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更新時(shí)間：2025-10-04

快訊播報(bào)

北侖港煤炭快訊

2025-10-04 11:00

4日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場(chǎng)月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，市場(chǎng)煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補(bǔ)庫(kù)基本結(jié)束，下游采購(gòu)觀望情緒漸起，市場(chǎng)情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進(jìn)入假期，少量剛需用戶維持拉運(yùn)，貿(mào)易商及煤廠暫停采購(gòu)，市場(chǎng)交易氛圍冷清，礦區(qū)整體出貨偏緩，在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價(jià)5-10元/噸?，F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)500-560元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)420-450元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-380元/噸。

2025-10-03 19:11

Mysteel煤焦：國(guó)慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏，開工負(fù)荷維持穩(wěn)定；需求方面，國(guó)慶長(zhǎng)假前期，上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可，且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振，當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存均偏低，支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺；原料端來看，假期期間，產(chǎn)地煤礦安檢力度不減，煤礦多以安全生產(chǎn)為主，上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營(yíng)煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn)，煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段，而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)表現(xiàn)冷清，下游終端基本維持剛需拉運(yùn)，市場(chǎng)整體活躍度較低，化工煤價(jià)窄幅波動(dòng)；價(jià)格方面，現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸，河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸，陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。

2025-09-30 17:33

9月30日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，9月份均價(jià)70.7元/噸。

2025-09-30 11:42

據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司（PBPL）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬噸，環(huán)比下降17.8%，同比增長(zhǎng)16.24%。2025年1-8月，布里斯班港煤炭出口量累計(jì)348.24萬噸，同比增長(zhǎng)33.13%。

2025-09-30 09:59

9月30日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào)：南方區(qū)域進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，市場(chǎng)交投情緒一般

    【今日市場(chǎng)回顧】 北侖港今日進(jìn)口鐵礦主流品種市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)受行情影響，貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性一般，價(jià)格方面多隨行就市，鋼廠則多持觀望態(tài)度，詢盤較少，采購(gòu)較為謹(jǐn)慎目前北侖港有一筆紐曼塊的成交 【成交情況】 今日北侖港有一筆紐曼塊的成交 【明日預(yù)測(cè)】 目前南方區(qū)域資源主流粉礦可貿(mào)易資源稀缺，后續(xù)補(bǔ)庫(kù)也較為短缺，需求端來看，第二輪煤炭提降的落地，鋼廠的成本壓力得到一定程度的喘息，疊加隨著春節(jié)補(bǔ)庫(kù)臨近，鐵礦石的價(jià)格或?qū)⒂兴危搹S仍在以低庫(kù)存模式為主，按需補(bǔ)庫(kù)，綜上，預(yù)計(jì)明天北侖港進(jìn)口鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行。

    進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

  • 長(zhǎng)三角鐵路多項(xiàng)貨運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

    為此，長(zhǎng)三角鐵路部門大力實(shí)施以貨補(bǔ)客策略，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運(yùn)輸能力，將線路能力、機(jī)車車輛、人員力量等資源向貨運(yùn)系統(tǒng)集中，統(tǒng)籌用好京滬線、滬昆線、隴海線、京九線、新長(zhǎng)線、淮南線、皖贛線、青阜符夾線等管內(nèi)貨運(yùn)通道，打滿貨運(yùn)能力，千方百計(jì)增運(yùn)上量 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部主任郭堅(jiān)介紹：“我們提升海鐵聯(lián)運(yùn)通道能力，圖外增加海安～蘆潮港、常州～穿山港、鹽城北～北侖港等4個(gè)班列線條；優(yōu)化煤炭保供運(yùn)輸，在潘集西～龍?zhí)?、青町～上合物流園、青町～戚墅堰等線路間投入7列車底、11組35噸敞頂箱，采取固定循環(huán)運(yùn)輸方式開行，保障廠礦企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸需求。

    爐料

  • 杭甬運(yùn)河余姚東港區(qū)碼頭擬建5個(gè)500噸級(jí)泊位，將降低建材運(yùn)輸成本

    該碼頭規(guī)劃吞吐量為140萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力為185萬噸/年，后續(xù)將在周邊配套建設(shè)堆場(chǎng)、道路以及生產(chǎn)生活輔助建筑等一系列設(shè)施 作為浙江省航道規(guī)劃二十條高等級(jí)航道之一，杭甬運(yùn)河貫穿了浙江經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的杭州、寧波、紹興三個(gè)地區(qū)，全長(zhǎng)239公里西可連京杭大運(yùn)河，東可接北侖港，溝通了長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河以及錢塘江、甬江水系 該碼頭的建成將大大降低沿河企業(yè)所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、鋼材、礦建材料、水泥等原材料的運(yùn)輸成本，緩解陸域交通運(yùn)輸壓力，助推余姚形成更加完善的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

    行業(yè)資訊

  • 浙江寧波計(jì)劃2022年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)破140萬標(biāo)箱

    與此同時(shí)，該市計(jì)劃在浙江省內(nèi)重點(diǎn)加大浙中西和浙北區(qū)域攬貨力度，打響湖州、義烏等地短途城際運(yùn)輸班列品牌；在浙江省外著力借助與長(zhǎng)三角及長(zhǎng)江沿線區(qū)域合資合作項(xiàng)目的推進(jìn)，加密安徽、江西、河南、江蘇等區(qū)域常態(tài)化班列的密度，打造甬渝雙重雙向長(zhǎng)途重點(diǎn)班列 據(jù)介紹，在提升海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力上，該市還將加大推廣海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸提單，持續(xù)擴(kuò)大“散改集”“雜改集”“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸規(guī)模，加大“35噸開頂箱”運(yùn)輸煤炭、黃砂等專列開行力度；同時(shí)持續(xù)開“寧波北—北侖港站”海鐵聯(lián)運(yùn)短途疏港專列，緩解高峰期港內(nèi)堆場(chǎng)緊張，減輕道路交通擁堵、助力碳達(dá)峰碳中和專項(xiàng)行動(dòng)。

    爐料

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