阿維塔陳卓：擬明年下半年推出與華為聯(lián)合共創(chuàng)的首款產(chǎn)品

阿維塔科技總裁陳卓今日透露，目前公司與華為正在順利有序的推動Hi Plus模式，雙方聯(lián)合團隊已經(jīng)將近千人入駐在阿維塔重慶總部，第一款聯(lián)合共創(chuàng)的產(chǎn)品也將會在明年下半年推出2030年前，阿維塔計劃推出17款新品，覆蓋MPV、跑車等細分市場

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滬東中華為道達爾能源建造18600方LNG加注船入塢

7月29日，滬東中華造船為法國道達爾能源公司建造的18600立方米LNG加注船H1930A在新廠區(qū)船塢順利入塢，標志該船建造入全新階段 IBAIZABAL船東現(xiàn)場監(jiān)造組成員，法國船級社現(xiàn)場組經(jīng)理，滬東中華項目組成員等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加入塢活動 該船是繼“Gas Agility（天然氣·迅捷）”號、“Gas Vitality（天然氣·活力）”號成功交付后，滬東中華為道達爾能源建造的全新升級3.0版本薄膜型LNG加注船，總長135.9米、型寬24.5米、設(shè)計航速12節(jié)，采用GTT MARK III FLEX型液貨圍護系統(tǒng)，貨艙容量達到18,600立方米，蒸發(fā)率低至0.16%/天，是目前世界最大、加注效率最高的薄膜型LNG加注船。

船舶

華為申請鎂合金、鎂合金外殼和電子設(shè)備相關(guān)專利，大幅提升鎂合金耐腐蝕性能

7月22日，國家知識產(chǎn)權(quán)局公布信息顯示，華為技術(shù)有限公司申請一項名為“鎂合金、鎂合金外殼和電子設(shè)備”的專利，公開號CN120358694A，申請日期為2024年01月 專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N鎂合金、鎂合金外殼和電子設(shè)備，該鎂合金的組分和重量百分比為：鋁：2.5％～4.5％，鋅：0.5％～1.0％，錳：0.2％～0.8％，鈦：0.01％～1.0％，銻：0.01％～0.5％，其余為鎂、添加元素和不可避免的雜質(zhì)；該添加元素為鑭?鈰混合元素，鑭元素和鈰元素的總重量百分含量為0.5％～1.5％。

熱點資訊

滬東中華為中海油建造大型LNG船“二合一”試航凱旋

日前，滬東中華造船為中海油建造的17.4萬方大型LNG船H1882A圓滿完成“二合一”試航任務(wù)，安全返航停泊碼頭 該船型是滬東中華首批第五代系列船，其首制船舶“綠能瀛”號曾榮獲2024年新加坡海事及港務(wù)管理局頒發(fā)的綠色船舶獎總裝二部秉承綠能減碳宗旨，精心安排試航項目，減少碼頭天然氣加注240噸，為公司降本增效 試航受4號臺風(fēng)“丹娜絲”影響，在船舶出航后收到上海洋山氣站不能?？康南?。

船舶

華為“汽車局”又有新動作！智界“獨立”在即 東風(fēng)“DH項目”啟動招聘

進入2025年下半年，華為在智選車、車BU兩條業(yè)務(wù)路線的布局與迭代上動作頻頻 7月6日，智界系列產(chǎn)品總監(jiān)海藍天在鴻蒙智行APP上透露，智界車標、迎賓燈將于本月落地“這兩個只是開胃菜，最后一件事有點大”記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局第1928期公告獲悉，申請人為奇瑞汽車、內(nèi)部寫有“LUXEED”的六邊形圖形商標初步審定公告已于2025年6月20日公示結(jié)束，該商標于2024年12月5日申請，國際分類為12。

汽車

小米雙車戰(zhàn)略對決華為“五界”，跨界新勢力“沖擊”車市格局

如果說去年“小米SU7上市即賣爆、問界M9首次登頂50萬以上車型銷冠”在國內(nèi)車市“初起漣漪”，今年上半年的小米、華為則對汽車市場原有格局發(fā)起了更大的沖擊 “SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)訂YU7的訂單，占YU7總訂單數(shù)不足15%”7月2日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍針對“大定數(shù)據(jù)有水分”等質(zhì)疑時回應(yīng)表示 6月底，小米汽車旗下第二款車型YU7高調(diào)入局，“一小時大定突破28.9萬臺、上市18小時鎖單24萬輛”的成績在創(chuàng)造歷史的同時，幾乎復(fù)刻了小米SU7上市之初的場景。

汽車

廣汽集團馮興亞：期待與華為合作的首款產(chǎn)品盡快上市

7月2日，廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞在其微博表示，6月30日專程赴深圳拜訪華為任正非先生，就汽車產(chǎn)業(yè)趨勢、營銷創(chuàng)新、客戶洞察、公司改革治理及合作項目推進等進行了深入學(xué)習(xí)交流期待雙方合作項目首款產(chǎn)品盡快上市，共塑未來新出行

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從極限到無限！南鋼聯(lián)合華為發(fā)布“元冶·鋼鐵大模型”

從極限到無限，“元冶·鋼鐵大模型”來了。

企業(yè)風(fēng)采

南鋼聯(lián)合華為發(fā)布“元冶?鋼鐵大模型”

“5、4、3、2、1，請按啟動鍵，‘元冶·鋼鐵大模型’正式發(fā)布！”6月21日，掌聲雷動中，在人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行（鋼鐵行業(yè)）活動現(xiàn)場，南鋼集團與華為聯(lián)合研發(fā)的“元冶·鋼鐵大模型”架構(gòu)和工業(yè)智能化平臺正式發(fā)布 據(jù)介紹，“元”蘊含著新起點、新維度的革新寓意，“冶”則精準錨定冶金行業(yè)的屬性基因“元冶”寓意著國家工業(yè)大模型在希望的原野上播下智能變革的火種，孕育著中國智能躍遷的磅礴力量。

經(jīng)營管理

華為徐直軍：5G車聯(lián)網(wǎng)占比未來五年將提升至95%

在6月18日MWC25上海期間，華為輪值董事長徐直軍在演講中表示，2025年中國乘用車銷量中5G車聯(lián)網(wǎng)占比達30%，2026-2030年將逐步提升至95%，產(chǎn)業(yè)應(yīng)抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車增長機遇他認為，汽車在自動駕駛過程中必須能自主感知、決策，以不能依賴網(wǎng)絡(luò)為前提而座艙和整車都需要聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，但需求不同，商業(yè)模式不同，應(yīng)該相互獨立，各自聯(lián)接同時，當前5G車聯(lián)網(wǎng)面臨5GIPR問題、激烈價格競爭影響吸引力、用戶體驗參差不齊等挑戰(zhàn)，5GIPR問題的解決需要移動通信產(chǎn)業(yè)界共同努力。

汽車

江汽集團與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

【中國，合肥，2025年6月17日】江汽集團與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱華為）在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系雙方將在智能汽車解決方案、企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、企業(yè)綠色低碳化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展全面合作，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展 根據(jù)協(xié)議，雙方將在現(xiàn)有良好的合作背景下，進一步推動華為智能汽車解決方案在江汽集團車型平臺上搭載應(yīng)用，包括但不限于輔助智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云、智能車載光、車載通訊等產(chǎn)品領(lǐng)域；依托華為在AI領(lǐng)域及通信技術(shù)上的先進能力與實踐，數(shù)據(jù)治理和數(shù)據(jù)要素流通的全流程經(jīng)驗，通過數(shù)智化轉(zhuǎn)型合作，助力江汽集團在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)等多場景的AI智能化應(yīng)用，促進江汽集團業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流通全流程跟蹤追溯和數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能經(jīng)營決策；通過加強雙方在清潔能源和能源數(shù)字化、充電基礎(chǔ)設(shè)施、綠色數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的合作，助力江汽集團高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)綠色低碳化轉(zhuǎn)型。

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華為數(shù)字能源發(fā)布首個構(gòu)網(wǎng)型光儲解決方案

6月12日，上海SNEC展期間，華為數(shù)字能源舉辦華為智能光伏戰(zhàn)略與新品發(fā)布會并發(fā)布最新的智能光伏戰(zhàn)略以及全球首個構(gòu)網(wǎng)型光儲解決方案——FusionSolar9.0智能組串式構(gòu)網(wǎng)型光儲解決方案同時，華為數(shù)字能源聯(lián)合13家企業(yè)和組織發(fā)起全面構(gòu)網(wǎng)倡議，探討光儲產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向

產(chǎn)業(yè)資訊

華為“朋友圈”年中升級：6月密集推四新車、享界車標發(fā)布倒計時

2025年上半年行至“收官月”，華為在汽車業(yè)務(wù)端開始動作頻頻，高調(diào)進入年中“沖刺模式” 6月10日，有消息稱，鴻蒙智行將于6月底發(fā)布享界品牌車標，并發(fā)布享界S9純電版硬件升級及享界S9旅行版預(yù)熱信息“（享界品牌）車標確實已經(jīng)申請下來了”有接近華為的業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記者表示 財聯(lián)社記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局、中國商標網(wǎng)獲悉，申請人為北京新能源汽車股份有限公司、申請/注冊號82136348、國際分類12的圖形商標于6月7日完成注冊初步審定，專用權(quán)期限為2025年06月07日至2035年06月06日。

汽車

小鵬與華為官宣合作AR-HUD 將首先搭載于G7車型

6月5日，小鵬汽車正式發(fā)布了與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)（AR-HUD），將搭載于6月亮相的新款小鵬G7上根據(jù)此前信息，該款車型定位25萬級SUV市場，主打家庭用戶市場

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小鵬、華為“3+2”合作模式落地 加速催熱AR-HUD賽道

小鵬汽車、華為首次“同辦”的AR-HUD產(chǎn)品發(fā)布，或加速催熱這一賽道，并使相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司受益 6月5日，基于華為LCoS HUD整機與AR構(gòu)圖引擎算法的小鵬AR-HUD技術(shù)方案正式亮相，小鵬負責AR-HUD全場景應(yīng)用、基于人因的HMI布局設(shè)計及整車數(shù)據(jù)據(jù)華為智能車載光領(lǐng)域總裁陳雙寶透露，包括小鵬G7在內(nèi)，未來將會有更多小鵬汽車旗下新產(chǎn)品陸續(xù)搭載這一技術(shù)方案 華為智能汽車解決方案體系中，除乾崑車載光外，產(chǎn)品還包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云服務(wù)等，其中“車載光”業(yè)務(wù)將激光光源、光學(xué)系統(tǒng)、顯示算法等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于汽車，打造智能車載光解決方案，提供AR-HUD、智能車燈模組、光場屏三款產(chǎn)品。

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小鵬和華為預(yù)告戰(zhàn)略合作

小鵬汽車和華為乾崑智能汽車解決方案分別在微博預(yù)告，將于6月5日的發(fā)布會官宣戰(zhàn)略合作今年2月，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬就曾拜訪華為創(chuàng)始人任正非

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滬東中華為中國海油二期項目建造第六艘LNG船開工

5月28日，滬東中華承建中國海油二期項目第六艘17.4萬方LNG運輸船H1891A在制造二部點火開工，滬東中華造船相關(guān)干部和船東代表出席開工儀式，這是本月中國海油二期項目開工的第二艘，充分凸顯滬東中華LNG船建造的快節(jié)奏、高效率 此次開工的是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的第五代“長恒”系列17.4萬方大型LNG船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，搭載多項低碳節(jié)能技術(shù)具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維巧等特點，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達全球各大洲120個LNG岸站，具有卓越的全球通航性，深受用戶的青睞好評。

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匯能學(xué)院校友會走進華為大學(xué)、凱豐投資

2025年5月28-29日，大宗商品企業(yè)家聯(lián)合成長計劃—第八站企業(yè)研學(xué)交流活動在深圳圓滿落幕來自全國各地的20余位大宗商品領(lǐng)域企業(yè)家、行業(yè)精英齊聚創(chuàng)新之都—深圳，學(xué)習(xí)新媒體營銷戰(zhàn)略與執(zhí)行技術(shù)訓(xùn)練，走進華為大學(xué)、凱豐投資管理有限公司參訪交流 5月28日，AI+互聯(lián)網(wǎng)營銷實戰(zhàn)導(dǎo)師李中生分享《新媒體營銷戰(zhàn)略與執(zhí)行技術(shù)訓(xùn)練》內(nèi)容。

手機版頻道

華為向上汽轉(zhuǎn)讓“尚界”商標申請已獲核準

5月28日，財聯(lián)社記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局獲悉，5月27日公布的第1937期商標轉(zhuǎn)讓/轉(zhuǎn)移公告顯示，華為技術(shù)有限公司向上海汽車集團股份有限公司轉(zhuǎn)讓“尚界”商標申請已核準，商標國際分類為12據(jù)此前消息，“尚界”整車生產(chǎn)項目將于5月開工、秋季車輛下線

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東風(fēng)汽車與華為達成全面深化戰(zhàn)略合作

5月23日，東風(fēng)汽車集團有限公司（下稱“東風(fēng)汽車”）與華為技術(shù)有限公司（下稱“華為”）在武漢正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化和智能化升級、生態(tài)共建等領(lǐng)域開展全方位深度合作此次簽約不僅是兩家企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同的里程碑式升級，也是東風(fēng)汽車邁向高端化、智能化、全球化的重要舉措 現(xiàn)場，湖北省委書記王忠林，湖北省委常委、武漢市委書記郭元強，湖北省委常委、省委秘書長彭勇，湖北省副省長程用文，東風(fēng)汽車董事長楊青，東風(fēng)汽車副總經(jīng)理尤崢，華為輪值董事長徐直軍，深圳引望智能技術(shù)有限公司CEO靳玉志，華為湖北省總經(jīng)理王輝共同見證這一重要時刻。

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