朔黃鐵路聞“汛”而動保障煤炭運輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來強降雨天氣，沿線共有7個車站24小時累計降雨量超過50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強對流天氣，其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達68.7毫米，創(chuàng)今年以來新高面對極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動，精心應(yīng)對，以“時時放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運輸?shù)纳?em class='keyword'>線和一體化運營全局的連接線安全暢通 該公司嚴(yán)格按照集團公司防洪度汛工作部署，對歷年抗洪能力評價及管內(nèi)143個區(qū)段可承受最大小時雨量和最大過程雨量進行評估評定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個中心站為基點，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

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中國神華銷售集團成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F東營電廠，標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對客戶的煤源供應(yīng)渠道進行了全方位、多層次的剖析，依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢，為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結(jié)合的多聯(lián)運途徑，優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。

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唐港股份攜手國能集團開通煤炭準(zhǔn)班輪航線

4月22日12時30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標(biāo)志著京唐——江陰煤炭準(zhǔn)班輪航線正式開通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷，總經(jīng)理助理李國民與國能銷售集團天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動儀式活動結(jié)束后，李日新一行參觀了專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備遠控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評價其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運輸、深化務(wù)實合作進行深入交流，并就強化協(xié)調(diào)聯(lián)動，做好能源保供達成共識。

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唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目CD1線主體結(jié)構(gòu)順利完成

3月31日，由曹發(fā)展集團旗下煤炭儲運公司實施建設(shè)的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目CD1線主體結(jié)構(gòu)順利完成，標(biāo)志著項目建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)設(shè)備安裝奠定了堅實基礎(chǔ) 唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目位于曹妃甸港口商務(wù)經(jīng)濟區(qū)，是煤炭儲運基地項目的重要配套工程，總占地面積84.3畝，總建筑面積9100平方米項目建成后年作業(yè)能力可達5000萬噸，對進一步鞏固曹妃甸港區(qū)“西煤東運”“北煤南運”樞紐港和國內(nèi)最大煤炭下水港地位，拉動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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西南首個數(shù)字化煤炭交易平臺上線，將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率

西南地區(qū)首個數(shù)字化煤炭交易平臺——天府商品交易所煤炭板塊27日正式上線 27日，由天府商品交易所主辦的2025四川煤炭訂貨交易會暨四川煤炭交易板塊啟動儀式在成都舉行會上舉行了天府商品交易所煤炭板塊上線儀式現(xiàn)場簽約煤炭供應(yīng)鏈合作協(xié)議1375萬噸，達成金融授信50億元 據(jù)了解，天府商品交易所作為西部最大的大宗商品平臺，現(xiàn)已形成能源、金屬、農(nóng)產(chǎn)品、化工、建材五大交易板塊。

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唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量創(chuàng)新高

1月份，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量突破420萬噸，創(chuàng)該公司成立來單月卸船量最高紀(jì)錄，為唐港股份實現(xiàn)首月“開門紅”做出了重要貢獻 黨建賦能聚合力 充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，持續(xù)開展“賡續(xù)建港精神、砥礪奮進力量”主題教育活動，引導(dǎo)全體干部職工全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、提效率，實現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)運營同頻共振堅持深化黨建品牌建設(shè)，通過黨建聯(lián)盟進一步密切與口岸單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系，有效縮短船舶進出和手續(xù)辦理時間，不斷提高船舶通航效率和通關(guān)效率，加快泊位周轉(zhuǎn)。

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新疆煤炭線上交易量快速增長，今年前11個月累計成交超過5800萬噸

5日從新疆煤炭交易中心了解到，今年前11個月，新疆煤炭交易中心累計成交量5832.62萬噸，為去年同期的2.86倍 作為新疆唯一一家煤炭現(xiàn)貨電子交易場所，新疆煤炭交易中心銷售范圍覆蓋西北、西南地區(qū)，參與競價銷售的煤炭八成以上均銷售至疆外市場 今年以來，新疆煤炭交易中心積極對接疆內(nèi)重點煤炭企業(yè)，通過不斷完善煤炭交易、結(jié)算、倉儲、物流等為一體的線上服務(wù)，助力線上交易業(yè)務(wù)快速增長。

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延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運

到發(fā)線4條，環(huán)形裝車線2條，配備快速定量裝車系統(tǒng)1套，防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實系統(tǒng)2套，有效長度1700m項目總投資3.3億元，歷經(jīng)67個月精心規(guī)劃建設(shè)投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運端的主力煤炭集運專用線之一，是國家“北煤南運”鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分專用線的開通不僅對集團公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要補充，更是物流銷售體系的一次重大升級該鐵路專用線建成通車，標(biāo)志著集團公司煤炭資源由內(nèi)陸直達為主、鐵海江聯(lián)運為輔的“西進、東出、南下”煤炭物流體系再度升級，為保障生產(chǎn)，服務(wù)市場，連通煤炭集運端的“最后一公里”。

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增加煤炭運輸能力，又一條入晉鐵路專用線開通

在中鐵一局集團準(zhǔn)格爾鐵路公司作業(yè)人員的精心指揮下，一列54輛的C80空車體有序駛?cè)雵夷茉醇瘓F新準(zhǔn)鐵路暖水東站乾通鐵路裝車線，自此，該專用線順利開啟首列外購煤炭裝車作業(yè)同時，也標(biāo)志著又一條連接晉北地區(qū)的鐵路專用線正式建成開通 該專用線自暖水東站引出，總鋪軌長度9.726公里，新增到發(fā)線3條，牽出線(裝卸線)1條，預(yù)留線1條，到發(fā)線及牽出線有效長度各為1700米，滿足萬噸列裝車需要，可經(jīng)巴準(zhǔn)線、大準(zhǔn)線、朔黃線等路網(wǎng)線路通往沿海各港口，設(shè)計裝車能力近期1000萬噸/年，遠期1500萬噸/年，能有效為煤炭發(fā)運客戶提供充足鐵路運輸保障。

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國家能源局《關(guān)于進一步提高煤炭行業(yè)井下采掘一線待遇的提案》的答復(fù)

您提出的《關(guān)于進一步提高煤炭行業(yè)井下采掘一線待遇的提案》收悉，現(xiàn)答復(fù)如下： 煤炭是我國的主體能源，在能源保供中發(fā)揮著“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用，人才是保障煤炭穩(wěn)定生產(chǎn)的重要要素支撐國家高度重視傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，大力支持企業(yè)加快推進煤礦智能化建設(shè)，優(yōu)化勞動人員結(jié)構(gòu)，改善煤礦一線人員勞動生產(chǎn)條件，促進煤礦減人增安提效，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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第九條煤炭專用線投用，浩吉鐵路疏運能力再提升

6月20日，DN1次列車從浩吉鐵路歐廟站開出，沿襄陽交投宜城電廠鐵路專用線緩緩駛?cè)胍顺请姀S，標(biāo)志著浩吉鐵路第九條鐵路專用線正式開通運營 浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障襄陽交投宜城電廠鐵路專用線由歐廟站引出終到宜城電廠第九條煤炭專用線投用后，浩吉鐵路今年運能將增加200萬噸，遠期可增長350萬噸 浩吉鐵路自開通運營以來，已累計發(fā)運煤炭3.1億噸，為華中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力，浩吉鐵路服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展、推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展作用將進一步凸顯。

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中鐵二局集團有限公司廣州地鐵11號線堵漏材料、西延鐵路煤炭、南沙科創(chuàng)中心模板木方招標(biāo)采購招標(biāo)公告

中鐵二局集團有限公司廣州地鐵11號線堵漏材料、西延鐵路煤炭、南沙科創(chuàng)中心模板木方招標(biāo)采購招標(biāo)公 告 （招標(biāo)編號：ZTEJ-2024264） 1.1. 招標(biāo)條件招標(biāo)條件 1.1中鐵二局集團有限公司所屬項目物資招標(biāo)采購資金已落實。

木材招采

瓜州馨逸鐵路專用線煤炭發(fā)運突破100萬噸

據(jù)媒體消息，近日，隨著一列裝載3591噸煤炭的專列，從瓜州馨逸公鐵物流園發(fā)往四川省德陽市黃許鎮(zhèn)站，瓜州馨逸公鐵物流園鐵路專用線順利實現(xiàn)煤炭發(fā)運100萬噸

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全國煤炭行業(yè)首個供電線路信息化系統(tǒng)上線

據(jù)媒體消息，近日，可視化管控平臺、智能分析軟件、智能巡視裝置、大屏顯示系統(tǒng)等設(shè)備在淮河能源控股集團煤業(yè)公司安裝工程分公司聯(lián)合測試完畢，全國煤炭行業(yè)首個供電線路信息化系統(tǒng)正式上線

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Mysteel：甘其毛都口岸煤炭進口2650萬噸，蒙古國礦方再度推行線上電子競拍

2022年12月14日，蒙古國政府第466號決議批準(zhǔn)實施《煤炭電子交易制度》，將煤炭在蒙古國證券交易所的網(wǎng)站上掛牌進行競拍2023年1月12日，首場蒙3#精煤上線掛牌1.28萬噸，成交溢價12.17%，此舉增強了蒙方信心，后續(xù)競拍場次與掛牌數(shù)量逐漸增多但受限于礦方運輸效率低下、競拍企業(yè)集裝箱準(zhǔn)備不足、監(jiān)管區(qū)放行查驗等多種原因影響，拍成功的煤炭無法運輸至甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)內(nèi)3月1日蒙古國政府舉行例行會議，決定對第466號決議批準(zhǔn)實施的《煤炭電子交易制度》內(nèi)容進行修改，降低了參與企業(yè)門檻。

煤焦熱點

6條煤炭專用線投用，浩吉鐵路疏運能力再提升

7月27日下午，滿載煤炭的82211次列車從浩吉鐵路江陵站開出，經(jīng)當(dāng)日投入使用的第六條企業(yè)煤炭疏運專用線，將4240噸煤炭直接運送到生產(chǎn)企業(yè) 浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障江陵站地處浩吉鐵路與長江黃金水道交會點，是浩吉鐵路主要的煤炭疏運站 今年以來，隨著貨運量不斷攀升，江陵站日均卸車躍升至6萬噸，較開通初期增長了10倍，第六條疏運專用線開通后，預(yù)計全年卸車將突破1800萬噸，較2022年增長30.4%。

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廣匯寧夏煤炭儲配寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目核準(zhǔn)獲批

項目計劃2023年開工，建設(shè)工期為12個月 五、項目核準(zhǔn)的相關(guān)支持性文件分別是寧夏回族自治區(qū)自然資源廳《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責(zé)任公司寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目建設(shè)用地預(yù)審意見》（寧自然資預(yù)審字〔2023〕20號）、《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責(zé)任公司寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目用地預(yù)審面積的說明》（寧東自然資函〔2023〕104號）、太中銀鐵路有限責(zé)任公司《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責(zé)任公司在梅花井站接軌新建鐵路專用線的復(fù)函》（太中銀經(jīng)函〔2023〕18號）、中國鐵路蘭州局集團有限公司《關(guān)于廣匯寧夏煤炭儲配有限責(zé)任公司鐵路專用線在定銀線梅花井站與國鐵接軌意見的函》（蘭鐵科信函〔2023〕114號）等。

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冀中股份邢臺礦停采線優(yōu)化多回收煤炭資源6000余噸

“想辦法，一定要想辦法!”今年二月初，隨著冀中股份邢臺礦7722綜采高位放頂煤工作面回采日益逼近停采線，該礦技術(shù)科工作人員內(nèi)心也愈發(fā)焦急起來“7722工作面，煤種是1/3焦煤，可以說每一噸煤對咱們都十分重要”資源挖潛，勢在必行 “資源挖潛”增效益，邢臺礦廣大干部職工一直掛在心上為了盡最大可能多回收7722工作面煤炭資源，技術(shù)科與綜采一隊經(jīng)過深思熟慮，仔細研究，把視線放到了優(yōu)化工作面停采線位置上。

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寧夏發(fā)布關(guān)于寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項目核準(zhǔn)的批復(fù)

寧夏美錦合豐供應(yīng)鏈有限公司： 報來《關(guān)于核準(zhǔn)寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項目的請示》（寧美合〔2023〕1號）及有關(guān)支持性文件收悉經(jīng)研究，核準(zhǔn)批復(fù)如下： 一、寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項目是《寧夏回族自治區(qū)鐵路專用線規(guī)劃（2021-2035）》中的重點項目，也是落實公轉(zhuǎn)鐵，提高運輸綠色發(fā)展水平的具體措施為進一步提升寧東及周邊地區(qū)煤炭儲備能力，降低煤炭儲運港運輸成本，提升企業(yè)競爭力，助力煤炭儲運港發(fā)揮更大的綜合效益，同意建設(shè)寧東煤炭樞紐港鐵路專用線項目。

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新朔準(zhǔn)池線年累計發(fā)送煤炭突破6000萬噸

截至11月11日，國家能源集團新朔鐵路準(zhǔn)池線年累計發(fā)送煤炭6007.2萬噸，同比增長9.9%，有效助力迎峰度冬能源保供 11月份以來，新朔鐵路持續(xù)優(yōu)化運輸組織和行車組織，加快空、重車周轉(zhuǎn)速度，確保車流接續(xù)穩(wěn)定、運輸暢通，神池南口接空、交重列數(shù)持續(xù)保持高位，日均接發(fā)106列針對準(zhǔn)池線晝夜溫差較大，連續(xù)出現(xiàn)大霧、大風(fēng)、降溫雨雪天氣的情況，公司及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，重點對保留車進行防溜檢查，做到鐵鞋密貼并且擰緊制動手閘，防止發(fā)生車輛溜逸事件。

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