快訊播報
北侖港煤炭快訊
- 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，8月份均價61.4元/噸。
- 2025-08-20 11:59
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據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計，1-7月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為13.8億噸，同比增加3853萬噸，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的49.6%。
- 2025-08-20 11:17
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據(jù)印尼能源與礦產(chǎn)資源部（ESDM）初步公布數(shù)據(jù)顯示，印尼2025年7月煤炭產(chǎn)量預(yù)估6022萬噸，環(huán)比下降2.57%，同比下降19.28%。2025年1-7月，印尼產(chǎn)量累計預(yù)估4.36億噸，同比下降9.26%。
- 2025-08-20 10:01
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中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報。報告指出，8月上旬，受降雨、安全檢查等因素影響，重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長，但增幅不大，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù)；隨著市場需求逐步釋放，用戶拉運較為積極，重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求：電力行業(yè)，高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)新高，加之水電出力不及預(yù)期，火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長；鋼鐵行業(yè)，鋼企開工維持較高水平，生鐵產(chǎn)量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量，主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬，國內(nèi)外煤炭價格波動調(diào)整，進口動力煤價格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進一步擴大。
- 2025-08-20 09:59
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8月20日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。
北侖港煤炭市場行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
北侖港煤炭相關(guān)資訊
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Mysteel日報：南方區(qū)域進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格漲跌互現(xiàn)，市場交投情緒一般
【今日市場回顧】 北侖港今日進口鐵礦主流品種市場價格漲跌互現(xiàn)受行情影響，貿(mào)易商報價積極性一般，價格方面多隨行就市，鋼廠則多持觀望態(tài)度，詢盤較少，采購較為謹慎目前北侖港有一筆紐曼塊的成交 【成交情況】 今日北侖港有一筆紐曼塊的成交 【明日預(yù)測】 目前南方區(qū)域資源主流粉礦可貿(mào)易資源稀缺，后續(xù)補庫也較為短缺，需求端來看，第二輪煤炭提降的落地，鋼廠的成本壓力得到一定程度的喘息，疊加隨著春節(jié)補庫臨近，鐵礦石的價格或?qū)⒂兴危搹S仍在以低庫存模式為主，按需補庫，綜上，預(yù)計明天北侖港進口鐵礦石價格震蕩運行。
進口礦區(qū)域日評
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長三角鐵路多項貨運指標(biāo)創(chuàng)歷史新高
為此，長三角鐵路部門大力實施以貨補客策略，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運輸能力，將線路能力、機車車輛、人員力量等資源向貨運系統(tǒng)集中，統(tǒng)籌用好京滬線、滬昆線、隴海線、京九線、新長線、淮南線、皖贛線、青阜符夾線等管內(nèi)貨運通道，打滿貨運能力，千方百計增運上量 中國鐵路上海局集團有限公司貨運部主任郭堅介紹：“我們提升海鐵聯(lián)運通道能力，圖外增加海安～蘆潮港、常州～穿山港、鹽城北～北侖港等4個班列線條；優(yōu)化煤炭保供運輸，在潘集西～龍?zhí)?、青町～上合物流園、青町～戚墅堰等線路間投入7列車底、11組35噸敞頂箱，采取固定循環(huán)運輸方式開行，保障廠礦企業(yè)生產(chǎn)運輸需求。
爐料
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杭甬運河余姚東港區(qū)碼頭擬建5個500噸級泊位，將降低建材運輸成本
該碼頭規(guī)劃吞吐量為140萬噸/年，設(shè)計通過能力為185萬噸/年，后續(xù)將在周邊配套建設(shè)堆場、道路以及生產(chǎn)生活輔助建筑等一系列設(shè)施 作為浙江省航道規(guī)劃二十條高等級航道之一，杭甬運河貫穿了浙江經(jīng)濟最發(fā)達的杭州、寧波、紹興三個地區(qū)，全長239公里西可連京杭大運河，東可接北侖港，溝通了長江、京杭大運河以及錢塘江、甬江水系 該碼頭的建成將大大降低沿河企業(yè)所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、鋼材、礦建材料、水泥等原材料的運輸成本，緩解陸域交通運輸壓力，助推余姚形成更加完善的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。
行業(yè)資訊
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浙江寧波計劃2022年集裝箱海鐵聯(lián)運破140萬標(biāo)箱
與此同時，該市計劃在浙江省內(nèi)重點加大浙中西和浙北區(qū)域攬貨力度，打響湖州、義烏等地短途城際運輸班列品牌；在浙江省外著力借助與長三角及長江沿線區(qū)域合資合作項目的推進，加密安徽、江西、河南、江蘇等區(qū)域常態(tài)化班列的密度，打造甬渝雙重雙向長途重點班列 據(jù)介紹，在提升海鐵聯(lián)運發(fā)展競爭力上，該市還將加大推廣海鐵聯(lián)運全程運輸提單，持續(xù)擴大“散改集”“雜改集”“公轉(zhuǎn)鐵”運輸規(guī)模，加大“35噸開頂箱”運輸煤炭、黃砂等專列開行力度；同時持續(xù)開“寧波北—北侖港站”海鐵聯(lián)運短途疏港專列，緩解高峰期港內(nèi)堆場緊張，減輕道路交通擁堵、助力碳達峰碳中和專項行動。
爐料
