[船用油]：資源緊缺加劇，船用燃料油南北價差縮窄

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[船用油]：價格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

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[船用油]：供需矛盾加劇，船用燃料油庫存顯著增加

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包神鐵路年累計貨運量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計貨運量突破1億噸，達10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運行為目標，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運輸組織策略，化解施運矛盾，推動貨運增運增收在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎上，密切關注煤炭市場價格變化，精準掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強化溝通協(xié)調(diào)機制，優(yōu)化站點裝車順序，動態(tài)化、精細化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計劃兌現(xiàn)和列車運行暢通；實行積極的貨運營銷策略，主動對接地方發(fā)運客戶，洽談“量價互保”，實現(xiàn)“引流入線”。

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[船用油]：供需矛盾仍存，船燃價格連跌

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[船用油]：不穩(wěn)定因素多發(fā)，一季度船用重油庫存低位避險

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全國鐵路4月9日實行新的貨物列車運行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運輸能力，保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求，充分挖掘運輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運輸能力，安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運企業(yè)加強合作，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運量，服務國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場行情稍顯遜色

導語：3月過半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場受成本面支撐，船用重油批發(fā)價格回升，180cst批發(fā)價較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢現(xiàn)狀下，市場整體購銷氛圍難以調(diào)動，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

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[船用油]：船燃遇上倒春寒，跌勢依舊

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[船用油]：散貨運價回溫，難擋船燃下行步伐

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國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設國內(nèi)航運物流平臺的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運平臺搭建與運力升級，與武漢創(chuàng)新供應鏈始終保持良好的合作關系，非常認同武漢創(chuàng)新供應鏈的船型設計理念，對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船有較強的投資意愿，認為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達的特點，有強大的社會功能和經(jīng)濟效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運輸需求，適應長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

2月重卡銷8萬輛，同比增34%

在公路運價持續(xù)走低的貨運市場環(huán)境下，低迷的LNG氣價，吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車，從而大幅降低能耗成本和運營負擔，增加額外收益除此之外，電動重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運市場上持續(xù)熱銷 最后，2025年2月份的中國重卡出口銷量預計基本持平，沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖（單位：萬輛） 2月份：天然氣重卡“賣瘋了”，電動重卡漲2.5倍 2025年2月份，行業(yè)批發(fā)銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙上漲，國內(nèi)終端銷量也同樣是“雙增”，可謂遙相呼應，殊途同歸。

汽車

[液化天然氣]：海氣推漲價格，下游需求對市場有所制約

近期煤炭運輸市場活躍，為車用LNG需求提供了有力支撐部分地區(qū)物流運輸行業(yè)的逐步復蘇以及貨運量的季節(jié)性回升，也對車用LNG需求形成了一定拉動作用 圖3 2025年2月LNG加氣站樣本銷量 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 四、 后市展望 1. 短期預測：預計國內(nèi)LNG市場價格將維持高位震蕩運行。

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[船用油]：原料漲價，船用燃料油小幅累庫

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[船用油]：成本面利好，山東船用重油批發(fā)價環(huán)比漲幅7%

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廣鐵搶運1300萬噸電煤保障春節(jié)用電

“1月初，全國鐵路實行新的列車運行圖，進一步提升主要貨運通道能力，為煤炭運輸提供了充足的運力支持”廣鐵集團廣深鐵路物流中心調(diào)度生產(chǎn)中心主任吳榮山介紹道 此時，廣州下元貨場正值電煤運輸?shù)母叻迤趶V深鐵路物流中心下元營業(yè)部經(jīng)理謝文濤說：“我們通過‘鐵水聯(lián)運’的方式，經(jīng)鐵路專用線直接對接廣州港集結(jié)的電煤貨源，提前做好運輸計劃同時，通過視頻監(jiān)控及現(xiàn)場檢車，加強煤炭運輸抑塵管理，盡快送往南雄、馬壩等電廠。

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開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

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[船用油]: 備貨需求不及預期，船用重油出貨不暢價格回調(diào)

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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[船用油]：混兌原料齊跌，船用燃料油驟降

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[船用油]：散貨運價回落，船用燃料油暫穩(wěn)

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