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更新時間：2025-10-08

快訊播報

h型鋼軋制力模型快訊

2025-07-02 09:08

近日，日照鋼鐵大H型鋼產線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產品的生產技術難題，實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產。

成功量產的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關鍵指標上均達到國際領先水平，可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領域對高性能結構鋼的嚴苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設備能力、坯料，超大規(guī)格產品易出現(xiàn)翼緣厚度達不到、應力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于：

1、通過創(chuàng)新孔型設計和多道次控軋工藝，實現(xiàn)穩(wěn)定生產；

2、采用微合金化+TMCP（熱機械控制工藝），在保證強度的同時提升低溫沖擊韌性；

3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應力差，避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產，是日照鋼鐵以市場需求為導向、以技術創(chuàng)新為驅動的典范之作，在型鋼產品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。

2025-09-29 14:49

杰富瑞首席策略師澤沃斯警告，AI的快速發(fā)展可能導致未來三到四年內損失數百萬工作崗位，而美聯(lián)儲對此沖擊準備不足。他認為美聯(lián)儲應更關注就業(yè)而非通脹，因當前經濟高增長下失業(yè)率可能反常攀升。OpenAI最新測試顯示其AI模型已接近專家水平，技術進步速度遠超預期，這將加劇勞動力市場結構性變革的風險。

2025-09-28 17:32

山東型鋼市場趨弱運行，從供應端來看：鋼廠部分恢復生產，但仍處于不飽和狀態(tài)，少部分規(guī)格仍有缺貨情況，多體現(xiàn)在H型鋼中小規(guī)格，外來資源互補。需求：市場階段性逢低少量補庫為主，國慶節(jié)前需求年環(huán)比遞減明顯，上漲動力不強，市場氛圍多觀望。庫存：部分鋼廠庫存一般偏高，現(xiàn)貨貿易商累庫現(xiàn)象嚴重，多數貿易降庫意愿。流通：市場交投氛圍不佳，需求端跟進不足，實質成交有限，目前價格低位議價較多，短期維持消費偏低水平，但臨近國慶節(jié)假，若需求持續(xù)跟進不佳，短期價格難漲易跌。宏觀：十月會議政策的預期，美聯(lián)儲降息的預期，或能對價格形成底部支撐，但不排除利好超預期帶來的二次破頂可能。綜上所述，預計十月山東型鋼市場價格上漲動力不足，階段性補庫意愿不強，市場心態(tài)悲觀，短期價格或延續(xù)弱勢運行。

2025-09-26 15:46

9月26日，交通運輸部等七部門印發(fā)《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》。其中提出，到2027年，人工智能在交通運輸行業(yè)典型場景廣泛應用，綜合交通運輸大模型體系落地部署，普及應用一批智能體，建成一批“人工智能+交通運輸”標志性創(chuàng)新工程，人工智能成為引領交通運輸創(chuàng)新發(fā)展的重要動力。

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺風四級預警，今年第18號臺風“樺加沙”已于9月22日15時加強為超強臺風級，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風力達17級以上（62米/秒）。 臺風“樺加沙”將嚴重沖擊廣東型鋼市場的物流體系。根據此前類似臺風（如“萬宜”）的經驗，樂從市場大型型鋼和H型鋼資源多數依賴北方鋼廠資源，臺風帶來的航運延誤將直接影響資源入庫。臺風到來正值廣東型鋼市場本已供需雙弱的格局，短期來看，臺風或將導致施工項目大面積暫停，型鋼需求進一步萎縮。同時，運輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預計廣東型鋼市場價格受臺風影響將堅挺支撐。

h型鋼軋制力模型市場行情

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  • 王國棟院士：鋼鐵產品創(chuàng)新十年成績顯著

    超快速冷卻設備具有體積小，流體換熱效率高，冷卻速率快，具有完善的自動控制功能，并解決了復雜斷面型鋼不同部位、不用厚度冷卻均勻性及彎曲變形的難題，明顯提高了產品的綜合力學性能、使用性能以及生產效率，實現(xiàn)了節(jié)約型的產品成分設計和減量化生產，創(chuàng)造了較大的經濟和社會效益 根據H型鋼的規(guī)格、產線特點及軋制工藝，分別開發(fā)出用于小型、中型、大型及重型H型鋼軋后超快速冷卻及軋后淬火-回火系列成套裝備、控制系統(tǒng)及冷卻數學模型，自主開發(fā)的裝備和技術成功應用于馬鋼大型廠、津西鋼鐵、日照鋼鐵、河北天柱鋼鐵及馬鋼重型線等產線。

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