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更新時(shí)間：2025-08-20

快訊播報(bào)

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式銷(xiāo)售500萬(wàn)噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬(wàn)噸，運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車(chē)輛裝載量，對(duì)部分車(chē)隊(duì)進(jìn)行限裝，增加火運(yùn)列車(chē)裝載，以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤(pán)拉運(yùn)102.16萬(wàn)噸，日均拉運(yùn)7.85萬(wàn)噸，較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬(wàn)噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量，以完成500萬(wàn)噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸，實(shí)際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-08-01 08:42

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車(chē)經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠，標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷(xiāo)售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開(kāi)能源保供新通道。

2025-07-23 11:31

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第29周（7月12日-7月18日）煤炭周度裝運(yùn)量9641車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)4.27%，同比增長(zhǎng)9.11%。截止7月18日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)268127車(chē)，同比增長(zhǎng)8.7%。

2025-07-21 11:38

據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第28周（7月5日-7月11日）煤炭周運(yùn)輸總量58370車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%，同比增長(zhǎng)4.8%。截止7月11日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1600968車(chē)，同比增長(zhǎng)6.3%。

2025-07-18 13:54

國(guó)家鐵路局：上半年，全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸、集裝箱5.02億噸，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。

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    ”丁偉仁說(shuō) 隨著一列車(chē)裝滿，在噴灑過(guò)抑塵劑后，就要開(kāi)赴我國(guó)的能源大動(dòng)脈大秦線，將煤炭從“煤?！边\(yùn)往大海邊，在港口裝船后運(yùn)往各地 “我們對(duì)抑塵劑的配方和自動(dòng)噴灑系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)改良，不僅抑塵效果更好，而且噴灑更加均勻，運(yùn)輸途中更加環(huán)保”大同鐵路物流中心陽(yáng)原鐵路物流營(yíng)業(yè)部主任樊繼新說(shuō) 樊繼新最近格外忙碌，通過(guò)他們的工作，當(dāng)?shù)匦麻_(kāi)通了到國(guó)鐵濟(jì)南局、北京局、沈陽(yáng)局管內(nèi)的直達(dá)電廠列車(chē)，進(jìn)一步提高了需求高企時(shí)煤炭的運(yùn)輸時(shí)效。

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    （五）道路運(yùn)輸 1．鐵路、公路車(chē)輛運(yùn)輸煤炭、礦石等散裝物料時(shí)要噴灑抑塵劑，形成保護(hù)膜，有效控制揚(yáng)塵污染 2．塊狀物料及產(chǎn)品運(yùn)輸必須苫蓋，采取密閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁沿路拋灑逸散。

    鋼材

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    靖邊東站貨運(yùn)員高云倩說(shuō) 作為浩吉鐵路的運(yùn)輸管理單位，延安運(yùn)營(yíng)維修段優(yōu)化作業(yè)組織，動(dòng)態(tài)掌握各裝車(chē)點(diǎn)每日存煤量、生產(chǎn)計(jì)劃、裝車(chē)組織、設(shè)備狀態(tài)，優(yōu)化配空車(chē)組織，加快裝載加固速度，壓縮作業(yè)時(shí)間，確保電煤運(yùn)輸高效、通暢同時(shí)，為了讓煤炭在運(yùn)輸途中減少耗損，還需要在開(kāi)車(chē)前對(duì)每列車(chē)廂的煤炭噴灑抑塵劑，給它們穿上“防風(fēng)服”，確保在大風(fēng)天氣下或者車(chē)輛制動(dòng)時(shí)較少煤炭飄落、溢出的損失。

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  • Mysteel快訊：長(zhǎng)治市發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)污染治理的通知

    (五)道路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸煤炭、礦石等散裝物料時(shí)要噴灑抑塵劑，形成保護(hù)膜，有效控制揚(yáng)塵污染水泥、粉煤灰、石灰、礦石粉等粉狀輕質(zhì)物料必須采用罐車(chē)運(yùn)輸塊狀物料及產(chǎn)品運(yùn)輸必須苫蓋，采取密閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁沿路拋灑逸散廠區(qū)內(nèi)道路及廠區(qū)至主干公路的道路必須硬化，建議鋪設(shè)瀝青路面，道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，采用吸塵車(chē)或?yàn)⑺?chē)進(jìn)行噴灑抑塵、道路洗掃，廠區(qū)、道路兩側(cè)及路面不得有明顯積塵建議現(xiàn)有企業(yè)充分考慮廠區(qū)平面布置，建設(shè)全封閉的廠內(nèi)車(chē)輛運(yùn)輸通道，連通原料儲(chǔ)倉(cāng)和產(chǎn)品儲(chǔ)庫(kù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛從進(jìn)廠到出廠全封閉行駛。

    鋼廠動(dòng)態(tài)

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