快訊播報(bào)
吞噬煤炭快訊
- 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)63.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,8月份均價(jià)61.4元/噸。
- 2025-08-20 11:59
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據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)與信息部統(tǒng)計(jì),1-7月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)為13.8億噸,同比增加3853萬噸,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的49.6%。
- 2025-08-20 11:17
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據(jù)印尼能源與礦產(chǎn)資源部(ESDM)初步公布數(shù)據(jù)顯示,印尼2025年7月煤炭產(chǎn)量預(yù)估6022萬噸,環(huán)比下降2.57%,同比下降19.28%。2025年1-7月,印尼產(chǎn)量累計(jì)預(yù)估4.36億噸,同比下降9.26%。
- 2025-08-20 10:01
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中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布煤炭市場(chǎng)調(diào)度旬報(bào)。報(bào)告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù);隨著市場(chǎng)需求逐步釋放,用戶拉運(yùn)較為積極,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動(dòng)電廠負(fù)荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預(yù)期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)焦鋼企業(yè)煤炭消費(fèi)量同步增長。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價(jià)格波動(dòng)調(diào)整,進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
- 2025-08-20 09:59
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8月20日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)63.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
吞噬煤炭市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
吞噬煤炭相關(guān)資訊
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【證券日?qǐng)?bào)】火電行業(yè)上半年歸母凈利潤同比增長近四倍,有機(jī)構(gòu)稱行業(yè)盈利改善仍在持續(xù)
但從6月份開始,火電板塊出現(xiàn)回撤截至8月31日收盤,火力發(fā)電指數(shù)漲0.73%,年內(nèi)累計(jì)跌0.21%估值方面,火力發(fā)電行業(yè)按照算術(shù)平均法,剔除負(fù)值后市盈率為35.25倍,處于近一年最低水平 對(duì)于板塊回撤的原因,川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長陳靂表示,進(jìn)入六月份后,火電板塊出現(xiàn)一定回撤,主要原因有以下兩點(diǎn)一方面,煤炭價(jià)格在六月份出現(xiàn)一定反彈,對(duì)火電行業(yè)的整體利潤構(gòu)成吞噬;另一方面,板塊輪動(dòng)效應(yīng)和新能源快速的裝機(jī),對(duì)于火電估值同樣有一定影響。
媒體報(bào)道
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【財(cái)聯(lián)社】鋼價(jià)“金三”旺季回落,“銀四”預(yù)期向好:鋼企盈利“艱難”修復(fù)中
鋼企成本壓力轉(zhuǎn)移至鐵礦石端 鋼企盈利仍在“艱難”修復(fù)中一方面,澳煤進(jìn)口和國內(nèi)煤炭供需情況好轉(zhuǎn),帶動(dòng)焦煤價(jià)格回落,鋼企燃料成本端壓力降低,但另一方面,鐵礦石價(jià)格步步緊跟鋼材價(jià)格上漲,甚至出現(xiàn)超前上漲,鋼企礦石原料成本上漲,吞噬盈利空間 “今年鋼鐵行業(yè)原料端壓力已從焦煤轉(zhuǎn)移到了鐵礦石。
媒體報(bào)道
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鋼價(jià)“金三”旺季回落,“銀四”預(yù)期向好:鋼企盈利“艱難”修復(fù)中
鋼企成本壓力轉(zhuǎn)移至鐵礦石端 鋼企盈利仍在“艱難”修復(fù)中一方面,澳煤進(jìn)口和國內(nèi)煤炭供需情況好轉(zhuǎn),帶動(dòng)焦煤價(jià)格回落,鋼企燃料成本端壓力降低,但另一方面,鐵礦石價(jià)格步步緊跟鋼材價(jià)格上漲,甚至出現(xiàn)超前上漲,鋼企礦石原料成本上漲,吞噬盈利空間 “今年鋼鐵行業(yè)原料端壓力已從焦煤轉(zhuǎn)移到了鐵礦石。
聚焦
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Mysteel:神木市場(chǎng)蘭炭偏強(qiáng) 價(jià)格處上調(diào)階段
今日內(nèi)蒙市場(chǎng)主流電石企業(yè)蘭炭采購價(jià)格上漲,中小料漲幅在150元/噸左右,神府電石企業(yè)跟調(diào)價(jià)格,蘭炭企業(yè)預(yù)計(jì)于明日調(diào)整完畢在主流電石企業(yè)調(diào)價(jià)前,神木部分蘭炭企業(yè)報(bào)價(jià)已上調(diào)100-200元/噸,盡管成交情況較少,但企業(yè)低價(jià)出貨意向差,與其低價(jià)出貨不如留存待漲,企業(yè)看漲心態(tài)普遍偏強(qiáng) 企業(yè)心態(tài)變化如此明顯的主要原因是原料塊煤大幅上漲,并且價(jià)格上漲已吞噬蘭炭企業(yè)的盈利空間,高價(jià)格下煤炭拉運(yùn)反而受阻,原料庫存低位且利潤轉(zhuǎn)負(fù)下,企業(yè)不得不降低生產(chǎn)。
日評(píng)
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Mysteel直播間:新能源汽車風(fēng)起時(shí),如何投資能化板塊?
也就是占比1%,而銷量占比4%按規(guī)劃的目標(biāo),至少到2025年以前80%的增量還是傳統(tǒng)燃油車,這個(gè)增量一直要2035年以后才被全部吞噬充其量到了2035年新能源汽車也就3000-4000萬輛的規(guī)模吧,但燃油車保有量將會(huì)超過6個(gè)億,每年淘汰個(gè)1000萬輛,不還得要個(gè)60年呀而且從市場(chǎng)的角度,當(dāng)資源競(jìng)合到一定程度就會(huì)達(dá)到新平衡,而不是絕對(duì)的清空,石油百年都還沒有徹底淘汰煤炭呢,所以未來只會(huì)是一個(gè)多能源時(shí)代,所以我們的能源法征求意見稿中訂的基調(diào)也是,讓用戶有用能選擇權(quán),而不是單一選擇。
聚焦
吞噬煤炭相關(guān)關(guān)鍵詞
- 廣州港煤炭?jī)r(jià)格
- 六盤水主焦煤價(jià)格
- 印尼煤炭行業(yè)
- 黑山礦區(qū)煤炭運(yùn)輸
- 七臺(tái)河煉焦精煤價(jià)格
- 煤炭?jī)r(jià)格電煤
- 哈密煤炭網(wǎng)
- 蒙古煤炭進(jìn)口
- 秦港5500動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格
- 蒙古國煤炭進(jìn)口
- 哈密市煤炭
- 全國無煙煤
- 春節(jié)后煤炭
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- cci煤炭網(wǎng)站
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- 無煙煤價(jià)格多少一噸
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- 過濾無煙煤
- 2018動(dòng)力煤均價(jià)
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- 905煤炭期貨
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- 煤炭期貨會(huì)漲價(jià)嗎