建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

鋼廠應(yīng)合理向下延伸產(chǎn)業(yè)鏈，在廠內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的螺栓孔加工、連接板制作等簡(jiǎn)易深加工環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件直接交付，減少下游工序成本同時(shí)，可拓展熱軋H型鋼在圓孔蜂窩梁、方形孔蜂窩梁、變高度蜂窩梁等多種高效蜂窩斷面的應(yīng)用 建議遵循“少規(guī)格、多組合”原則推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品構(gòu)件化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，提升施工效率并降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本，助力行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型具體包括保持現(xiàn)有輥系參數(shù)（Hw、bf、r）不變，聯(lián)動(dòng)調(diào)整t1（腹板厚度）、t2（翼緣厚度）形成H（高度）/B（寬度）系列組合，減少模具投入；編制標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案及梁柱承載力選用表、標(biāo)準(zhǔn)圖集，便于設(shè)計(jì)直接采用；研發(fā)重型H型鋼承載性能，探索圓孔、六邊形、八邊形蜂窩梁等衍生截面，提升結(jié)構(gòu)效率。

鋼材

首鋼長(zhǎng)治鋼鐵取得一種H型鋼萬(wàn)能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置專利

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，首鋼長(zhǎng)治鋼鐵有限公司取得一項(xiàng)名為“一種H型鋼萬(wàn)能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置”的專利，導(dǎo)衛(wèi)消耗及導(dǎo)衛(wèi)備件資金占用大大降低 專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種 H 型鋼萬(wàn)能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置，目的是解決H型鋼規(guī)格更換時(shí)，現(xiàn)有軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)備件儲(chǔ)備量較大的技術(shù)問(wèn)題，技術(shù)方案為：它包括若干組導(dǎo)衛(wèi)單元，若干組導(dǎo)衛(wèi)單元與軋輥相互交替首尾依次連接；導(dǎo)衛(wèi)單元包括上下兩個(gè)導(dǎo)衛(wèi)模板、若干組調(diào)節(jié)板、若干組緊固螺栓、四個(gè)固定板和兩個(gè)夾板，每組調(diào)節(jié)板包括四個(gè)調(diào)節(jié)板，每組緊固螺栓包括十二個(gè)緊固螺栓，夾板分別設(shè)置在上導(dǎo)衛(wèi)模板的下端和下導(dǎo)衛(wèi)模板的上端，四個(gè)調(diào)節(jié)板和四個(gè)固定板分別通過(guò)緊固螺栓設(shè)置在兩個(gè)夾板的兩端。

熱點(diǎn)資訊

熱軋H型鋼面臨的主要問(wèn)題以及發(fā)展對(duì)策

其三，按照少規(guī)格多組合的原則加強(qiáng)產(chǎn)品系列設(shè)計(jì)研發(fā)，提供適用于裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案如，實(shí)現(xiàn)H型鋼截面的標(biāo)準(zhǔn)化與系列化，基于現(xiàn)有輥系，保持內(nèi)高Hw、內(nèi)寬bf、r不變，調(diào)整t1、t2值，H和B值聯(lián)動(dòng)形成系列，實(shí)現(xiàn)少規(guī)格、多組合；加強(qiáng)截面優(yōu)化研究，得到經(jīng)濟(jì)合理的熱軋H型鋼及其組合截面，列出梁和柱的承載力選用表、節(jié)點(diǎn)表、標(biāo)準(zhǔn)圖集，供設(shè)計(jì)直接采用；加強(qiáng)重型熱軋H型鋼的承載性能研究；加強(qiáng)截面衍生研究，如圓孔蜂窩梁、六邊形開(kāi)孔蜂窩梁、八邊形開(kāi)孔蜂窩梁等。

熱點(diǎn)資訊

專家：我國(guó)熱軋H型鋼發(fā)展空間很大

我國(guó)現(xiàn)行的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品規(guī)格范圍、型號(hào)規(guī)格數(shù)量、外形及允許偏差、尺寸及允許偏差等方面都基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平但是，國(guó)內(nèi)的熱軋H型鋼產(chǎn)品存在產(chǎn)品形式單一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等問(wèn)題鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，未來(lái)的發(fā)展應(yīng)該著力在產(chǎn)品構(gòu)件化、往下延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、提高材質(zhì)均勻性、提高材料強(qiáng)度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產(chǎn)品；要加大標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)及推廣力度，優(yōu)化的常用產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)《建筑用熱軋H型鋼》JG/T、《熱軋H型鋼設(shè)計(jì)應(yīng)用手冊(cè)》、住建部《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》等已經(jīng)陸續(xù)推出；研發(fā)設(shè)計(jì)少規(guī)格、多組合的產(chǎn)品系列，適用于裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案，研究腹孔H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用規(guī)程、組合熱軋H型鋼。

聚焦

吳保橋：“雙碳”時(shí)代呼喚熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用

目前，馬鋼產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能310萬(wàn)噸，擁有國(guó)內(nèi)唯一的重線H型鋼生產(chǎn)線,可提供多種強(qiáng)度級(jí)別、多種韌性等級(jí)產(chǎn)品，并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能目前，馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于港珠澳大橋、蘭新鐵路、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)庫(kù)、福建LNG(液化天然氣）接收站等橋梁、建筑、能源和鐵路工程 “在熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格少，設(shè)置不合理的問(wèn)題上，馬鋼修訂GB/T11263標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)增加重型規(guī)格和規(guī)格優(yōu)化設(shè)計(jì)方法內(nèi)容；在與客戶合作的設(shè)計(jì)軟件中新增熱軋H型鋼規(guī)格優(yōu)化及選型功能；并具備根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求，提供定制規(guī)格、“標(biāo)準(zhǔn)+α”和“標(biāo)準(zhǔn)組合”產(chǎn)品的能力，正為熱軋H型鋼的發(fā)展和應(yīng)用貢獻(xiàn)著馬鋼力量。

鋼材

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

近日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國(guó)寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：需求穩(wěn)步恢復(fù) 美國(guó)3月鋼鐵進(jìn)口量繼續(xù)增長(zhǎng)（2021.4.27）

　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單　　 由于該產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國(guó)外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下。

日?qǐng)?bào)

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

4月15日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國(guó)寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中。

科研發(fā)展

馬鋼重型H型鋼攻克極限

我國(guó)曹妃甸碼頭、廣州南沙港碼頭、中遠(yuǎn)川崎造船廠等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)中均采用了這種組合 此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu)，總設(shè)計(jì)使用壽命為70年，為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品由于對(duì)生產(chǎn)能力要求極為苛刻，在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國(guó)外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下隨著國(guó)內(nèi)首條重型H型鋼產(chǎn)線落戶馬鋼，何時(shí)在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)這一極限規(guī)格的突破，既是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，也成了馬鋼重型H型鋼證明自身實(shí)力必須邁過(guò)的一道坎。

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