鐵水聯(lián)運助推煤炭“千里江陵一日還”

2019年開通運營以來，浩吉鐵路貨運量持續(xù)攀升，2024年突破1億噸，累計發(fā)運煤炭達3.6億噸 隨著“北煤南運”戰(zhàn)略大通道與“黃金水道”長江“攜手”，鐵水聯(lián)運大大降低了全社會物流成本近年來，鐵水聯(lián)運年貨物發(fā)送量平均增長15%以上，成為保障能源供應、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎

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四部門：進一步增強煤炭鐵水聯(lián)運服務和保障能力

加快國際集裝箱鐵水聯(lián)運發(fā)展，進一步推動以主要港口為節(jié)點的中歐班列、過境運輸班列和西部陸海新通道班列發(fā)展發(fā)揮“西煤東運”“北煤南運”聯(lián)運主通道作用，推動聯(lián)運裝備自動化、專業(yè)化、綠色化發(fā)展，進一步增強煤炭鐵水聯(lián)運服務和保障能力 6.充分挖掘聯(lián)運通道運輸潛力挖掘聯(lián)運鐵路貨運潛能，統(tǒng)籌高鐵與普速列車、客車與貨車運輸需求，統(tǒng)籌國家鐵路、地方鐵路等運輸能力，進一步簡化鐵路箱提還箱手續(xù)，提升不同產(chǎn)權鐵路直通運輸便利化水平。

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煤炭貿(mào)易業(yè)務正式啟動！湖南華容鐵水聯(lián)運項目有了新進展

12月21日,滿載煤炭的數(shù)臺重型卡車,從陜西榆林順利出發(fā)駛向湖南,這標志著湖南華容鐵水聯(lián)運公司煤炭貿(mào)易業(yè)務正式啟動,華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地項目有了新進展。

熱點資訊

華中最大煤炭鐵水聯(lián)運項目開港運營

荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地一期工程項目1月5日正式投入運營該基地位于湖北省荊州市江陵縣，是國家“北煤南運”戰(zhàn)略重要物流節(jié)點，是浩吉鐵路沿線投資規(guī)模最大、中轉能力最強的疏運系統(tǒng)項目和湖北省重點建設項目，具備物流配送、應急儲備、配煤加工和煤炭交易四大功能該項目總投資70億元，煤炭年吞吐量5000萬噸，煤炭靜態(tài)堆存能力500萬噸，完全建成后將成為華中地區(qū)最大的煤炭交易中心和存儲中心。

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邯鄲市：鼓勵鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源

近日，《2025年邯鄲市營商環(huán)境優(yōu)化提升行動方案》印發(fā)，其中提及，鼓勵邯鄲市鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源，探索開展鐵礦石、煤炭等大宗貨物集中采購，推動物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，推進以量降價推進多式聯(lián)運發(fā)展，引導具備條件的貨運骨干企業(yè)參與多式聯(lián)運項目建設發(fā)展“鐵水”聯(lián)運，依托邯長鐵路、邯濟鐵路，與山東濟寧龍拱港、梁山港銜接，實現(xiàn)精品鋼材鐵路發(fā)送與內河港口無縫對接

鋼材

洛陽：加強廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源回收利用行業(yè)規(guī)范管理

到2025年底，集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上，火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達到80%以上 附件：洛陽市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點建設實施方案 。

鋼材

湖南2025年省重點建設項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

陜西煤業(yè)運銷集團煤炭銷售實現(xiàn)首月“開門紅”

一方面，協(xié)同礦區(qū)持續(xù)提高煤炭產(chǎn)品供應的穩(wěn)定性和質量的可靠性，并優(yōu)化煤炭產(chǎn)品結構，開發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品附加值，進一步拓寬銷售渠道，滿足不同客戶的多元化和個性化需求另一方面，充分發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢和陜煤自有供應鏈優(yōu)勢，全面統(tǒng)籌公鐵水多種運輸方式組合的多式聯(lián)運，促進運行質效提升，有效降低物流成本 同時，運銷集團在鞏固核心市場優(yōu)勢的基礎上，不斷拓展新市場和新用戶在做好自產(chǎn)煤銷售運輸?shù)那疤嵯?，積極拓展外購煤采購和銷售渠道，穩(wěn)定外購煤集采端和銷售端用戶群，做好電力供熱企業(yè)用能需求，進一步擴大市場份額。

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山東融匯物產(chǎn)集團有限公司確認參加 2025 年全國煤焦采購大會·日照站

主要負責濟寧能源物流貿(mào)易板塊的經(jīng)營管理，具體實施“貿(mào)易引領”相關戰(zhàn)略部署，圍繞“煤、焦、鋼、糧、鐵礦石”等多元化產(chǎn)品，開展國內國際貿(mào)易、大宗商品交易、供應鏈服務、物流倉儲、公鐵水聯(lián)運、數(shù)字交易平臺運營等生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務融匯物產(chǎn)積極響應濟寧市現(xiàn)代港航物流發(fā)展戰(zhàn)略、集團公司轉型升級發(fā)展需求，堅持“強港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”，整合營貿(mào)、物流、金融、平臺、采購、港口、煤炭、船舶制造等41余家權屬企業(yè)優(yōu)質資源，設有上海、青島、鄭州、榆林等10處辦事機構，累計串鏈客戶810余家，銷售網(wǎng)絡遍布全國25個省市，構建成“港貿(mào)船產(chǎn)建融”為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式，全力推動濟寧港由裝卸港向貿(mào)易港、物流港、信息港和金融港轉型。

會議預告

廣鐵搶運1300萬噸電煤保障春節(jié)用電

“1月初，全國鐵路實行新的列車運行圖，進一步提升主要貨運通道能力，為煤炭運輸提供了充足的運力支持”廣鐵集團廣深鐵路物流中心調度生產(chǎn)中心主任吳榮山介紹道 此時，廣州下元貨場正值電煤運輸?shù)母叻迤趶V深鐵路物流中心下元營業(yè)部經(jīng)理謝文濤說：“我們通過‘鐵水聯(lián)運’的方式，經(jīng)鐵路專用線直接對接廣州港集結的電煤貨源，提前做好運輸計劃同時，通過視頻監(jiān)控及現(xiàn)場檢車，加強煤炭運輸抑塵管理，盡快送往南雄、馬壩等電廠。

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湖北荊州加快打造長江中游大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐

湖北省荊州市第六屆人民代表大會第四次會議7日上午在荊州會議中心開幕，會上，代理市長李迎偉向大會作政府工作報告，提出荊州將加快推進長江中游大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐建設 荊州位于長江經(jīng)濟帶和二廣軸線核心交叉點，擁有483公里長江“黃金水道”和651公里岸線，長江串起全市8個縣市區(qū)，加之浩吉鐵路、焦柳鐵路與荊江形成“雙十字交匯”，使其成為長江流域鐵水聯(lián)運最佳經(jīng)濟節(jié)點依托水鐵聯(lián)運優(yōu)勢，荊州加密內外貿(mào)航線，加速形成以煤炭、鐵礦石、磷礦石、糧食等為重點的大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐。

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天津港2024年集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

此外，天津港綠色低碳布局加快構建，全港年發(fā)綠電能力近2億千瓦時；清潔運輸體系持續(xù)健全，鐵礦石清潔運輸比例達71%、煤碼頭率先開啟煤炭長途清潔運輸，集裝箱、焦炭內部倒運實現(xiàn)100%清潔運輸 2024年，天津港新開通南美東、美東、東南亞等直航航線，集裝箱航線數(shù)增至147條陸向物流方面，天津港新開通呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運班列，建成新疆烏魯木齊等地箱管中心，鐵水聯(lián)運量突破135萬標準箱，同比增長12.2%。

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首次簽約600多萬噸 | 山東能源集團兗礦泰安港（二期）建成投用

據(jù)山東能源消息，1月10日，山東能源集團舉行兗礦泰安港2025年度戰(zhàn)略客戶懇談會暨產(chǎn)運需銜接高質量發(fā)展推進大會，來自全國煤炭、電力、鋼鐵、化工、港口、物流等領域近百家企業(yè)和單位進行對接，與16家戰(zhàn)略客戶簽訂2025年度產(chǎn)運需中長期合同600多萬噸，達成意向1000多萬噸針對煤炭鐵路運輸?shù)闹攸c需求，國鐵集團積極配置相應鐵路運力，達成了重點客戶物流總包合同意向450萬噸 據(jù)了解，作為山東省重大項目，投資30多億元的兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園一期、二期項目相繼建成投用，整個園區(qū)煤炭靜態(tài)儲備能力達到200萬噸，年貨物吞吐量達到6000多萬噸。

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河南省貫徹落實第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察報告整改方案（公開稿）

新改擴建用煤項目，依法實行煤炭等量或減量替代到2025年，能源低碳轉型取得明顯進展，可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模占全口徑發(fā)電裝機比例達到50%以上，非化石能源消費占比突破18%，能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)降碳提效，能源低碳消費新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展，為實現(xiàn)碳達峰奠定堅實基礎三是優(yōu)化交通運輸結構調整鞏固大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”成效2023年至2025年集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上。

鋼材

發(fā)力電動船市場！“電池一哥”聯(lián)手新能源船舶新勢力

2023年，實現(xiàn)營業(yè)收入758億元、利稅54億元，位列中國煤炭企業(yè)50強第32位、中國物流企業(yè)50強第18位2023年首次躋身中國企業(yè)500強，位列第322位 濟寧能源發(fā)展集團旗下山東融匯物產(chǎn)集團成立于2023年3月7日，主要負責濟寧能源物流貿(mào)易板塊的經(jīng)營管理，具體實施“物貿(mào)引領”相關戰(zhàn)略部署，整合“港、貿(mào)、船，產(chǎn)、建、融”等優(yōu)質資源，開展國內國際貿(mào)易、大宗物資交易、供應鏈管理服務、物流倉儲、金融保理、公鐵水聯(lián)運、信息化交易平臺運營等生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務。

船舶

安徽：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達15%

在合肥市推廣采取公鐵、公水聯(lián)運等“外集內配”物流方式將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、水泥、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴建項目審核和監(jiān)管重點到2025年，鐵路、水路貨運量分別比2020年增長10%和12%左右，鋼鐵、煤炭、焦化、火電、有色等行業(yè)清潔運輸（含新能源車）比例達到80%，建材（含砂石骨料）清潔運輸比例達到60%加強鐵路專用線和聯(lián)運轉運銜接設施建設，最大程度發(fā)揮既有線路效能，精準補齊工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)鐵路專用線短板，“十四五”末基本實現(xiàn)長江干線港口鐵水聯(lián)運設施聯(lián)通。

鋼材

張宏：促進煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展，確保國家能源安全穩(wěn)定供應

四是煤炭儲備基地建設奠定了應急保障基礎在國家政策支持下，在主要煤炭消費區(qū)和主要中轉地，一批煤炭儲備基地相繼建成投入運營，全國煤炭鐵路運輸、鐵水聯(lián)運、特高壓輸電+應急儲備的產(chǎn)業(yè)格局初步形成 二、準確把握新形勢新變化，凝聚發(fā)展共識，強化煤炭在推動雙碳戰(zhàn)略和新型能源體系建設中的使命與擔當 當前，世界百年未有之大變局加速演進，世紀疫情影響深遠，逆全球化思潮抬頭，世界經(jīng)濟復蘇乏力，原有國際經(jīng)貿(mào)格局和規(guī)則面臨調整，在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工方面表現(xiàn)的尤為明顯，各種“黑天鵝”“灰犀牛”事件隨時可能發(fā)生，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全是保障國家經(jīng)濟安全的一項重要任務。

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陜煤集團上半年銷售煤炭1.43億噸

面對煤炭市場供需轉向寬松、價格震蕩下行的嚴峻形勢，陜煤集團所屬運銷集團向內挖潛，向外突圍，從“細”謀劃，向“深”發(fā)力，從“嚴”管控，全面向管理和營銷要效益，以自身的確定性應對市場的不確定性 在做好自產(chǎn)煤銷售運輸?shù)幕A上，該公司加快拓展外購煤銷售渠道，履行電煤供應發(fā)運責任，并深化路企合作和內外部資源置換，統(tǒng)籌公鐵水多種運輸方式組合的多式聯(lián)運，提升銷售運行質效，保障了煤炭產(chǎn)業(yè)效益最大化，多措并舉實現(xiàn)了高質量發(fā)展。

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上半年陜煤運銷集團累計銷售煤炭1.43億噸

面對煤炭市場供需轉向寬松、價格震蕩下行的嚴峻形勢，運銷集團向內挖潛，向外突圍，破除發(fā)展短板，以穩(wěn)求進、以進促穩(wěn)同時，持續(xù)加強內部管理，優(yōu)化業(yè)務流程，全面向管理要效益，向銷售要效益，以自身的工作確定性應對市場的不確定性 該公司積極履行電煤保供發(fā)運責任，在做好自產(chǎn)煤銷售運輸?shù)幕A上，加快拓展外購煤和非電煤銷售渠道，并深化路企合作和內外部資源置換，統(tǒng)籌公鐵水多種運輸方式組合的多式聯(lián)運，提升銷售運行質效，保障了集團公司煤炭產(chǎn)業(yè)效益最大化。

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廣西：到2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比達到15%

大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船推進西部陸海新通道鐵路東、中、西主通道建設，形成整體運輸能力，提升鐵路貨運效能，推動北部灣港區(qū)疏港煤炭通過鐵路運輸，進一步提高鐵路運輸占比；高標準高質量推進平陸運河建設；強化專業(yè)運輸通道保障，形成沿江沿海等重點方向鐵水聯(lián)運通道，提升集裝箱運輸能力；加快推進柳州、防城港、欽州、百色、賀州等市煤炭、礦石、鋼材、建材等大宗貨物中長距離運輸“公轉鐵、公轉水”，按照國家要求將清潔運輸作為煤炭、鋼鐵、火電、有色金屬、焦化、煤化工等行業(yè)新建、改建、擴建項目審核和監(jiān)管重點。

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