南非港口工會(huì)發(fā)出罷工警告，主要海港或面臨癱瘓

此次勞資僵局將給深陷困境的Transnet再添變數(shù)長期以來，該國有企業(yè)因管理效率低下、債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重而飽受詬病多年來，盜竊問題、設(shè)備老化均對(duì)其正常運(yùn)營造成嚴(yán)重阻礙其負(fù)責(zé)礦區(qū)運(yùn)輸?shù)蔫F路業(yè)務(wù)近十載表現(xiàn)不佳，拖累南非經(jīng)濟(jì)增速數(shù)據(jù)顯示，2017年至2023年間，經(jīng)鐵路輸送至理查茲灣煤炭碼頭的煤炭運(yùn)量銳減近40% 為改善運(yùn)營狀況，Transnet于去年獲得非洲開發(fā)銀行10億美元貸款，以支持其業(yè)務(wù)重整計(jì)劃，并已開始對(duì)部分裝備進(jìn)行再融資與更新，其中包括為德班港、開普敦港和理查茲灣港各采購七艘新拖船。

產(chǎn)業(yè)資訊

理查茲灣港口輸送帶恢復(fù)，卡車擁堵得到緩解

（3）可以有效處理理查茲灣港口煤炭、鉻和許多其他商品的散裝出口，也會(huì)對(duì)出口、礦山以及相關(guān)行業(yè)的創(chuàng)收有促進(jìn)作用

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年海外鐵合金（錳硅篇）大事記

理查茲灣碼頭總經(jīng)理Thulasizwe Dlamini表示，Transnet將暫停為卡車運(yùn)來的煤炭提供訂船服務(wù)，至少要等到目前的訂船期（到2024年2月）結(jié)束南非港口的堆積問題不斷加劇，可能導(dǎo)致未來幾個(gè)月的交貨延誤和庫存短缺同時(shí)，由于高速公路交通擁堵情況，預(yù)計(jì)12月南非企業(yè)所需支付的運(yùn)輸附加費(fèi)用將增加，這可能給南非商品價(jià)格帶來壓力 14.歐盟將停止向俄羅斯出口錳鐵、硅鐵、鉻鐵、鉬鐵、鎢鐵、鈮鐵和其他鐵合金。

海外鐵合金動(dòng)態(tài)

【21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道】動(dòng)力煤價(jià)持續(xù)下行，需求旺季到來煤市如何演變？

國際煤炭價(jià)格也處于震蕩下滑的周期統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，紐卡斯?fàn)柛?、歐洲三港和理查茲港三大國際港口煤價(jià)持續(xù)震蕩下滑，盡管平均價(jià)格水平仍要高于此前數(shù)年，但較煤價(jià)瘋漲的2022年已經(jīng)顯著回落 從全球能源市場來看，今年以來，石油、天然氣和煤炭等主要能源大宗商品的價(jià)格都處于下降周期，需求的萎靡導(dǎo)致主要能源價(jià)格集體跌至階段性低位 根據(jù)數(shù)據(jù)，截至5月底，東北亞LNG現(xiàn)貨到岸均價(jià)已經(jīng)跌破9美元/百萬英熱，折合人民幣約3300元/噸，較2021年和2022年同期分別下跌63%和12.2%，這也是東北亞LNG現(xiàn)貨到岸均價(jià)自2021年4月底以來首次跌破9美元/百萬英熱。

媒體報(bào)道

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)偏弱震蕩，鉻鐵偏弱運(yùn)行，廢不銹鋼弱勢運(yùn)行

此外，他指出第三方參與的概念如果得到實(shí)施，將使Transnet的事情變得更容易，盡管如此，鐵路線仍處于良好狀態(tài)“如果你看看鐵礦石線、錳線、煤炭線，以及將鉻運(yùn)到馬普托或理查茲灣的線路，它們目前都處于良好狀態(tài)。

周報(bào)

南非礦業(yè)投資公司相信南非會(huì)克服鐵路運(yùn)輸和電力問題

“如果你看看鐵礦石線、錳線、煤炭線，以及將鉻運(yùn)到馬普托或理查茲灣的線路，它們目前都處于良好狀態(tài)” “我們?nèi)鄙俚氖菣C(jī)車可用性，我們?cè)赥ransnet遇到了電纜盜竊和一些領(lǐng)導(dǎo)層挑戰(zhàn)的問題我認(rèn)為我們需要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，密切合作，我認(rèn)為解決方案是在Transnet的最高管理層和礦業(yè)公司的管理層之間” “通過對(duì)話和合作，我們將解決Transnet的問題，我相信南非國家電力公司也會(huì)遇到同樣的情況，因?yàn)槲覀儗⒍冗^這些甩負(fù)荷階段，我們將度過鐵礦石線、煤炭線或錳線出現(xiàn)問題的階段。

產(chǎn)業(yè)資訊

南非物流Transnet：啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃以應(yīng)對(duì)理查茲灣港擁堵

11月16日，Transnet表示，前往理查茲灣港口的卡車數(shù)量有所增加，并已啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃以應(yīng)對(duì)擁堵 圖片來源：Transnet官網(wǎng) 在歐盟禁止從俄進(jìn)口化石燃料后，今年南非煤炭需求激增。

產(chǎn)業(yè)資訊

南非物流Transnet公告因不可抗力違約

11月14日，據(jù)外媒報(bào)道，南非物流Transnet宣布其18個(gè)月來的第六次不可抗力事件，這一次是在通往理查茲灣的煤炭出口線上，該線路發(fā)生了大規(guī)模脫軌事故。

產(chǎn)業(yè)資訊

南非物流Transnet：北部走廊的脫軌現(xiàn)場已清理

11月8日，烏倫迪附近的Nhlazatshe發(fā)生火車脫軌事故，隨后進(jìn)行了恢復(fù)和清理工作11月11日晚，恢復(fù)和清理工作正式恢復(fù)，清理工作比最初預(yù)計(jì)的快了24小時(shí) Transnet的北部走廊將煤炭、鉻和其他大宗商品運(yùn)往夸祖魯-納塔爾州的理查茲灣如果完全清除了脫軌現(xiàn)場溢出的煤炭，Transnet將能夠確定損壞的程度，以及何時(shí)可以開始正常的列車運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

運(yùn)輸公司Indlela Connections成立，南非物流或?qū)⑻嵘?/a>

南非能源部長：歐洲能源危機(jī)凸顯煤炭價(jià)值

根據(jù)能源和氣候研究組織Ember的數(shù)據(jù)，如果考慮到人口規(guī)模，澳大利亞、韓國和南非是全球燒煤最嚴(yán)重的國家 此前歐洲多國一直在積極推動(dòng)可再生能源發(fā)展，并試圖逐步淘汰化石燃料然而，在當(dāng)前面對(duì)幾十年來最嚴(yán)重能源危機(jī)之際，歐洲也不得不“打臉”繼續(xù)使用化石燃料，重新啟動(dòng)已經(jīng)關(guān)閉的燃煤發(fā)電站，以減少對(duì)俄羅斯天然氣的依賴 據(jù)南非最大的發(fā)電站煤炭發(fā)貨商ThungelaResourcesLtd.稱，今年上半年，南非從理查茲灣(RichardsBay)煤炭碼頭出口到歐洲的煤炭激增了八倍多。

爐料

為減輕對(duì)俄羅斯煤炭的依賴，歐洲這樣做……

中新網(wǎng)6月15日電 據(jù)路透社15日?qǐng)?bào)道，近幾個(gè)月，歐洲國家爭相尋找俄羅斯煤炭的替代品2022年前5個(gè)月，歐洲國家從南非主要出口中心進(jìn)口的煤炭，比2021年全年增加了40% 根據(jù)路透社獲得的數(shù)據(jù)，截至5月，南非理查茲煤炭港務(wù)集團(tuán)(RichardsBayCoalTerminal，RBCT)已向歐洲國家運(yùn)送了超過324萬噸煤炭，占RBCT總出口量的15%，高于2021年的232萬余噸。

爐料

Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場一周概覽（5.13-5.20）

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止5月20日全國129家電廠樣本區(qū)域存煤總計(jì)1790.7萬噸，周環(huán)比增加20.6萬噸，日耗85.5萬噸，周環(huán)比增加2.8萬噸，可用天數(shù)21天，周環(huán)比減少0.5天 進(jìn)口煤方面，印尼受拉尼娜現(xiàn)象帶來的極端天氣影響，煤炭產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)受限，供應(yīng)收緊；以及南非鐵路運(yùn)力問題，煤炭主產(chǎn)區(qū)至理查茲灣煤碼頭的煤炭運(yùn)輸持續(xù)受限，煤炭出口量大幅減少受全球資源緊缺影響，預(yù)計(jì)國際煤價(jià)仍有上行支撐。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止5月20日全國129家電廠樣本區(qū)域存煤總計(jì)1790.7萬噸，周環(huán)比增加20.6萬噸，日耗85.5萬噸，周環(huán)比增加2.8萬噸，可用天數(shù)21天，周環(huán)比減少0.5天進(jìn)口煤方面，印尼受拉尼娜現(xiàn)象帶來的極端天氣影響，煤炭產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)受限，供應(yīng)收緊；以及南非鐵路運(yùn)力問題，煤炭主產(chǎn)區(qū)至理查茲灣煤碼頭的煤炭運(yùn)輸持續(xù)受限，煤炭出口量大幅減少受全球資源緊缺影響，預(yù)計(jì)國際煤價(jià)仍有上行支撐國內(nèi)方面，受國際需求旺盛、人民幣匯率居高不下等因素影響，我國進(jìn)口煤到岸價(jià)持續(xù)上漲，印尼煤價(jià)仍到掛嚴(yán)重，俄羅斯中高卡煤價(jià)不國內(nèi)基本持平，國內(nèi)整體對(duì)進(jìn)口煤價(jià)格接受度有限。

周評(píng)

Mysteel：世界第五大煤炭出口國——南非概況

由于南非鐵路基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)間較長以及年久失修缺乏維護(hù)，鐵路脫軌事件頻發(fā)，導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸中斷，煤炭出口效率大幅下降 理查茲貝是世界第二大散貨港，也是南非最大動(dòng)力煤出口港，95%以上的動(dòng)力煤都是通過理查茲貝煤碼頭出口至海外；煤炭碼頭每年周轉(zhuǎn)能力達(dá)8100萬噸以上，最大可停靠17萬載重噸的船舶理查茲貝位于南非航線，東臨印度洋，海上交通十分便利，大致分為兩條航線：一是穿越印度洋通過馬六甲海峽可達(dá)亞洲國家，二是通過蘇伊士運(yùn)河向西航行可達(dá)歐洲國家；還有少量動(dòng)力煤通過德班港（南非最大的集裝箱港）和開普敦港出口至各需求國。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel快訊：波蘭JSW預(yù)計(jì)四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運(yùn)力不足下 南非企業(yè)改用貨車運(yùn)輸煤炭

” Transnet去年向理查茲灣煤炭碼頭運(yùn)送了5830萬噸煤炭，比其7700萬噸的年容量低24%Transnet預(yù)計(jì)今年的煤炭運(yùn)送量將有所改善，達(dá)到約6000萬噸 但根據(jù)南非礦產(chǎn)委員會(huì)的數(shù)據(jù)，有限的鐵路運(yùn)力使大宗商品出口商去年至少損失了350億蘭特（22億美元）的收入 信息來源：Reuters 美國周度鐵路煤炭運(yùn)輸同比下降0.2% 根據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，在4月24日至4月30日（2022年第17周）的一周內(nèi)，美國鐵路運(yùn)輸煤炭63,169車皮，同比下降0.2%。

煤焦熱點(diǎn)

22日全球煤炭快訊：南非鐵路運(yùn)力不足限制煤炭出口 英美資源三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降11%

南非鐵路受到設(shè)備故障，火車和船運(yùn)取消帶來的延誤問題，惡劣的天氣帶來的干擾煤炭的主要路線從礦山到理查茲灣碼頭，這對(duì)南非的煤炭工業(yè)供應(yīng)鏈至關(guān)重要鐵礦石線運(yùn)行到薩爾達(dá)尼亞灣西海岸港口 根據(jù)南非礦業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，煤炭和鐵礦石出口為南非在2020年在2020年帶來2170億美元的收入 信息來源：Mining Weekly 英美資源三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降11% 根據(jù)英國礦業(yè)公司英美資源最新公布的三季度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)該公司生產(chǎn)冶金煤430萬噸，環(huán)比增長44%，同比下降11%；銷售冶金煤400萬噸，環(huán)比增長40%，同比下降17%。

煤焦熱點(diǎn)

今年來動(dòng)力煤價(jià)格大增，部分國家漲超100%

據(jù)CNBC報(bào)道，由于電力需求和天然氣價(jià)格的不斷飆升，今年動(dòng)力煤的價(jià)格出現(xiàn)了異常上漲根據(jù)大宗商品價(jià)格提供商最新的每周評(píng)估，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)今年以來已經(jīng)上漲了106%，至每噸166美元以上這一指數(shù)在去年9月初曾跌至46.18美元的低點(diǎn)，而目前正在逼近2008年7月以來的歷史高點(diǎn)195.2美元同樣反映煤炭價(jià)格的南非理查茲灣指數(shù)，在截至8月13日的一周收于每噸137.06美元，今年以來累計(jì)上漲超過55%。

爐料

1日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長41.94% 日本四月份煉焦煤進(jìn)口下降

受到新冠疫請(qǐng)和隨之而來電力需求下降的影響，南非從理查茲灣煤炭碼頭 (RBCT) 出口到印度的煤炭在 2020 年下降了 11%，導(dǎo)致總出口量下降至 7020 萬噸然而，該碼頭的的整體煤炭出口現(xiàn)已連續(xù)三年下降 盡管 2021 年產(chǎn)量預(yù)計(jì)會(huì)有所反彈，但由于全球煤炭需求下降，如今出口量很難再次達(dá)到 2017 年 7650 萬噸的高點(diǎn)該港口的最大產(chǎn)能理論上為每年9100 萬噸。

快訊

國際鋼市日?qǐng)?bào)（2020.11.26）：美國熱卷漲至兩年內(nèi)最高價(jià) 浦項(xiàng)光陽廠發(fā)生事故

近期，國際煤炭市場需求向好，國際動(dòng)力煤價(jià)格有所反彈，其中南非理查茲港煤價(jià)漲幅最為突出，表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯?fàn)柛勖簝r(jià)指數(shù)預(yù)計(jì)進(jìn)口煤平控政策仍是主旋律，不會(huì)構(gòu)成供應(yīng)壓力 【國際價(jià)格匯總】 。

日?qǐng)?bào)