快訊播報
殼牌A煤炭快訊
- 2025-09-29 11:39
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據(jù)泰國海關(guān)(Thailand Customs)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年8月煤炭(包括褐煤)進(jìn)口176.61萬噸,環(huán)比增長15.55%,同比增長14.04%。2025年1-8月煤炭(包括褐煤)總進(jìn)口累計1258.85萬噸,同比增長0.84%。
- 2025-09-25 11:30
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據(jù)波蘭中央統(tǒng)計局(Central Statistical Office of Poland)發(fā)布的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量月度統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年8月份,波蘭煤炭產(chǎn)量589.68萬噸,環(huán)比下降13.8%,同比下降16%;2025年1-8月,波蘭煤炭產(chǎn)量累計5233.52萬噸,同比下降6%。
- 2025-09-23 11:16
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據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle)官方數(shù)據(jù)顯示,2025年8月紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運量1215.87萬噸,環(huán)比下降10.52%,同比下降14.51%。2025年1-8月,紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運量累計9337.15萬噸,同比下降4.44%。
- 2025-09-22 17:20
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【Mysteel鋰電資訊:企業(yè)調(diào)整以應(yīng)對剛果(金)鈷出口政策,ESDM部暫停印尼190家采礦公司】◎ 剛果(金)戰(zhàn)略礦產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周日表示,該國將延長鈷出口禁令至10月15日,將于10月16日解除鈷出口禁令,并實施年度出口配額。財聯(lián)社記者與業(yè)內(nèi)多位人士溝通了解到,多數(shù)鈷中間品主要生產(chǎn)商已暫停報價,部分廠商因為原料緊缺等因素已停產(chǎn)。記者采訪了解到,洛陽鉬業(yè)表示將結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼邔嶋H,妥善地做資源釋放,以實現(xiàn)鈷價值的最大化;寒銳鈷業(yè)則稱采取控制接單的方式把握銷售節(jié)奏。目前國內(nèi)大部分生產(chǎn)商鈷原料庫存預(yù)計能維持到年底左右。 ◎ 能源和礦產(chǎn)資源部(ESDM)通過礦產(chǎn)和煤炭總局正式對印度尼西亞各地區(qū)的190家采礦公司實施制裁。該制裁載于在 2025 年 9 月 18 日礦產(chǎn)和煤炭總干事 Tri Winarno 代表能源和礦產(chǎn)資源部長簽署的編號為 T-1533/MB.07/DJB.T/2025 的信函中。暫停是因為這些公司沒有按照適用的規(guī)定提供索賠和退款擔(dān)保,一旦公司立即提交索賠計劃文件,并將索賠擔(dān)保放到2025年,自動制裁將被取消。 ◎ 特斯拉據(jù)悉已獲準(zhǔn)在亞利桑那州開始測試配備安全監(jiān)控器的自動駕駛汽車
- 2025-09-22 11:17
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據(jù)南非稅務(wù)局(SARS)海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月份,南非煤炭出口量493.49萬噸,環(huán)比增長10.43%,同比增長24.84%;統(tǒng)計數(shù)據(jù)修正后,2025年1-7月,南非累計出口煤炭4088.19萬噸,同比增長4.31%。
殼牌A煤炭市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
殼牌A煤炭相關(guān)資訊
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殼牌、ENEOS和川崎Kisen Kaisha也參與了該項目的日本部分 這個耗資5億澳元(3.59億美元)的項目由澳大利亞和日本政府共同出資該公司從2021年1月開始在維多利亞的拉特羅布谷(Latrobe Valley)從煤炭氣化中生產(chǎn)氫氫氣用卡車運到黑斯廷斯的液化設(shè)施 該公司的目標(biāo)是在2030年左右的商業(yè)階段生產(chǎn)22.5萬噸/年的碳中性液化氫“在試點階段,該項目的碳排放將非常低。
液氫運輸
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在《2021年液化天然氣展望》中表示,到2040年,全球液化天然氣需求將從去年的3.6億噸增長到每年7億噸其中高達(dá)75%的需求增長將來自同一個地區(qū)市場:亞洲多年來,亞洲一直是液化天然氣的主要市場作為一種更清潔、成本更低的煤炭替代品,這種燃料越來越受到重視殼牌表示,只有在凈零承諾的情況下,這種優(yōu)勢才會持續(xù)凸顯而這種增長可能在亞洲地區(qū)形成一個新的液化天然氣購買組織謝亞耶夫斯卡婭(AnnaShiryaevskaya)在最近一篇有關(guān)液化天然氣的文章中寫道,亞洲對液化天然氣的需求正在顛覆這種大宗商品的傳統(tǒng)定價模式。
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