【氣象預(yù)警】華中華北降雨持續(xù)，煤炭運輸成本增加

在全球極端溫度變化下，到底哪些農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域受到影響？在南北半球的夏季，臺風(fēng)、颶風(fēng)對哪些港口以及大宗商品產(chǎn)生影響？降雨量對下游工地需求到底如何影響？中國AQI污染到底持續(xù)多久才會拉響各個省份的應(yīng)急響應(yīng)警報？全球災(zāi)害性地震又對哪些大宗商品產(chǎn)生影響？這些關(guān)于氣象及災(zāi)害的預(yù)警信息都將會在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)當(dāng)中的空間數(shù)據(jù)模塊得到全部呈現(xiàn)，還原您一個直觀的大宗商品全天候的分布地圖。

商品洞察

[隆眾聚焦]：供需失衡疊加成本下移 甲醇市場弱勢難改

三、短線小結(jié)及預(yù)測 供增需減是價格下跌的核心因素，煤炭價格持續(xù)走低，甲醇成本下降，又逢前期檢修裝置陸續(xù)恢復(fù)重啟，供應(yīng)增量，另外，節(jié)中產(chǎn)區(qū)受制于物流運輸受限，從而導(dǎo)致庫存增量，節(jié)后傳統(tǒng)下游需求跟進不足，烯烴開工下滑，供需格局失衡下，貿(mào)易商對后市看空情緒較高，近期寧夏烯烴外采消息使得價格止跌企穩(wěn)。

熱點聚焦

Mysteel：2025年蒙古國電子競拍全煤種流拍數(shù)量已達787.2萬噸

本周蒙古國煤炭電子競拍市場呈現(xiàn)顯著分化：ER公司動力煤連續(xù)流拍趨勢延續(xù)，而KH公司煉焦煤則實現(xiàn)量價齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價成交，據(jù)了解目前此煤種口岸短缺，因煤種優(yōu)質(zhì)，終端對此需求較其他煤種稍顯旺盛，買方有顯搶貨跡象，溢價成交而持續(xù)流拍的的ER中煤自4月16日起連續(xù)以350元/噸的起拍價掛牌，但截至5月6日均未調(diào)整定價策略對比同期中國國內(nèi)動力煤市場，蒙古煤在熱值相近情況下，還需疊加跨境運輸、關(guān)稅等成本，導(dǎo)致終端采購意愿低迷。

煤焦熱點

2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

首先她介紹了該公司概況以及所存在的優(yōu)勢以及業(yè)務(wù)，公司依托新疆豐富的煤炭資源優(yōu)勢，構(gòu)建起覆蓋新疆全境主要礦區(qū)，輻射甘肅、寧夏、川渝等地的煤炭物流網(wǎng)絡(luò)，公司核心業(yè)務(wù)包括煤炭干線運輸、礦區(qū)短駁服務(wù)和煤炭倉儲中轉(zhuǎn)其次，蘭炭行業(yè)背景市場需求也在逐漸增加，特別是在冶金、化工、環(huán)保等領(lǐng)域，蘭炭作為關(guān)鍵原材料，其需求量呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢，且目前汽運行業(yè)面臨成本高、效率低和環(huán)保壓力角度的挑戰(zhàn)，她提出成本優(yōu)化策略，即通過智能調(diào)度系統(tǒng)、多式聯(lián)運、推廣清潔能源車輛來降低空駛率，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)、精簡冗余環(huán)節(jié)、自動化升級來進行設(shè)備智能化管理。

會議報道

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

澳大利亞由于一季度煤價持續(xù)下跌，已有部分煤礦下調(diào)生產(chǎn)目標(biāo)，以應(yīng)對價格下跌，預(yù)計短期煤炭產(chǎn)量繼續(xù)維持小幅縮減趨勢俄羅斯由于鐵路運輸成本高昂，而銷售價格連續(xù)下跌，部分礦山被迫停減產(chǎn)，預(yù)計煤炭供應(yīng)維持低位 需求端，中國雖即將進入迎峰度夏，但國內(nèi)煤炭供應(yīng)充足，高庫存已成為常態(tài)，部分用煤企業(yè)以長協(xié)調(diào)運為主，偶爾少量低價采購摻燒，對市場支撐有限；隨著進入汛期，清潔能源出力增加，將緩解部分火電壓力。

煤焦熱點

[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價持續(xù)低位波動煤炭運輸市場貨盤稀少，終端航運市場處于傳統(tǒng)消費淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓，且?guī)齑嫦?，交投積極性普遍不高，買盤多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動出貨節(jié)奏本周中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量7.49萬噸，較上周期增加1萬噸，+15.41%庫存方面，批發(fā)商避險心態(tài)較強，多以銷定采維持低庫運轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫存量：4.29萬噸，較4月16日庫存減少1.69萬噸，環(huán)比跌28.26%。

熱點聚焦

[合成氨周評]：市場供大于求，主流承壓走跌（20250418-0424）

4.下周市場預(yù)測 供應(yīng)預(yù)測：煙臺萬華合成氨裝置存減量預(yù)期；四川川維裝置計劃周末恢復(fù)提量；而江蘇恒盛及甘肅劉化關(guān)注下游尿素裝置開工情況，存減量預(yù)期其他裝置多穩(wěn)定生產(chǎn)，整體供應(yīng)仍維持偏富裕狀態(tài) 需求預(yù)測：農(nóng)業(yè)需求掃尾，工業(yè)部分產(chǎn)品利潤虧損整體需求轉(zhuǎn)弱 成本分析：煤炭、天然氣價格持穩(wěn) 綜合來看，預(yù)計下周合成氨市場仍維持供大于求的局面發(fā)展，且考慮到后續(xù)五一假期運輸問題，氨廠以積極出貨為首，為出貨降庫存價位仍有下調(diào)空間。

周/月評

唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

以高效協(xié)同強化增量保障 利用大秦線集中修，專業(yè)煤炭碼頭公司、礦石碼頭公司同步對翻車機、裝車樓進行檢修維保，并雙雙趕超施工計劃，提前恢復(fù)設(shè)備投入生產(chǎn)，得到路方高度肯定，為我港鐵路運輸加速運行奠定堅實基礎(chǔ) 下一步，鐵路調(diào)度中心將以國鐵系統(tǒng)鐵路貨運市場化改革政策為指導(dǎo)，不斷提升我港鐵路物流產(chǎn)品服務(wù)能力和市場競爭力，助力客戶降低綜合物流成本，為提升全港運量提供有力支撐。

原料

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（4月7日-4月11日）

預(yù)計下周國內(nèi)LNG價格有小幅下降供應(yīng)來看，下周隨著檢修工廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計下周LNG產(chǎn)量逐步增加，競爭加??；不過近期焦炭價格上漲，帶動煤炭、焦炭運輸好轉(zhuǎn)，車用需求有望增加供需雙增，4月氣源成本穩(wěn)定，市場缺乏明顯利好因素，隨著工廠庫存升高，價格或小幅高位回落綜上，下周價格有小幅降價預(yù)期 四、建材行業(yè)市場價格運行情況 4月11日，建材價格指數(shù)1318.35，周環(huán)比上升0.11，漲幅0.01%；年同比上升7.89，漲幅0.60%。

產(chǎn)業(yè)分析

[液化天然氣周評]下游采購不積極，價格走低（20250404-20250410）

供應(yīng)來看，下周隨著檢修工廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計下周LNG產(chǎn)量逐步增加，競爭加劇；不過近期焦炭價格上漲，帶動煤炭、焦炭運輸好轉(zhuǎn)，車用需求有望增加供需雙增，4月氣源成本穩(wěn)定，市場缺乏明顯利好因素，隨著工廠庫存升高，價格或小幅高位回落 綜上，下周價格有小幅降價預(yù)期 備注：以上數(shù)據(jù)由于小數(shù)點取整問題，計算值微小偏差不視為數(shù)據(jù)錯誤。

周評

一季度國家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%

2025年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。

國內(nèi)

Mysteel指數(shù)評述：本周原油價格下跌，LNG價格回落，甲醇價格先跌后漲，汽柴均跌（4.3-4.11）

天津海氣價格由上周的4735元/噸降至4665元/噸，降幅1.48/%預(yù)計下周國內(nèi)LNG價格有小幅下降供應(yīng)來看，下周隨著檢修工廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計下周LNG產(chǎn)量逐步增加，競爭加??；不過近期焦炭價格上漲，帶動煤炭、焦炭運輸好轉(zhuǎn)，車用需求有望增加供需雙增，4月氣源成本穩(wěn)定，市場缺乏明顯利好因素，隨著工廠庫存升高，價格或小幅高位回落綜上，下周價格有小幅降價預(yù)期 甲醇: 本周山東甲醇市場價格先跌后漲，前期上游甲醇企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)，部分貿(mào)易商意向提前出貨，報盤價格主動讓利下跌，下游方面對于貿(mào)易商積極報量壓價采購為主，市場整體成交明顯走弱，不過上游甲醇企業(yè)突然故障，下游需求增加陸續(xù)補貨，甲醇市場流通貨源周轉(zhuǎn)受限，價格順勢推漲走高。

石化指數(shù)評述

日照市：鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展水平

市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務(wù)中心主任李政向記者介紹運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作舉措 一是加強鐵路硬件能力建設(shè)推進日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設(shè)，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運能力實現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉(zhuǎn)鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”增量客戶，對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運輸等10個項目實行運價下浮政策，進一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.27）

2025年1-2月，波蘭煤炭產(chǎn)量累計1552.21萬噸，同比增長6.6% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）3月26日報道，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克向媒體透露表示，鑒于東部運輸走廊運力接近飽和，俄羅斯內(nèi)閣正著手研究通過政策激勵推動煤炭出口向西部通道轉(zhuǎn)移諾瓦克還表示，政府已收到多項旨在降低物流成本的刺激方案，目前正重點評估如何通過優(yōu)化運輸體系釋放西部方向的出口潛力。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.20）

據(jù)相關(guān)人士透露，若恢復(fù)優(yōu)惠系數(shù)，遠東方向煤炭運輸成本可降低18%-22%，黑海方向降幅達15%

日評

關(guān)于召開2025全球煤焦及鎳鉻不銹鋼產(chǎn)業(yè)大會的通知

以及在印尼政府對支持政策及投資環(huán)境的帶動下，吸引外資在此建廠投產(chǎn)，印尼焦化產(chǎn)能快速增長 印尼不僅是全球最大的煤炭出口國，也是亞太地區(qū)能源供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點其地理位置優(yōu)越，靠近主要消費市場，運輸成本低，競爭優(yōu)勢明顯在全球能源轉(zhuǎn)型的背景下，印尼煤炭行業(yè)正積極應(yīng)對環(huán)境壓力，推動清潔煤技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展同時，印尼政府通過政策支持和技術(shù)合作，努力提升煤炭行業(yè)的高附加值，鞏固其在國際市場中的地位 當(dāng)前，全球能源市場正經(jīng)歷深刻變革，煤炭行業(yè)面臨能源轉(zhuǎn)型、氣候變化和政策調(diào)整的多重挑戰(zhàn)。

會議預(yù)告

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿海基地可以直接通過港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸到國內(nèi)沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：外部擾動因素不減 進口動力煤價窄幅震蕩

二、高卡煤弱勢難解，金三銀四需求難達預(yù)期 近期澳大利亞雖受颶風(fēng)影響，但對煤炭生產(chǎn)及運輸造成的局限性在市場反應(yīng)中并未顯現(xiàn)，各主要進口國需求也未有明顯好轉(zhuǎn)，整體格局依舊供大于需，故在出貨壓力下澳洲礦方Q5500報價已連續(xù)下跌數(shù)月，3月以來自76美元/噸下降至72美元/噸此外，由于印尼HBA指數(shù)價高于前期市場水平，部分買家轉(zhuǎn)向?qū)Π闹轖4500-Q5000采購興趣提高，但高卡煤銷路依舊較窄，價格逐步向成本線逼近。

煤焦熱點

百年建筑午報：機制砂均價79元/噸，同比下跌12.22%

上海港口碼頭報72-74元/噸；重慶精品機制砂靠岸價格72-76元/噸，漲1-2元/噸；舟山精品機制砂上海港口價格71-75元/噸，平短期運費持續(xù)上漲，預(yù)計下周上海港口砂石成本及交易價格行情偏強運行詳情》 2、百年建筑周報：運輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評

2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

豬肉價格跌至成本附近，養(yǎng)殖端惜售情緒上升，生豬存欄持續(xù)增長，飼料需求向好運輸市場北方港口散糧下海量大幅上升，南方港口受春節(jié)庫存消耗增長影響，提貨積極，但受煤炭運輸市場運力過剩影響，運價上揚熱情有所抑制，沿海糧食運價繼續(xù)低位運行2月28日，糧食貨種運價指數(shù)報收686.22點，比1月末上漲6.7%，月平均值為659.61點，環(huán)比下跌6.4% 4、原油及成品油運輸 終端庫存消耗有限，采購計劃減少，市場貨盤驟減，部分船東降價接單，沿海成品油運價持續(xù)下行。

船舶