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更新時間:2025-07-06

快訊播報

煤炭電燙斗快訊

2025-04-03 10:28

近日,數(shù)智科技公司自主研發(fā)的“空天地北定位技術(shù)”在新街能源智慧基建管理系統(tǒng)實現(xiàn)成功部署。此次技術(shù)應(yīng)用在國內(nèi)煤炭基建領(lǐng)域完成了“BIM+北”技術(shù)融合的首次落地,這一突破性進展標志著我國煤炭行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中邁出了關(guān)鍵一步。

2024-12-27 09:43

截至12月24日,神東煤炭集團年累計完成自產(chǎn)煤資源量15902萬噸,提前7天完成國家能源集團下達的年度奮目標,為集團一體化穩(wěn)定運營貢獻了神東力量。

2024-01-16 11:12

【太鋼軋制不銹鋼復合板在煤炭車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用】近日,太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復合板批量合同全部交付,該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后,再次在煤炭車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用,進一步拓展了軋制復合板應(yīng)用領(lǐng)域,推動了綠色功能型復合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級。 煤炭車是我國鐵路煤炭運輸?shù)闹匾煌üぞ?,具有車體強度高、車輛載重大、耐腐蝕性強、裝卸效率高等特點,要求貨車使用壽命為25年,但車廂采用的是碳鋼耐候板材,壽命只有8~15年。為延長煤炭車使用壽命,軋制復合板團隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題,邊研究、邊試制、邊改進,經(jīng)過不懈努力,突破了煤炭車領(lǐng)域不銹鋼與高強碳鋼直接焊接非對稱軋制復合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標,為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復合板制造領(lǐng)域的核心競爭力。 技術(shù)中心將始終踐行習近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻智慧和力量。

2021-10-22 10:19

華潤電力嚴格執(zhí)行各層級電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)的發(fā)電調(diào)度安排,積極加強與政府、相關(guān)管理部門、客戶的溝通,與煤炭供應(yīng)合作伙伴緊密合作、并肩戰(zhàn),全力確保煤炭供應(yīng)穩(wěn)定。 

2021-01-11 08:36

【現(xiàn)貨報價接近900元/噸 煤炭運輸遭遇巨大困難】近期,呼局批車和發(fā)運有所轉(zhuǎn)好,但內(nèi)蒙煤含水較高,港口接卸時,凍塊頻繁砸堵轉(zhuǎn)接塔落料,而裝船時取料機凍煤堵格柵也時有發(fā)生,造成港口裝船效率和卸車數(shù)量雙雙出現(xiàn)下降。

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