快訊播報
汽車運輸煤炭快訊
- 2024-03-27 10:24
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美國巴爾的摩一座長達1.6英里的大橋在幾秒鐘內倒塌,事故造成的嚴重影響將持續(xù)數周。當地時間周二凌晨,一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為Francis Scott Key的大橋,導致橋梁坍塌。多達250萬噸煤炭、福特和通用生產的數百輛汽車以及木材和石膏或面臨運輸中斷風險。
- 2025-09-29 08:42
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9月27日,包神鐵路集團迎來建設發(fā)展40周年,以“鐵的擔當、鐵的意志、鐵的團結、鐵的作風”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達58億噸。
- 2025-09-29 08:27
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八部門印發(fā)有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長方案;前8月交通運輸固定投資2.26萬億元;江蘇暫停實施汽車置換更新補貼政策。
- 2025-09-23 08:52
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廣州9月22日為應對今年第18號臺風“樺加沙”,廣東于9月22日啟動防風Ⅱ級應急響應。截至22日18時,陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實行停課、停工、停產、停運、停業(yè)的“五停”措施。
此次臺風“樺加沙”對廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析
1.物流運輸陷入癱瘓,市場有價無市
鋼材入庫停滯: 臺風預警發(fā)布后,碼頭、火車站等貨運樞紐提前停止作業(yè),來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運抵廣州、東莞等主要市場倉庫。
鋼材出庫中斷: 市場倉庫出于安全考慮會停止提貨作業(yè),下游加工企業(yè)和工地也無法派車運輸。整個市場的實物流動性降至冰點,呈現(xiàn)“有價無市”的狀態(tài)。
在途物資延遲: 已經發(fā)出的在途資源會積壓在途,無法按時抵達,打亂貿易商和終端的到貨計劃。
2.下游需求暫時凍結
工地全面停工: 建筑工地、戶外工程會強制停工,以避免安全事故。這意味著對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。
制造企業(yè)停產: 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè),因停電、員工安置問題而暫停生產,對工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。
3.市場情緒與價格支撐
預期推動報價堅挺: 盡管實際交易停滯,但貿易商普遍預期臺風過后被壓抑的需求和中斷的物流會有一個集中釋放的過程。因此,報價往往會保持堅挺,甚至出現(xiàn)小幅探漲,為后續(xù)市場造勢。
- 2025-09-19 09:36
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近日,新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路,這標志著雙方合作邁出了關鍵一步,為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力。
汽車運輸煤炭市場行情
按綜合排序
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10月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-09 17:37
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10月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 17:31
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10月9日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 16:16
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10月9日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-09 13:39
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10月9日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-09 13:37
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10月9日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-10-09 10:50
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10月9日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 10:49
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10月9日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 10:49
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10月9日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 10:49
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10月9日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-10-09 10:48
汽車運輸煤炭相關資訊
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美國巴爾的摩一座長達1.6英里的大橋在幾秒鐘內倒塌,事故造成的嚴重影響將持續(xù)數周當地時間周二凌晨,一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋,導致橋梁坍塌多達250萬噸煤炭、福特和通用生產的數百輛汽車以及木材和石膏或面臨運輸中斷風險
爐料
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1月22日,國家能源集團數智科技公司牽頭編制的國內首個《煤炭汽車智能運輸管理規(guī)范》正式通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會團體標準立項審查,成功獲批立項
爐料
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唐山深入實施鋼鐵全產業(yè)鏈提升工程,大力推動鋼鐵產業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強,以產業(yè)向“綠”、產線向“智”、產品向“新”,加快從鋼鐵大市向鋼鐵強市轉變 作為工業(yè)重鎮(zhèn),唐山工業(yè)企業(yè)每天有大量煤炭、鋼材、重型裝備等原材料和產品需要汽車運輸,構建現(xiàn)代綠色交通體系是減污降碳的關鍵之一作為重卡項目試點城市,唐山在鋼鐵、礦山等行業(yè)加快布局換電重卡、氫能重卡等新能源重卡截至今年7月,全市電動重卡保有量達到1.62萬輛,躍居全國地級市第一。
鋼材
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1-8月份,廣東省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長2.2%分門類看,采礦業(yè)增加值增長0.5%,制造業(yè)增長2.6%,電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)下降1.8%重點行業(yè)支撐穩(wěn)定,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增加值增長7.0%,電氣機械和器材制造業(yè)增長6.5%,汽車制造業(yè)增長8.3%石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增加值增長7.8%;通用設備制造業(yè)增長5.7%;鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長12.7%。
產業(yè)資訊
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印度尼西亞能源與礦產資源部新可再生能源和節(jié)能司司長埃尼亞·利斯蒂亞尼·德維11日表示,印尼需在未來5年付出更大減排努力,否則碳達峰時間可能從2030年調整到2035年 德維在當日舉行的2025年印尼太陽能峰會上作出上述表述 印尼亟需加快能源轉型當前該國仍主要依靠煤炭發(fā)電,交通運輸嚴重依賴石油,2024年電動汽車的市場份額不足6%然而,該國設定了到2060年實現(xiàn)凈零排放的目標。
原料
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中國1-8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%
分經濟類型看,8月份,國有控股企業(yè)增加值同比增長4.7%;股份制企業(yè)增長6.0%,外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.3%;私營企業(yè)增長4.6% 分行業(yè)看,8月份,41個大類行業(yè)中有31個行業(yè)增加值保持同比增長其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長5.1%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.7%,農副食品加工業(yè)增長4.7%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)下降2.4%,紡織業(yè)增長1.5%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.6%,非金屬礦物制品業(yè)增長0.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長7.3%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.1%,通用設備制造業(yè)增長7.3%,專用設備制造業(yè)增長4.0%,汽車制造業(yè)增長8.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長12.0%,電氣機械和器材制造業(yè)增長9.8%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長9.9%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長2.5%。
國內
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從產業(yè)別來看,在全部11個制造業(yè)行業(yè)中,7個行業(yè)經常利潤呈現(xiàn)下滑,石油煤炭、鋼鐵、金屬制品、運輸機械、化學工業(yè)、商用機械、通用機械7個行業(yè)的經常利潤降幅均超過10%最為引人注目的是,以汽車產業(yè)為核心的運輸機械行業(yè)經常利潤降幅達29.7% 報告同時顯示,包括軟件投資在內全行業(yè)設備投資同比增長7.6%財務省相關人士表示,報告顯示“經濟正緩慢復蘇,”不過,“美國貿易政策使經濟面臨下行風險,今后將密切關注企業(yè)動向。
國際
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Mysteel月報:9月全國大宗耐火原料市場或穩(wěn)中整理運行
其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長4.2%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.1%,農副食品加工業(yè)增長5.6%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長0.1%,紡織業(yè)增長1.7%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.2%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.6%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長6.8%,通用設備制造業(yè)增長8.4%,專用設備制造業(yè)增長3.8%,汽車制造業(yè)增長8.5%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長13.7%,電氣機械和器材制造業(yè)增長10.2%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長10.2%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長3.4%。
市場行情
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2025年1-7月份我國粗鋼產量59447萬噸,同比下降3.1%
其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長4.2%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.1%,農副食品加工業(yè)增長5.6%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長0.1%,紡織業(yè)增長1.7%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.2%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.6%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長6.8%,通用設備制造業(yè)增長8.4%,專用設備制造業(yè)增長3.8%,汽車制造業(yè)增長8.5%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長13.7%,電氣機械和器材制造業(yè)增長10.2%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長10.2%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長3.4%。
行業(yè)熱點
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國家統(tǒng)計局:1-7月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%
分經濟類型看,7月份,國有控股企業(yè)增加值同比增長5.4%;股份制企業(yè)增長6.5%,外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.8%;私營企業(yè)增長5.0% 分行業(yè)看,7月份,41個大類行業(yè)中有35個行業(yè)增加值保持同比增長其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長4.2%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.1%,農副食品加工業(yè)增長5.6%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長0.1%,紡織業(yè)增長1.7%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.2%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.6%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長6.8%,通用設備制造業(yè)增長8.4%,專用設備制造業(yè)增長3.8%,汽車制造業(yè)增長8.5%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長13.7%,電氣機械和器材制造業(yè)增長10.2%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長10.2%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長3.4%。
國內
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但隨著長江經濟帶建設的深入推進和多式聯(lián)運政策紅利的持續(xù)釋放,破解運輸成本難題迎來了久違的政策東風原料采購部憑借敏銳的市場洞察力,果斷跳出傳統(tǒng)運輸的思維定式,一場煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今,一條全流程優(yōu)化的煤炭運輸新路徑已清晰呈現(xiàn):煤炭從產地煤礦經公路短途轉運至港口,再借助運河、長江、贛江水運大動脈,直達九江港口鐵路進廠,或經樟樹碼頭轉由汽車進廠這一“公路+水運+鐵路/公路”的多式聯(lián)運組合,徹底打破了單一鐵路運輸的局限。
經營管理
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7月份以來,魏家地礦汽車拉運銷量日均維持在1萬噸,汽運和火車運輸全天銷量保持在1.6萬噸以上,煤炭銷售勢頭強勁 面對當前嚴峻的煤炭市場形勢,魏家地礦主動開展調研,精準把握市場動向和客戶需求,堅持大小客戶和新老市場并重的原則,積極捍衛(wèi)市場份額,確保銷路暢通,為原煤生產和精煤洗選創(chuàng)造空間,力爭效益最大化從增加銷量、加快裝車、提升煤質等多方面入手,摒棄“等靠要”思想,積極與運銷公司溝通并聯(lián)系客戶,在開通電煤拉運工作的基礎上,進一步拓展市場煤用戶。
原料
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其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長6.5%,石油和天然氣開采業(yè)增長3.6%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.1%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.2%,通用設備制造業(yè)增長7.8%,專用設備制造業(yè)增長4.6%,汽車制造業(yè)增長11.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長10.1%,電氣機械和器材制造業(yè)增長11.4%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長11.0% 來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網 。
產業(yè)動態(tài)
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Transnet(南非港口鐵路公司)開放旗下部分港口碼頭的經營權
此外,南非開發(fā)銀行內還成立了“私營部門參與專門小組”,以推動并加速私營部門在物流領域的參與 自2025年3月23日發(fā)布私營項目意向征集以來,交通部已收到100多個申請其中超過50個與鐵礦石和錳礦運輸走廊相關,48個關注煤炭和鉻礦運輸走廊,63個涉及集裝箱和汽車多式聯(lián)運走廊這些數據反映出物流行業(yè)對私營部門開放的進展顯著,預計將轉化為基礎設施投資增長和運營效率提升 困難仍然存在 盡管改革取得了顯著進展,Transnet及整個物流行業(yè)仍面臨重大挑戰(zhàn)。
產業(yè)資訊
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Mysteel周報:華中一周產經——宏觀預期偏強 周內價格先抑后揚
其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長6.5%,石油和天然氣開采業(yè)增長3.6%,農副食品加工業(yè)增長8.2%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長3.4%,紡織業(yè)增長2.5%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.5%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.1%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.2%,通用設備制造業(yè)增長7.8%,專用設備制造業(yè)增長4.6%,汽車制造業(yè)增長11.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長10.1%,電氣機械和器材制造業(yè)增長11.4%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長11.0%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長1.6%。
周報
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一、全省居民消費價格(CPI)運行情況 全省1-6月CPI同比指數比全國高0.2個百分點1-6月,全省CPI同比上漲0.1%,并列全國第3位;在中部六省中排名第2位,指數比安徽低0.1個百分點,與山西持平,比江西、湖南、河南分別高0.1、0.3、0.4個百分點 6月,全省CPI同比上漲0.3%,指數比全國高0.2個百分點;環(huán)比持平,指數比全國高0.1個百分點。
熱點資訊
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國家統(tǒng)計局:6月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.8%
分經濟類型看,6月份,國有控股企業(yè)增加值同比增長5.7%;股份制企業(yè)增長7.1%,外商及港澳臺投資企業(yè)增長5.5%;私營企業(yè)增長6.2% 分行業(yè)看,6月份,41個大類行業(yè)中有36個行業(yè)增加值保持同比增長其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長6.5%,石油和天然氣開采業(yè)增長3.6%,農副食品加工業(yè)增長8.2%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長3.4%,紡織業(yè)增長2.5%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.5%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.1%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.2%,通用設備制造業(yè)增長7.8%,專用設備制造業(yè)增長4.6%,汽車制造業(yè)增長11.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長10.1%,電氣機械和器材制造業(yè)增長11.4%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長11.0%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長1.6%。
國內
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走進鄂爾多斯市鄂托克旗建元煤礦廠區(qū),道路兩旁綠樹成蔭,空中一條藍色的封閉運煤皮帶,將井下采煤直接運送至洗煤廠,實現(xiàn)“產煤不見煤、運煤不落煤”“這條長度5.2公里、凈空高度4米的輸送系統(tǒng),年輸送煤炭580萬噸,每年可代替汽車運輸12萬輛次,減少道路揚塵近1噸”建元煤礦礦長鄒明軍介紹,“這種運煤方式不僅大大減少了對周圍環(huán)境、植物的影響,也提高了礦井運輸能力,降低了運輸成本,提升了安全性。
原料
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Mysteel周報:華中一周產經——宏觀數據穩(wěn)定增長 周內價格震蕩運行
其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長5.5%,石油和天然氣開采業(yè)增長5.3%,農副食品加工業(yè)增長7.6%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長4.1%,紡織業(yè)增長0.6%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長5.9%,非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.8%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.1%,通用設備制造業(yè)增長6.3%,專用設備制造業(yè)增長2.3%,汽車制造業(yè)增長11.6%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長14.6%,電氣機械和器材制造業(yè)增長11.0%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長10.2%,電力、熱力生產和供應業(yè)增長2.0%。
周報
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山西陽泉:到2030年生產煤炭總產能穩(wěn)定在5800萬噸/年左右
以龍頭物流企業(yè)為基礎,以煤炭物流為主,統(tǒng)籌相關能源物流,整合地方物流企業(yè),培育煤炭物流產業(yè)體系整合石太鐵路、陽大鐵路、周邊干線鐵路資源及其支線鐵路,優(yōu)化煤炭物流通道資源,推進煤炭運輸“公轉鐵”加快推動西上莊煤礦鐵路專用線、平定瑞泰鐵路專用線、白羊墅擴能改造等重點鐵路專用線建設,加快建設平定華遠陸港、盂縣億博物流園南北兩大物流基地,提高全市煤炭外輸能力(市發(fā)改委、市工信局、市交通局等按職責分工負責) (二十七)優(yōu)化充(換)電設施布局 推進充(換)電基礎設施建設,合理推進集中式公共充電場站建設,落實《陽泉市電動汽車充(換)電基礎設施三年行動計劃(2023-2025年)》等文件,優(yōu)先在商業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐(場站)、公路沿線服務區(qū)(站)、企事業(yè)單位等場所配置公共充電設施。
原料