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更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

煤炭化驗(yàn)q快訊

2025-08-14 09:26

Mysteel煤焦：陜西地區(qū)近日多家大礦和民營(yíng)礦陸續(xù)停產(chǎn)檢修，整體煤炭供應(yīng)有所收緊，疊加昨日陜煤大礦競(jìng)拍各煤種成交均價(jià)均上調(diào)，今日坑口煤價(jià)小幅探漲，幅度5-10元/噸，各礦銷售順暢，貿(mào)易商及煤場(chǎng)拉運(yùn)積極性尚好，多數(shù)礦方表示現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)銷，基本無庫(kù)存?，F(xiàn)榆林坑口含稅Q5500報(bào)480-491元/噸，Q5800報(bào)495-570元/噸，Q6000報(bào)530-610元/噸。

2025-08-14 09:23

8月14日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差：進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為419元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約512元/噸；進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為569元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約631元/噸。本周進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤在外礦挺價(jià)及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響下，貿(mào)易商采購(gòu)成本水漲船高，參與電廠投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。短期進(jìn)口煤價(jià)或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-11 09:36

8月11日國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格維持窄幅震蕩格局，受內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲及礦方挺價(jià)支撐，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報(bào)價(jià)集中于44-45美元/噸，環(huán)比上周上漲1美元/噸，實(shí)際成交價(jià)圍繞43.5-44美元/噸波動(dòng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中現(xiàn)階段沿海電廠對(duì)進(jìn)口煤壓價(jià)態(tài)度未改，進(jìn)口貿(mào)易商受海外礦山挺價(jià)情緒影響，疊加煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)處高位運(yùn)行，新貨采購(gòu)倒掛風(fēng)險(xiǎn)猶在，市場(chǎng)成交活躍度受到抑制。

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦：本周國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)上行態(tài)勢(shì)，部分貿(mào)易商為平衡成本將采購(gòu)目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤，滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問題，當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張，庫(kù)存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸，但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制，預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-04 09:24

8月4日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)小幅回落，礦方報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺，現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)43-44美元/噸，部分貿(mào)易商表示接貨能力有限，除空單剛需補(bǔ)庫(kù)外操作均偏謹(jǐn)慎。近期國(guó)內(nèi)沿海電廠投標(biāo)重心整體上移但流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā)，拿貨情況并不樂觀，Q3800中標(biāo)價(jià)圍繞405-407元/噸，周環(huán)比基本持平。本周內(nèi)貿(mào)煤價(jià)在供應(yīng)緊缺下或維持堅(jiān)挺，進(jìn)口動(dòng)力煤在情緒引導(dǎo)及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢(shì)。

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    Q：您覺得當(dāng)下動(dòng)力煤市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是什么？ A：今年截止目前的情況是疫情原因影響煤炭的拉運(yùn)，近期因各地區(qū)疫情嚴(yán)峻，交通運(yùn)輸管控趨嚴(yán)，現(xiàn)大車進(jìn)入長(zhǎng)治市拉運(yùn)，除河南車，其他地方的車要24小時(shí)核酸報(bào)告和48小時(shí)化驗(yàn)報(bào)告，導(dǎo)致拉運(yùn)積極性不高，市場(chǎng)可流通現(xiàn)貨資源少，部分煤礦有庫(kù)存積壘，這些都影響整個(gè)市場(chǎng)的供需關(guān)系。

    動(dòng)力煤

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