快訊播報
煤炭網(wǎng)中遠快訊
- 2025-08-28 11:17
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8月27日,象嶼海裝迎來本月第三艘新船——為廈門金融租賃有限公司和中遠海運散貨運輸有限公司建造的甲醇燃料預留(methanol)63800DWT散貨船系列船首制船“遠海金鷺”輪(XY191)正式命名交付。又一艘承載著智慧與匠心的高性能船舶正式入列中遠海運散運船隊,為其全球航運業(yè)務再添生力軍。
- 2025-07-30 14:06
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7月29日,中遠海運發(fā)展在滬港兩地同步發(fā)布公告:公司進一步深化產(chǎn)融協(xié)同,提升價值發(fā)現(xiàn)和價值創(chuàng)造能力,將投資建造10艘散貨船舶、4艘瀝青船舶并予以長期出租;同時開展1艘LNG船舶售后回租業(yè)務。這是繼去年42艘散貨船建造、出租項目成功落地后,中遠海運發(fā)展在產(chǎn)融結合領域再次交出的亮麗答卷。
- 2025-07-23 10:38
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7月22日,大連中遠海運川崎為中遠海運集運量身定制的24000TEU全球最大甲醇雙燃料超大型集裝箱船系列項目首制船DE148船舉行了隆重的開工儀式。隨著象征開工的啟動按鈕被按下,現(xiàn)場切割設備精準啟動,在熱烈的掌聲中,DE148船正式拉開建造序幕,標志大連中遠海運川崎在綠色船舶建造領域開啟新的里程,也為航運業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐標注了生動注腳。
- 2025-07-16 08:39
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7月13日清晨,舟山中遠海運重工為希臘PREVAIL公司建造的63600噸散貨船N1179項目在公司3號船塢順利出塢上水。
- 2025-07-02 15:19
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7月2日,據(jù)BHP消息,BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。
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中遠??仄煜?em class='keyword'>中遠海運集運(中亞)有限公司揭牌成立
中遠海運集運(中亞)有限公司揭牌儀式在阿拉木圖成功舉行中遠海運集團副總經(jīng)理林戟,哈薩克斯坦國家鐵路公司副總裁葉爾蘭·庫什巴耶夫,哈薩克斯坦Baiterek國家管理控股公司副總裁詹多斯·沙伊克,益海嘉里金龍魚食品集團股份有限公司物流總監(jiān)盛巖,中遠海運集運、中遠海運物流供應鏈、中遠海運歐洲公司等相關負責人共同出席活動并為新公司揭牌活動同時邀請了中國駐哈薩克斯坦阿拉木圖領館商務領事及當?shù)乜蛻艉秃献骰锇椤?/p>
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繼完成中遠海運集運甲醇雙燃料改裝項目首制船中遠海運天秤座輪后,9月26日上午,上海中遠海運重工承接SEASPAN甲醇雙燃料改裝項目切板開工 該項目是上海中遠海運重工承接的首個面向外部高端船東的甲醇雙燃料改裝EPC總包項目,項目技術含量高、工程復雜,涉及甲醇雙燃料改裝設計審圖、MAN B&W主機改裝、甲醇燃料系統(tǒng)采購安裝、新加燃料艙等一系列核心工程為確保項目高效推進,上海中遠海運重工組建了精銳項目團隊,與船東、設計院及主要設備供應商保持緊密溝通,前期技術設計、物資采購等工作嚴格按節(jié)點穩(wěn)步推進。
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中遠??亍|方海外國際榮獲2025鳳凰之星最佳股東回報上市公司
9月23日晚,由鳳凰衛(wèi)視、鳳凰網(wǎng)發(fā)起的“2025鳳凰之星上市公司評選”頒獎典禮在廣州舉行中遠???、東方海外榮獲“最佳股東回報上市公司”獎項 本次評選由中國上市公司協(xié)會給予指導支持“最佳股東回報上市公司”獎項以持續(xù)盈利能力與股東權益增長為核心評價維度,融合市值增長率、分紅率、凈資產(chǎn)收益率等財務指標,同時創(chuàng)新性納入ESG績效權重,形成“財務硬指標+可持續(xù)發(fā)展軟實力”的雙輪評價模型。
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9月23日,中遠海運散運與淡水河谷(Vale)簽署“中海繁華(CSB PROSPERITY)”輪租賃合同 淡水河谷航運總監(jiān)Rodrigo Bermelho,中遠海運散運董事、總經(jīng)理陳新川出席儀式并見證簽約;淡水河谷租船、長期合約與運營負責人Michelle Gonzalez,中遠海運散運好望角型船事業(yè)部總經(jīng)理王世偉分別代表雙方簽約中遠海運散運總經(jīng)理助理劉津民及相關部門負責人參加簽約儀式。
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日前,一艘承載著二十年風雨歷程的散貨船——阿維塔輪,在上海中遠海運重工全面完成維修任務后,順利交付離廠此次維修工程規(guī)模大、覆蓋面廣、質(zhì)量標準嚴,旨在徹底解決該輪因長期運營導致的設備老化問題,顯著提升其核心設備的運行穩(wěn)定性與整體安全性能,著力為這位“老將”的后續(xù)航運生涯注入新的活力與強勁動力 鑒于阿維塔輪船齡較長,機艙內(nèi)原有設備狀況堪憂,是本次維修工作的重中之重與難點所在維修工程的核心在于動力系統(tǒng):本次對主機的七個缸進行了全面吊缸保養(yǎng),精細檢查并更換了活塞、缸套、起動閥等關鍵部件,確保其恢復至最佳運行狀態(tài);同時,對三臺副機進行了深度解體檢修,以保障船舶供電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。
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近日,中遠海運特種運輸股份有限公司(簡稱中遠海運特運)正式開通南美西直達快航(張家港-錢凱),這是中國首條直達錢凱港的件雜貨班輪航線 作為該航線的首航船,77000噸多用途船“GREEN SUAPE”輪,在完成30000多噸的儲能柜、工程設備、噸袋和圓鋼等貨物裝船后,將啟航遠赴南美洲 南美西直達快航(張家港-錢凱)首航船“GREEN SUAPE”輪 據(jù)介紹,該航線是中遠海運特運服務“一帶一路”的重要產(chǎn)品,承繼南美東金磚快航高效、穩(wěn)定、綠色的優(yōu)良基因,以時效性強、貨種適配度高、區(qū)域服務規(guī)模效應顯著為亮點,與南美東金磚快航周班形成功能與優(yōu)勢互補,將在南美地區(qū)構建更系統(tǒng)、完善的服務網(wǎng)絡。
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9月19日,中遠海運散貨運輸有限公司與國銀金融租賃股份有限公司在廣州簽署21萬噸級散貨船長期租賃合同國銀金租董事長、黨委書記馬紅,公司董事長、黨委書記陳威,國銀金租資深專家于波,中遠海運散運副總經(jīng)理石福安出席并見證簽約中遠海運散運戰(zhàn)略與企業(yè)管理部總經(jīng)理潘嗣偉與國銀金租船舶事業(yè)部執(zhí)行董事熊劍鋒代表雙方簽約 此次合作是雙方深入貫徹落實新發(fā)展理念、推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,不僅有助于中遠海運散運補充大型優(yōu)質(zhì)礦石運力、優(yōu)化船隊結構,也將有力推動國銀金租優(yōu)化航運資產(chǎn)布局、提升服務實體經(jīng)濟能力。
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日前,希臘知名航運公司旗下大型散貨船“歌利亞”輪在大連中遠海運重工順利完成所有修理改裝工程,鳴笛起航該輪船體龐大,修理工程復雜,公司總管小組憑借專業(yè)的技術實力與高效的協(xié)同配合成功攻克多項挑戰(zhàn),贏得了核心客戶的高度贊譽 本次修理工程涵蓋多項關鍵任務在貨艙特涂工程中,九個貨艙均需進行大規(guī)模的水刀除銹和油漆工作涂裝車間科學組織、多班輪流作業(yè),在保證施工質(zhì)量的前提下顯著提升了效率,為后續(xù)工程推進創(chuàng)造了有利條件。
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9月15日,新加坡港務集團(PSA)宣布,與Goldlead供應鏈發(fā)展(東南亞)有限公司(Goldlead Supply Chain Development (Southeast Asia) Pte. Ltd.)簽署諒解備忘錄(MOU),雙方擬在新加坡即將投用的“PSA大士供應鏈樞紐”(PSA Supply Chain Hub @ Tuas,簡稱“PSCH”)內(nèi),合作開發(fā)專屬倉儲及物流配套能力。
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中遠海運集運發(fā)布關于USTR 301調(diào)查的告客戶書
中遠海運集運在9月16日于其官網(wǎng)發(fā)布關于USTR 301調(diào)查的告客戶書,中遠海運集運表示,盡管301條款相關收費可能會對公司運營帶來一定挑戰(zhàn),但公司始終對美國航線網(wǎng)絡服務充滿信心,并堅持投入穩(wěn)定的運力、保持穩(wěn)定的服務品質(zhì),持續(xù)為客戶提供物流解決方案公司將積極完善產(chǎn)品結構,以適應美國市場不斷變化的需求,維持與市場水平相匹配且具有競爭力的運費及附加費等相關政策 (注:美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)于2025年4月17日發(fā)布的公告顯示,自2025年10月14日起,美國將開始對中國船東和運營商,以及使用中國建造船舶的運營商提供的海運服務征收港口服務費。
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在全球航運業(yè)向?qū)I(yè)化、冷鏈化快速轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段,南通中遠海運船務積極破局攻堅,首次承接并成功將 “珊瑚海” 輪由散貨船改造為果汁冷藏運輸船這一成果不僅成為中遠海運重工在該領域的標志性實踐,為全球果汁冷鏈運輸市場注入中國智造力量,更通過黨建與生產(chǎn)深度融合的創(chuàng)新實踐,成為中遠海運重工拓展高端船舶改裝市場的重要里程碑 “珊瑚?!?輪母船總長 180 米、型寬 30 米、型深 15 米、載重噸 4.05 萬,原為 5 艙散貨船。
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9月16日,深圳港集團旗下上市公司深圳市鹽田港股份有限公司宣布,其全資子公司深汕港口投資公司,以非公開協(xié)議增資方式引入中遠海運(廈門)有限公司作為戰(zhàn)略投資者,中遠廈門公司將持股20% 根據(jù)公告,中遠廈門公司將以現(xiàn)金出資1.32億元,認購深汕港口投資公司新增注冊資本增資完成后,深汕港口投資公司注冊資本由5.29億元增加至6.62億元,中遠廈門公司持股20%,鹽田港持股比例降至80%,深汕港口投資公司仍為鹽田港控股子公司,合并報表范圍不變。
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9月16日,中遠海運控股股份有限公司發(fā)布公告,中遠??厝Y附屬公司中遠集運(香港)與廣州中遠海運物流、深圳港物流集團及中交四航局共同訂立合資協(xié)議,決定成立合資公司,構成關聯(lián)交易 公告顯示,中遠集運(香港)的出資金額為3.7億元(約4.05億港元),廣州中遠海運物流、深圳港物流集團及中交四航局的出資額分別為3億元(約3.28億港元)、2.3億元(約2.52億港元)及1億元(約1.09億港元)。
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9月11日上午,中遠海運特種運輸股份有限公司華東分部揭牌儀式在上海隆重舉行,中遠海運特運董事長、黨委書記張煒和副總經(jīng)理張馳為華東分部揭牌 華東分部的正式成立,標志著中遠海運特運在華東地區(qū)的戰(zhàn)略部署邁入全新階段張馳副總經(jīng)理在致辭中強調(diào),成立華東分部不僅是公司積極踐行國家戰(zhàn)略、融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局的關鍵舉措,更是進一步提升區(qū)域資源整合與客戶服務能力的關鍵抓手華東分部將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,加快響應市場變化,進一步提升公司對長三角一體化與長江經(jīng)濟帶建設的航運服務支撐,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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[船用清潔能源]:上海中遠海運重工為“中遠海運天秤座”輪實施甲醇燃料“船對船(STS)”加注
上海中遠海運重工在其13號泊位為“中遠海運天秤座”輪順利實施甲醇燃料“船對船(STS)”加注 本次共加注甲醇約2100噸,用時10小時,系國內(nèi)修造船企業(yè)首次開展甲醇燃料的STS加注作業(yè)該節(jié)點也被視為其大型集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目的重要進展 在工藝流程上,此次加注采用“槽車+船對船”的組合式流程:由槽車先行完成受注船燃料儲存艙、日用艙等關鍵區(qū)域的氮氣惰化(約12小時),隨后開展STS甲醇加注。
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企業(yè)簡介: 為響應國家發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹落實中遠海運物流十四五戰(zhàn)略規(guī)劃,中遠海運物流供應鏈有限公司投資3000萬元,于2022年底在蓉注冊成立全資子公司四川中遠海運物流供應鏈管理有限公司公司隸屬于中遠海運物流供應鏈公司西南分公司,現(xiàn)有職工約200余人,是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接管理涉及國計民生和國民經(jīng)濟命脈的特大型中央企業(yè)——中國遠洋海運集團物流產(chǎn)業(yè)集群在蓉設立的重要法人單位。
優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦
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凈利潤9.7億!中遠海發(fā)發(fā)布2025年半年度報告
近日,中遠海運發(fā)展股份有限公司發(fā)布2025年半年度報告上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣 122.58億元,較去年同期上升4.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣9.70億元,較去年同期增長8.36%;每股基本盈利為人民幣0.0729元 公告顯示,2025 年上半年,全球經(jīng)濟呈現(xiàn)分化與重構態(tài)勢,全球貿(mào)易政策及地緣政治局勢等風險因素加速全球供應鏈調(diào)整在此復雜多變的市場環(huán)境中,航運業(yè)保持發(fā)展韌性,在變革中尋求新的平衡點,在綠色低碳趨勢中不斷挖掘轉(zhuǎn)型機遇。
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中遠海運發(fā)展股份有限公司發(fā)布2025年中期業(yè)績 據(jù)財報披露,中遠海發(fā)于市場變局中謀新機,展現(xiàn)穩(wěn)健增長韌性,基于對自身未來長期發(fā)展的堅定信心,為進一步維護公司價值和股東權益,增強投資者信心中遠海發(fā)啟動新一輪A+H股回購,同時堅持優(yōu)化投資者回報機制,實施2025年中期分紅 回購再加碼 (1)A股回購方案 中遠海發(fā)將以集中競價交易方式進行A股回購,回購股份數(shù)量總額為4,000萬股至8,000萬股,回購股份價格上限為3.81元/股,回購金額預計不超過30,480萬元。
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營收和吞吐量雙增長!中遠海運港口發(fā)布2025年上半年業(yè)績
8月28日,中遠海運港口公布2025年上半年業(yè)績 2025年上半年,港航市場延續(xù)復雜多變的運行格局面對全球經(jīng)濟與區(qū)域沖突帶給海運通道的挑戰(zhàn),中遠海運港口通過持續(xù)深化精益運營管理,不斷優(yōu)化資源配置與業(yè)務流程,有效提升了整體經(jīng)營韌性,收入同比上升13.6%至8.06億美元,公司股權持有人應占利潤同比大幅上升30.6%至1.82億美元。
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中遠海運特種運輸股份有限公司發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告 2025 年上半年,受益于多個細分市場維持較好景氣度,特種船市場在今年上半年整體保持穩(wěn)步向好的發(fā)展態(tài)勢報告期內(nèi),中遠海特實現(xiàn)營業(yè)收入107.75億元,同比增長44.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8.25億元,同比增長13.08%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8.35億元,同比增長52.77%;經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額同比增長119.99%至26.28億元。
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