(yè)注入新動能 該配煤基地依托鐵路運輸分公司宋告鐵路原機務段蒸汽機車裝卸線改擴建而成，使用面積近6000平方米，設有11個裝車貨位，年煤炭集運能力達50萬噸以上西接焦枝鐵路，東連京廣鐵路，向西可直達山西煤炭主產區(qū)，向東可連通長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關鍵樞紐。

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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運河轉運節(jié)點降本增效

8月7日晚，蘭花科創(chuàng)公告，宣布以1.488億元現(xiàn)金收購山東嘉祥易隆港務有限公司（簡稱“嘉祥港”），實現(xiàn)對這一“北煤南運、西煤東輸”關鍵物流節(jié)點的絕對控股 蘭花科創(chuàng)董秘苗偉告訴財聯(lián)社記者，公司運河下游客戶較多，收購嘉祥港，除了能夠掌控煤炭內運轉運的關鍵節(jié)點之外，還有助于降低煤炭的運輸費用 作為山東省首家鐵水聯(lián)運綜合性港口，嘉祥港的戰(zhàn)略價值突出其通過鐵路專用線與嘉祥站接軌，直接連接新菏兗日運煤專線，可與京九、京廣、京滬三大鐵路干線互聯(lián)互通；同時依托京杭運河黃金水道，直達江浙滬等煤炭消費核心區(qū)域。

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戰(zhàn)略升級核心競爭力，中國神華擬購入13家公司

從資源戰(zhàn)略布局維度看，此次重組的煤炭標的與中國神華現(xiàn)有煤炭資源形成地理空間互補，相關物流資產強化“西煤東運”通道節(jié)點功能，煤電一體化項目進一步補齊了中國神華一體化產業(yè)鏈條，共同構建多層級、立體化的現(xiàn)代煤炭供應體系通過建立跨區(qū)域產能協(xié)同調度機制，中國神華應對重點能源消費區(qū)域季節(jié)性、結構性供需波動的能力將獲得全面提升在迎峰度夏、冬季供暖等能源保供關鍵時期，可依托統(tǒng)一管理平臺高效響應國家宏觀調控需求，為筑牢能源安全防線提供堅實支撐。

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陜煤運銷集團上半年銷售煤炭1.42億噸、同比增長2%

該公司持續(xù)提升鐵路運輸競爭力，強化合作有效降低物流成本加快推動鐵路物流降費，多次與西安鐵路局、浩吉鐵路公司等磋商，簽訂物流總包合同，推動相關區(qū)域物流成本有效壓降的同時，促進鐵路發(fā)運，累計煤炭鐵路運量6560.2萬噸，穩(wěn)定重點市場區(qū)域和重點用戶 運銷集團依托陜煤完整產業(yè)鏈供應鏈，發(fā)揮內部協(xié)作優(yōu)勢精細算好煤電鋼化“綜合賬”，以高效協(xié)同的穩(wěn)定性對沖市場不確定性統(tǒng)籌優(yōu)化內部企業(yè)供應礦點和運輸路徑，為內部電企節(jié)約成本7235萬元。

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[隆眾聚焦]：乙烯產能擴張二十載：從規(guī)模擴張邁向提質增效

既有依托煤炭資源優(yōu)勢在西北布局煤制烯烴項目的企業(yè)，也有依托沿海分布優(yōu)勢、上馬百萬噸級石腦油/輕烴裂解裝置的企業(yè)為乙烯行業(yè)注入了更多活力的同時，也倒逼產業(yè)鏈進一步升級 在下游消費方面，2018年以來，乙烯下游消費結構加速向新興領域傾斜：新能源與高端制造的爆發(fā)式增長，帶動EVA、POE行業(yè)快速崛起，為乙烯消費注入新活力；醫(yī)療耗材、電子封裝等領域對高端聚烯烴的需求持續(xù)釋放，推動乙烯需求從傳統(tǒng)領域向多元新興市場跨越，形成多元化消費格局。

上游動態(tài)

百年建筑半年報：2025上半年湖南水泥市場弱勢運行，下半年短期內或繼續(xù)承壓

供應端來看，行業(yè)錯峰生產已成常態(tài)，雖然企業(yè)庫存水平總體可控，但在供應充足的背景下，行業(yè)整體盈利能力持續(xù)承壓需求端呈現(xiàn)明顯分化態(tài)勢：基建投資發(fā)揮托底作用，但房地產新開工持續(xù)低迷；疊加雨季施工受限等季節(jié)性因素影響，短期采購需求受到抑制價格走勢方面，盡管煤炭等原材料價格回落使得成本支撐減弱，但受制于終端需求疲軟，水泥價格上行空間有限 二、下半年湖南省水泥市場展望 2.1、2025年湖南省水泥消費量展望 2.1.1、房地產宏觀政策利好 （1）湖南省房地產開發(fā)投資完成情況-辦公樓增長3.5% 從各類型房屋來看，2025年1—5月湖南省商品住宅、辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房開發(fā)投資完成情況分別為：847.8億平方米、22.5億平方米、110萬平方米，同比增速：下降17.6%、增長3.5%、下降0.6%。

日評

陜西積極布局氫能全產業(yè)鏈

為何氫能重卡在這里可以規(guī)模化應用？ 韓城市依托焦化產業(yè)副產氫資源，制氫成本低至10—13元/千克，產能超1.8萬噸/年韓城至西安直線距離約200公里，公路運輸單程約3小時 “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里，非常適合這種短距離高頻次運輸場景”陜西旭強瑞清潔能源集團有限公司投用了12輛氫能重卡，主要用于韓城龍門工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運輸公司總經理王進輝說，低廉優(yōu)質的氫源供應，加上陜西對氫能車輛實行高速公路通行費全免政策，公司可以實現(xiàn)運營成本盈虧平衡。

液氫運輸

[液蠟]：山西潞安化工液蠟價格上調

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