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更新時間:2025-08-20

快訊播報

t型鋼造價快訊

2025-08-19 17:37

【Mysteel晚餐:唐山鋼廠接到管控通知,鐵礦石港庫增加】目前部分唐山鋼管生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)收到生產(chǎn)及運輸?shù)墓芸赝ㄖ?;目前唐山調坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)均已收到車輛管控通知;截至本周一(8月18日)中國47港進口鐵礦石港口庫存總量14442.40萬噸,較上周一增41.82萬噸;45港庫存總量13856.40萬噸,環(huán)比增50.32萬噸。

2025-08-19 09:33

據(jù)Mysteel調研了解到,目前唐山調坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)均已收到車輛管控通知。具體通知如下,車輛管控要求:8月20日零時至8月24日24時轄區(qū)內所有企業(yè),控國五及國五以下燃油燃氣車輛運輸,晚八點到次日早八點時段109家重點用車單位燃油、燃氣車輛控70%。8月25日零時起至9月3日24時轄區(qū)內所有企業(yè)(含冀東礦山)全天控燃油、燃氣車輛運輸,可使用新能源車輛。與二級預警中車輛管控有沖突的例如停止公路運輸?shù)陌凑兆顕栏竦臉藴事鋵?。今日唐?em class='keyword'>型鋼主流價格穩(wěn)中趨弱調整,成交觀望。其中工字鋼3400元/噸,角鋼3400元/噸,槽鋼3350-3400元/噸。唐山調坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)將于8月20日開始落實停產(chǎn),當前部分調坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)已自主安排停產(chǎn)檢修,主力銷售現(xiàn)有庫存。從近期貿易商補庫情況來看,采購以剛需短缺資源補庫為主,且低價資源成交占比偏大,高價資源接受度欠佳。隨著后期型材供應減弱以及運輸管控的執(zhí)行,型材價格或有相應支撐,運輸成本或將上升。

2025-08-15 17:53

【Mysteel晚餐:唐山獨立型鋼企業(yè)將停產(chǎn),7月全國粗鋼產(chǎn)量下降】唐山部分調坯型鋼企業(yè)接到通知,8月20日-9月6日,獨立軋鋼企業(yè)因環(huán)保停產(chǎn)。國家統(tǒng)計局公布最新數(shù)據(jù),7月中國粗鋼產(chǎn)量7966萬噸,同比下降4.0%;生鐵產(chǎn)量7080萬噸,同比下降1.4%;鋼材產(chǎn)量12295萬噸,同比增長6.4%。

2025-08-15 12:03

據(jù)Mysteel調研,唐山部分調坯型鋼企業(yè)接到通知,8月20日-9月6日,獨立軋鋼企業(yè)因環(huán)保停產(chǎn)。
今日唐山型鋼主流價格趨弱運行,成交偏弱。其中工字鋼3380元/噸,角鋼3380元/噸,槽鋼3350-3380元/噸,當前調坯軋鋼廠廠內庫存量仍處高位,廠家多以去庫存為主,優(yōu)惠出貨。停產(chǎn)之后,型鋼產(chǎn)量下降,市場商家或有提前補庫意愿,型鋼價格存支撐。綜合來看,預計短期內唐山型鋼價格或穩(wěn)中趨強運行。

2025-08-15 11:44

據(jù)Mysteel調研,唐山部分調坯型鋼企業(yè)接到通知,8月20日-9月6日,獨立軋鋼企業(yè)因環(huán)保停產(chǎn),Mysteel后續(xù)會持續(xù)跟蹤。

t型鋼造價市場行情

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    主要結構物包括:改建大橋1665.36m/9座(上部結構采用預應力砼T梁,下部結構采用柱式墩、U型臺,鉆孔灌注樁基礎、擴大基礎)、新改建中小橋2206.36m/70座(上部結構采用預應力砼T梁、整體式實心板、預應力砼小箱梁,下部結構采用柱式墩、U型臺,鉆孔灌注樁基礎、擴大基礎)、利用老橋4座、改建白峰嶺隧道群[①新建白峰嶺隧道群左線2號(長隧道),隧道全長2382m(本標段實施約1231m),單洞四車道;②新建白峰嶺隧道群左線3號(中長隧道)566m,單洞四車道);③改建白峰嶺隧道群右線左(長隧道),隧道全長1974m(本標段實施約1305.2m,既有左洞兩車道行車方向改造),單洞兩車道]、改建樞紐互通2處(懷魯樞紐、湖田樞紐)、改建一般互通3處(蔡宅互通、懷魯互通、東陽互通)、改建服務區(qū)1處(東陽服務區(qū))等;具體工程數(shù)量詳見工程量清單,本標段對應的概算建安費約30.27億元; 第TJ02標段:(1)本項目主線K149+146-K167+875段長約18.729km的路基、路面、橋涵、隧道(含舊隧道加固、含雙江湖隧道洞口預埋管)、交安、綠化、機電設施遷改、環(huán)保工程、管道工程和預埋件的預埋、第TJ01-TJ03標段小型預制構件的預制、第TJ01-TJ03標段梁板的預制和運輸?shù)鹊膶嵤?、完成、缺陷責任期缺陷修復及路面保修維養(yǎng)期保修等;(2)標段范圍內的巖坑尖隧道及雙江湖隧道(小樁號側)泵房、變電所、高低位水池、施救用房等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任等;(3)義烏東收費站(建筑面積約3625.3㎡)收費廣場原位改造及大棚原位拆除新建、義烏東收費站房建單體周邊的外場工程,包含大門、圍墻、水池、水電管井、設施設備及配套光電纜、收費站內部庭院燈(含管井線纜)等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任等;主要結構物包括:改建大橋2524.31m/7.5座(上部結構采用預應力砼T梁、整體式實心板,下部結構采用柱式墩、U型臺、座板臺,鉆孔灌注樁基礎)、新改建中小橋1390m/36.5座(上部結構采用預應力砼T梁、整體式實心板、預應力砼小箱梁,下部結構采用柱式墩、U型臺,鉆孔灌注樁基礎、擴大基礎)、利用老橋2座、改建巖坑尖隧道群[①新建巖坑尖隧道群左線1號(短隧道)275m,單洞三車道;②新建巖坑尖隧道群左線2號(長隧道)1416m,單洞三車道;③新建巖坑尖隧道群左線3號(長隧道)1489m,單洞三車道;④新建巖坑尖隧道群右線1號(短隧道)241m,單洞三車道;⑤新建巖坑尖隧道群右線2號(長隧道)1394m,單洞三車道;⑥新建巖坑尖隧道群右線3號(長隧道)1871m,單洞三車道;⑦既有巖坑尖4號隧道挖除改路基,長138m]、改建樞紐互通1處(何宅樞紐)、改建一般互通1處(義烏東互通)其中徐村互通改建為徐村樞紐納入義龍慶高速公路項目建設等;具體工程數(shù)量詳見工程量清單,本標段對應的概算造價約29.3億元; 第TJ03標段:(1)本項目主線K171+475-K185+383.39段(其中涉鐵段中心樁號K179+762.186浙贛分離立交橋委托代建,不在本次招標范圍;不含小型預制構件的預制;不含梁板預制和運輸)長約13.908km的路基、路面(施工樁號K167+875—K185+383.39)、橋涵、交安(施工樁號K167+875—K185+383.39)、綠化、機電設施遷改、環(huán)保工程、管道工程和預埋件的預埋等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及路面保修維養(yǎng)期保修等;(2)雙江湖隧道(大樁號側)泵房、變電所、水池、施救用房;標段范圍內的佛堂收費站(建筑面積約2280㎡)移位重建、佛堂收費站管理所(內設雙江湖隧道管理所)移位重建房建單體周邊的外場工程,包含大門、圍墻、水池、水電管井、設施設備及配套光電纜等、義亭收費站(建筑面積約1157.7㎡)收費廣場原位改造及大棚原位拆除新建、傅村收費站(建筑面積約545.3㎡)移位重建等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任等;(3)義烏服務區(qū)(北區(qū)建筑面積約4000㎡,南區(qū)建筑面積約4000㎡)房建單體周邊的外場工程,包含內部進出門、圍墻、水池、水電管井、內部庭院燈、中高桿燈(含管井線纜)等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任等;主要結構物包括:改建大橋2216.14m/6座(上部結構采用預應力砼小箱梁、梁預應力砼T梁、閉口鋼箱組合梁、槽型鋼混組合梁、鋼板組合梁,下部結構采用柱式墩、U型臺,鉆孔灌注樁基礎)、新改建中小橋1005.6m/23座(上部結構采用預應力砼T梁、整體式實心板、預應力砼小箱梁,下部結構采用柱式墩、U型臺,鉆孔灌注樁基礎、擴大基礎)、改建樞紐互通1處(傅村樞紐)、改建一般互通3處(佛堂互通、義亭互通、傅村互通)等;具體工程數(shù)量詳見工程量清單,本標段對應的概算造價約17.29億元。

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