湖北交投建設(shè)集團(tuán)螺紋鋼、鋼絞線、工字鋼、鋼管拍賣公告

行業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：部分工地停工 西南鋼管價格或震蕩盤整運行

一、市場總結(jié) 6月6日，今日西南地區(qū)鋼管價格穩(wěn)中趨弱。

每日分析

內(nèi)螺紋鋼管？無縫鋼管鍍鋅？3/4管子直徑是多少？

內(nèi)螺紋鋼管？ 內(nèi)螺紋鋼管是一種內(nèi)表面帶有螺旋凸筋的異型鋼管，由于其內(nèi)壁有凹凸的內(nèi)螺紋，可以有效克服鋼管中介質(zhì)慢速流動時產(chǎn)生層流現(xiàn)象，同時能抑制鋼管內(nèi)壁的蒸汽膜效應(yīng)，改善了鍋爐水冷壁的傳熱效果，使管壁溫度更加均勻。

名人名言

雙排鋼管腳手架？建筑工地外架鋼管規(guī)格？20鋼管？

雙排鋼管腳手架？ 雙排腳手架有兩排立桿，用橫桿連接，不依附建筑物獨立存在，用于框架結(jié)構(gòu)外墻、外墻門窗洞口面積超過整個外墻面積的40%、毛石外墻、空心磚外墻、填充外墻等施工情形中 雙排腳手架搭設(shè)規(guī)范： 1、材料及規(guī)格選擇 依據(jù)JGJ59-99規(guī)范要求，采用鋼管搭設(shè)，鋼管尺寸采用φ48×3.5MM，并運用鋼扣件。

名人名言

Mysteel：西安住建局5月1日起將盤扣式鋼管腳手架為申報文明工地的基礎(chǔ)條件之一

各區(qū)、縣住建局，西咸新區(qū)住建局，各開發(fā)區(qū)住建管理部門，局各相關(guān)處室（單位），各施工企業(yè)： 為進(jìn)一步落實省住建廳《關(guān)于加快推進(jìn)全省文明工地建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的通知》（陜建質(zhì)發(fā)〔2022〕18號）要求，切實提升全市建筑施工質(zhì)量安全管理水平，推進(jìn)建筑工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級，確保文明工地創(chuàng)建工作更加規(guī)范、合理、高效，現(xiàn)將相關(guān)事項通知如下： 一、文明工地創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn) 2022 年 5 月 1 日起新開工的房建、市政、軌道交通項目，在符合文明工地創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)按照省住建廳要求，在應(yīng)用范圍內(nèi)，把“承插型盤扣式鋼管腳手架”、“集成（全鋼）附著式升降腳手架”、“組合鋁合金模板施工技術(shù)”、“腳手架外立面鋼板網(wǎng)防護(hù)”四項新技術(shù)作為申報文明工地的基礎(chǔ)條件，“基于 BIM 的現(xiàn)場施工管理信息技術(shù) ”、“基于互聯(lián)網(wǎng)的項目動態(tài)管理信息技術(shù)（智慧工地系統(tǒng)）”兩項作為文明工地新技術(shù)應(yīng)用的加分項（分值為2分）。

鋼管調(diào)研

惠州市住建局發(fā)文：所有參評省、市示范工地和新開工的房屋建筑市政工程屬于危大工程范圍的模板支撐體系應(yīng)使用承插型盤扣式鋼管支架

行業(yè)資訊

俄羅斯鋼管制造商TMK獲得第一批螺紋鋼產(chǎn)能

該生產(chǎn)商于10月9日表示，為了多元化發(fā)展鋼鐵產(chǎn)品的戰(zhàn)略目標(biāo)，俄羅斯鋼鐵制造商TMK已收購了莫斯科附近耶爾采沃（Yartsevo）的鑄軋廠該鋼廠每年可生產(chǎn)約20萬噸螺紋鋼，在2019年曾隸屬于耶弗拉茲（Evraz），但于2019年底被出售 擴(kuò)大產(chǎn)品組合的需求在一定程度上是由于今年管道銷售的下滑，尤其是那些針對石油和天然氣最終用戶領(lǐng)域的管道銷售的下滑，2020年上半年，其管道運輸量同比下降13％至140萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

發(fā)改委就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄征求意見（建筑類）

感謝您的參與和支持！ 附件：1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2023年本，征求意見稿） 　　　2. 修訂說明 國家發(fā)展改革委 2023年7月14日 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2023年本，征求意見稿）》建筑類相關(guān)內(nèi)容 第一類 鼓勵類 建筑 1.先進(jìn)建造技術(shù)：智能建造產(chǎn)品與設(shè)備的生產(chǎn)制造與集成技術(shù)研 發(fā)，集中供熱系統(tǒng)計量與調(diào)控技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，高強(qiáng)、高性 能結(jié)構(gòu)材料與體系的應(yīng)用，建筑補(bǔ)強(qiáng)及修復(fù)用復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用， 先進(jìn)適用的建筑成套技術(shù)、產(chǎn)品和住宅部品研發(fā)與推廣，鋼結(jié)構(gòu)住宅 集成體系及技術(shù)研發(fā)與推廣，工廠化全裝修技術(shù)推廣 2.綠色建筑技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用：既有房屋抗震加固、建筑隔震減震 結(jié)構(gòu)體系及產(chǎn)品研發(fā)、工程應(yīng)用與推廣，建筑節(jié)能、綠色建筑、裝配 式建筑、太陽能光伏等可再生能源建筑應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)業(yè)，建筑高性能門 窗技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，綠色建造技術(shù)體系的研發(fā)與推廣，建筑 47 信息模型（BIM）相關(guān)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，零碳建筑技術(shù)體系及關(guān)鍵技 術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，高性能隔聲門、窗和通風(fēng)隔聲窗產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用 城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施 1.城市公共交通：城市公共交通建設(shè)，城市道路及智能交通體系 建設(shè)，城市交通管制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)及設(shè)備制造，城市軌道交通新線建 設(shè)，既有停車設(shè)施改造，停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等 集約化的停車設(shè)施建設(shè)，停車場配建電動車充換電設(shè)施 2.市政基礎(chǔ)設(shè)施：城鎮(zhèn)供排水工程及相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)，地級及以上 城市地下綜合管廊建設(shè)，地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，城市燃?xì)夤こ?，?鎮(zhèn)集中供熱建設(shè)和改造工程（包括長距離集中供熱管網(wǎng)應(yīng)用工程）， 城市節(jié)水技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，城市燃?xì)馑芰瞎艿缿?yīng)用工程，海綿城市、 排水防澇工程技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn) 3.城市品質(zhì)提升和住房保障：城鎮(zhèn)園林綠化及生態(tài)小區(qū)建設(shè)，城 市生態(tài)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，城市照明系統(tǒng)智能化改造，保障性住房（含 保障性租賃住房）建設(shè)、運營和管理，城鄉(xiāng)社區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施及綜合 服務(wù)網(wǎng)點建設(shè) 4.智慧城市建設(shè)：城市高精度導(dǎo)航、高精度遙感影像和三維數(shù)據(jù) 生產(chǎn)及關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，依托基礎(chǔ)地理信息資源的城市立體管理信息系 統(tǒng)，城市運行管理信息化技術(shù)應(yīng)用，基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS 等為 基礎(chǔ)的城市信息模型（CIM）相關(guān)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 鐵路 1.鐵路建設(shè)和改造：鐵路新線、既有鐵路改擴(kuò)建、鐵路專用線、 48 城際、市域（郊）鐵路建設(shè)，線路全封閉和道口平改立，重點口岸擴(kuò) 能改造 2.工程建造技術(shù)：混凝土結(jié)構(gòu)物修補(bǔ)和提高耐久性技術(shù)、材料開 發(fā)，鐵路旅客列車集便器及污物地面接收、處理工程 3.綠色智能鐵路建設(shè)：數(shù)字鐵路與智能運輸開發(fā)與建設(shè)，鐵路行 車及客運、貨運安全保障系統(tǒng)技術(shù)與裝備，鐵路列車運行控制與車輛 控制系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè)，鐵路運輸信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè)，行車調(diào)度指揮 自動化技術(shù)開發(fā)，鐵路智能綠色建造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 4.先進(jìn)軌道交通系統(tǒng)：客運專線、高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)與建設(shè)， 干線軌道車輛交流牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及核心元器件（含碳化硅 功率模塊、IGCT、IGBT 元器件）、新能源動力驅(qū)動系統(tǒng)，電氣化鐵 路牽引供電功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用，鐵路下一代寬帶移動通信系統(tǒng)， 高速鐵路或客運專線、城際、市域（郊）鐵路減震降噪技術(shù)研發(fā)及應(yīng) 用 5.先進(jìn)軌道交通裝備：大功率交流傳動電力機(jī)車、符合國家污染 物排放標(biāo)準(zhǔn)的大功率交流傳動內(nèi)燃機(jī)車、時速 200 公里及以上動車組、 時速 200 公里及以下動力集中動車組、海拔 3000 米以上高原機(jī)車、高 原動車組、大型專用貨車、冷鏈運輸貨運裝備、多式聯(lián)運貨車、LNG 專用鐵路貨車、機(jī)車車輛特種救援設(shè)備、高速貨運動車組，大型養(yǎng)路 機(jī)械、鐵路工程建設(shè)機(jī)械裝備，線橋隧檢測設(shè)備，牽引供電檢測設(shè)備， 時速 200 公里及以上鐵路接觸網(wǎng)、道岔、扣配件、牽引供電設(shè)備 公路及道路運輸 1.公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：國家高速公路網(wǎng)項目建設(shè)，國省干線改造 升級，汽車客貨運站、城市公交站，城市公共交通 2.公路智能運輸系統(tǒng)開發(fā)：快速客貨運輸、公路甩掛運輸系統(tǒng)開 發(fā)與建設(shè)，公路集裝箱和廂式運輸，農(nóng)村公路和客貨運輸網(wǎng)絡(luò)開發(fā)與 建設(shè)，出租汽車服務(wù)調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè) 3.公路工程和特大橋隧等建設(shè)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)與新材料開發(fā)及應(yīng)用 4.綠色公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 5.公路安全應(yīng)急保障技術(shù)及應(yīng)用：公路管理服務(wù)、公路應(yīng)急保障 體系建設(shè)，運營車輛安全監(jiān)控記錄系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 水運 1.高等級航道建設(shè)：沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國境國際通航 河流航道、內(nèi)河高等級航道、通航建筑物、符合國家戰(zhàn)略方向的內(nèi)河 水運其他航道及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.港口樞紐建設(shè)：碼頭泊位建設(shè)，船舶污染物港口接收處置設(shè)施 建設(shè)及設(shè)備制造，港口危險化學(xué)品、油品應(yīng)急設(shè)施建設(shè)及設(shè)備制造， 國際郵輪運輸及郵輪母港建設(shè)，港口岸電系統(tǒng)建設(shè)及船舶受電設(shè)施改 造，船舶 LNG 加注設(shè)施和電動船充換電設(shè)施建設(shè) 3.智慧水運：港口自動化智能化綠色化建設(shè)與改造，智慧航道、 綠色航道及智能綠色航運建設(shè) 4.綠色平安航運：水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設(shè)， 內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化，船舶和碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè) 航空運輸 1.航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場及配套設(shè)施建設(shè)與運營，空中交通管 制和通信導(dǎo)航監(jiān)視氣象情報系統(tǒng)建設(shè)，航空計算機(jī)管理及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 開發(fā)與建設(shè)，航空油料加油服務(wù)及設(shè)施建設(shè) 2.公共航空運輸 3.通用航空、海上空中監(jiān)督巡邏和搜救服務(wù)及設(shè)施建設(shè)，小型航 空器應(yīng)急起降場地建設(shè) 4.可持續(xù)航空燃料 綜合交通運輸 1.綜合交通樞紐一體化建設(shè)與改造、樞紐站城融合開發(fā) 2.綜合交通樞紐運營管理信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用 3.綜合交通樞紐防災(zāi)救災(zāi)及應(yīng)急疏散系統(tǒng) 4.交通樞紐聯(lián)運系統(tǒng)：綜合交通樞紐便捷換乘設(shè)施設(shè)備，票務(wù)一 體化、聯(lián)運產(chǎn)品的研發(fā)推廣應(yīng)用，綜合交通樞紐便捷貨運換裝系統(tǒng)建 設(shè)，口岸換裝轉(zhuǎn)運設(shè)施建設(shè)，多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施建設(shè)，多式聯(lián)運快速 轉(zhuǎn)運換裝設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化運載單元的研發(fā)推廣應(yīng)用 第二類 限制類 建筑 1．在非固定的專業(yè)預(yù)制廠（場）或鋼筋加工廠（場）內(nèi)，對直徑 大于或等于 22 毫米的鋼筋進(jìn)行連接作業(yè)時使用的鋼筋閃光對焊工藝 2．存在下列條件之一的區(qū)域使用的基樁人工挖孔工藝：（1）地 下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質(zhì)條件的區(qū)域；（2）孔內(nèi)空氣污 染物超標(biāo)準(zhǔn)；（3）機(jī)械成孔設(shè)備可以到達(dá)的區(qū)域 3．用于地下密閉空間、通風(fēng)不暢空間、易燃材料附近的防水工程 中的瀝青類防水卷材熱熔工藝（明火施工） 4．用于搭設(shè)滿堂承重支撐架體系的門式鋼管支撐架 5．用于建設(shè)工地的生產(chǎn)、辦公、生活等區(qū)域的照明的白熾燈、碘 鎢燈、鹵素?zé)?6．用于 25 米及以上的建設(shè)工程中的龍門架、井架物料提升機(jī) 7．在下列任一條件下使用的頂管工作豎井鋼木支架支護(hù)施工工 藝：（1）基坑深度超過 3 米；（2）地下水位超過基坑底板高度 8．在下列任一條件下使用的橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼 吊桿連接工藝：（1）前吊點連接；（2）其他吊點連接：①上下鋼結(jié) 構(gòu)直接連接（未穿過混凝土結(jié)構(gòu)）；②與底籃連接未采用活動鉸；③ 吊桿未設(shè)外保護(hù)套） 9．在二類以上市政工程項目預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工 時使用的非數(shù)控孔道壓漿設(shè)備 10．在二類以上市政工程項目預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施 98 工時使用的非數(shù)控預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 11．用于市政道路工程的九格磚 12．用于新建和維修廣場、停車場、人行步道、慢行車道的防滑 性能差的光面路面板（磚） 13．用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位和市政管網(wǎng)的埋地排水工程中的 平口混凝土排水管（含鋼筋混凝土管） 第三類 淘汰類 一、落后生產(chǎn)工藝裝備 建筑 1．現(xiàn)場簡易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝 2．卷揚機(jī)鋼筋調(diào)直工藝 122 3．飾面磚水泥砂漿粘貼工藝 4．竹（木）腳手架 5．蓋梁（系梁）無漏油保險裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝 6．空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝 7．污水檢查井磚砌工藝 8．橋梁懸澆配重式掛籃設(shè)備 二、落后產(chǎn)品 建筑 1．氧化鈉當(dāng)量含量大于 1.0%且小于生產(chǎn)廠控制值的有堿速凝劑 。

基建

中鐵二十三局二公司齊齊哈爾民航路跨線橋項目(鋼結(jié)構(gòu)、木方、精軋螺紋)招標(biāo)公告

車板交貨 鋼管立柱支撐 見圖紙 噸 209.35 墩梁臨時固結(jié)支撐 見圖紙 噸 181.60 變高桁架梁 見圖紙 噸 255.51 鋼結(jié)構(gòu)合計 718.52 2 MF-02 木方 8*6cm m3 210.10 2021年5月至工程結(jié)束 中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司齊齊哈爾民航路跨線橋項目部工地 符合國家各項技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)，附質(zhì)量檢測合格證書，工地驗收交貨 中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司齊齊哈爾民航路跨線項目部 現(xiàn)場量尺 木方 10*15cm m3 1090.90 木方合計 1301.00 3 JZLW-03 精軋螺紋鋼 Φ25 噸 1.44 2021年5月至工程結(jié)束 中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司齊齊哈爾民航路跨線橋項目部工地 符合國家各項技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)，附質(zhì)量檢測合格證書，定尺加工，工地驗收交貨 中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司齊齊哈爾民航路跨線項目部 計數(shù)驗收。

招采信息

全國兩會為鋼貿(mào)商提供經(jīng)營新思路

報告提到的“發(fā)展綠色建筑”令鋼貿(mào)商振奮綠色建筑是指在全生命周期內(nèi)，提供健康、適用、高效的使用空間，最大限度地實現(xiàn)人與自然和諧共生的新型建筑綠色建筑一般采用鋼結(jié)構(gòu)裝配式施工模式，把預(yù)制好的房屋構(gòu)件運到工地裝配鋼結(jié)構(gòu)建筑所用鋼材不同于普通混凝土建筑，主要是鋼板、型鋼、鋼管等，而非螺紋鋼、線材等傳統(tǒng)建筑鋼材 全國政協(xié)委員，鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會長何文波也指出，鋼結(jié)構(gòu)建筑是典型的綠色建筑，是鋼材未來消費的重要增長點。

鋼材

廣東省鋼市一周評述（2020.10.30-11.6）

概述：本周廣東鋼市各個品種價格主流上漲，其中螺紋鋼、高線、槽鋼價格較上周漲70-90元/噸，熱軋、冷軋、熱鍍鋅價格漲幅40-50元/噸，中厚板和H型鋼價格與上周基本持平 【一周價格回顧】 從具體表現(xiàn)來看： 建材方面：本周受外圍消息及期貨表現(xiàn)帶動，加上本地鋼廠積極推漲，廣東下游需求提升，市場價格持續(xù)上行，總體成交氛圍轉(zhuǎn)好 板材方面：本周熱卷市場需求整體較好，下游工地、終端、鋼管廠等補(bǔ)貨積極，商家也沒有大規(guī)模囤貨現(xiàn)象，庫存周轉(zhuǎn)速度較快。

每周評述

Mysteel：解析卷螺差（一）

但近些年來裝配式建筑，也叫鋼結(jié)構(gòu)建筑逐漸興起，這類建筑使用板材加工后形成的各類鋼架、鋼管等作為建筑骨骼，再使用不具有承重功能的隔離材料分隔區(qū)域，基本不使用或很少使用螺紋鋼整體來看，螺紋鋼價格受房地產(chǎn)周期的影響比熱軋板卷要更大 受季節(jié)性需求影響，螺紋鋼一年中不同時段表現(xiàn)出不同的價格強(qiáng)弱程度，當(dāng)多雨或太熱太冷時，無論當(dāng)年房地產(chǎn)業(yè)有多么火爆，室外工地都會停工或減工，螺紋鋼的用量也會大幅下降。

市場調(diào)研