2022年浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸已達(dá)4604.3萬噸

據(jù)了解，截至11月30日，2022年浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸已達(dá)4862.8萬噸，同比增加1455.2萬噸，其中電煤4130萬噸對加速西部地區(qū)資源開發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，打好環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)發(fā)揮了重要作用 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

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朔黃鐵路2021年煤炭運(yùn)量達(dá)3.64億噸

僅從2021年10月18日以來，到2021年年底，完成電煤運(yùn)輸7612.4萬噸，達(dá)同期歷史新高 在這場保供會戰(zhàn)中，朔黃鐵路公司在2021年12月7日，創(chuàng)造了單日交重16列、煤炭6.5萬噸臨管新紀(jì)錄該公司不斷提升開行2萬噸、1.6萬噸和萬噸重載列車開行比例，創(chuàng)造了2萬噸重載列車日均開行30列的紀(jì)錄 此外，該公司積極落實國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略規(guī)劃，不斷強(qiáng)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，全年實現(xiàn)反向運(yùn)輸鐵礦粉等貨物1800萬噸。

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Mysteel快訊：澳洲預(yù)測下一財年冶金煤出口達(dá)到1.81億噸 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長56.71%

澳洲預(yù)測下一財年冶金煤出口達(dá)到1.81億噸 根據(jù)澳大利亞工業(yè)、科學(xué)、能源和資源部最新發(fā)布的《資源合能源季報》，該部門預(yù)測2022-2023財年（2022.7-2023.6）冶金煤出口將達(dá)到1.81億噸，高于2020-2021財年的1.71億噸 價格方面，該部門預(yù)測冶金煤價格到2023年為162美元/噸，仍處于較高水平，但低于2021年約227美元/噸的價格水平。

快訊

13日全球煤炭快訊：俄羅斯8月煤炭出口量同比下降4.5% 美國路易斯安那州煤炭船在颶風(fēng)艾達(dá)過后重新啟航

快訊

24日全球煤炭快訊：主要運(yùn)路封鎖 Cerrejon煤礦被迫停工 七國集團(tuán)達(dá)成共識在2021年底停止資助煤炭項目

主要運(yùn)路封鎖 Cerrejon煤礦被迫停工 在星期天，由于兩處道路封鎖導(dǎo)致汽油無法供應(yīng)，哥倫比亞的Cerrejon煤礦被迫叫停運(yùn)行 由必和必拓，英美資源集團(tuán)以及嘉能可共同擁有的Cerrejon煤礦公司，在去年也曾與當(dāng)?shù)氐腤ayuu族原住民團(tuán)體發(fā)生過爭執(zhí)，當(dāng)時導(dǎo)致了三個月的罷工。

快訊

24日全球煤炭快訊：新南威爾士州獵人谷鐵路線重新開放 歐洲火電廠關(guān)停數(shù)量達(dá)一半

鑒于當(dāng)前紐卡斯?fàn)柛垩b船機(jī)因暴雨天氣受損而需要停機(jī)維修兩周，以及新南威爾士州遭遇嚴(yán)重洪水災(zāi)害可能導(dǎo)致煤炭開采活動受阻、澳大利亞鐵路公司也關(guān)閉了獵人谷鐵路網(wǎng)以避免潛在危險，懷特黑文煤炭公司（Whitehaven）將2021財年的銷售目標(biāo)從原定的1900-2000萬噸下調(diào)為1850-1900萬噸 信息來源：Coal Shastra 歐洲火電廠關(guān)停數(shù)量達(dá)一半 據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間3月22日，法國EDF電力公司宣布將于2022年關(guān)停位于英格蘭北部的West Burton火力發(fā)電廠。

快訊

11月、12月國家鐵路日均煤炭裝車將達(dá)到7.2萬車以上

記者12日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，國鐵集團(tuán)自11月起在全路開展冬煤保供60天專項行動，今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車將達(dá)到7.2萬車以上 國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門積極適應(yīng)煤炭市場供需變化，以保發(fā)電供熱用煤、東北地區(qū)用煤、環(huán)渤海港口煤炭港存為重點(diǎn)，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，全力保障冬季煤炭運(yùn)輸需求 該負(fù)責(zé)人表示，冬煤保供專項行動實施以來，取得明顯成效，11月上旬，國家鐵路累計發(fā)送煤炭5281萬噸，同比增長1.1%，煤炭日均裝車7.6萬車，同比增長1.5%。

聚焦

11月、12月國家鐵路日均煤炭裝車將達(dá)到7.2萬車以上

一是科學(xué)制定冬煤保供任務(wù)目標(biāo)明確今年11月、12月國家鐵路煤炭日均裝車達(dá)7.2萬車以上，秦皇島、京唐港、曹妃甸港存煤合計不低于1700萬噸，確保煤炭供應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定二是加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)和應(yīng)急保供煤炭運(yùn)力安排加大山西、陜西、內(nèi)蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，加強(qiáng)口岸站組織和港口接駁，提升進(jìn)口煤、疏港煤運(yùn)輸能力，重點(diǎn)保障東北地區(qū)冬季煤炭供應(yīng)優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照計劃、配空、裝車、掛運(yùn)、卸車“五優(yōu)先”原則給予重點(diǎn)保障，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

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包神鐵路集團(tuán)40年累計運(yùn)煤58億噸

9月27日，包神鐵路集團(tuán)迎來建設(shè)發(fā)展40周年，以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的作風(fēng)”，鑄就1228公里能源運(yùn)輸大動脈，累計為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸 多年來，包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸能力跨越式提升，2020年運(yùn)量突破3.05億噸，此后年運(yùn)量連續(xù)突破3億噸，為能源保供作出巨大貢獻(xiàn)科技創(chuàng)新穩(wěn)步向前，“重載鐵路車站關(guān)鍵行車設(shè)備自動檢測與監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用研究”項目獲評國鐵集團(tuán)重大科技創(chuàng)新A類成果，2025年“網(wǎng)-源-儲-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程建成，“智慧包神”建設(shè)不斷邁向新臺階。

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鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

據(jù)馬明介紹，經(jīng)改造后，烏將鐵路已升級為雙線電氣化鐵路，每日通行列車數(shù)量從每天20多對提升至80對以上，最高可達(dá)100對，“相當(dāng)于每天有29萬余噸煤炭運(yùn)往天山南北及甘肅、青海、云貴川等地” 中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路物流中心總會計師張杰補(bǔ)充了一組更令人振奮的數(shù)據(jù)：如今，烏將鐵路年貨運(yùn)量已從5648萬噸躍升至1.08億噸截至8月，該鐵路累計發(fā)運(yùn)貨物6715.56萬噸，其中出疆煤炭達(dá)1942.37萬噸。

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沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強(qiáng)化非道路移動源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機(jī)械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案（征求意見稿）

2025年底前，有效遏制渣土運(yùn)輸過程中存在的問題，實現(xiàn)全過程溯源加大道路清掃保潔力度，開展日常養(yǎng)護(hù)巡查，不斷提高城市建成區(qū)道路機(jī)械化清掃率2025年底前，地級城市建成區(qū)機(jī)械化清掃率穩(wěn)定達(dá)到85%，縣城建成區(qū)達(dá)到75%強(qiáng)化裸露土地、堆場揚(yáng)塵管控，對轄區(qū)城市公共裸地排查建檔并采取防塵措施加強(qiáng)各類堆場排查整治，持續(xù)推進(jìn)工礦企業(yè)大型煤炭、礦石等堆場全封閉建設(shè)改造（責(zé)任單位：自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、公安廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 13.加強(qiáng)秸稈綜合利用和禁燒管控。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.9）

截止8月29日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計2037929車，同比增長5.4% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報道，俄羅斯埃爾加公司9月3日在東方經(jīng)濟(jì)論壇宣布，其太平洋鐵路項目預(yù)計2026年達(dá)到設(shè)計年運(yùn)輸能力3000萬噸煤炭，目前處于試運(yùn)行階段（日均通行車廂2000節(jié)）該項目總投資1466億盧布（約18億美元），主線長531公里（含支線總長626公里），連接雅庫特埃爾加煤田與鄂霍次克海曼諾爾斯基角碼頭，首列列車已于2024年末通行。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.11）

俄能源部官員警告，若外部環(huán)境無改善，2025年全年虧損可能達(dá)3000-3500億盧布據(jù)CCAAnalysis統(tǒng)計，自2022年以來該行業(yè)因制裁（180億美元損失）、鐵路運(yùn)費(fèi)上漲及財政負(fù)擔(dān)（120億美元）已累計損失近300億美元 行業(yè)同時面臨債務(wù)壓力，當(dāng)前貸款總額150億美元，預(yù)計年底將升至175-188億美元此外，核心產(chǎn)區(qū)庫茲巴斯（占全國硬煤產(chǎn)量60%、煉焦煤80%）2025年1-7月產(chǎn)量同比降7.4%至1.10億噸，該地區(qū)151家煤炭企業(yè)中已有18家停產(chǎn)（州長8月26日稱17家停業(yè)，部分永久關(guān)閉）。

日評

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費(fèi)大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補(bǔ)充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運(yùn)在運(yùn)能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運(yùn)，相較鐵路直達(dá)運(yùn)輸成本降低約21%；對比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運(yùn)輸能大幅提升運(yùn)能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚(yáng)塵，降低環(huán)境污染。

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Mysteel煤焦：普京為連接雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)的太平洋鐵路舉行開通儀式

俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京啟動了太平洋鐵路，該條鐵路連接雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)新線路全長531公里，耗時兩年建成，年煤炭運(yùn)輸能力可達(dá)5000萬噸，將促進(jìn)該地區(qū)的發(fā)展 據(jù)俄新社記者報道，俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)弗拉基米爾·普京通過視頻會議宣布太平洋鐵路投入運(yùn)營該鐵路穿越難以通行的遠(yuǎn)東亞寒帶針葉林地帶，連接了雅庫特和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū) 據(jù)克里姆林宮新聞局的資料顯示，首條此類私營鐵路全長531公里，建設(shè)耗時僅兩年，創(chuàng)下了紀(jì)錄。

日評

巴拉素煤業(yè)公司八月鐵路運(yùn)量突破60萬噸

8月份，巴拉素煤業(yè)公司鐵路銷量達(dá)到61.42萬噸，成功突破60萬噸，再次刷新單月鐵路發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄，為全年鐵路發(fā)運(yùn)任務(wù)的順利完成進(jìn)一步奠定了堅實基礎(chǔ) 今年以來，面對復(fù)雜多變的煤炭市場形勢，該公司積極作為，主動出擊，積極構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，多次組織召開鐵運(yùn)協(xié)調(diào)專題會議，將產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)擰成一股繩，形成工作合力同時主動與榆中公司、靖神鐵路公司、運(yùn)銷公司等相關(guān)單位深化合作，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的溝通聯(lián)系，及時解決發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各類問題，保障鐵路運(yùn)輸常態(tài)化高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

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[新聞?wù)遌：國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實施意見

推動五個以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用，挖掘十個以上可復(fù)制、易推廣、有競爭力的重點(diǎn)示范項目，探索百個典型應(yīng)用場景賦能路徑，培育一批能源行業(yè)人工智能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新平臺，制定完善百項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一批能源與人工智能復(fù)合型人才，探索建立能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用金融支撐體系，形成符合我國國情的能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式，能源領(lǐng)域智能化成效初顯 到2030年，能源領(lǐng)域人工智能專用技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

行業(yè)要聞

國家能源集團(tuán)多項生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

煤炭產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化購銷銜接，產(chǎn)銷持續(xù)高位各煤炭單位穩(wěn)生產(chǎn)提煤質(zhì)、拓市場增銷量，商品煤資源量同比增幅6.8%，商品煤銷售量同比增幅11.3%，雙雙刷新歷史紀(jì)錄電力產(chǎn)業(yè)全力穩(wěn)發(fā)增發(fā)，電量屢破紀(jì)錄各電力單位全力保障機(jī)組穩(wěn)運(yùn)水平，提負(fù)荷、增電量，發(fā)電量總量同比增幅3.6%，單日發(fā)電量40億千瓦時以上天數(shù)年累計35天、日發(fā)電量最高達(dá)43.8億千瓦時，屢次刷新歷史紀(jì)錄運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同暢通，保持高位調(diào)運(yùn)路港航強(qiáng)化業(yè)務(wù)協(xié)同，優(yōu)化裝運(yùn)卸作業(yè)組織，提供充裕車體供應(yīng)，全力保障煤炭生產(chǎn)高效運(yùn)輸，一體化出區(qū)裝車日均完成109.1萬噸、單日最高完成295列。

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國家能源集團(tuán)發(fā)布《中國能源展望2025-2060》研究成果

報告認(rèn)為，我國一次能源總體自給率將在當(dāng)前80%左右較高水平的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升，2045年前后超過90%，實現(xiàn)高度能源獨(dú)立非化石能源將逐漸扛起保障能源供給安全的重任，近中期成為貢獻(xiàn)能源增量的絕對主力，遠(yuǎn)期實現(xiàn)對化石能源的存量替代 開展能源發(fā)展大勢研究是國家能源集團(tuán)一項長期科研任務(wù)，《中國能源展望2025-2060》是國家能源集團(tuán)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院牽頭聯(lián)合集團(tuán)內(nèi)外部單位打造的年度旗艦產(chǎn)品研究立足于國內(nèi)外最新政治經(jīng)濟(jì)形勢與能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，面向現(xiàn)代化強(qiáng)國目標(biāo)與“雙碳”目標(biāo)，依托自主開發(fā)構(gòu)建的“基于現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)物理模擬和超結(jié)構(gòu)優(yōu)化計算的中國能源系統(tǒng)預(yù)測優(yōu)化模型（CESFOM）”，科學(xué)研判我國能源發(fā)展大勢，系統(tǒng)闡述能源電力供需平衡格局，量化推演碳達(dá)峰碳中和實現(xiàn)路徑，并深入剖析煤炭、油氣、煤電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電、水電、核電、氫能、儲能、CCUS等能源產(chǎn)業(yè)及“沙戈荒”大基地、虛擬電廠、低碳園區(qū)等能源新模式的發(fā)展趨勢。

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