國泰君安：煤炭板塊估值重塑正在途中

國泰君安研報表示，煤炭板塊估值的重塑正在途中，背后反映的不僅是煤炭行業(yè)深刻供需結構變化，逐步“公用事業(yè)化”，而且也反映了稀缺無風險收益率的高股息資產(chǎn)投資策略的問題推薦：1）長協(xié)焦煤；2）高股息動力煤；3）估值偏低，具備修復空間；4）成長&轉型

爐料

[電石]：電石市場一周前瞻（20250818）

一、市場關注點 1）上周國內(nèi)市場烏海地區(qū)主流貿(mào)易價格報價在2250元/噸區(qū)間，今日烏海地區(qū)部分企業(yè)市場價格下調(diào)50元/噸至2200元/噸。

早間提示

華鑫期貨：煤炭價格短期面臨調(diào)整

動力煤的主要用途是火力發(fā)電，其次用于冶金、建材等非電行業(yè)1—6月，我國火力發(fā)電量為2.94萬億度，與去年同期相比下降2.4%同期，地產(chǎn)市場新開工面積和施工面積持續(xù)呈現(xiàn)負增長態(tài)勢，水泥產(chǎn)量也一直處于下降狀態(tài)國內(nèi)煤炭市場供給大于需求，使得1—6月煤炭價格整體表現(xiàn)偏弱 依據(jù)2021—2024年的數(shù)據(jù)，從月均發(fā)電量來看，通常7—8月較5—6月增加22.7%鑒于7—8月是夏季火力發(fā)電的高峰期，預計火力發(fā)電對動力煤的需求環(huán)比將增加23%左右，因此推測8月夏季動力煤價格偏強運行。

原料

浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來累計發(fā)運貨物列車突破80000列 據(jù)悉，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個省份，全長1813.5公里，是中國“北煤南運”的重要通道，也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路 自2019年9月28日開通以來，其貨運量呈階梯式增長，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“鋼鐵動脈”。

原料

中國神華銷售集團成功發(fā)運黃大線首列代理運輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉地方利港鐵路后，緩緩駛入大唐集團東營電廠，標志著中國神華產(chǎn)權所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來，銷售集團統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對客戶的煤源供應渠道進行了全方位、多層次的剖析，依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢，為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案，成功將煤礦至電廠復雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結合的多聯(lián)運途徑，優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。

原料

Mysteel月報：8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

上旬主產(chǎn)地安全環(huán)保專項檢查基本結束，煤炭產(chǎn)量逐步回升但因主產(chǎn)區(qū)多輪降雨，露天煤礦生產(chǎn)受限，導致部分區(qū)域供應收緊，產(chǎn)能恢復進程受阻下游在高溫天氣推動下，燃煤量不斷攀升，電廠剛性采購強度有所擴大，市場向上情緒不斷蔓延，疊加大集團外購價格上調(diào)，周邊站臺拉運積極，性價比高的煤礦出貨順暢，價格穩(wěn)中小漲中旬，產(chǎn)區(qū)降雨影響基本消退，多數(shù)煤礦長短途拉煤車增多，且神華外購價連續(xù)上調(diào)，進一步提振市場情緒，下游企業(yè)采購需求階段性釋放，站臺大戶及部分煤場貿(mào)易商等拉運節(jié)奏明顯提升，周內(nèi)煤價普遍上調(diào)5-35元/噸。

月評

破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運降本超千萬！

但隨著長江經(jīng)濟帶建設的深入推進和多式聯(lián)運政策紅利的持續(xù)釋放，破解運輸成本難題迎來了久違的政策東風原料采購部憑借敏銳的市場洞察力，果斷跳出傳統(tǒng)運輸?shù)乃季S定式，一場煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今，一條全流程優(yōu)化的煤炭運輸新路徑已清晰呈現(xiàn)：煤炭從產(chǎn)地煤礦經(jīng)公路短途轉運至港口，再借助運河、長江、贛江水運大動脈，直達九江港口鐵路進廠，或經(jīng)樟樹碼頭轉由汽車進廠這一“公路+水運+鐵路/公路”的多式聯(lián)運組合，徹底打破了單一鐵路運輸?shù)木窒蕖?/p>

經(jīng)營管理

Mysteel：動力煤需求進入旺季模式 產(chǎn)地煤價穩(wěn)中偏強運行

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周內(nèi)蒙古煤礦樣本庫存49.5萬噸，周環(huán)比降1.2萬噸，近日高溫天氣帶動終端電廠負荷拉高，下游企業(yè)采購需求有所釋放，站臺大戶及部分煤場貿(mào)易商等受港口市場持續(xù)上行，拉運節(jié)奏有所提升，煤礦長短途拉煤車增多，疊加神華外購價連續(xù)上調(diào)，進一步提振市場情緒，周內(nèi)煤價普遍上調(diào)5-20元/噸截止7月17日，鄂爾多斯Q5500動力煤坑口報價為446元/噸，周環(huán)比漲17元 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 下周主產(chǎn)地煤礦仍能維持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，市場煤炭貨源量較為充足。

煤焦熱點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（7.14-7.18）

區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦拉運情況良好，暫無庫存壓力本周陜煤競拍成交量較上周增加1-2萬噸，成交均價上調(diào)9-43元/噸，產(chǎn)地煤價持續(xù)攀升，最高漲幅達到47元/噸分煤種來看，面煤需求表現(xiàn)較好，單次漲幅5-10元/噸，塊煤和籽煤需求一般短期來看，煤價還有一定的上漲空間內(nèi)蒙：主產(chǎn)地前期降雨影響基本消退，多數(shù)煤礦維持正常產(chǎn)銷節(jié)奏，市場煤炭供應相對穩(wěn)定近日高溫天氣帶動終端電廠負荷拉高，下游企業(yè)采購需求有所釋放，站臺大戶及部分煤場貿(mào)易商等受港口市場持續(xù)上行，拉運節(jié)奏有所提升，煤礦長短途拉煤車增多，疊加神華外購價連續(xù)上調(diào)，進一步提振市場情緒，周內(nèi)煤價普遍上調(diào)5-20元/噸。

周評

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運力”如何增值？

第一，物流規(guī)模保持高位運行近5年來，全國粗鋼產(chǎn)量保持在10億噸以上的規(guī)模，按照鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量與外部物流量的比例關系，近5年鋼鐵企業(yè)對外物流量保持在每年30億噸~50億噸的規(guī)模，長期保持高位運行 第二，運輸結構不斷優(yōu)化隨著國家推動運輸結構調(diào)整，大力度推進“公轉鐵”“公轉水”等措施落地，鋼鐵企業(yè)外部運輸結構不斷優(yōu)化，特別是鋼鐵企業(yè)鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的中長途運輸，“公轉鐵”“公轉水”的運輸量較2020年同期分別增長10%、15%以上。

鋼材

陜西積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

為何氫能重卡在這里可以規(guī)模化應用？ 韓城市依托焦化產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)氫資源，制氫成本低至10—13元/千克，產(chǎn)能超1.8萬噸/年韓城至西安直線距離約200公里，公路運輸單程約3小時 “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里，非常適合這種短距離高頻次運輸場景”陜西旭強瑞清潔能源集團有限公司投用了12輛氫能重卡，主要用于韓城龍門工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運輸公司總經(jīng)理王進輝說，低廉優(yōu)質(zhì)的氫源供應，加上陜西對氫能車輛實行高速公路通行費全免政策，公司可以實現(xiàn)運營成本盈虧平衡。

液氫運輸

煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

這些問題導致老礦區(qū)經(jīng)濟結構單一，對煤炭價格下跌的承壓能力不足 業(yè)內(nèi)人士認為，價格持續(xù)下跌，煤企盈利能力下降，這是來自市場的“警示信號”，揭示了我國煤炭仍未擺脫燃料用途主導的發(fā)展格局，尚未轉變?yōu)槿剂吓c原料并重發(fā)展由于化工原料等非燃料用途支撐不明顯，煤炭價格對燃料剛需敏感，在需求下滑時缺乏“托底”機制，價格易受較大波動 4月2日發(fā)布的《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于完善價格治理機制的意見》中，多項內(nèi)容關切完善煤炭價格。

原料

[液化天然氣]：氣源低價補拍，但LNG工廠盈利修復仍存阻力

但需求疲軟，目前LNG的下游消費結構單一，LNG車用需求需求占絕大多數(shù)，但2025年受新能源重卡替代，尤其是“倒短”場景、“公轉鐵”政策擠壓，部分煤炭中長途貨運分流同時，7月作為傳統(tǒng)淡季，物流運輸頻次降低，如夏季高溫影響煤炭、建材運輸需求下降，車用需求進一步疲軟 7月LNG工廠卻因氣源成本降低、工廠滿產(chǎn)意愿提升，供需矛盾在淡季被放大，價格或面臨下行壓力預計7月氣源成本降低，價格繼續(xù)下行，需求疲軟，工廠盈利邊際改善但未完全扭虧。

熱點聚焦

華鑫期貨：夏季用煤高峰將帶來需求增量，煤價料止跌企穩(wěn)

2024年，我國焦炭產(chǎn)量為4.89億噸，同比減少0.8%2025年1—4月，我國焦炭產(chǎn)量為1.644億噸，同比增加3.2%；其中4月焦炭產(chǎn)量為4160萬噸，同比增加7.1% 我國煤炭中動力煤的占比高達83%，動力煤價格對焦煤價格有著重要影響力動力煤的主要用途是火力發(fā)電，此外還應用于冶金、建材等非電行業(yè) 2024年，我國房地產(chǎn)市場持續(xù)呈現(xiàn)低投資、低開工的態(tài)勢，水泥、生鐵等重點耗煤產(chǎn)品的產(chǎn)量同比不斷下降。

原料

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險增效

對于企業(yè)而言，有效運用期貨市場進行風險管理、貿(mào)易定價和資源配置，進而提升綜合競爭力，已成為其穩(wěn)健發(fā)展的重要途徑 價格波動劇烈 催生產(chǎn)業(yè)避險訴求 近年來，我國圍繞鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)的轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展出臺了一系列政策以鋼鐵行業(yè)為例，2022年發(fā)布的《關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》明確提出：“加快推進鋼鐵工業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，促進質(zhì)量效益全面提升。

鋼材

百年建筑：沿江粉煤灰價格回落，浙江等級灰持穩(wěn)

跌價原因如下： 1、雨水天氣增多加之近期重要考試，攪拌站及工地需求走弱； 2、陰雨天氣下，綠色能源如光伏發(fā)電量有所下降，火電隨之補充； 3、進口煤使用量減少，據(jù)海關總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025 年 1-4 月份，我國共進口煤炭 15267.1 萬噸，同比下降了5.3%；國產(chǎn)煤使用增加，據(jù)專家反饋，目前部分國產(chǎn)煤灰分達40%；部分電廠粉煤灰?guī)齑婷黠@上升，出現(xiàn)脹庫風險； 4、周邊市場粉煤灰原灰粗灰價格開始補貼，沖擊沿江市場；部分貿(mào)易商反饋沿江粉煤灰跌勢略快，有在途即虧損的風險，發(fā)船意愿下降； 綜上，沿江部分電廠粉煤灰?guī)齑鎵毫ι仙?，價格下行。

熱點文章

[液化天然氣]：國產(chǎn)氣降價壓力加大，海氣價格維持高位

車用需求方面，受北方煤炭運輸?shù)居绊?，部分加氣站反饋市場中的?em class='keyword'>途車輛減少，導致LNG車用消費量下降；工業(yè)用氣方面，在北方部分工業(yè)城市目前陶瓷玻璃的產(chǎn)量仍然沒有起色，產(chǎn)量持續(xù)不佳，并且由于管道氣供應充足且價格穩(wěn)定，許多原本依賴LNG點供的工廠已切換至管道氣，進一步削弱了LNG的市場份額；城燃補庫方面，由于當前市場看跌情緒濃厚，儲備庫暫無補庫意向，城燃公司管道氣供應充足疊加下游需求量較小，暫無補庫意向。

熱點聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250509-0515）

區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，受港口煤價下跌影響，發(fā)運倒掛加劇，站臺貿(mào)易商及長途用戶拉運需求低迷，觀望情緒蔓延，需求端表現(xiàn)無明顯提振，煤價支撐動力不足部分煤礦報價有所下調(diào)，礦區(qū)整體銷售氛圍冷清，成交表現(xiàn)不暢本周石油價格上漲，煤炭價格下跌，外采丙烯價格下跌。

利潤

黎霍高速公路（沁源至古縣北段）通車

5月10日，山西黎城至霍州高速公路沁源至古縣北段正式通車運營，距離全線通車又近一步 黎霍高速公路沁源至古縣北段全長30.234公里，途經(jīng)沁河鎮(zhèn)、交口鄉(xiāng)、靈空山鎮(zhèn)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個村該路段的建成為沁源縣煤炭資源外運、古縣特色農(nóng)產(chǎn)品流通開辟了快速通道，將更加有力促進太岳山生態(tài)旅游帶的聯(lián)動發(fā)展 山西黎霍高速公路有限公司工程管理部副部長李兆告介紹，黎霍高速沁源至古縣段起點位于沁源縣沁河鎮(zhèn)丁家灣村，終點位于古縣北平鎮(zhèn)南平村，全程采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，設靈空山收費站、古縣北收費站和沁源服務區(qū)。

原料

Mysteel：工業(yè)電機能效升級 硅鋼市場結構的重塑分析

作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)體系的核心動力單元，工業(yè)電機廣泛應用于石油化工、基礎化學品、食品加工、煤炭冶金、有色金屬、造紙印刷等關鍵工業(yè)領域 工業(yè)電動機的產(chǎn)品劃分方式多樣，常見的分類方式包括：按工作原理、防護等級、功率范圍、能效等級、冷卻方式、安裝方式、特殊用途等 圖1:工業(yè)電機的分類 圖2：工業(yè)電機主要產(chǎn)品及用途 二 、工業(yè)電機對硅鋼需求的影響 目前我國無取向硅鋼下游需求主要來自電力、工業(yè)電機及汽車家電行業(yè)，而工業(yè)電機需求占比超30%，可見工業(yè)電機的發(fā)展對于硅鋼市場需求增長的重要性。

日報