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更新時間:2025-07-01

快訊播報

船裝煤炭快訊

2025-05-07 09:36

截至4月30日,港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸,完成煤炭1897.6萬噸,同比分別增長6%和5.7%,雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中,4月6日單日卸車172.2列,刷新單日卸車最高紀錄,為能源保供注入強勁動能。

2025-03-18 08:47

17日從國家能源集團獲悉,我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設,這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模。此次擴建工程,計劃新增4個7萬噸級煤炭泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)。

2025-01-17 08:05

中國國家能源集團新聞發(fā)言人黃清16日在京透露,2024年,國家能源集團煤炭產(chǎn)量6.2億噸,煤炭銷量8.5億噸,發(fā)電量1.26萬億千瓦時,供熱量5.7億吉焦,鐵路貨運量5.7億噸,兩港量2.6億噸,舶運輸量2.77億噸,化工品產(chǎn)量2802萬噸,完成投資2656億元人民幣,14項關鍵指標刷新紀錄,入列世界一流企業(yè)方陣。

2025-06-27 08:52

國家發(fā)展改革委黨組在《學習時報》發(fā)文指出,有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲備制度,持續(xù)增強煤炭生產(chǎn)供應能力。加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),加快支撐性調(diào)節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟工程建設。全力確保重要產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全風險評估和應對機制,統(tǒng)籌推進重大技術備攻關和產(chǎn)業(yè)基礎再造工程,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。

2025-06-26 17:02

截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來,該港月度煤炭卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3%。

船裝煤炭相關資訊

  • 我國最大煤炭運輸港再擴建,計劃新增4個7萬噸級煤炭泊位

    17日從國家能源集團獲悉,我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設,這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程,計劃新增4個7萬噸級煤炭泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)

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  • 2023年山東港口實現(xiàn)山西煤炭集港超2700萬噸

    山西與山東,地緣相近,合作源遠流長山西是中國重要能源大省、資源大省,山東港口多年來不斷加速東西互濟、陸海聯(lián)動,由班列、內(nèi)陸港等構(gòu)建起大物流網(wǎng)絡,服務山西產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展愈發(fā)有力 2023年,山東港口實現(xiàn)山西煤炭集港超2700萬噸,成為晉煤南運的重要通道物流板塊布局山西太原等5個內(nèi)陸港,開通蔡家崖等7條海鐵聯(lián)運班列,提供“內(nèi)陸港+班列+航線”“端-端”全程物流服務,助力山西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

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  • 截至6月21日,港口公司黃驊港務完成煤炭10470.5萬噸

    據(jù)媒體消息,截至6月21日,港口公司黃驊港務完成煤炭10470.5萬噸,同比增長10.8%,超年任務進度577萬噸,提前9天實現(xiàn)任務硬過半,為集團高質(zhì)量實現(xiàn)“雙過半”增添強大助力

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  • 川崎汽將為一艘88000噸煤炭運輸“風箏”

    3月23日,日本川崎汽宣布,將在日本電力開發(fā)公司(J-POWER)的一艘88000載重噸煤炭運輸“CORONA CITRUS”號上安“海翼”(Seawing)風箏系統(tǒng) “CORONA CITRUS”號在2019年9月完工交付,上配備了壓載水處理系統(tǒng)和脫硫置。

  • 國家能源集團黃驊港務煤炭量歷史累計超25億噸

    截至10月18日,國家能源集團黃驊港務煤炭量歷史累計25.02億噸,能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力 近年來,黃驊港務嚴格落實集團公司發(fā)展戰(zhàn)略,加大科技創(chuàng)新投入,利用北斗、5G等技術,在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)全流程自動化作業(yè),全面提升生產(chǎn)組織效率和作業(yè)能力公司緊跟集團一體化出區(qū)節(jié)奏,密切聯(lián)系上下游生產(chǎn)單位,與鐵路、銷售、航運等單位建立協(xié)同機制,一體化出區(qū)運輸占比達到60.3%,成功實現(xiàn)5萬噸級重載雙向通航,累計組織實施46次176艘次舶雙向通航作業(yè),大大縮短舶在港停時。

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  • 7月份黃驊港務完成煤炭1693.6萬噸

    7月份,國家能源集團黃驊港務完成煤炭1693.6萬噸,環(huán)比提高1.4%;完成煤炭卸車1733.5萬噸,環(huán)比提高7.8%,均超額完成月度任務,煤炭量居全國港口首位,為迎峰度夏能源保供提供有力保障 黃驊港務依托智慧港口建設成果,緊盯一體化調(diào)運節(jié)奏,編排港口綜合運行計劃,實現(xiàn)港口卸生產(chǎn)與一體化運行同頻同振,一體化出區(qū)占比達61.7% 公司加大與海事局溝通力度,連續(xù)16天組織實施23次舶重載雙向通航作業(yè),有效提升舶周轉(zhuǎn)率;緊跟生產(chǎn)運行節(jié)奏,動態(tài)調(diào)整大型維修計劃,15項大型維修提前安排實施,為迎峰度夏、秋冬季能源保供奠定了堅實的設備基礎;加大安全環(huán)保管理,強化重要風險點管控,安全形勢穩(wěn)定受控,煤炭下水量在北方煤港占比達27.9%,持續(xù)發(fā)揮能源保供穩(wěn)定器和壓艙石作用。

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  • 黃驊港務年累煤炭破億噸居全國港口之首

    截至6月25日,國家能源集團黃驊港務煤炭量年累計完成10047.6萬噸,超年進度計劃73.5萬噸,位居全國港口之首,能源保供穩(wěn)定有力 今年以來,黃驊港務持續(xù)將能源保供工作作為重中之重,充分發(fā)揮“黃金通道”作用,強化上下游各單位協(xié)同,有效應對惡劣天氣及資源不均衡影響,成功實現(xiàn)5萬噸級雙向航道重載通航,精準開展雜貨及三四期碼頭待泊作業(yè),累計組織256艘次,合計增加量140.8萬噸,最大限度發(fā)揮泊位效能。

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  • 國家能源集團黃驊港務2月煤炭超1500萬噸保供平穩(wěn)

    2月份,國家能源集團黃驊港務完成煤炭1534.5萬噸,超月度計劃1.5萬噸,有力保障能源穩(wěn)定供應 2月份以來,黃驊港務加強春節(jié)期間領導帶班值班工作,確保一體化運行暢通,并積極踐行“設備生命體征線”理念,綜合排定港口生產(chǎn)維修運行計劃,抓住資源不足的窗口期,建立“白天檢修+晚上作業(yè)”模式,提前完成多個設備維修項目,為后續(xù)提量增效打下堅實的設備基礎。

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  • 能源運輸保障:黃驊港今年煤炭量已突破2億噸

    通過發(fā)揮智能作業(yè)高效率優(yōu)勢,并進一步優(yōu)化卸生產(chǎn)流程,港口全年有6個月卸量創(chuàng)歷史同期最高水平截至12月8日,黃驊港今年煤炭量已突破2億噸,同比增加4.1%,有力保障了能源穩(wěn)定安全供應

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  • 交通運輸部:優(yōu)先安排載運煤炭、液化天然氣和液化石油氣舶進出港和卸作業(yè)

    在保障重點能源物資的水上運輸方面,海事系統(tǒng)將密切關注冬季寒潮海冰情況,及時發(fā)布惡劣天氣、海況預警預報信息,最大限度降低惡劣天氣對運輸生產(chǎn)的影響,同時充分考慮惡劣天氣、海況對載運煤炭、液化天然氣和液化石油氣舶進出港和卸作業(yè)帶來的不利影響,會同港航管理部門共同建立應急協(xié)調(diào)保障機制及相關工作預案 加強保暖保供,舶自身安全同樣重要曹德勝表示,將加強舶安全監(jiān)督管理,確保舶適航、員適任、貨物適,督促載運煤炭、液化天然氣、液化石油氣舶及其公司加強對舶的安全管理,嚴格實施舶進出港報告和貨物申報制度,同時加強現(xiàn)場巡查檢查,利用舶交通管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術手段,強化轄區(qū)水域交通管控和現(xiàn)場監(jiān)管,根據(jù)需要為進出港舶提供現(xiàn)場警戒或護航服務,保障港口、航道、錨地及其附近水域安全暢通。

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  • 突破2億噸運量,國家能源集團黃驊港煤炭量再創(chuàng)歷史同期最高水平

    新華財經(jīng)北京12月14日電(記者沈寅飛)記者從國家能源集團獲悉,截至12月8日,隨著“華元20”輪滿載離港,國家能源集團黃驊港煤炭量年累計20001.9萬噸,突破2億噸,再創(chuàng)歷史同期最高水平 據(jù)悉,2021年黃驊港有6個月卸量創(chuàng)歷史同期最好水平;兩度打破保持三年之久的單日紀錄;較去年提前15天突破2億噸煤炭下水量 進入今年四季度,國家能源集團黃驊港務全力打贏能源保供攻堅戰(zhàn)。

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  • 黃驊港煤炭量突破2億噸,唐山港保障電煤運輸

    河北唐山港開通“綠色通道”保障電煤運輸 財聯(lián)社12月10日電,近期由于天氣原因,唐山港多艘電煤運輸壓港,下游電廠燃煤告急作為我國“北煤南運”的重點港口,唐山港積極啟動應急預案,與鐵路、港航管理、海事等相關部門密切配合,開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻 河北黃驊港今年煤炭量已突破2億噸 新華社石家莊12月9日電,記者從國能黃驊港務公司了解到,截至12月8日,黃驊港今年煤炭量已突破2億噸,同比增加4.1%,有力保障了能源穩(wěn)定安全供應。

    聚焦

  • Mysteel快訊:印度公用事業(yè)公司9月煤炭進口量創(chuàng)逾7年新低 俄羅斯Vanino碼頭失火事故后煤炭活動完全恢復

    目前尚不清楚煤炭何時交付 信息來源:Yahoo News 俄羅斯Vanino碼頭失火事故后煤炭活動完全恢復 據(jù)報道,俄羅斯遠東碼頭Vanino因失火受損的設備已經(jīng)提前修復完畢,當?shù)貢r間10月22日煤炭轉(zhuǎn)活動已經(jīng)完全恢復 碼頭董事會主席Alexander Masko表示,“我們要感謝我們的員工和參與碼頭修復工作的伙伴們。

    快訊

  • 30日全球煤炭快訊:澳洲通過Olive Downs焦煤項目 昆士蘭州煤炭港口只減少

    該項目估計擁有約8.38億噸煤炭儲量和5.14億噸的露天開采儲量 昆士蘭州資源委員會(QRC)將授予Olive Downs煉焦煤項目采礦租約的決定描述為疫情期間經(jīng)濟復蘇的“關鍵工作助推器” 預計Olive Downs將在礦山開采期間交納55億澳元的特許權(quán)使用費 信息來源:Mining Weekly 昆士蘭州煤炭港口只減少 根據(jù)9月昆士蘭州煤炭運數(shù)據(jù),達爾林普爾灣(DBCT)和海波因特(Hay Point)港口的排隊只已經(jīng)減少到12艘。

    快訊

  • 唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)啟航

    6月27日0時40分,在完成1萬噸焦炭作業(yè)后,“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離,標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運輸服務正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出,借助鐵路運輸完成集港,再通過水路轉(zhuǎn)運至馬來西亞,定向供應建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)方案,提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨,安排經(jīng)驗豐富的門機司機進行作業(yè),確保各環(huán)節(jié)銜接順暢,同時嚴格落實載標準,保障焦炭大塊率。

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  • 國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

    26日從國家能源集團獲悉,截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來,該港月度煤炭卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3% 據(jù)介紹,黃驊港是全國最大煤炭下水港,作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機制,與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據(jù)舶動態(tài),科學規(guī)劃分流和堆存,使舶等貨時間同比縮短6%,有效提升舶周轉(zhuǎn)效率;強化地企協(xié)作,全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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  • 國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

    截至6月19日,國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸,雙雙突破億噸大關,分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,黃驊港務緊緊圍繞“以卸保、以促卸”原則,實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機制,與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據(jù)舶動態(tài),科學規(guī)劃分流和堆存,使舶等貨時間同比縮短6%,有效提升舶周轉(zhuǎn)效率;強化地企協(xié)作,全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn),港口煉焦煤市場多以按需補庫為主

    【進口煤炭】18日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸,日環(huán)比上漲1美金/噸澳洲遠期煉焦煤GYC(貢耶拉)準一線煉焦煤資源成交價FOB180.90美金/噸,期2025.07.21-2025.07.30,成交噸數(shù)8萬噸俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,個別主流煤種開始報貨,供應情況相對緩解,市場價格下行趨勢仍存 進口港口方面,18日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行。

    盤點

  • Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

    與此同時,本周國際煤炭大會期間貿(mào)易商集中參會,短期市場流動性下降,進一步加劇了礦方降價去庫的緊迫性 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、高卡俄煤出口面臨物流壓力,報詢盤市場表現(xiàn)稍顯僵持 現(xiàn)階段礦山發(fā)運出口俄煤面臨多重壓力,首先是物流條件限制,現(xiàn)遠東鐵路段運載負荷較大,疊加部分礦山在遠東港口煤炭庫存并不充裕,導致當前發(fā)運進度受阻,部分只發(fā)運回國到港或?qū)⒊霈F(xiàn)延期現(xiàn)象。

    煤焦熱點

  • 唐山港煤炭公司生產(chǎn)運營再傳捷報

    充分發(fā)揮“黨建+生產(chǎn)”黨建共建聯(lián)盟對生產(chǎn)運營的支撐作用,推動西港區(qū)煤炭板塊各單位資源共享、橫向聯(lián)動充分發(fā)揮黨員、骨干的先鋒模范作用,積極組織開展生產(chǎn)勞動競賽,激發(fā)一線職工比學趕超的積極性,形成以點帶面的良好格局 提前了解客戶出庫及計劃,緊盯舶手續(xù)辦理進度,結(jié)合泊位、庫區(qū)情況合理安排作業(yè)泊位,統(tǒng)籌車、、場、貨、衡等生產(chǎn)要素,為客戶量身制定方案強化設備日常管用養(yǎng)修,壓縮舶開工、收尾及故障停時,提升泊位利用率。

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