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更新時間:2025-05-10

快訊播報

h型鋼坡口快訊

2025-04-23 16:18

日照鋼鐵H型鋼外標產(chǎn)品開發(fā)取得突破性成果,從2015年啟航“H型鋼國際化”戰(zhàn)略,到如今產(chǎn)品覆蓋全球高端市場,日照鋼鐵用十年時間交出了一份驚艷答卷——外標H型鋼規(guī)格開發(fā)實現(xiàn)多國標準覆蓋,成功打破技術壁壘,讓“中國制造”在世界舞臺熠熠生輝!

一、全球標準覆蓋 技術實力領跑行業(yè)

2015年日照鋼鐵高屋建瓴部署“H型鋼國際化”規(guī)格開發(fā),率先打開外標H型鋼發(fā)展新局面,歷經(jīng)十年發(fā)展,英標可生產(chǎn)規(guī)格占比90%,美標可生產(chǎn)規(guī)格占比80%,澳標可生產(chǎn)規(guī)格占比80%,日標、韓標規(guī)格全覆蓋。 

日照鋼鐵憑借過硬的技術研發(fā)實力,成功攻克國際技術壁壘,產(chǎn)品性能達到世界領先水平,成為全球高端工程領域的“鋼鐵擔當”。 

二、獲多項國際認證 綠色智造贏信賴

日照鋼鐵H型鋼產(chǎn)品以卓越品質通過全球嚴苛認證,包括:歐盟CE認證、日本JIS認證、韓國KS認證、新加BC1認證、澳標ACRS認證、馬來西亞SIRIM認證、印尼SNI認證以及EPD環(huán)境產(chǎn)品聲明等。 

這些認證不僅是國際市場“通行證”,更是對產(chǎn)品安全性、環(huán)保性的權威背書,助力中國鋼鐵品牌贏得全球客戶信賴。

三、硬核競爭力 點亮世界地標

從超高層建筑到跨海大橋,從能源基地到軌道交通,日照鋼鐵H型鋼已廣泛應用于全球多個標志性工程。

日照鋼鐵以技術創(chuàng)新為引擎,以全球視野謀布局,在H型鋼外標產(chǎn)品開發(fā)領域取得一系列突破性成果,產(chǎn)品廣泛應用于全球高端工程領域,彰顯了中國鋼鐵制造的硬核競爭力。

2025-04-17 16:10

據(jù)木聯(lián)數(shù)據(jù)調研,從熱帶氣旋“Tam”影響的區(qū)域來看,主要是新西蘭北島北部和西部、南島的西部。其中,北島的北部和東部地區(qū)是新西蘭原木發(fā)運港的主要集中地。具體來看,受該氣旋影響的原木發(fā)運港主要涉及奧克蘭港、馬斯頓港、陶朗加港、吉斯伯恩港、納皮爾港、新普利茅斯港、惠靈頓港、尼爾森港等8港。從23年新西蘭各港的原木發(fā)運數(shù)據(jù)來看,此8港年度原木發(fā)運量合計1616萬方,占新西蘭年度總發(fā)運的85.7%。從林區(qū)來看,重點關注北島吉斯伯恩(Gisborne)、豐盛灣(Bay of Plenty)及懷卡托(Waikato)林區(qū)的受災情況。從已知調研情況看,納皮爾(Napier)西北方向Mohaka大橋附近發(fā)生山體滑,導致五號高速雙向封閉。

2025-04-14 13:50

處于外貿進出最前沿,是航運的重要集結點和樞紐,也被稱為外貿出的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說:“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿易往來打下很好的基礎。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制,開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務,推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關。

太倉海關運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務。”

推動全社會物流提質增效降本,是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運輸?shù)胶_\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運輸模式,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實現(xiàn)了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標,整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內貿天天班”等航線綠色通道,實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關效率,為外貿企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設,不斷提升岸通過能力和運輸效能,一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-03-31 18:50

3月31日鐵礦石遠期市場整體活躍度一般,由于今天是新加假期,公開平臺上及礦山私下議標方面均未見任何資源。二級市場上貿易商報盤積極性尚可,報盤價格相對持穩(wěn);買家詢盤活躍度一般,關注度主要集中在麥克粉、紐曼粉、印粉等中低品資源。港現(xiàn)貨市場整體交投氛圍同樣一般,主流港品種價格下跌10-15元左右。

2025-03-07 20:23

【2025年2月中國碳酸鋰產(chǎn)量6.41萬噸 環(huán)比上漲0.8%】2025年2月中國碳酸鋰產(chǎn)量(68廠家,83基地)為6.41萬噸,環(huán)比上漲0.8%; 按照原樣本數(shù)(63廠家,78基地)為6.09w噸,環(huán)比下降4.2%。原樣本徑下,部分廠家由于2月生產(chǎn)日期有限及部分廠家檢修持續(xù),未達到排產(chǎn)預期。)新增樣本徑下,生產(chǎn)規(guī)模較大廠家由于成本優(yōu)勢以及新進產(chǎn)能爬,開工率較高,部分外采礦企業(yè),雖當下成本倒掛,但仍有代工訂單維持生產(chǎn)?;厥斩耸艽汗?jié)期間停工影響,多數(shù)濕法廠在2月中下旬陸續(xù)開工,相較于1月份開工率有所下調。整體來看2月產(chǎn)能微幅上漲0.8%。 2025年3月中國碳酸鋰調研排產(chǎn)(68廠家,83基地)為7.84萬噸,環(huán)比上漲22.5%; 按照原樣本數(shù)(63廠家,78基地)為7.36w噸,環(huán)比上漲20.9%,本月C公司鋰鹽項目逐漸爬產(chǎn),2月持續(xù)檢修廠家恢復生產(chǎn),自有礦輝石生產(chǎn)廠家依舊保持較好的開工水平,回收端陸續(xù)收到排產(chǎn)訂單,預計總體產(chǎn)出會有所提升。

h型鋼坡口

市場行情 價格匯總

h型鋼坡口相關資訊

  • 河北鑫達鋼鐵使用350mm斷面坯料開發(fā)軋制20工規(guī)格產(chǎn)品一次試軋成功

    與東北大學合作開發(fā)并投入使用的國內一流超快冷卻技術,實現(xiàn)H型鋼在超快冷卻過程中,保證產(chǎn)品H型鋼冷卻后不產(chǎn)生嚴重的、無法矯正的形變,后續(xù)矯直的無害化,實現(xiàn)腹板、翼緣溫差控制在50度以內,便于矯直;提高鋼材強度70MP,實現(xiàn)煉鋼合金的用量降低,有效減少冶煉成本,實現(xiàn)晶粒度細化、溫度降低,提高生產(chǎn)效率 憑借卓越的產(chǎn)品品質,鑫達型鋼產(chǎn)品廣泛應用于深圳地鐵、長春地鐵、呼和浩特地鐵、深圳灣超級總部基地、海中銀國際金融中心、凌綏高速隧道等大型工程,并出新加、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓等10多個國家和地區(qū),榮獲“熱軋型鋼十大優(yōu)質品牌企業(yè)”的殊榮,贏得國內外市場的高度認可。

    科研發(fā)展

  • Mysteel周報: 東南亞長材市場普遍穩(wěn)中偏弱運行 印度螺紋鋼因成本激增價格上行(3.28-4.3)

    (張晨宇021-26094107) 東南亞 本周東南亞長材市場普遍穩(wěn)中偏弱運行泰國市場,聽聞上周泰國產(chǎn)S275JR規(guī)格H型鋼到馬來西亞的報價為610美元/噸CFR巴生港,月環(huán)比下跌10美元/噸馬來市場,周初馬來出新加的螺紋鋼報價480美元/噸CPT,較前一周持穩(wěn);周后期出至新加的螺紋鋼報價475-480美元/噸CPT,環(huán)比下跌5美元左右。

    周報

  • 將用戶需求轉化為持續(xù)訂單,馬鋼H型鋼創(chuàng)佳績

    但是我們不輕易放過任何一個訂單,盡心服務客戶,滿足客戶需求,聚沙成塔以客戶需求為導向,在售前、售中和售后均按高標準、高效率完成客戶訂單,為用戶提供系統(tǒng)解決方案,持續(xù)提升用戶滿意度,成功將用戶需求轉化為持續(xù)訂單”營銷中心國際貿易部H型鋼團隊負責人介紹 積極推進國際認證2024年以來,馬鋼H型鋼尤其是重型H型鋼成功完成了歐盟CE認證、英國UKCA認證、法國船級社BV認證、新加BC1認證、日本JIS認證和馬來西亞SIRIM認證等國際權威認證年審和認證更新工作,為產(chǎn)品“開疆拓土”提供了強力支撐。

    經(jīng)營管理

  • 迅鐳激光H型鋼專用切割機再次中標鋼構行業(yè)龍頭杭蕭鋼構

    鋼結構的加工在尺寸、精度、工藝及定制化方面有著極高的要求,杭蕭鋼構近年來陸續(xù)引入迅鐳激光切割設備,替代傳統(tǒng)鉆孔、銑削、鋸切等傳統(tǒng)加工方式,推動公司實現(xiàn)高端化、智能化、綠色化發(fā)展!此次引入的H型鋼專用切割機,更是匹配鋼構行業(yè)鎖切割難、加工工序多、切割精度差等加工痛點,不僅能夠大幅提升生產(chǎn)效率,還能保證高精度的切割質量,滿足切斷、切孔、、劃線等各種復雜的加工需求。

    熱點資訊

  • 馬鋼H型鋼創(chuàng)歷史新高

    今年1月至11月份,馬鋼H型鋼超65萬噸,較去年同期增長28%,訂單產(chǎn)品總量已遠超去年全年水平,創(chuàng)歷史新高,出量穩(wěn)居國內第一在此基礎上,高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼量不斷增加,出產(chǎn)品結構日漸優(yōu)化 今年初以來,馬鋼重新成立營銷中心國際貿易部,有效整合資源,創(chuàng)新營銷模式,不斷開發(fā)新規(guī)格、新產(chǎn)品,推動客戶滿意度進一步提高馬鋼H型鋼尤其是重型H型鋼成功完成了歐盟認證(CE)、英國(UKCA)認證、法國船級社(BV)認證、新加認證(BC1)、日本認證(JIS)和馬來西亞認證(SIRIM)等國際權威認證年審和認證更新工作,為馬鋼H型鋼尤其是重型H型鋼“開疆拓土”提供了強力支撐。

    經(jīng)營管理

  • 山鋼萊蕪鋼鐵股份有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

    公司擁有轉爐鋼和電爐鋼兩大生產(chǎn)系統(tǒng),主體設備從德國、意大利、日本進,生產(chǎn)工藝達到國際先進水平主要產(chǎn)品有H型鋼、螺紋鋼、軸承鋼、齒輪鋼等,產(chǎn)品銷往全國 25 個省、市、自治區(qū)1400 多家用戶,出美國、日本、韓國、新加、柬埔寨和中國臺灣地區(qū)、中國香港地區(qū)等國家和地區(qū),美國福特和中國一汽、東風等著名汽車制造商都是萊鋼股份的核心戰(zhàn)略用戶,大亞灣核電站、浦東國際機場、三峽水利樞紐工程、中國南極長城站的建設都選萊鋼股份產(chǎn)品。

    日評

  • 河北鑫達鋼鐵集團有限公司確認參加Mysteel2023第十二屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

    H型鋼系列產(chǎn)品已遠銷國內各大市場并出新加、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓等10多個國家和地區(qū),并評為“熱軋型鋼十大優(yōu)質品牌企業(yè)”精品抗震螺紋鋼應用于北京大興國際機場、天津國家會展中心、清華大學園區(qū)、長春方艙醫(yī)院、寧波地鐵等大型重點工程,已列為雄安新區(qū)“指定鋼筋生產(chǎn)企業(yè)”1580熱軋卷板用于汽車、橋梁、電信塔、螺旋鋼管業(yè)等制造領域 公司所有裝備具有行業(yè)領先水平,建設了以MES生產(chǎn)管理與執(zhí)行系統(tǒng)等8大業(yè)務系統(tǒng)和工藝大數(shù)據(jù)池、業(yè)務大數(shù)據(jù)池2大數(shù)據(jù)池及1條智能制造示范產(chǎn)線為主體的“8+2+1”智能制造體系架構。

    日評

  • Mysteel月報:12月川渝型鋼市場價格或穩(wěn)中偏弱運行

    回顧11月川渝型鋼市場,工角槽品種價格呈現(xiàn)爬上漲走勢,H型鋼品種價格偏穩(wěn)運行一方面,11月份以來川渝市場受到疫情封控影響較大,物流、到貨、出貨或多或少都有受到影響;二方面,川渝地區(qū)以及周邊兩座主流品牌型鋼廠停產(chǎn),新到貨價格偏高,導致市場現(xiàn)貨規(guī)格不齊現(xiàn)象嚴重;三方面,下游基建“大干100天號”的支持下剛性需求支撐起成交;因此在宏觀利好較多的大背景下,11月川渝型鋼價格穩(wěn)中偏強運行。

    主編視角

  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應用

    熱軋H型鋼下翼緣上平焊側腹板與翼緣連接焊縫更近,在熱影響區(qū)更容易形成應力集中,因此過焊孔大小與加工質量對焊接質量影響較大,此次應控制過焊孔R角半徑為45mm a)對接接頭 b)T形接頭 圖2 過焊孔切角構造 3.3 焊接質量控制 (1)焊接質量要求 該工程H型鋼構件現(xiàn)場拼接接頭上下各100mm,以及框架梁柱節(jié)點梁的翼緣上下各600mm范圍內,均要求全熔透焊接,焊縫等級為一級,其他焊縫要求全熔透焊接的質量等級為二級,部分焊縫及部分外加貼腳焊縫的質量等級為三級,角焊縫按三級焊縫檢測。

    熱點資訊

  • 馬鋼海外市場影響力提升 上半年H型鋼表現(xiàn)亮眼

    今年上半年,營銷中心內外貿銷售團隊克服疫情影響,整合內部資源,在維護好老客戶的同時搶抓新興市場通過搶抓南美、中南美、非洲等遠洋市場,初步形成每月7000噸左右出訂單量經(jīng)過兩年多的規(guī)格開發(fā)和市場開拓,馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品規(guī)格逐漸齊全2020年至今,馬鋼重型H型鋼已陸續(xù)通過了歐盟ISO9001質量管理體系認證、歐盟CE認證、法國船級社BV認證、新加BC1認證、日本JIS認證和馬來西亞SIRIM認證等國際權威認證,為馬鋼重型H型鋼在國內外市場的進一步開拓提供了強有力的支撐。

    海外鋼管

  • 馬鋼上半年H型鋼表現(xiàn)亮眼

    今年上半年,營銷中心內外貿銷售團隊克服疫情影響,整合內部資源,在維護好老客戶的同時搶抓新興市場通過搶抓南美、中南美、非洲等遠洋市場,初步形成每月7000噸左右出訂單量經(jīng)過兩年多的規(guī)格開發(fā)和市場開拓,馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品規(guī)格逐漸齊全2020年至今,馬鋼重型H型鋼已陸續(xù)通過了歐盟ISO9001質量管理體系認證、歐盟CE認證、法國船級社BV認證、新加BC1認證、日本JIS認證和馬來西亞SIRIM認證等國際權威認證,為馬鋼重型H型鋼在國內外市場的進一步開拓提供了強有力的支撐。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 上半年馬鋼H型鋼產(chǎn)品出接單超26萬噸

    經(jīng)過兩年多的規(guī)格開發(fā)和市場開拓,馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品規(guī)格逐漸齊全2020年至今,馬鋼重型H型鋼已陸續(xù)通過了歐盟ISO9001質量管理體系認證、歐盟CE認證、法國船級社BV認證、新加BC1認證、日本JIS認證和馬來西亞SIRIM認證等國際權威認證,為馬鋼重型H型鋼在國內外市場的進一步開拓提供了強有力的支撐憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品質量,馬鋼重型H型鋼在國內外市場不斷生根發(fā)芽、開枝散葉其中4月份,馬鋼接到的6萬噸H型鋼訂單中,45%為重型規(guī)格,而此前這些規(guī)格一直被海外鋼廠壟斷。

    經(jīng)營管理

  • 2021年度河北省重點領域首臺(套)重大技術裝備產(chǎn)品公示

    按照《河北省重點領域首臺(套)重大技術裝備產(chǎn)品評定辦法》(冀工信裝〔2021〕286號)要求,現(xiàn)將河北圣昊光電科技有限公司的“SY-8100D型高溫雙溫度LD芯片測試機”等108個2021年度河北省重點領域首臺(套)重大技術裝備產(chǎn)品予以公示,公示期為2021年11月12日至2021年11月18日,歡迎社會公眾進行監(jiān)督如有疑義請書面反饋聯(lián)系電話:0311-87902541。

    鋼材

  • 國際鋼市日報(2020.10.26):國際廢鋼繼續(xù)強勢 土耳其鋼坯價格看漲

    另外,世界鋼協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,土耳其9月份的粗鋼產(chǎn)量為322萬噸,和8月份相比變化不大,粗鋼產(chǎn)量基本恢復到了疫情前的水平 【進出動態(tài)】 【實單信息】 1、土耳其螺紋B500B 465美元/噸CFR新加(1月船期) 2、印尼SAE1008 6.5mm線材:505美元/噸CFR菲律賓 3、中國10-32mm螺紋:505美元/噸CFR新加(2月船期) 4、俄羅斯板坯475美元/噸CFR中國(1月船期) 【國際市場動態(tài)】 馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項目 據(jù)悉,10月初,馬鋼傳出消息,歷時9個多月的建造,以馬鋼熱軋H型鋼作為主體鋼結構框架的M002GTG-P71發(fā)電模塊項目順利完工,正式交付巴西國家石油公司,將安裝在巴西國家石油公司P71浮式生產(chǎn)儲油卸油船上,以提供動力。

    熱點

  • 打破壟斷!馬鋼首批重型H型鋼產(chǎn)品交付客戶

    馬鋼是國內H型鋼技術應用與研發(fā)的先驅者,1998年7月4日,馬鋼從國外“拼盤”引進關鍵設備和部分技術,建成了我國第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線,并與建筑設計專家共同完成了熱軋H型鋼國家標準、熱軋H型鋼應用設計手冊、鋼結構設計規(guī)范及相關技術文件 經(jīng)過20余年的發(fā)展,馬鋼累計開發(fā)近100個牌號、600多個品種規(guī)格的熱軋H型鋼,填補了我國H型鋼高端領域多個空白,榮獲了冶金實物質量金杯獎、國家科技二等獎、冶金科技一等獎、安徽省科技進步獎一等獎、中鋼協(xié)特優(yōu)質量獎、中鋼協(xié)科技一等獎等榮譽,并先后通過了日本JQA、歐盟CE、俄羅斯GOST、新加BC1、韓國KS、馬來西亞SIRIM等一系列全球認證,產(chǎn)品出全球50多個國家和地區(qū),讓我國從H型鋼大國變成出大國。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 馬鋼建成國內首條重型H型鋼工程

    馬鋼是國內H型鋼技術應用與研發(fā)的先驅者,1998年7月4日,馬鋼從國外“拼盤”引進關鍵設備和部分技術,建成了我國第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線,并與建筑設計專家共同完成了熱軋H型鋼國家標準、熱軋H型鋼應用設計手冊、鋼結構設計規(guī)范及相關技術文件 經(jīng)過20余年的發(fā)展,馬鋼累計開發(fā)近100個牌號、600多個品種規(guī)格的熱軋H型鋼,填補了我國H型鋼高端領域多個空白,榮獲了冶金實物質量金杯獎、國家科技二等獎、冶金科技一等獎、安徽省科技進步獎一等獎、中鋼協(xié)特優(yōu)質量獎、中鋼協(xié)科技一等獎等榮譽,并先后通過了日本JQA、歐盟CE、俄羅斯GOST、新加BC1、韓國KS、馬來西亞SIRIM等一系列全球認證,產(chǎn)品出全球50多個國家和地區(qū),讓我國從H型鋼大國變成出大國。

    經(jīng)營管理

  • 河北津西國際貿易有限公司確認參加2020年鐵合金產(chǎn)業(yè)高峰論壇

    河北津西國際貿易有限公司(簡稱津西國貿),2011年在天津市成立,為河北津西鋼鐵集團子公司2016年為響應唐山市政府“鳳還巢”工程,由天津遷入唐山,并在天津、唐山設立6家子公司,主要經(jīng)營進礦、鋼材、煤炭、廢鋼及合金等大宗商品的國際、國內貿易,擁有津西香港進出公司及中國東方新加公司兩個海外貿易平臺,業(yè)務范圍覆蓋全球33個國家和地區(qū),H型鋼連續(xù)六年保持全國第一,目前年貿易總量4000萬噸、銷售收入約300億元。

    日評

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