寒潮襲來，湖南鐵路部門全力保障電煤運輸

湖南鐵路部門服務(wù)區(qū)間內(nèi)，共有長沙、岳陽、冷水江等地12家主要火力發(fā)電廠湖南鐵路部門積極與地方政府、港口、煤礦、電廠溝通協(xié)調(diào)對接，開辟電煤運輸專項通道，優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先卸車、優(yōu)先放行，靈活增開煤炭保供列車，精確安排運力，確保電煤“綠燈”通行 “我們對電煤庫存不足7天的電廠，啟動電煤運輸應(yīng)急預(yù)案，組織技術(shù)團(tuán)隊進(jìn)廠，配合組織卸車，確保電煤運量穩(wěn)定，供給平衡”長沙鐵路物流中心生產(chǎn)調(diào)度中心副主任李聰說，“通過視頻監(jiān)控及現(xiàn)場檢車，確保電煤抑塵及裝載良好后，盡快送往各大電廠。

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陜煤運銷集團(tuán)提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標(biāo)

強(qiáng)化運營增效能 該公司按照“專業(yè)化運營、區(qū)域化保障、定制化線路”的思路，以陜煤自備箱為支撐，持續(xù)深化綠色低碳環(huán)保運輸模式，擴(kuò)大陜煤自備箱影響力，增強(qiáng)區(qū)域市場競爭力全年煤炭集裝箱運量預(yù)計完成2480萬噸，運行效率和能力得到大幅提高，在煤炭保供和提量增效等方面踐行落實了“向營銷要效益”理念 多措并舉強(qiáng)服務(wù) 在鐵路裝車運行中，運銷集團(tuán)業(yè)務(wù)部門通過協(xié)調(diào)會、視頻會、現(xiàn)場調(diào)研等多方式加強(qiáng)與各單位溝通協(xié)調(diào)，緊盯關(guān)鍵礦區(qū)和裝車站點，找痛點、抓難點、補(bǔ)短板，持續(xù)完善業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化統(tǒng)計臺賬、提升業(yè)務(wù)操作技能，積極落實裝車計劃、跟蹤專線運行效能、提升裝車效率，在充分發(fā)揮陜煤集團(tuán)主導(dǎo)權(quán)、話語權(quán)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)運輸協(xié)作增量，利益合作共贏。

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蒲白建新煤化：智能化系統(tǒng)拉滿銷售“進(jìn)度條”

”該公司煤炭銷售部部長胡文征說 新系統(tǒng)的應(yīng)用正在改變著該公司銷售部的運營模式如今，該公司通過在各生產(chǎn)崗點安裝攝像頭，建立裝車、計量、道路交通等監(jiān)視站點和區(qū)域控制室，實現(xiàn)了集中控制和拉運流程的有人巡視、無人值守 “原來即便是24小時盯靠在現(xiàn)場，有些機(jī)械故障也是防不勝防現(xiàn)在通過系統(tǒng)提示報警，就能清楚知道故障任務(wù)，管理起來特別省心”該系統(tǒng)維修員原曹軍說 截至目前，該系統(tǒng)平臺在線注冊車輛124000多輛，銷售客戶80多家，入駐司機(jī)6100多人，派車單數(shù)已累計超280000單，拉運量超9049000萬噸，礦區(qū)周邊車輛的排隊拉煤時長縮短到1個小時以內(nèi)，多煤倉多煤種同時裝運，該公司煤炭整體發(fā)運效率提升120%以上。

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發(fā)力保暖保供，國資央企在行動

晨光初露，機(jī)械轟鳴在位于國能新疆紅沙泉能源有限責(zé)任公司紅沙泉一號露天煤礦的火車智能裝車系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場，60余噸煤炭從儲煤倉閘口精準(zhǔn)落入專列車廂，廂過即滿……數(shù)十分鐘后，一列滿載3500噸“烏金”的列車整裝待發(fā)，即將開啟出疆之旅 保暖保供，煤炭是“壓艙石”記者從國家能源集團(tuán)了解到，今年以來，這家中央企業(yè)緊盯煤炭“保量”“穩(wěn)價”兩個關(guān)鍵，拓展疆煤外運、西煤東運、北煤南運等新通道。

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15230000噸！準(zhǔn)能迎峰度夏成績單

在生產(chǎn)現(xiàn)場，到處是一派繁忙的生產(chǎn)景象電鏟、卡車轟鳴作業(yè)，運輸皮帶高速運轉(zhuǎn)，廣大員工不畏酷暑堅守崗位，以高度的責(zé)任感和使命感，爭分奪秒地投入到煤炭生產(chǎn)中 公司積極克服汛期降雨影響，堅持“上旬超、中旬保、下旬穩(wěn)”的原則組織生產(chǎn)各單位加大對生產(chǎn)設(shè)備的檢修和維護(hù)力度，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行；積極挖掘生產(chǎn)潛力，各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)高效銜接、緊密協(xié)同8月29日，選煤廠完成商品煤裝車12萬噸，創(chuàng)單日裝車歷史新高。

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華陽集團(tuán)交出迎峰度夏能源保供滿意答卷

” 在天成公司，裝運線上的煤炭裝車工作緊張而有序地進(jìn)行提高裝車效率是關(guān)鍵時期的關(guān)鍵之舉，天成公司加強(qiáng)相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，合理劃分卸車區(qū)域，對車輛進(jìn)行分流，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場裝車流程，以一戶一方案，實行精準(zhǔn)裝車作業(yè)同時，以保證煤質(zhì)為重點，充分發(fā)揮固有配煤優(yōu)勢，配置自動化、移動式、數(shù)智化配煤機(jī)，根據(jù)用戶需求和反饋信息，及時優(yōu)化配煤方案 “我們積極與鐵路部門溝通，確保空車到達(dá)率，按照日均1000車以上的要求組織鐵路裝車發(fā)運；積極與電力用戶協(xié)調(diào)溝通，按照日均6萬噸的保供任務(wù)進(jìn)行組織發(fā)運，嚴(yán)格執(zhí)行‘日溝通、周分析、月兌現(xiàn)’工作機(jī)制，確保了迎峰度夏期間保供任務(wù)的圓滿完成。

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國家能源集團(tuán)包神鐵路貨運量破1億噸

截至4月20日，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)年累計完成貨運量10003萬噸，突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)定為能源保供注入新動能 包神鐵路集團(tuán)運營的鐵路通道貫穿神府煤田東西向872公里，穿越毛烏素沙漠、黃土高原與華北平原三地，肩負(fù)我國核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車職責(zé)，同時還負(fù)責(zé)部分地區(qū)煤炭和非煤產(chǎn)品的外運任務(wù) 今年以來，包神鐵路集團(tuán)聚焦能源保供源頭裝車主線，開展調(diào)查研究，詳細(xì)掌握各專用線裝車能力和貨主發(fā)貨意向，重點解決現(xiàn)場難點問題，搶抓煤炭資源，以日保周、以周保月，推動運輸增長實現(xiàn)穩(wěn)定上升態(tài)勢；重點盯控列車到達(dá)配空、萬噸編組開行，持續(xù)保持包神南線、神朔線高位運行；根據(jù)各區(qū)段階段性機(jī)力需求情況，采用鄰站共用等方式提高調(diào)車機(jī)運用效率；實行“動態(tài)天窗”管理，靈活調(diào)整天窗頻次和時間；加強(qiáng)預(yù)報預(yù)警對汛期雨情、水情進(jìn)行實時監(jiān)測，及時發(fā)布預(yù)警信息。

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重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

中國中煤全力保障春節(jié)期間能源供應(yīng)

中煤新疆公司所屬犁能煤炭公司機(jī)電維修隊維修工阿布來提·吾什爾頂著嚴(yán)寒深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，及時排除鏟車設(shè)備故障，用實際行動為設(shè)備安全運行保駕護(hù)航 中煤新疆公司針對春節(jié)期間新疆多地“特強(qiáng)寒潮”，緊盯關(guān)鍵區(qū)域和重點設(shè)備，嚴(yán)格落實安全防范和應(yīng)急處置措施，加強(qiáng)重點區(qū)域隱患排查，做好設(shè)備防凍維護(hù)、煤炭生產(chǎn)、裝車外運等工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)人員帶班和24小時值班制度，加強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案演練和應(yīng)急知識培訓(xùn)，備足防凍防寒應(yīng)急物資，全力抓好煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供，保障電廠和民生用煤。

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新疆鐵路今年首月實現(xiàn)客貨運輸開門紅

”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司客運部客票管理所銷售分析室主任蔣燕介紹，在圖定客車全部開行的基礎(chǔ)上，新疆鐵路部門結(jié)合春運客流特點，自1月25日開始陸續(xù)加開北京、上海、成都等方向直通臨客10對，疆內(nèi)安排哈密、伊寧、喀什等熱門方向臨客列車運行線15條，目前已經(jīng)累計開行臨客96趟 開年以來，新疆鐵路部門圍繞煤炭、金屬礦石、化工、鋼鐵等重點物資運輸，加大現(xiàn)場走訪力度，主動走訪政府部門和各地廠礦企業(yè)，圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運輸，了解企業(yè)供、存、耗情況，精確掌握節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后產(chǎn)運銷存具體安排，提前協(xié)調(diào)研究保障舉措，每日對重點企業(yè)貨源變化情況和重點品類訂車及其兌現(xiàn)情況進(jìn)行盯控分析，完善裝車方案，確保運力精準(zhǔn)投放。

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央企能源保供火力全開暖萬家

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，總體上，全國能源供需平穩(wěn)，供給側(cè)煤炭產(chǎn)能得到充分釋放，需求側(cè)新能源替代煤電的進(jìn)程加快，煤炭運力的提升和電力運輸通道的建設(shè)有力保障了能源供需銜接 全力穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn) 在我國首個2億噸煤炭生產(chǎn)基地——國家能源集團(tuán)神東礦區(qū)的生產(chǎn)一線、選煤車間、維修現(xiàn)場，一幅幅煤炭保供的火熱場景映入眼簾：百米井下，采煤機(jī)滾筒飛速旋轉(zhuǎn)，低硫低磷低灰的優(yōu)質(zhì)煤炭從煤壁上被剝采下來；洗選中心，各車間高效加工清潔煤炭，矸石、泥沙等雜質(zhì)被篩選清除；裝車站點，每天約有110列滿載“神東煤”的萬噸運煤專列，排成長龍蜿蜒駛出，銷往全國各地。

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冀中股份內(nèi)蒙古公司嘉東煤業(yè)月度產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高

在煤炭市場波動變化情況下，他們堅持以質(zhì)量贏市場毫不放松煤質(zhì)的管理，堅持做到“蘿卜快了也洗泥”，安排專人負(fù)責(zé)，通過精細(xì)作業(yè)，緊盯現(xiàn)場，采取剔矸石、清理煤頂板、分采分運等多項措施，從源頭抓好煤質(zhì)管理，做到“吃干榨凈”面對拉煤車輛多、任務(wù)重的實際情況，重點強(qiáng)化對運煤車輛的組織與協(xié)調(diào)，充分利用“無人值守銷售系統(tǒng)”優(yōu)勢，安排專人引導(dǎo)拉煤司機(jī)掃碼刷屏，及時換取電子煤管票，對車輛進(jìn)場裝運進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，確保不同煤種裝車點、時間安排、行車路線嚴(yán)密銜接、快速裝運，全月銷售商品煤19.69萬噸，創(chuàng)單月銷售歷史新高。

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哈鐵定制化貨運產(chǎn)品，為重點物資運輸“加速度”

在佳木斯至雙鴨山間開行百輛超長排空試驗列車，做好車流周轉(zhuǎn)9月29日以來，哈爾濱局集團(tuán)公司日均煤炭裝車完成5066車、232萬噸，同比增長8.1%糧食裝車日均完成861車，發(fā)運糧食39萬噸，同比增長8.8% 哈爾濱局集團(tuán)公司把工作重心前移，各貨運單位營銷人員深入裝車一線，現(xiàn)場辦公解決運輸生產(chǎn)難題齊齊哈爾車務(wù)段針對益海嘉里(富裕)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園的關(guān)于提高運輸效率的需求，根據(jù)貨物發(fā)運到站方向，在上級部門支持下，在馮屯站開行貨物直達(dá)班列，壓縮運行時間，年初以來，齊齊哈爾車務(wù)段馮屯站到武漢灄口站運輸貨品達(dá)6萬多噸。

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彬長礦業(yè)：迎峰度夏，勇做陜煤入渝“排頭兵”

堅持科學(xué)組織、正規(guī)循環(huán)、均衡生產(chǎn)、平穩(wěn)推進(jìn)的生產(chǎn)組織理念，抓系統(tǒng)保運轉(zhuǎn)，抓現(xiàn)場防風(fēng)險，不斷提高生產(chǎn)管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化水平，大幅提高了煤炭生產(chǎn)效率在穩(wěn)定煤炭產(chǎn)量的同時，全面實施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”建設(shè)，建立健全煤質(zhì)綜合管理體系，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保了出礦商品煤全部達(dá)到和超過陜西煤業(yè)考核指標(biāo)在保證煤質(zhì)的基礎(chǔ)上，積極順應(yīng)公轉(zhuǎn)鐵、增運量趨勢，加強(qiáng)與西安鐵路局、陜煤運銷集團(tuán)聯(lián)系協(xié)調(diào)力度，充分運用“智慧”站場大數(shù)據(jù)平臺，細(xì)化優(yōu)化裝車作業(yè)流程，加強(qiáng)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)管控，最大限度地釋放運輸潛能，確保了煤炭產(chǎn)品及時足量供應(yīng)。

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本鋼板材采購中心抓住有利時機(jī)精準(zhǔn)降耗增效

小組成員在裝車現(xiàn)場與礦務(wù)局人員共同采樣、制樣和化驗，并觀察裝車全過程，了解礦務(wù)局采制化、裝車等運營模式，掌握化驗設(shè)備和衡器運行狀況，從細(xì)節(jié)中查找和分析雙方測量產(chǎn)生差異的原因同時，針對考察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題與礦務(wù)局相關(guān)人員進(jìn)行交流、研討，并及時確認(rèn)處理 經(jīng)過多方努力，現(xiàn)已完成6列山焦統(tǒng)購統(tǒng)銷煤炭數(shù)據(jù)對比，相比一季度山焦統(tǒng)購統(tǒng)銷途耗率降幅達(dá)0.8%，預(yù)計全年可降耗增效近700萬元

其它動態(tài)

晉能控股裝備制造集團(tuán)一季度煤炭外運量突破1000萬噸

加強(qiáng)煤質(zhì)管理，提升售后服務(wù)越是市場困難時期，越要抓好煤質(zhì)管理，向質(zhì)量要效益、向服務(wù)要效益一季度，計劃管理部加大與煤炭加工利用分公司溝通協(xié)調(diào)力度，督促其加強(qiáng)煤質(zhì)管理，保質(zhì)保量完成裝車作業(yè)對下游用戶反饋的煤質(zhì)問題，經(jīng)營管理部第一時間趕赴現(xiàn)場，本著“誠信為本、質(zhì)量第一、用戶至上”的原則，與用戶共同協(xié)商解決，得到用戶認(rèn)可和好評，維護(hù)了企業(yè)良好形象

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陜煤運銷集團(tuán)榆陽煤炭物流園區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

運銷集團(tuán)榆陽煤炭物流園區(qū)首發(fā)現(xiàn)場，裝車班前會、列車對位、車輛檢查、綁扎加固、皮帶輸送各項工作井然有序隨著一聲“啟動！”首批3409噸煤炭駛過T3、T4、T5轉(zhuǎn)運站，通過帶式輸送機(jī)棧橋皮帶輸送駛向快速裝車站開啟高效裝車作業(yè)，列車載煤平緩駛過，抑塵噴灑、裝車壓實配合自如園區(qū)裝運系統(tǒng)第一次載重運行，機(jī)械磨合、人機(jī)配合緊密協(xié)調(diào)首列裝車，自空車進(jìn)站到裝車完畢僅用時7小時58分鐘，達(dá)到了試運行預(yù)期效率。

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廣鐵集團(tuán)今年搶運電煤超700萬噸

位于珠三角地區(qū)的高欄港站，此時也正是電煤運輸?shù)母叻迤谝慌l(fā)電供熱用煤正在通過煤炭取料機(jī)轉(zhuǎn)載至港區(qū)皮帶運輸機(jī)，隨即載入煤炭裝車樓裝上火車車廂，將電煤源源不斷發(fā)往粵北、湖南、四川等地 “目前，我們?nèi)站b運電煤保供列車5列左右，預(yù)計還將加密頻次開行，全方位保障客戶電煤運輸需求裝車后，我們會采用清平卡機(jī)對煤炭進(jìn)行平整操作，運用視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行實時記錄，安排黨團(tuán)員青年技術(shù)骨干加強(qiáng)現(xiàn)場盯控，保障電煤運輸安全有序。

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國家能源集團(tuán)勝利能源日煤炭銷售逾10萬噸創(chuàng)同期新高

針對當(dāng)前時期容易發(fā)生煤層凍頂情況，通過反鏟淺采、推土機(jī)松犁、電鏟壓碎等手段，避免凍頂產(chǎn)生的大塊煤造成破碎機(jī)停機(jī)故障，保證地面煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行，單套系統(tǒng)效率持續(xù)保持在2000噸/時以上；進(jìn)一步梳理裝車工作流程，加強(qiáng)現(xiàn)場安全運行管理，車輛安全檢查崗、過磅崗協(xié)同配合，強(qiáng)化裝車設(shè)備運行維護(hù)和廠內(nèi)交通安全調(diào)度控制，縮短裝車時間，提高裝車效率；執(zhí)行“前超后控”銷售策略，通過日調(diào)度、周分析、月總結(jié)不斷優(yōu)化發(fā)運結(jié)構(gòu)，緊盯裝車、運輸效率，有序掌握銷售節(jié)奏，切實做到安全有保障、穩(wěn)產(chǎn)有措施、保供有效果，充分發(fā)揮能源供應(yīng)“壓艙石”“穩(wěn)定器”作用。

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國家能源集團(tuán)新朔準(zhǔn)池鐵路提前完成全年煤炭運輸任務(wù)

截至12月17日，國家能源集團(tuán)新朔準(zhǔn)池鐵路年累計發(fā)運煤炭6746.4萬噸，同比增長6.4%，提前14天完成全年煤炭運輸任務(wù)，全力保障能源保供 今年以來，準(zhǔn)池鐵路持續(xù)優(yōu)化運輸組織和行車組織，加快空、重車周轉(zhuǎn)速度，確保車流接續(xù)穩(wěn)定、運輸暢通；根據(jù)裝車實時溫度和儲煤含水量，合理噴灑防凍液，優(yōu)先交出站停時間較長的重車，避免凍車；按照作業(yè)現(xiàn)場“看得見、聽得到、控得住”的管控目標(biāo)，科學(xué)有效利用布控球、手持終端設(shè)備、行車視頻監(jiān)控、運轉(zhuǎn)室視頻監(jiān)控等設(shè)備，實現(xiàn)對現(xiàn)場人員、設(shè)備的全方位安全管理；充分利用智慧氣象預(yù)警系統(tǒng)，根據(jù)天氣變化及時發(fā)布預(yù)警信息，做好保留車防溜檢查、道岔檢查清掃、人員安全防護(hù)、設(shè)備防寒保暖等工作，為保供保運保安全奠定堅實基礎(chǔ)。

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