國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬(wàn)噸、出港10415萬(wàn)噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)煤炭港口吞吐量首位今年3月以來(lái)，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國(guó)最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，降低天窗日影響，3月份以來(lái)天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬(wàn)噸級(jí)航道雙向通航。

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煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

原煤、焦炭等價(jià)格大幅下降，企業(yè)訂單減少、成本倒掛，當(dāng)新能源浪潮與市場(chǎng)周期共振，煤炭行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整：曾經(jīng)的“黑金”產(chǎn)業(yè)，是否只剩下夕陽(yáng)余暉？煤炭資源型城市與煤炭企業(yè)，又該何去何從？ 帶著這些問(wèn)題，新華每日電訊記者日前走進(jìn)多個(gè)煤炭主產(chǎn)區(qū)，深入礦井巷道、企業(yè)車間、運(yùn)輸一線，與礦工、企業(yè)管理者、行業(yè)專家等開(kāi)展交流調(diào)研發(fā)現(xiàn)，煤炭行業(yè)雖經(jīng)歷陣痛，卻展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性——煤化工車間里“烏金”變“精材”，數(shù)字平臺(tái)打通產(chǎn)銷壁壘，綠色發(fā)展重塑產(chǎn)業(yè)邏輯……這些積極探索表明，傳統(tǒng)能源的價(jià)值，不止于“燃燒”，更在于“重生”。

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寧夏：確保新投產(chǎn)礦井2025年達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，力爭(zhēng)煤炭產(chǎn)量突破1.05億噸

5月23日，從寧夏綠電園區(qū)建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，寧夏以新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為牽引，賦能特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)綠電園區(qū)建設(shè)，加快建設(shè)清潔低碳安全高效的新型能源體系，成為全國(guó)首個(gè)省域推進(jìn)的省份，高水平建設(shè)國(guó)家新能源綜合示范區(qū) 寧夏擁有完整的煤、電、化工、新能源產(chǎn)業(yè)鏈，是我國(guó)現(xiàn)代煤化工創(chuàng)新高地、“西電東送”重要基地、“西氣東輸”最大樞紐以及國(guó)家風(fēng)電光伏重要基地目前新能源裝機(jī)達(dá)到4456萬(wàn)千瓦，占寧夏電力總裝機(jī)的57%。

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朔黃鐵路煤炭年運(yùn)量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運(yùn)輸10034.2萬(wàn)噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來(lái)，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司年度工作會(huì)及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢(shì)，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場(chǎng)變化和產(chǎn)運(yùn)需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運(yùn)營(yíng)周調(diào)整計(jì)劃指向性作用，強(qiáng)化日班接卸計(jì)劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機(jī)列銜接等方面制定多種階梯式運(yùn)輸組織方案，貨車周時(shí)、中時(shí)、機(jī)車全周時(shí)等關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)均同比壓縮，實(shí)現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績(jī)，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運(yùn)輸整體效能。

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朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬(wàn)噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，朔黃鐵路深度融入國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營(yíng)體系，將重載列車開(kāi)行方案精度提升至分鐘級(jí)自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打破國(guó)外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長(zhǎng)大坡道同步操控、萬(wàn)噸級(jí)列車縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國(guó)際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國(guó)標(biāo)桿”。

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2024年寧夏煤炭產(chǎn)量首次突破1億噸

寧夏第十三屆人民代表大會(huì)第三次近日開(kāi)幕，寧夏回族自治區(qū)人民政府主席張雨浦向大會(huì)作政府工作報(bào)告報(bào)告介紹，2024年寧夏加快建設(shè)現(xiàn)代煤化工基地，全國(guó)最大的25萬(wàn)噸煤基乙烯聚合物項(xiàng)目投產(chǎn)、300萬(wàn)噸CCUS碳利用示范項(xiàng)目一期建成、135萬(wàn)噸聚烯烴升級(jí)改造項(xiàng)目開(kāi)工寧東基地成為西部首個(gè)產(chǎn)值超過(guò)2000億元的化工園區(qū)，綜合競(jìng)爭(zhēng)力位列全國(guó)第三，入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群 在加大資源能源開(kāi)發(fā)利用力度方面，寧夏煤炭產(chǎn)量首次突破1億噸、居全國(guó)第八，保有儲(chǔ)量超過(guò)320億噸、居全國(guó)第十。

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2024年國(guó)家能源集團(tuán)發(fā)電量首破1.25萬(wàn)億千瓦時(shí)，煤炭產(chǎn)量6.2億噸

中國(guó)國(guó)家能源集團(tuán)新聞發(fā)言人黃清16日在京透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)總發(fā)電量首次突破1.25萬(wàn)億千瓦時(shí) 當(dāng)日，國(guó)家能源集團(tuán)舉辦2025年工作會(huì)新聞發(fā)布會(huì)黃清在此間透露，2024年，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬(wàn)億千瓦時(shí)，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運(yùn)量5.7億噸，兩港裝船量2.6億噸，船舶運(yùn)輸量2.77億噸，化工品產(chǎn)量2802萬(wàn)噸，完成投資2656億元人民幣，14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)刷新紀(jì)錄，入列世界一流企業(yè)方陣。

聚焦

7月1日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：7月1日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

7月1日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

6月30日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日曹妃甸港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：6月30日秦皇島港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度

6月30日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（6.23-6.27）

【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，港口現(xiàn)貨到港量有新增，前期高價(jià)資源陸續(xù)出清，貿(mào)易商向遠(yuǎn)期詢盤(pán)意愿抬升，補(bǔ)充市場(chǎng)資源；需求方面，近兩周鐵水產(chǎn)量小幅回升，下游階段性補(bǔ)庫(kù)，中間貿(mào)易商及洗煤廠投機(jī)意愿增加，部分煤種成交好轉(zhuǎn)；澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸，周環(huán)比變化較小。

周評(píng)

6月27日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日黃驊港煤炭庫(kù)存情況

港口調(diào)度