《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

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Mysteel：原料價格趨強 華東型鋼市場進入上漲行情

原因：調坯廠產能利用率下降，停產情況增加，受成品材及軋制成本影響，鋼坯需求減弱，整體支撐力度不足，隨著9月初盤面攀升，調坯企業(yè)開工率穩(wěn)步上升，坯價有所回調 三、產能利用率與庫存 據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示，截止9月13日，華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產能利用率為37.52%，受原料價格的上漲影響，部分長流程鋼企開工增長，調坯軋鋼企業(yè)仍有部分進行檢修觀望，據(jù)近幾日調研來看，隨著價格原料成品價格拉漲，調坯企業(yè)開工意愿增強。

主編視角

Mysteel：鋼價企穩(wěn)回調 9月華東型鋼價格將如何演繹

原因：調坯廠產能利用率下降，停產情況增加，受成品材及軋制成本影響，鋼坯需求減弱，整體支撐力度不足，隨著月底盤面攀升，坯價有所回調 三、產能利用率與庫存 據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示，截止8月28日，華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產能利用率為38.70%，受原料價格的下跌影響，部分長流程鋼企受利潤影響，不飽和生產居多，調坯軋鋼企業(yè)受利潤影響，自主停產、檢修情況增加，據(jù)近幾日調研來看，隨著價格原料成品價格拉漲，調坯企業(yè)開工意愿增強。

日報

Mysteel：跌破年內低點 8月華東型鋼價格將如何演繹

原因：上下游材料價格趨弱，帶動鋼坯價格持續(xù)走低，下游調坯企業(yè)受軋制成本影響，鋼坯需求減弱，整體支撐力度不足 三、產能利用率與庫存 據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示，截止7月25日，華東區(qū)域工角槽H型鋼開工率較上周環(huán)比降5.55%，主要原因成品材價格的大幅下降，部分長流程鋼企與軋鋼企業(yè)受利潤虧損影響，開工率產能利用率有所下滑，自主停產、限產增加，謹慎觀望價格走勢。

日報

Mysteel半年報：2024年型鋼價格走勢與23年相似

軋材長流程占比排序調換，長流程產能占據(jù)半壁江山，品種：因軋機多可換軋多個品種，實際軋制根據(jù)市場進行調節(jié)；新增主要是長流程企業(yè)型鋼產線 圖10：2024熱軋型鋼有效設計產能分工藝（單位：%） 從目前來看，型鋼競爭白熱化24年新增產能有待消化，主要有以下幾個變化 （1）新增產能變化：往年均是H型鋼占比最多，23年工角槽最多（1110萬）； （2）淘汰退出產能變化：高爐企業(yè)淘汰退出產能開始增加； （3）新增區(qū)域呈現(xiàn)多區(qū)域散點增加，產能淘汰區(qū)域主要是華北軋鋼企業(yè)； （4）區(qū)域投放競爭加劇，消費地品牌競爭加劇； （5）產品升級，促進型鋼產業(yè)鏈向下發(fā)展，長流程企業(yè)繼續(xù)深挖型鋼產業(yè)；品牌投放存階段性交替競爭：以西南、華中區(qū)域為重點區(qū)域。

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Mysteel年報：2023年國內型鋼市場回顧與2024年展望

根據(jù)要求，預計未來5年裝配式建筑用鋼結構復合增速超40%，國內鋼結構用量整體復合增速約9.5% 隨著中央對于裝配式建筑發(fā)展政策的不斷明確，地方政府的配套政策也在密集落地，部分省市在出臺裝配式建筑專門指導意見和相關配套措施的同時，也紛紛提出鋼結構建筑發(fā)展規(guī)劃，明確鋼結構建筑形式的推廣實施范圍以及各類新建建筑中鋼結構應用比例 鋼管、型鋼、板材共同替代螺紋鋼減少體量，型鋼與板材、鋼管形成競爭 熱軋型鋼競品威脅：根據(jù)中國鋼結構協(xié)會數(shù)據(jù)，熱軋型鋼占比14.3%，替代品-冷彎型鋼、焊接H型鋼，與鋼構主要板材用鋼（66.5%）是型鋼主要威脅 熱軋型鋼發(fā)展是鋼鐵行業(yè)必然也是政策使然 圖12：鋼結構行業(yè)情況與預測 （三）熱軋型鋼產能繼續(xù)新增 2023年全國熱軋型鋼有效設計產能11330萬噸，新增1670萬噸，淘汰530萬噸；2023年產能結構調整加快，華北+華東（86%）依然占據(jù)主導地位；軋材長流程占比排序調換，長流程產能占據(jù)半壁江山，品種：因軋機多可換軋多個品種，實際軋制根據(jù)市場進行調節(jié)；新增主要是長流程企業(yè)型鋼產線，新增品種主要是H型鋼。

鋼材

深圳碳中和公司中標鼎盛鋼鐵碳中和電爐鋼項目

據(jù)悉，該項目工程分兩期實施，一期工程兩臺氣化-炭化爐節(jié)能減排技改項目在合同規(guī)定的100個工作日內完成（預計今年底前），二期工程目標是實現(xiàn)鼎盛鋼鐵H型鋼及ESP無頭軋制近終形薄板產品生命周期碳中和（預計2024年底前獲得生物質負責任采購國際認證、碳中和鋼碳足跡認證、碳中和標簽國際認證），并申請?zhí)贾泻弯摰膰艺J可 目前，鼎盛鋼鐵的噸鋼碳排放量約為0.552噸，低于全國短流程電爐鋼的平均噸鋼碳排放水平（0.6噸），為國內領先水平。

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Mysteel：山東型鋼市場7月份或弱勢震蕩運行

相比來看，6月份較5月份產能利用率小幅降低，主要原因受利潤因素及出貨情況影響型鋼主產地唐山調坯型鋼廠多主動停產檢修 6月份北方大區(qū)、華東區(qū)域H型鋼周平均產能利用率53.15%；5月周平均產能利用率47.35%，整體產能利用率浮動不大主要H型鋼廠家多為全流程鋼廠，螺紋熱軋等產品利潤不及H型鋼，產品進行調配軋制。

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Mysteel：型鋼2021上半年市場回顧及下半年展望

此外天然氣價格上半年波動整體不大，對于調坯軋材軋制成本影響不大，因此主要是分析坯材價差導致利潤的變化 圖6：唐山調坯軋材工槽品種利潤以及LNG價格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) （2）長流程企業(yè) 長流程企業(yè)多生產H型鋼品種，整體盈利性較2020年同期有一定上升，鋼后利潤核算平均在120元/噸，由于原料強勢，成品材利潤漲幅要遠低于原料鋼坯利潤。

鋼材

馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實現(xiàn)產品國內首發(fā)

但是熱軋H型鋼受制于孔型軋制的限制，Z向性能很難控制，是行業(yè)性難題，被業(yè)界視為“鬼門關”，產品開發(fā)難度極大，世界范圍內也少有企業(yè)涉及然而敢打硬仗的馬鋼型鋼開發(fā)團隊沒有退縮，針對用戶需求，采用了創(chuàng)新的微合金化成分設計及控制軋制技術，并通過真空脫氣等技術手段，多管齊下、系統(tǒng)優(yōu)化，成功開發(fā)了性能優(yōu)良的抗層狀撕裂性能的熱軋重型H型鋼，形成了具有自主知識產權的全流程制造工藝首次批量試制的3000噸產品，Z向性能合格率達到100%。

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馬鋼3項重型H型鋼新品實現(xiàn)國內首發(fā)

該產品開發(fā)難度極大，世界范圍內也少有企業(yè)涉及 敢打硬仗的型鋼開發(fā)團隊沒有退縮，針對用戶需求，馬鋼采用了創(chuàng)新的微合金化成分設計及控制軋制技術，通過真空脫氣等技術手段，多管齊下，系統(tǒng)優(yōu)化，成功開發(fā)了性能優(yōu)良的抗層狀撕裂性能的熱軋重型H型鋼，形成了具有自主知識產權的全流程制造工藝首次批量試制的3000噸產品，Z向性能合格率達到100%該產品為馬鋼在國內率先開發(fā)的產品，并為獨家供貨。

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Mysteel：唐山型鋼2020年市場回顧及2021年展望

首先，一些全流程鋼廠主要生產工字鋼H型鋼，角槽涉及甚少，利用低價成本與調坯工字鋼企業(yè)競爭；其次，其他區(qū)域部分鋼廠利用地域優(yōu)勢，通過運費差及時間差，切斷唐山調坯型鋼廠的銷售渠道如工字鋼品種，某鋼廠利用地域優(yōu)勢，使得唐山工字鋼在西南和西北地區(qū)難以持續(xù)流通，只有通過軋制不同負差型號的工字鋼來進入市場，避免同類型產品沖突 二、2020年唐山地區(qū)型鋼市場展望 1、原材料鋼坯預計2021年唐山鋼坯供應繼續(xù)縮減 圖6：2020年唐山鋼坯供需走勢 數(shù)據(jù)來源:Mysteel我的鋼鐵網(wǎng) 從供需面來看，唐山地區(qū)2020年鋼坯供應方面，日均投放量約5.33萬噸，同比約增8.11%，全年鋼坯日供應量在4-6萬噸波動，但唐山地區(qū)調坯軋鋼企業(yè)如果開工率100%，對于坯料需求日均可達10萬噸左右，供應明顯短缺，預計2021年，唐山鋼坯供應量依舊不足。

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馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項目

　　自去年11月上旬該項目開工建造以來，馬鋼長材事業(yè)部為確保該項目訂單及時交付，精心編排生產計劃和編制工藝流程由于該項目用在移動采油船，對H型鋼產品性能的要求比石油平臺H型鋼耐腐性能更高，長材事業(yè)部從生產源頭抓起，加大對煉鋼、連鑄及軋制各相關工序的管控力度，使各規(guī)格產品質量全方位得到有效控制，確保成品合格率100% 　　在入庫出廠之前，馬鋼為該項目提供的各規(guī)格美標石油平臺H型鋼的化學成分和物理性能、表面質量、外觀尺寸等指標均接受并通過了第三方法國BV船級社獨立檢測，滿足了客戶苛刻的交付條件。

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馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項目

這是馬鋼熱軋H型鋼產品首次應用于國外采油船項目 自去年11月上旬該項目開工建造以來，馬鋼長材事業(yè)部為確保該項目訂單及時交付，精心編排生產計劃和編制工藝流程由于該項目用在移動采油船，對H型鋼產品性能的要求比石油平臺H型鋼耐腐性能更高，長材事業(yè)部從生產源頭抓起，加大對煉鋼、連鑄及軋制各相關工序的管控力度，使各規(guī)格產品質量全方位得到有效控制，確保成品合格率100%。

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Mysteel：唐山型鋼2020年上半年市場回顧及下半年展望

首先，一些全流程鋼廠主要生產工字鋼H型鋼，角槽涉及甚少，利用低價成本與調坯工字鋼企業(yè)競爭；其次，其他區(qū)域部分鋼廠利用地域優(yōu)勢，通過運費差及時間差，切斷唐山調坯型鋼廠的銷售渠道如工字鋼品種，某鋼廠利用地域優(yōu)勢，使得唐山工字鋼在西南和西北地區(qū)難以持續(xù)流通，只有通過軋制不同負差型號的工字鋼來進入市場，避免同類型產品沖突 二、2020年下半年唐山地區(qū)型鋼市場展望 1、原材料鋼坯預計2020年下半年唐山鋼坯供應繼續(xù)縮減 圖7：2019-2020年上半年唐山鋼坯供需走勢 數(shù)據(jù)來源:Mysteel我的鋼鐵網(wǎng) 從供需面來看，唐山地區(qū)調坯軋鋼企業(yè)如果開工率100%，對于坯料需求日均可達10萬噸左右，而唐山地區(qū)鋼坯外銷維持在5-6萬噸左右，且主流倉儲庫存持續(xù)下降，明顯供不應求。

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津西耐低溫H型鋼亮相國內最大LNG儲罐工程

同時，在供貨過程中，津西克服困難，發(fā)揮型鋼領域優(yōu)勢，積極協(xié)調多方資源，以最快的速度將優(yōu)秀的產品交付世界權威船級社—法國船級社（BV）從成分控制、連鑄控制、軋制控制等生產環(huán)節(jié)進行全流程跟蹤見證，其檢驗人員對津西高效率的工作給予高度稱贊：津西具備完善的標準控制體系和工作流程，自動化程度和軋制效率世界領先，產品精度高，符合相關國際標準要求 多年來，津西堅持高質量發(fā)展，以H型鋼和鋼板樁為核心做精做強，扎實推進產品升級，全力打造世界最大型鋼生產應用基地。

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