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更新時間：2025-05-15

快訊播報

H型鋼柱組立快訊

2025-03-14 09:31

山丹縣樂北灘百萬千瓦級光伏發(fā)電基地上，50MW/200MWh中帛源全釩液流儲能項(xiàng)目建成投入使用，開啟儲電模式，200套集裝箱、400個儲液罐組成的大型“充電寶”矗立在光伏集陣中，為電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行注入新動力。

2025-05-08 11:30

近日，滬東中華為卡塔爾能源公司“百船計(jì)劃”建造的又一艘174000立方米大型LNG船H1795A在公司新廠區(qū)聯(lián)合車間舉行開工儀式。

2025-05-08 09:21

近日，張宣科技特材研制公司成功為某材料領(lǐng)域新客戶定制開發(fā)H360模具鍛環(huán)精加工產(chǎn)品，規(guī)格為ф235*ф100*120、ф280*ф125*170，將應(yīng)用于鋼球斜軋機(jī)核心部件軋輥制造，售價較同牌號鍛棒產(chǎn)品提升53%。

今年以來，張宣科技以技術(shù)定制化服務(wù)為核心競爭力，持續(xù)深耕高端模具材料深加工領(lǐng)域，通過延伸鍛造、精密深加工等增值服務(wù)，為客戶提供“材料+成型+性能”一體化解決方案。

該客戶為今年新開發(fā)戰(zhàn)略客戶，此次合作中，張宣科技針對鋼球斜軋機(jī)軋輥在高速旋轉(zhuǎn)及高壓軋制環(huán)境下的嚴(yán)苛工況，迅速組建由技術(shù)骨干、銷售經(jīng)理及生產(chǎn)工序組成的專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，全力聚焦H360模具材料各技術(shù)工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行靶向攻關(guān)，通過精控產(chǎn)品成分、優(yōu)化鍛造比、細(xì)化晶粒組織，確保鍛環(huán)材料具備高精度尺寸公差及優(yōu)異的耐磨性和抗疲勞性能。此次與該客戶的成功合作，進(jìn)一步拓展了張宣科技H360模具材料的應(yīng)用領(lǐng)域，為持續(xù)提升企業(yè)高端模具材料市場競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


2025-04-22 09:45

近日，由中重科技（天津）股份有限公司（以下簡稱“中重科技”）承包的江蘇新柯瑪材料有限公司1150mm冷連軋項(xiàng)目順利投產(chǎn)。該項(xiàng)目的成功標(biāo)志著中重科技在高端冶金裝備領(lǐng)域又一重大技術(shù)突破，彰顯了中重科技在高端冷軋技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成等方面的核心競爭力。
該冷連軋機(jī)組是專為高附加值薄規(guī)格產(chǎn)品打造的全流程智能化產(chǎn)線，聚焦鍍錫基板及精密薄板生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)1.8-3.0mm的熱軋帶鋼到0.18-1.5mm超薄成品的高效轉(zhuǎn)化。機(jī)組配備多項(xiàng)核心技術(shù)：精密軋制體系采用F1-F4全液壓壓下、F5/F6壓上系統(tǒng)，集成AGC（厚度自動控制）、恒輥縫、恒軋制力等先進(jìn)控制系統(tǒng)，厚度控制精度達(dá)±0.005mm；智能板形管理通過壓下調(diào)偏、正/負(fù)彎輥技術(shù)、中間輥橫移動態(tài)調(diào)規(guī)格及分段冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)板形全程精準(zhǔn)調(diào)控；配置卡羅塞爾（Carrousel）卷取機(jī)，可快速建立張力、延長機(jī)組穩(wěn)定軋制時間，實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)卷取帶鋼并提高成材率。機(jī)組的高兼容性設(shè)計(jì)可靈活適配材質(zhì)為Q355、Q450、08A1、SPHC、SPHD、SPHE、ST12、ST13、ST14、MA類、D類、L類等多規(guī)格精密薄板，滿足GB/T 708-2019、GB/T 4175.1-2005、GB5213-2019、DIN1623-2009、EN10130-2006、JIS G3141-2023、ASTM A1008/A1008M等國內(nèi)外嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運(yùn)時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

H型鋼柱組立

市場行情 價格匯總

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  • 領(lǐng)克900搭載全球量產(chǎn)首發(fā)Thor芯片車型將于5月交付

    4月28日，記者獲悉，領(lǐng)克900搭載全球量產(chǎn)首發(fā)英偉達(dá)Thor芯片車型計(jì)劃于5月交付今日，領(lǐng)克 900正式上市，該車基于SPAEvo大型電混車專屬架構(gòu)開發(fā)，搭載全球量產(chǎn)首發(fā)英偉達(dá)Thor芯片，采用千里浩瀚H7的智駕方案

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  • Mysteel快訊：唐山H型鋼價格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

    唐山訊：25日唐山市場H型鋼價格持穩(wěn)運(yùn)行，截止今發(fā)稿，200*200/3180-3200，400*200/3230-3250（元/噸） 今日唐山H型鋼價格持穩(wěn)運(yùn)行，目前市場多數(shù)規(guī)格出現(xiàn)貨少缺貨的緊缺狀況，價格經(jīng)過長期的下跌，市場情緒越顯消極，周中雖受期螺攀升拉動，成交稍有好轉(zhuǎn)，情緒有所恢復(fù)，但終端需求疲軟，觀望情緒尚濃，部分采購需求仍處于等待階段并未拋出經(jīng)市場反饋，前期價格持穩(wěn)為主，后期市場價格無明顯突破，對月底托盤及月底結(jié)算方式來說，是有一定優(yōu)勢存在，利潤空間有所壓縮，但有操作空間，整體情緒有所緩解。

    日報

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