國家鐵路今年以來煤炭日均裝車8.4萬車，同比增加2198車

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至5月28日，國家鐵路今年以來煤炭日均裝車8.4萬車，同比增加2198車

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陜煤集團單日煤炭鐵路裝車突破7000車大關(guān)

2月14日，陜煤集團煤炭鐵路裝車7025車，占西安鐵路局煤炭鐵路裝車的62.06%，首次突破7000大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，為全國能源保供作出了應(yīng)有貢獻 今年以來，陜煤運銷集團堅決貫徹落實國家能源保供的各項決策部署，堅定地扛起能源保供社會責(zé)任，克服資源、運力緊張、價格波動等因素帶來的不利影響，采取一系列有效措施加強能源供應(yīng)保障 春節(jié)期間，受大部分礦井停產(chǎn)檢修影響，資源吃緊。

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陜煤集團煤炭鐵路單日裝車數(shù)創(chuàng)新高

6月13日，陜煤集團煤炭鐵路裝車數(shù)達5802車，占西安局當(dāng)日煤炭鐵路裝車的57.9%，創(chuàng)集團公司單日煤炭鐵路裝車數(shù)歷史新高 當(dāng)前，全國多地處于迎峰度夏用煤關(guān)鍵期，可靠穩(wěn)定的電煤供應(yīng)發(fā)揮著能源兜底保障、保民生、穩(wěn)經(jīng)濟大盤的重要作用運銷集團從講政治、顧大局的角度出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行國家發(fā)改委有關(guān)價格監(jiān)管調(diào)整政策，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，疏通產(chǎn)、運、銷各環(huán)節(jié)運行堵點，從裝車效率、運力配置、用戶銜接等方面多點發(fā)力，最大限度確保均衡發(fā)運，不打折扣地提高長協(xié)用戶兌現(xiàn)率，最大程度地滿足用戶需求，全力以赴確保時間任務(wù)“雙過半”目標(biāo)實現(xiàn)。

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Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

據(jù)俄羅斯鐵路公司稱，在2022年的頭幾天，鐵路裝載量增長了3.8%由于設(shè)備故障、船舶延誤以及像煤炭等貨物凍結(jié)問題，并非所有碼頭都能夠處理好日益增長的鐵路運輸量 在遠東，VaninoTRansUgol、Posyet、RN Sea Terminal Nakhodka和Vostoktransbunker碼頭都受到影響在Ust-Luga的幾個碼頭發(fā)現(xiàn)煤炭和石油產(chǎn)品凍凍，難以處理。

快訊

Mysteel快訊：格拉德斯通港11月煤炭出口環(huán)比增長5.48% 俄羅斯鐵路公司1-11月煤炭裝運量同比增長6.2%

快訊

22日全球煤炭快訊：洪水致紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>煤炭鐵路專線中斷 紐卡斯?fàn)朜CIG碼頭暫停煤炭裝運兩星期

洪水致紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>煤炭鐵路專線中斷 據(jù)報道，根據(jù)澳大利亞鐵路公司本周一上午的最新公告，稱由于新南威爾士州發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，該州獵人谷鐵路線被迫停運，導(dǎo)致對紐卡斯?fàn)柛鄣?em class='keyword'>煤炭運輸中斷 據(jù)鐵路公司一位發(fā)言人稱，關(guān)閉鐵路線是出于對眾多擔(dān)憂的考量，包括強降雨、強風(fēng)、被吹倒的樹木以及碎片、電力故障、吹倒的電線和電線桿等當(dāng)條件歸于安全、洪水退去后，鐵路公司將恢復(fù)運輸活動。

快訊

11月、12月國家鐵路日均煤炭裝車將達到7.2萬車以上

記者12日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵集團自11月起在全路開展冬煤保供60天專項行動，今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車將達到7.2萬車以上 國鐵集團貨運部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門積極適應(yīng)煤炭市場供需變化，以保發(fā)電供熱用煤、東北地區(qū)用煤、環(huán)渤海港口煤炭港存為重點，統(tǒng)籌運力資源，優(yōu)化運輸組織，全力保障冬季煤炭運輸需求 該負(fù)責(zé)人表示，冬煤保供專項行動實施以來，取得明顯成效，11月上旬，國家鐵路累計發(fā)送煤炭5281萬噸，同比增長1.1%，煤炭日均裝車7.6萬車，同比增長1.5%。

聚焦

11月、12月國家鐵路日均煤炭裝車將達到7.2萬車以上

一是科學(xué)制定冬煤保供任務(wù)目標(biāo)明確今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車達7.2萬車以上，秦皇島、京唐港、曹妃甸港存煤合計不低于1700萬噸，確保煤炭供應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定二是加強重點地區(qū)和應(yīng)急保供煤炭運力安排加大山西、陜西、內(nèi)蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度，加強口岸站組織和港口接駁，提升進口煤、疏港煤運輸能力，重點保障東北地區(qū)冬季煤炭供應(yīng)優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優(yōu)先”原則給予重點保障，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

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港口公司黃驊港務(wù)4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強勁動能 4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實集團公司一季度工作會議精神，聚焦主責(zé)主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強化執(zhí)行精準(zhǔn)備煤機制與路港作業(yè)協(xié)同機制，實現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻度達62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.6）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第17周（4月19日-4月25日）煤炭周度裝運量9696車，環(huán)比增長14.52%，同比增長20.64%截止4月25日，該公司煤炭運輸總量累計158384車，同比增長11.78% 二、產(chǎn)地動態(tài)： 1.波蘭 據(jù)波蘭中央統(tǒng)計局（Central Statistical Office of Poland）發(fā)布的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量月度統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年3月份，波蘭煤炭產(chǎn)量688.62萬噸，環(huán)比下降8.7%，同比下降1.2%；2025年1-3月，波蘭煤炭產(chǎn)量累計2240.83萬噸，同比增長4.1%。

日評

產(chǎn)量261.5萬噸！神東煤炭集團圓滿完成“五一”期間保供任務(wù)

耕耘不懈，勞有所耀，“五一”期間，神東煤炭集團員工干在實處、沖在前列全力以赴“保量、提質(zhì)、穩(wěn)效”，產(chǎn)量完成261.5萬噸 作為國家能源集團主力煤炭生產(chǎn)企業(yè)，神東自覺站位和服務(wù)集團一體化，運營大局統(tǒng)籌證照辦理、產(chǎn)運能力銷售需求等因素系統(tǒng)優(yōu)化采掘接續(xù)和工作面布置方式合理調(diào)配隊伍，強化設(shè)備研發(fā)、采購、運行、維修和配件供應(yīng)管理全力以赴抓好生產(chǎn)組織 “五一”期間，神東根據(jù)倉位和外運計劃緊密銜接鐵路天窗統(tǒng)籌安排生產(chǎn)檢修高效組織裝車外運各礦井同頻共振、協(xié)同聯(lián)動，克服外購煤價格倒掛，煤源不足的影響階段性調(diào)整有效生產(chǎn)計劃，實現(xiàn)了自產(chǎn)外購優(yōu)勢互補保證了集團一體化煤源的穩(wěn)定供應(yīng)。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.25）

二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運量8467車，環(huán)比下降5.5%，同比增長3.81%截止4月18日，該公司煤炭運輸總量累計148688車，同比增長11.25% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟時報（The Economic Times）報道稱，印度煤炭部于4月21日宣布，計劃通過鐵路-海運-鐵路聯(lián)運（RSR）模式在2026財年實現(xiàn)6500萬噸煤炭運輸量，并設(shè)定2030財年1.2億噸的階段性目標(biāo)。

日評

唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

以高效協(xié)同強化增量保障 利用大秦線集中修，專業(yè)煤炭碼頭公司、礦石碼頭公司同步對翻車機、裝車樓進行檢修維保，并雙雙趕超施工計劃，提前恢復(fù)設(shè)備投入生產(chǎn)，得到路方高度肯定，為我港鐵路運輸加速運行奠定堅實基礎(chǔ) 下一步，鐵路調(diào)度中心將以國鐵系統(tǒng)鐵路貨運市場化改革政策為指導(dǎo)，不斷提升我港鐵路物流產(chǎn)品服務(wù)能力和市場競爭力，助力客戶降低綜合物流成本，為提升全港運量提供有力支撐。

原料

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械，基本消除非道路移動機械、船舶以及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.17）

一、海關(guān)動態(tài)： 1.蒙古 據(jù)蒙古國海關(guān)機構(gòu)（Mongolian Customs Service）最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年3月份蒙古國煤炭出口600.67萬噸，環(huán)比增長5.53%，同比下降16.45%；其中，硬煤出口554.85萬噸，環(huán)比增長10%，同比下降21.2%2025年1-3月蒙古國煤炭出口量累計1753.32萬噸，同比下降3.31% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第15周（4月5日-4月11日）煤炭周度裝運量8960車，環(huán)比下降6.19%，同比增長18.11%。

日評

一季度國家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%

2025年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。

國內(nèi)

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.11）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第14周（3月29日-4月4日）煤炭周度裝運量9551車，環(huán)比增長3.42%，同比增長19.33%截止4月4日，該公司煤炭運輸總量累計131261車，同比增長11.32% 二、產(chǎn)地動態(tài)： 1.德國 據(jù)德國褐煤協(xié)會（Deutscher Braunkohlen Industrie-Vereine.V.-DEBRIV）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年2月份，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）870.5萬噸，環(huán)比增長5%，同比增長13.1%。

日評

寧夏煤業(yè)首季生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)告捷

統(tǒng)籌運力多拉快跑公司發(fā)揮煤化運一體化優(yōu)勢，緊密跟蹤生產(chǎn)負(fù)荷、煤炭庫存和需求變化，運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，實現(xiàn)了鐵路、公路運輸資源的精準(zhǔn)調(diào)配運銷公司根據(jù)市場需求和庫存情況，優(yōu)化煤炭調(diào)配方案，合理安排運輸路線和運輸工具，確保能源供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通西部創(chuàng)業(yè)抓好電氣化改造項目，對煤炭裝、卸、運等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全程跟蹤，實時掌握運輸動態(tài)，并加強與鐵路部門密切合作，推動整合公鐵運力資源，在“疆煤進寧”的戰(zhàn)略通道上發(fā)揮積極作用，推動了區(qū)域能源資源的優(yōu)化配置。

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Mysteel：甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調(diào)研報告

交流情況：浩海焦化是我們賣給陜焦的，目前公司主要做疆煤出疆的鐵路發(fā)運業(yè)務(wù)，疫情期間主要發(fā)運庫拜地區(qū)的焦煤，現(xiàn)在發(fā)運動力煤為主，比如新疆焦煤和廣匯下屬的煤礦，他們鐵路發(fā)運煤炭有30%的運費下浮，但是點對點，先汽運到我們這再裝鐵路接入玉門東站，其實就是起到截流新疆煤炭外運的作用，目前像蘭新鐵路運力緊張，原因就是距離問題 企業(yè)F：公司集焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主體生產(chǎn)工序于一體，并配套動力、倉儲等設(shè)施，形成完整的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)體系。

煤焦熱點

一季度滿洲里鐵路口岸進口貨運量突破500萬噸，

4月1日從中國鐵路哈爾濱局有限公司獲悉，一季度滿洲里鐵路口岸進口貨運量突破500萬噸，達512.04萬噸，同比增長1.9%，創(chuàng)歷史同期新高，實現(xiàn)首季運量開門紅 滿洲里鐵路口岸是中國最大的陸路口岸站，充分發(fā)揮口岸交通樞紐優(yōu)勢和跨境物流骨干通道作用，對進口貨物實行全品類敞口接車，分類優(yōu)化煤炭、化肥、木材等進口貨物換裝場地，對換裝后的貨物列車實行定點取送，減少車輛占線時間，提高貨場利用率。

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