國泰君安：煤炭板塊4月有望進(jìn)入上升通道

國泰君安研報指出，預(yù)計(jì)3月煤價及需求均會觸及中期意義上的底部，4月隨著進(jìn)口煤量下滑及非電煤需求的抬升，基本面有望步入上升軌道在政策端后續(xù)有望加碼背景下焦煤板塊是核心

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Mysteel：煤炭下行通道開啟 甲醇企業(yè)利潤或可回升

甲醇方面，甲醇價格漲跌互現(xiàn)，市場情緒表現(xiàn)依舊僵持，下游短暫拿貨，帶動甲醇價格波動近期西北、新疆地區(qū)裝置均存重啟預(yù)期，供應(yīng)增加而需求端暫無明確刺激，下游MTO重啟消息未確切落地，市場觀望情緒顯著，參與積極性不強(qiáng)國內(nèi)甲醇日產(chǎn)量保持在20萬噸左右，整體供應(yīng)寬松，需求偏弱，甲醇市場或以震蕩盤整為主 煤炭方面，港口庫存消耗緩慢，下游和貿(mào)易商拿貨意愿寥寥，持續(xù)觀望市場，報價逐日下探，日跌幅度在10-30元，Q5500動力煤港口報價已至830-860元/噸。

日評

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

進(jìn)一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運(yùn)輸比例，打造以鐵路、水路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)體系，有效防治運(yùn)輸中的揚(yáng)塵污染鼓勵采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機(jī)和電動、氫能等新能源車輛短距離運(yùn)輸煤炭2025年年底前，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色（鋁冶煉）及重點(diǎn)區(qū)域13市（除青島、煙臺和威海市外）水泥行業(yè)等主要用煤行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸（含新能源車）比例達(dá)80%以上提高生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平提升港口綠色集疏運(yùn)比例，推動船舶靠港常態(tài)化使用岸電。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.5.14）

截止5月2日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1025121車，同比增長5.3% 三、其他動態(tài)： 據(jù)塔斯社（TASS）5月12日報道，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在《能源政策》雜志撰文稱，俄羅斯煤炭儲量可滿足500年以上使用需求根據(jù)國家能源戰(zhàn)略，該國計(jì)劃到2030年將煤炭產(chǎn)量提升至5.301億噸，2050年進(jìn)一步增至6.62億噸（2024年產(chǎn)量為4.435億噸）為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，開發(fā)新開采中心將在2050年前增加2.5億噸產(chǎn)能。

日評

港口公司黃驊港務(wù)4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強(qiáng)勁動能 4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司一季度工作會議精神，聚焦主責(zé)主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團(tuán)公司“一體化高位運(yùn)行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強(qiáng)化執(zhí)行精準(zhǔn)備煤機(jī)制與路港作業(yè)協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻(xiàn)度達(dá)62.4%，較去年增長2個百分點(diǎn)，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運(yùn)行。

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關(guān)于進(jìn)一步深化中俄新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明

——持續(xù)鞏固全面能源合作伙伴關(guān)系，支持經(jīng)營主體實(shí)施石油、天然氣、液化天然氣、民用核能、煤炭、電力、可再生能源等領(lǐng)域合作項(xiàng)目，維護(hù)相關(guān)跨境基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)營，促進(jìn)能源運(yùn)輸暢通 ——提升金融合作水平，拓展銀行間往來，加強(qiáng)本幣結(jié)算，深化保險、信用評級機(jī)構(gòu)和證券領(lǐng)域合作 ——完善中俄邊境口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高客貨運(yùn)輸效率、口岸查驗(yàn)效率和通關(guān)能力，挖掘兩國過境運(yùn)輸潛力，保障中俄跨境交通走廊無障礙運(yùn)行，加強(qiáng)北極航道互利合作。

國內(nèi)

瞭望 | 煤礦智能化建設(shè)需避華而不實(shí)

2020年2月，國家八部門聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，煤礦智能化建設(shè)開始駛?cè)搿翱燔?em class='keyword'>道”在國家政策推動下，煤炭企業(yè)積極融合新一代信息技術(shù)，加速智能化開采裝備及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)過5年多努力，煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)安全、效率的雙重提升，能源“壓艙石”更加穩(wěn)固 近日，《瞭望》新聞周刊記者集中走訪多個煤礦了解到，大部分煤礦智能化建設(shè)水平顯著提升：完備的運(yùn)輸系統(tǒng)讓“采煤不見煤”成為常態(tài)，井下少人化、減人化讓礦工得以更安全有尊嚴(yán)地工作，開采效率提升讓穩(wěn)產(chǎn)保供基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

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包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場價格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序，動態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營銷策略，主動對接地方發(fā)運(yùn)客戶，洽談“量價互?！?，實(shí)現(xiàn)“引流入線”。

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山東不斷塑強(qiáng)“地質(zhì)力量” 服務(wù)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

“瓦斯是威脅礦井安全的‘頭號大敵’，其爆炸產(chǎn)生的高溫瞬間可達(dá)1850℃以上，釋放的爆炸能量破壞巷道設(shè)施并引發(fā)冒頂或坍塌，嚴(yán)重威脅礦井生產(chǎn)、礦工生命安全”山東省煤田地質(zhì)局總經(jīng)濟(jì)師、二級巡視員楊平透露，近年來，該局在瓦斯災(zāi)害防治和煤層氣開發(fā)利用領(lǐng)域深耕細(xì)鉆，完成“變害為寶”理論到實(shí)踐的重大突破 楊平表示，該局成功研制的新型水力聯(lián)動機(jī)械造穴裝置，目前已完成工業(yè)化試驗(yàn)，穿層瓦斯治理鉆孔施工臺效由800米/月提升至1900米/月，大大增強(qiáng)抽采效果，降低煤層瓦斯含量與壓力，減少瓦斯突出風(fēng)險，累計(jì)解放5000余萬噸煤炭資源。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.25）

該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以提升全國煤炭物流效率并降低碳排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，多部門協(xié)同政策已啟動：鐵道部發(fā)布彈性運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制，航運(yùn)與港口部優(yōu)化裝卸費(fèi)率并開發(fā)專用煤炭泊位，同時水道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施升級計(jì)劃同步推進(jìn) 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會議上強(qiáng)調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

日評

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價格延續(xù)跌勢，花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目封頂（4.30）

岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)6個5000噸級多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級船舶設(shè)計(jì)，主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項(xiàng)目建成后，將有力提升長江中游港口群的集疏運(yùn)能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射水平，對推動湖南構(gòu)建“通江達(dá)?！爆F(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目主體封頂，為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻(xiàn)的拆遷村民很快就可以實(shí)現(xiàn)“安居夢”。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.27）

四、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 俄羅斯埃爾加煤炭公司（Elga Coal Corporation）近日啟動太平洋鐵路復(fù)線工程，以提升其主力礦區(qū)埃爾加礦的煉焦煤出口能力目前已完成531公里新支線路基填筑及邊坡加固工程，并進(jìn)入試運(yùn)行階段，累計(jì)運(yùn)輸測試煤炭200萬噸，同步開展系統(tǒng)調(diào)試與優(yōu)化根據(jù)該公司媒體披露，下一階段將重點(diǎn)推進(jìn)全線土基平整及斜坡堤壩加固工作，確保軌道穩(wěn)定性。

日評

寧夏跨省物流大通道建設(shè)邁入新階段

項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建“東進(jìn)西出、南上北下”的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，大幅提升蒙西煤炭、礦石資源向?qū)幭牡妮斔托蕮?jù)規(guī)劃，初期年貨運(yùn)量將達(dá)850萬噸，遠(yuǎn)期提升至1300萬噸，其中煤炭、鐵礦石等大宗資源占比超70%對于長期受制于運(yùn)力的企業(yè)而言，這一通道堪稱“及時雨”國能寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司、英力特等企業(yè)每年煤炭與鐵礦石需求總量超1920萬噸，黃惠鐵路投運(yùn)后，企業(yè)用能短缺問題將得到根本性緩解 同時，黃惠鐵路不僅是寧夏北部的交通動脈，更是國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.17）

截止4月11日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)140221車，同比增長11.73% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟(jì)時報（The Economic Times）近日報道稱，據(jù)印度鐵路局發(fā)布的官方通知，2025-26財年貨運(yùn)目標(biāo)定為17.025億噸，旨在通過提升運(yùn)輸規(guī)模增加收入該目標(biāo)較2024-25財年實(shí)際完成的16.1738億噸增長約5.2%數(shù)據(jù)顯示，2024-25財年鐵路貨運(yùn)量較2023-24財年同比上升1.68%。

日評

2024煤炭行業(yè)年度新聞發(fā)布會在京召開

發(fā)展原則：堅(jiān)持控制總量和安全保障相結(jié)合，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃和重點(diǎn)布局相結(jié)合，堅(jiān)持清潔高效和創(chuàng)新驅(qū)動相結(jié)合，堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，堅(jiān)持深化改革和提高職工生活相結(jié)合 重點(diǎn)任務(wù)：提高礦區(qū)地質(zhì)保障程度；優(yōu)化煤炭生產(chǎn)開發(fā)布局；深化煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；提升科技創(chuàng)新支撐能力；提高煤炭清潔高效利用水平；健全完善煤炭市場體系；加快煤炭運(yùn)輸通道建設(shè)；推動老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展；提升煤礦安全生產(chǎn)與職業(yè)健康水平；深化國際交流與合作；促進(jìn)煤炭文化繁榮發(fā)展；推動示范工程建設(shè)。

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朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運(yùn)第二大通道國家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運(yùn)營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國標(biāo)桿”。

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印度尼西亞鎳產(chǎn)量預(yù)計(jì)2030年突破374萬噸

Djoko認(rèn)為，該領(lǐng)域潛力可進(jìn)一步提升礦業(yè)對國家收入的貢獻(xiàn)APNI也支持發(fā)展金屬礦物下游產(chǎn)業(yè)，這符合《國家礦產(chǎn)和煤炭政策》的指導(dǎo)方針 "下游化進(jìn)程應(yīng)服務(wù)于支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)增長、創(chuàng)造附加值，并增強(qiáng)印尼在鎳基能源和技術(shù)領(lǐng)域的競爭力"他總結(jié)道

產(chǎn)業(yè)資訊

冀東水泥：預(yù)計(jì)2025年特種、定制化水泥銷量同比提升40%

二是深挖物資采購、全力降低采購成本優(yōu)化煤炭集采渠道及備件輔材采購，強(qiáng)化區(qū)域集采管控三是優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行管理，大力降低運(yùn)行成本，節(jié)能降耗工作精益化，促進(jìn)生產(chǎn)效率持續(xù)提升四是發(fā)揮財務(wù)管理效能，控降財務(wù)費(fèi)用 4.公司本期盈利水平如何？ 答：公司一季度總體銷量和去年同期基本持平，水泥熟料綜合價格同比提升20元/噸以上，成本同比下降，毛利率提升明顯 5.你好，請問公司董秘，公司后續(xù)的收購計(jì)劃如何？ 答：公司未來堅(jiān)持以京津冀區(qū)域?yàn)楹诵?，華北為一體，東北、西北為兩翼，通過產(chǎn)能置換、兼并重組、資源增儲等橫向整合與內(nèi)部資源優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)鏈延伸以及產(chǎn)業(yè)體系重構(gòu)等進(jìn)行縱向整合，同時未來將積極尋求一帶一路沿線國家的投資機(jī)會，穩(wěn)健發(fā)展海外業(yè)務(wù)。

企業(yè)動態(tài)

全國鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力，保障國計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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Mysteel：節(jié)前進(jìn)口噴吹煤市場簡析

展望節(jié)后市場，節(jié)前的小漲幅主要還是依托于需求的提升，但煤炭本身的產(chǎn)能過剩及動力煤淡季的來臨，煤炭價格還未形成上升渠道的搭建，底部支撐不足，需求提升有限，且面臨美國高關(guān)稅，鐵水是否能繼續(xù)維持當(dāng)前水平仍不可預(yù)知，故建議市場參與者不要盲目抄底，跟風(fēng)買漲。

煤焦熱點(diǎn)