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更新時(shí)間:2025-05-10

快訊播報(bào)

一塊煤炭球快訊

2025-04-16 09:08

4月15日,中冶京誠與巴西TECNORED公司舉行綠色冶金技術(shù)合作備忘錄(MOU)簽約儀式,宣布雙方在低碳降碳技術(shù)、煤炭壓塊技術(shù)、模塊化移動(dòng)式壓塊廠及Tecnored熔融還原爐等技術(shù)領(lǐng)域的深度協(xié)同邁入新的階段,標(biāo)志著雙方在全綠色冶金賽道上的資源整合邁出關(guān)鍵一步。

2025-02-14 08:49

今年初,國際能源署(IEA)在其發(fā)布的報(bào)告中認(rèn)為,2024年全煤炭需求將達(dá)到87.7億噸的歷史新高,但增長率將比前幾年放緩,預(yù)計(jì)2024年全煤炭需求同比增長1%。2023年這一數(shù)據(jù)為2.4%。到2025年底,燃煤發(fā)電量將達(dá)到歷史新高的10700太瓦時(shí)。

2025-02-04 11:17

中國春節(jié)期間,礦方維持正常生產(chǎn)水平,弱需格局下價(jià)格小幅下調(diào)。國內(nèi)電廠陸續(xù)采購至3月貨盤,即期采購基本處于暫停。據(jù)悉,2月3日印尼能源與礦產(chǎn)資源部部長表示為確保印尼在煤炭方面擁有更大的定價(jià)自主權(quán),將考慮在全煤炭交易中使用國內(nèi)動(dòng)力煤標(biāo)桿價(jià)(HBA);就現(xiàn)階段市場(chǎng)來說,印尼煤炭供需格局寬松,價(jià)格暫未有上漲動(dòng)力,短期內(nèi)較難轉(zhuǎn)換定價(jià)方式,后期需繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)。

2025-01-08 08:51

近日,《江西省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》印發(fā),其中提及,推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局,大幅減少獨(dú)立焦化、燒結(jié)、團(tuán)和熱軋企業(yè)及工序,淘汰落后煤炭洗選產(chǎn)能,有序引導(dǎo)高爐—轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼,力爭(zhēng)到2025年,短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)10%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì),鋼協(xié)副會(huì)長駱鐵軍在會(huì)上表示,干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計(jì)占全干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn),持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí),也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

一塊煤炭球

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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  • 【財(cái)聯(lián)社】鋼材市場(chǎng)“金九”成色不足,下半年鋼企盈利情況堪憂

    另一方面,則由于焦煤焦炭能源價(jià)格居高不下 有大型鋼企管理人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示:“鋼企生產(chǎn)成本里焦煤等能源成本大幅上漲,目前已經(jīng)超越鐵礦石,成為所有原輔料成本中最高的一塊,目前能源成本大概占到了35%-40%,是鐵礦石的兩倍目前來看,如果全能源危機(jī)情況沒有緩解,在可預(yù)見的一段時(shí)間內(nèi),煤炭價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)運(yùn)行在較高價(jià)格區(qū)間,中間或有價(jià)格波動(dòng),但是很難出現(xiàn)大幅直線下降的情況。

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    【進(jìn)口煤炭】28日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報(bào)201美金/噸,日環(huán)比持平由于國際鋼材市場(chǎng)銷售表現(xiàn)持續(xù)不佳,在加上利潤這一塊本身微薄,使得國際鋼市基本沒有任何改善的跡象全基建項(xiàng)目跟房地產(chǎn)市場(chǎng)的冷清,鋼材需求遲遲得不到有效的改善,很難為國際煉焦煤市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支撐,從而導(dǎo)致國際煉焦煤市場(chǎng)的持續(xù)走弱。

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  • 消費(fèi)旺季臨近,現(xiàn)貨煤價(jià)保持強(qiáng)勢(shì)

    從資源稟賦上來看,我國并不缺少煤炭資源但是自供給側(cè)改革以來,我國煤炭市場(chǎng)的供給彈性在逐步消失,小礦山的退出、不合法產(chǎn)能的退出、大礦山的合并、礦山有效產(chǎn)能的核定等政策大幅縮減了煤炭的供應(yīng),主要是表外產(chǎn)能的消失對(duì)市場(chǎng)影響較大,市場(chǎng)預(yù)估這一塊大概有3-4億噸的量與此同時(shí),下游需求飆升,清潔能源受天氣影響而供應(yīng)縮減,這導(dǎo)致國內(nèi)火電發(fā)電量快速增長火上澆油的是我國又停止澳煤進(jìn)口,煤炭市場(chǎng)供不應(yīng)求當(dāng)然,以美國為代表的全貨幣超發(fā),以及長協(xié)煤和市場(chǎng)煤的有效隔分,也是進(jìn)一步推高現(xiàn)貨煤價(jià)的主要因素。

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