進(jìn)一步降碳30%以上！馬鋼發(fā)布國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品

4月25日，國內(nèi)首個低碳排放H型鋼產(chǎn)品在馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線下線，并實現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)布該產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著馬鋼具備了低碳排放H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)和供貨能力 近兩年來，馬鋼已陸續(xù)在中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺發(fā)布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡，均為國內(nèi)首家經(jīng)馬鋼碳排放管理團(tuán)隊測算，此次發(fā)布的低碳排放H型鋼在已發(fā)布的H型鋼EPD碳足跡基礎(chǔ)上進(jìn)一步降碳30%以上 為深入踐行國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略，馬鋼作為擁有我國第一條H型鋼生產(chǎn)線、第一條重型H型鋼生產(chǎn)線的國資央企，在國內(nèi)外型鋼領(lǐng)域綠色低碳制造和履行社會責(zé)任方面先行一步，通過綠色制造滿足客戶市場發(fā)展需求。

科研發(fā)展

山東鋼鐵股份有限公司作為支持單位確認(rèn)參加Mysteel2022年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

公司所屬主體單位先后獲得國家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會授予的“國家環(huán)境友好型企業(yè)”“全國綠化模范單位”“全國信息化與工業(yè)化融合促進(jìn)節(jié)能減排試點示范企業(yè)”全國資源綜合利用十佳企業(yè)”“中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”和“綠色工廠”等稱號 山鋼股份目前擁有一條3500mm爐卷產(chǎn)線、兩條4300mm寬厚板產(chǎn)線，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)，并可根據(jù)用戶要求定制各類寬厚板產(chǎn)品；擁有四條熱軋型鋼產(chǎn)線，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)、澳標(biāo)、加標(biāo)、俄標(biāo)等，是國內(nèi)唯一一家批量供應(yīng)H900-1000系列耐低溫極限大規(guī)格H型鋼產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè)；擁有四條特鋼產(chǎn)線，是山東省最大的特殊鋼生產(chǎn)和研發(fā)基地，齒輪鋼年銷量保持在70萬噸左右；擁有三條規(guī)格、鋼種全覆蓋的熱連軋板帶產(chǎn)線和一條酸洗板產(chǎn)線，產(chǎn)品涵蓋厚度1.2-25.4mm、寬度830-1900mm上千個規(guī)格；擁有二條冷軋板帶產(chǎn)線，配套連續(xù)退火、連續(xù)熱鍍鋅、罩式退火爐等后處理產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格涵蓋厚度0.2-2.5mm、寬度900-1850mm，實現(xiàn)鋼種、規(guī)格全覆蓋；擁有四條建材生產(chǎn)線，是全國首家通過Ф50mm大規(guī)格抗震鋼筋認(rèn)證企業(yè)，具備HRB500E抗震鋼筋為國內(nèi)少數(shù)具備Ф10-Ф50mm全系列規(guī)格交貨能力和600MPa級熱軋抗震鋼筋批量生產(chǎn)能力。

日評

2022年鋼鐵行業(yè)50大市場開拓性產(chǎn)品

各有關(guān)單位： 至申報截止期，共收到50個產(chǎn)品申報2022年度中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎審定與獎勵辦法》及其實施細(xì)則的規(guī)定，現(xiàn)將經(jīng)初步形式審查的申報內(nèi)容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)、中國鋼鐵成果獎勵網(wǎng)查詢。

鋼材

中國寶武馬鋼晉南生產(chǎn)制造基地揭牌

儀式由曲沃縣委副書記、縣長孫惠生主持 馬鋼集團(tuán)是中國寶武控股子公司，是特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，創(chuàng)造了鋼鐵行業(yè)的多個第一：我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機(jī)、“中國鋼鐵第一股”、第一條大H型鋼生產(chǎn)線等，綜合實力雄厚，高端人才薈萃晉南鋼鐵集團(tuán)是山西省首批氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，率先在山西省乃至全國構(gòu)建起“鋼鐵—焦炭—化工—氫能”一體化產(chǎn)業(yè)模式，綠色低碳發(fā)展優(yōu)勢明顯。

聚焦

首條國產(chǎn)化萬能重軌生產(chǎn)線投產(chǎn)

12月16日11時16分，由中冶賽迪提供全線關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生產(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成功這標(biāo)志著中冶賽迪在萬能型鋼關(guān)鍵工藝裝備及控制技術(shù)方面成功打破國外壟斷并達(dá)到世界領(lǐng)先水平，意味著中國高鐵等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)軌道鋼材的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備技術(shù)不再依賴進(jìn)口，大大提升了我國在該領(lǐng)域的高端裝備制造水平 永洋特鋼大型萬能重軌線采用了2架往復(fù)可逆式開坯軋機(jī)和3架往復(fù)可逆式萬能軋機(jī)的工藝路線，主要生產(chǎn)精品軌梁（國標(biāo)鋼軌、歐標(biāo)/英標(biāo)出口軌、起重機(jī)鋼軌等）、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品，設(shè)計年產(chǎn)量90萬噸。

鋼材

這一波鋼鐵產(chǎn)品，牛！

該項目也成為中國首個采用國產(chǎn)重型H型鋼的重點項目，填補(bǔ)了國產(chǎn)重型H型鋼在國內(nèi)應(yīng)用的空白 06、攀鋼助力中國首組高鐵道岔出口 3月17日，從河北省秦皇島市山海關(guān)傳來消息，雅萬高鐵18號可動心軌單開道岔，在中鐵山橋集團(tuán)有限公司通過驗收標(biāo)志著中國首組出口高速道岔，已具備系統(tǒng)集成化發(fā)運(yùn)條件，而該組出口高速道岔的母材，是攀鋼生產(chǎn)的60系列高速道岔鋼軌。

科研發(fā)展

雅萬高鐵雅加達(dá)方向最后一處特殊結(jié)構(gòu)順利完成

中新網(wǎng)合肥3月19日電 3月19日，據(jù)總部位于安徽合肥的中鐵四局消息：由中鐵四局承建的雅萬高鐵一分部DK1203特大橋79號門式墩16根跨匝道H型鋼吊裝施工順利完成，標(biāo)志著雅萬高鐵項目努力克服疫情影響，積極推進(jìn)工程建設(shè)，取得又一重大進(jìn)展，也是該項目架梁通道雅加達(dá)方向的最后一處特殊結(jié)構(gòu)，為打通雅萬高鐵全線架梁通道有著重要意義 據(jù)了解，雅萬高鐵全稱雅加達(dá)——萬隆高速鐵路項目，是中國首個海外高鐵項目，也是東南亞第一條最高設(shè)計時速350公里的高鐵。

工程巡禮

雅萬高鐵雅加達(dá)方向最后一處特殊結(jié)構(gòu)順利完成

中新網(wǎng)合肥3月19日電 3月19日，據(jù)總部位于安徽合肥的中鐵四局消息：由中鐵四局承建的雅萬高鐵一分部DK1203特大橋79號門式墩16根跨匝道H型鋼吊裝施工順利完成，標(biāo)志著雅萬高鐵項目努力克服疫情影響，積極推進(jìn)工程建設(shè)，取得又一重大進(jìn)展，也是該項目架梁通道雅加達(dá)方向的最后一處特殊結(jié)構(gòu)，為打通雅萬高鐵全線架梁通道有著重要意義 據(jù)了解，雅萬高鐵全稱雅加達(dá)——萬隆高速鐵路項目，是中國首個海外高鐵項目，也是東南亞第一條最高設(shè)計時速350公里的高鐵。

基建

馬鋼年鋼產(chǎn)量、營收分別首破2000萬噸、1000億元

馬鋼圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，建成的國內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線，不僅打破了海外企業(yè)長期壟斷中國市場的局面，還有效滿足了石油、化工、橋梁、建筑等領(lǐng)域的高端需求馬鋼交材研發(fā)的世界最大軸重車輪——45噸軸重重載車輪，在裝車考核中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得海外大批量訂單，進(jìn)一步提升了馬鋼車輪在國際市場品牌影響力馬鋼自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的635Mpa級高強(qiáng)抗震鋼筋，批量投放市場后，受到國內(nèi)重點工程業(yè)主的青睞。

經(jīng)營管理

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會關(guān)于下達(dá)2021年第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知

鋼材

關(guān)于《線材盤卷用重載懸掛輸送機(jī)》等65項擬立項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項目征求意見的通知

各有關(guān)單位： 根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（CISA）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法（試行）》有關(guān)規(guī)定，為保證標(biāo)準(zhǔn)制定的科學(xué)性、先進(jìn)性、規(guī)范性，現(xiàn)將申請立項的《線材盤卷用重載懸掛輸送機(jī)》等65項中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)擬立項標(biāo)準(zhǔn)項目公開征求意見，征求意見截止時間為2021年1月11日如有意見、建議或計劃參與共同研制的單位，請將意見發(fā)送至聯(lián)系人（郵件主題注明：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項公開征求意見反饋）。

鋼材

馬鋼股份前3個季度經(jīng)營亮點頻現(xiàn)

國內(nèi)首條重型H型鋼工程順利建成，打破海外企業(yè)壟斷中國市場局面；635兆帕級高強(qiáng)抗震鋼筋國內(nèi)首發(fā)，示范應(yīng)用于安徽省重點工程；熱軋H型鋼撐起孟加拉國“夢想之橋”——帕德瑪大橋，同時首次進(jìn)入海外采油船項目……今年前3個季度，馬鋼經(jīng)營績效亮點頻現(xiàn)，鐵、鋼、材產(chǎn)量年組產(chǎn)進(jìn)度9.98萬噸、15.15萬噸、2.35萬噸，綜合鐵鋼比0.850，提前2個月完成設(shè)定目標(biāo)。

熱點資訊

馬鋼股份前3個季度經(jīng)營亮點頻現(xiàn)

國內(nèi)首條重型H型鋼工程順利建成，打破海外企業(yè)壟斷中國市場局面；635兆帕級高強(qiáng)抗震鋼筋國內(nèi)首發(fā)，示范應(yīng)用于安徽省重點工程；熱軋H型鋼撐起孟加拉國“夢想之橋”——帕德瑪大橋，同時首次進(jìn)入海外采油船項目……今年前3個季度，馬鋼經(jīng)營績效亮點頻現(xiàn)，鐵、鋼、材產(chǎn)量年組產(chǎn)進(jìn)度9.98萬噸、15.15萬噸、2.35萬噸，綜合鐵鋼比0.850，提前2個月完成設(shè)定目標(biāo)。

經(jīng)營管理