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更新時間:2025-05-16

快訊播報

h型鋼壁厚快訊

2025-05-16 08:52

16日泰興石橋碼頭廢鋼采購執(zhí)行價:鋼筋切粒2330,鋼板爐料2320,鋼板毛料2270,電腦板、激光板2190-2240,新直鋼筋頭2180-2210(14個以上),模具鋼2300(70公分以內(nèi)),工槽鋼2260毛料2150-2190,重廢10個以上2240毛料2130-2180,重廢6-8個2220毛料2100-2150,中廢3-5個2080-2130,剪料1-3個1930-1980(不含鐵皮)單位:元/噸,不含稅。嚴(yán)禁密封件,發(fā)現(xiàn)罰款500(摻假拒收),地址:泰興路姚王鎮(zhèn)石橋村(未來建筑材料)隔

2025-05-15 17:32

5月15日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運行。目前提降背景下原燃料端整體觀望情緒濃,下游焦鋼企業(yè)延續(xù)低庫存原則,對高價煤接受度較低,等待提降落地情況再做采購。進(jìn)口蒙煤市場對后市煤價看法悲觀,采購積極性偏弱,市場價格整體小幅陰跌,煤價下行壓力依舊較大?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤815,蒙5#精煤1015,蒙4#原煤860,蒙3#精煤970,1/3焦原煤680;河北唐山:蒙5#精煤1195;策克口岸:馬克A540,馬克西580,歐斯克A430,歐斯克B540,南戈A540,南戈B405,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤830,巴音低硫氣肥精煤800;滿都拉口岸:主焦精煤750,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-05-15 10:22

15日泰興石橋碼頭廢鋼采購價格調(diào)整,執(zhí)行價:鋼筋切粒2330,鋼板爐料2320,鋼板毛料2270,電腦板、激光板2190-2240,新直鋼筋頭2180-2210(14個以上),模具鋼2300(70公分以內(nèi)),工槽鋼2260毛料2150-2190,重廢10個以上2240毛料2130-2180,重廢6-8個2220毛料2100-2150,中廢3-5個2080-2130,剪料1-3個1930-1980(不含鐵皮)單位:元/噸,不含稅。嚴(yán)禁密封件,發(fā)現(xiàn)罰款500(摻假拒收),地址:泰興路姚王鎮(zhèn)石橋村(未來建筑材料)隔 。

2025-05-15 09:01

5月15日晨間蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運行。市場情緒較好,夜盤飄紅,鋼坯價格上漲,但情緒的向好對實際成交的影響有限,提降背景下原燃料端整體觀望情緒濃。進(jìn)口蒙煤市場詢盤問價冷清,成交慘淡,截止今日本周線上競拍全部流拍,目前口岸庫存約377萬噸,累庫明顯?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤820,蒙5#精煤1015,蒙4#原煤860,蒙3#精煤970,1/3焦原煤680;河北唐山:蒙5#精煤1195;策克口岸:馬克A550,馬克西585,歐斯克A430,歐斯克B540,南戈A540,南戈B410,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤830,巴音低硫氣肥精煤800;滿都拉口岸:主焦精煤750,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-05-14 17:32

5月14日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運行。今日鋼坯價格上漲,唐山遷安普方坯資源出廠含稅上調(diào)10,累計上調(diào)30,報2980元/噸,但實際成交依舊稍顯低迷,提降背景下原燃料端整體觀望情緒濃。進(jìn)口蒙煤市場詢盤問價冷清,成交慘淡,目前口岸庫存約377萬噸,累庫明顯,今日口岸外調(diào)已恢復(fù),后續(xù)累庫有望減緩?,F(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤820,蒙5#精煤1015,蒙4#原煤860,蒙3#精煤970,1/3焦原煤680;河北唐山:蒙5#精煤1195;策克口岸:馬克A550,馬克西585,歐斯克A430,歐斯克B540,南戈A540,南戈B410,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤830,巴音低硫氣肥精煤800;滿都拉口岸:主焦精煤750,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

h型鋼壁厚

市場行情 價格匯總

h型鋼壁厚相關(guān)資訊

  • 建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

    我國熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)雖多,但與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致供需不匹配,具體表現(xiàn)包括部分寬翼緣、薄H型鋼翼緣寬比不符合抗震要求;高烈度區(qū)域板不足,低烈度區(qū)域板過剩;鋼鐵產(chǎn)品雖滿足構(gòu)件制作要求,但構(gòu)件間連接及組合存在截面偏差,導(dǎo)致無法通過施工質(zhì)量驗收這嚴(yán)重影響了設(shè)計人員對熱軋H型鋼的選用意愿,成為阻礙其廣泛推廣的關(guān)鍵因素 根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會調(diào)研數(shù)據(jù),框架柱中H型鋼使用比例在民用建筑中為6%,在工業(yè)建筑中為63%;框架梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為77%,在工業(yè)建筑中為93%;次梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為81%,在工業(yè)建筑中為94%。

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  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報批公示

    據(jù)悉,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作,為進(jìn)一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品(YSB1061-2025)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 馬鋼又有兩項“獨家”產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)

    日前,從馬鋼技術(shù)中心獲悉,馬鋼科研團隊開發(fā)的鍋爐專用直徑1000毫米超超臨界鍋爐用P92連鑄圓坯及用于高層建筑及大跨度建筑的Q355級翼緣(80-120毫米)柱形熱軋H型鋼獲得成功,兩項產(chǎn)品經(jīng)第三方機構(gòu)科技查新屬國內(nèi)空白,被認(rèn)定為國內(nèi)首發(fā) 獨家生產(chǎn)率先破題超超臨界鍋爐用P92鋼因在高溫、高壓環(huán)境下服役,鋼的合金含量一般≥10%,業(yè)內(nèi)普遍采用鋼錠制造如何創(chuàng)新采用先進(jìn)連鑄工藝替代鋼錠,馬鋼特鋼研發(fā)團隊與國內(nèi)鋼管龍頭企業(yè)聯(lián)合開發(fā),立足先進(jìn)工藝,研發(fā)團隊瞄準(zhǔn)生產(chǎn)1000mm的P92耐熱鋼連鑄坯“高溫鐵素體控制技術(shù)、中心及表面質(zhì)量控制技術(shù)”兩大行業(yè)技術(shù)難題,在成份設(shè)計、工藝控制上大施技術(shù)手段,經(jīng)過數(shù)輪系統(tǒng)攻關(guān),關(guān)鍵技術(shù)得到突破,實現(xiàn)了大直徑P92鋼在高溫、高壓環(huán)境下服役的優(yōu)良的強韌性,及鑄坯中心、表面質(zhì)量等優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo);馬鋼生產(chǎn)出的1000mm大直徑超超臨界P92鍋爐用鋼連鑄坯,已經(jīng)被鍋爐制造頭部企業(yè)納入采購規(guī)范,成為國內(nèi)首個采用連鑄工藝成功生產(chǎn)1000mm超超臨界P92鍋爐用鋼并被納入采購規(guī)范的企業(yè)產(chǎn)品。

    科研發(fā)展

  • “鋼管之都,管通天下”新疆久鴻商貿(mào)有限責(zé)任公司確認(rèn)參會

    主營無縫管、石油套管、輸送液體用管,兼營:H型鋼、槽鋼、工字鋼、角鋼、板材,產(chǎn)品均通IS9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證及GB/T24001環(huán)境體系認(rèn)證 公司自成立以來,依托包鋼國企的優(yōu)質(zhì)資源,本著“誠信為本、合作共贏”的經(jīng)營理念,以“質(zhì)量第一客戶至上”的宗旨贏得了廣大客戶的信賴與支持公司以規(guī)格齊全、質(zhì)優(yōu)價廉經(jīng)營優(yōu)勢,以守信用、重質(zhì)量讓客戶買的放心,用的舒心!我們依托包鋼國企的優(yōu)質(zhì)資源,擁有一支精干的銷售隊伍及強大的倉儲物流體系,無縫鋼管常年庫存在上萬噸,并可滿足客戶需求訂做特殊規(guī)格、特殊材質(zhì)無縫管。

    每日分析

  • 熱軋H型鋼面臨的主要問題以及發(fā)展對策

    當(dāng)前,建筑用熱軋H型鋼面臨的主要問題是供需脫節(jié)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間很大,與雙碳減排政策吻合,但目前熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)仍存在不協(xié)調(diào)、不融合的方面,亟需整合,迫切需要適用于建筑工程的熱軋H型鋼的標(biāo)準(zhǔn) 第一,熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)在容許誤差、寬比等指標(biāo)方面不協(xié)調(diào)例如,部分寬翼緣、薄熱軋H型鋼的翼緣寬比不滿足抗震設(shè)計要求;有些誤差控制在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中沒有要求,可能導(dǎo)致滿足鋼鐵產(chǎn)品要求的構(gòu)件不滿足鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)而無法驗收。

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  • 鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路!看看高鐵用鋼有哪些?

    這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材,還涉及制造各類專用機械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼:列車運行速度越來越快,對列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前,車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化和推廣是我國高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點工作 客運車站建設(shè)用鋼:高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu),所用鋼材品種中,中板(特板)約占50%以上,熱軋H型鋼占15%左右,彩涂板(鍍鋅板)占12%左右,管材占3.5%左右,其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右,總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性,以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能,因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄H型鋼、TMCP(熱機械控制工藝)型高韌性超寬H型鋼是重點研發(fā)和生產(chǎn)品種。

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