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當(dāng)前位置: > > > 碳灰煤炭

更新時(shí)間:2025-05-10

快訊播報(bào)

碳灰煤炭快訊

2025-04-02 08:28

回顧3月,雖然煤炭價(jià)格下跌導(dǎo)致原材料成本下降,但錯(cuò)峰生產(chǎn)執(zhí)行嚴(yán)格,水泥企業(yè)綜合成本上升,疊加熟料庫(kù)存處于中低位,推動(dòng)多地企業(yè)上調(diào)水泥價(jià)格。展望4月,水泥市場(chǎng)需求持續(xù)釋放,水泥供應(yīng)壓力不大,水泥價(jià)格或震蕩上行,在生產(chǎn)成本波動(dòng)較小的情況下,水泥行業(yè)利潤(rùn)有望持續(xù)改善。

2025-03-31 13:43

日前,浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案》。文件提出,到2025年底,燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%,沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%,其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%,新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭(zhēng)超過(guò)42%。

2024-12-13 09:32

12月13日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。近期印尼持續(xù)降雨對(duì)煤炭運(yùn)輸造成一定影響,但由于國(guó)際需求疲軟價(jià)格支撐不足,外盤報(bào)價(jià)有所松動(dòng),現(xiàn)印尼3800大卡大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)53美金/噸。國(guó)內(nèi)終端方面,部分電廠在降溫天氣影響下日耗略有回升,但高位庫(kù)存使得電廠壓力較小,采購(gòu)節(jié)奏也有所放緩;非電方面,兩廣地區(qū)水泥廠釋放少量高卡煤需求,但實(shí)際拿貨壓價(jià)明顯。后續(xù)降溫天氣來(lái)臨后煤價(jià)或有望企穩(wěn)。

2024-11-19 08:25

中信建投指出,供給側(cè)改革在宏觀層面強(qiáng)調(diào)通過(guò)淘汰低效產(chǎn)能、推動(dòng)資源優(yōu)化配置、加速產(chǎn)業(yè)升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量發(fā)展。改革針對(duì)各行業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能和低效生產(chǎn)進(jìn)行深度調(diào)整,不僅穩(wěn)步改善供需結(jié)構(gòu),還通過(guò)引導(dǎo)新技術(shù)應(yīng)用和綠色轉(zhuǎn)型,培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能,為相關(guān)行業(yè)龍頭企業(yè)提供顯著的估值修復(fù)和盈利能力提升的空間。改革的綜合效應(yīng)體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)效率提升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化以及資本市場(chǎng)投資價(jià)值的回歸。供給側(cè)優(yōu)化,建議關(guān)注鋼鐵、光伏、水泥、煤炭和稀土等行業(yè)。

2024-11-12 07:54

工信部11日發(fā)布關(guān)于印發(fā)《重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)編制指南》的通知。其中提及,優(yōu)先聚焦電力、煤炭、天然氣、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車、光伏和電子電器等重點(diǎn)產(chǎn)品,到2027年,制定出臺(tái)100個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。

碳灰煤炭

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

碳灰煤炭相關(guān)資訊

  • 平頂山市:嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

    加強(qiáng)用地、驗(yàn)收投運(yùn)、車皮調(diào)配、鐵路運(yùn)價(jià)等措施保障(市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (二)加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低水平除特殊需求的車輛外,全市黨政機(jī)關(guān)新購(gòu)買公務(wù)用車基本實(shí)現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛,發(fā)展純電動(dòng)、氫燃料電池等零排放貨運(yùn)車隊(duì)2025年年底前,除應(yīng)急車輛外,全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化;淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇嚭蛧?guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車,加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解監(jiān)管。

    鋼材

  • 哈爾濱市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案

    強(qiáng)化用地、驗(yàn)收投運(yùn)、運(yùn)力調(diào)配、鐵路運(yùn)價(jià)等措施保障〔中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司、市交通運(yùn)輸局、市資源規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)改委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕 (十五)加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低水平繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化,公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛的新增或更新推廣使用新能源汽車推進(jìn)全市公共交通、公務(wù)用車電動(dòng)化進(jìn)程在火電、鋼鐵、煤炭、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。

    鋼材

  • 日照:2025年6月底前,完成焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移工作

    積極采取公鐵聯(lián)運(yùn)等“外集內(nèi)配”物流方式對(duì)城市鐵路場(chǎng)站進(jìn)行適貨化改造到2025年,日照港港區(qū)鐵路進(jìn)港率高于70% (二)加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低水平公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于80%在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)力爭(zhēng)到2025年,高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%。

    原料

  • 山東?。旱?025年,電爐鋼占比達(dá)到7%左右

    (省交通運(yùn)輸廳牽頭,省發(fā)展改革委配合) (二)加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低水平重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中,新能源汽車比例不低于80%在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)力爭(zhēng)到2025年,重點(diǎn)區(qū)域高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%,其他地區(qū)不低于60%(省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳、省能源局牽頭) (三)強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理。

    鋼材

  • 《鄭州市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》政策解讀

    五是持續(xù)優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),到2025年,全市集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上;火電、煤炭、有色、建材、鑄造等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上六是加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低水平,2025年年底前,除應(yīng)急車輛外,全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、物流車)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、瀝青砼運(yùn)輸車、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化七是推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理,加快水泥行業(yè)全流程超低排放改造,2024年年底前,水泥企業(yè)基本完成有組織和無(wú)組織超低排放改造。

    鋼材

  • 河南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃

    新(改、擴(kuò))建項(xiàng)目原則上采用清潔運(yùn)輸方式,并將清潔運(yùn)輸作為項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)加強(qiáng)用地、驗(yàn)收投運(yùn)、車皮調(diào)配、鐵路運(yùn)價(jià)等措施保障(省交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (二)加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低水平除特殊需求的車輛外,全省黨政機(jī)關(guān)新購(gòu)買公務(wù)用車基本實(shí)現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛,發(fā)展純電動(dòng)、氫燃料電池等零排放貨運(yùn)車隊(duì)。

    鋼材

  • 重污染天氣消除行動(dòng)方案發(fā)布,多項(xiàng)內(nèi)容涉及鋼鐵

    促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí),堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展,開(kāi)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)改造推動(dòng)能源清潔低轉(zhuǎn)型,開(kāi)展分散、低效煤炭綜合治理構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系,加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,提高機(jī)動(dòng)車船和非道路移動(dòng)機(jī)械綠色低水平強(qiáng)化揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)、氮氧化物等多污染物協(xié)同減排,以石化、化工、涂裝、制藥、包裝印刷和油品儲(chǔ)運(yùn)銷等為重點(diǎn),加強(qiáng)VOCs源頭、過(guò)程、末端全流程治理;持續(xù)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造,出臺(tái)焦化、水泥行業(yè)超低排放改造方案;開(kāi)展低效治理設(shè)施全面提升改造工程。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 河南:聚焦重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理,明確37項(xiàng)重點(diǎn)措施

    三是構(gòu)建清潔低交通運(yùn)輸體系加快鐵路專用線建設(shè),大力推進(jìn)煤炭、礦石、焦炭、建材(含砂石骨料)等大宗貨物鐵路或水路運(yùn)輸;以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn),積極推進(jìn)省轄市城市建成區(qū)公交車、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、郵政快遞、渣土和水泥罐車新能源化,提高機(jī)動(dòng)車船和非道路移動(dòng)機(jī)械綠色低水平;穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車及采用稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇囂蕴ぷ鳎瓿蓢?guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車及燃?xì)庳涇囂蕴蝿?wù)。

    行業(yè)資訊

  • 河南發(fā)布2022年大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案

    舉措三:構(gòu)建清潔低交通運(yùn)輸體系完成國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)貨車淘汰任務(wù) 加快鐵路專用線建設(shè),大力推進(jìn)煤炭、礦石、焦炭、建材(含砂石骨料)等大宗貨物鐵路或水路運(yùn)輸;以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn),積極推進(jìn)省轄市城市建成區(qū)公交車、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、郵政快遞、渣土和水泥罐車新能源化,提高機(jī)動(dòng)車船和非道路移動(dòng)機(jī)械綠色低水平;穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車及采用稀薄燃燒技術(shù)燃?xì)庳涇囂蕴ぷ鳎瓿蓢?guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車及燃?xì)庳涇囂蕴蝿?wù)。

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