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更新時間：2025-08-25

快訊播報

h型鋼安全系數(shù)快訊

2025-08-25 15:55

8月25日20%品位中國干凈銅精礦計價系數(shù)為95.5%，現(xiàn)貨價格為15043元/噸。

2025-08-25 14:24

達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目明月北路項(xiàng)目招標(biāo)公告

（一）達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目明月北路項(xiàng)目

（二）施工范圍

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)需在原2#門頭處至原指揮部樓下新增長約240米，寬7米的道路（明月北路）。

（三）施工內(nèi)容及標(biāo)的物要求

1.明月北路參照全廠正式道路-濱江路做法（具體詳見施工圖紙），對路基基礎(chǔ)進(jìn)行分層壓實(shí)處理（軟弱地基處需進(jìn)行換填處理），確保壓實(shí)系數(shù)0.95，級配碎石（20cm），水穩(wěn)層（45cm），路面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)(4cm+8cm)，道路畫線（參照相交接的濱江路）。

2.道路采用單邊坡（流向明月江側(cè)）、單側(cè)加設(shè)帶蓋板排水溝（靠明月江側(cè)）、兩側(cè)需安裝路沿石，水溝溝底凈寬不小于30cm（C30砼）、凈空深不小于40cm、墻身厚不小于15cm、鋼筋直徑8mm盤螺，橫縱間距均不大于20cm，排水接入雨水管網(wǎng)或匯水點(diǎn)。

3.太陽能路燈附屬設(shè)施；連接原麻柳大橋道路時的轉(zhuǎn)彎半徑30米。

4.以現(xiàn)場實(shí)際情況移交工作面，余土需外運(yùn)，道路完成面與交接處的濱江路標(biāo)高一致。


2025-08-25 10:57

8月25日廊坊H型鋼價格持穩(wěn)，津西200*200報3350，津西400*200報3430。（元/噸)

2025-08-25 10:57

8月25日西寧H型鋼價格持穩(wěn)：200*200報3390，400*200報3460，588*300報3560。(元/噸）

2025-08-25 10:54

8月25日無錫H型鋼市場價格持穩(wěn)，日照200*200報3370。（元/噸）

h型鋼安全系數(shù)市場行情

h型鋼安全系數(shù)相關(guān)資訊

  • 建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

    從熱軋H型鋼來看，相較焊接H型鋼，其省去焊接工藝的預(yù)處理、焊接、矯正等6道工序，噸鋼成本較低從焊接H型鋼來看，其雖成本較高，但因其與中厚板價格高度相關(guān)（2020年—2024年相關(guān)系數(shù)為0.978），2024年價差已收窄至130元/噸，主要原因是中厚板價格跌幅（-9.29%）大于H型鋼價格跌幅（-6.58%）從發(fā)展趨勢來看，焊接H型鋼憑借尺寸和長度定制優(yōu)勢，對熱軋產(chǎn)品的替代率持續(xù)提升（建筑用H型鋼種類及優(yōu)缺點(diǎn)詳見表1） 國內(nèi)熱軋H型鋼產(chǎn)能 我國熱軋H型鋼從1998年起步，國企型鋼產(chǎn)能約占30%，民企型鋼產(chǎn)能約占70%。

    鋼材

  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

    而下翼緣上平焊坡口側(cè)腹板與翼緣連接焊縫更近，在熱影響區(qū)更容易形成應(yīng)力集中與其他未出現(xiàn)焊縫裂紋的相同桁架位置進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的下翼緣過焊孔存在R角半徑偏小，且存在加工質(zhì)量偏差較大的情況裂紋產(chǎn)生區(qū)域如圖3所示 圖3 裂紋產(chǎn)生區(qū)域 針對重型熱軋H型鋼的焊接，需要嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的焊接構(gòu)造措施，設(shè)置規(guī)范的坡口及過焊口，對于小角度、窄間隙的焊接坡口，容易造成焊縫成形系數(shù)過小的問題，應(yīng)該避免使用這種坡口。

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