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更新時間：2025-10-08

快訊播報

h型鋼自動沖斷快訊

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺風四級預警，今年第18號臺風“樺加沙”已于9月22日15時加強為超強臺風級，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風力達17級以上（62米/秒）。 臺風“樺加沙”將嚴重沖擊廣東型鋼市場的物流體系。根據(jù)此前類似臺風（如“萬宜”）的經(jīng)驗，樂從市場大型型鋼和H型鋼資源多數(shù)依賴北方鋼廠資源，臺風帶來的航運延誤將直接影響資源入庫。臺風到來正值廣東型鋼市場本已供需雙弱的格局，短期來看，臺風或?qū)е率┕ろ椖看竺娣e暫停，型鋼需求進一步萎縮。同時，運輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預計廣東型鋼市場價格受臺風影響將堅挺支撐。

2025-05-29 14:06

日照鋼鐵成功舉辦外標型鋼產(chǎn)品推介會2025年5月27日，“日照鋼鐵外標型鋼產(chǎn)品推介會”在被譽為黃海明珠的日照市盛大啟幕。本次盛會匯聚了20多家重點終端客戶代表。日照鋼鐵副總經(jīng)理江時冰、銷售業(yè)務部門助理副總經(jīng)理馬彪、生產(chǎn)及技術部門助理副總經(jīng)理謝基表、長型材事業(yè)部長高立永、營業(yè)管理處、長型材銷售公司及長型材廠相關人員出席了本次會議。銷售業(yè)務部門助理副總經(jīng)理馬彪在開幕致辭中指出：當前全球綠色建筑、新能源基建、石化鋼構項目等爆發(fā)式增長，為外標H型鋼的增量帶來了廣闊的市場空間。日照鋼鐵與在座的各位攜手共進，將高質(zhì)量高標準的英標、美標、澳標、鋼樁等各種型鋼產(chǎn)品成功應用于馬來西亞吉隆坡標志塔項目、日本鹿島建設項目等全球重點工程。副總經(jīng)理謝基表就產(chǎn)品定位、質(zhì)量服務、技術保障、數(shù)智化管理、智能排產(chǎn)及品牌建設等方面介紹了公司現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。長型材銷售公司總經(jīng)理于滋皎系統(tǒng)闡釋企業(yè)核心競爭力與外標H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能力及開發(fā)計劃。公司國際一流的自動化設備與世界先進工藝，還有可生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)最高強度460MPa產(chǎn)品、滿足-40℃低溫沖擊韌性要求的產(chǎn)品及定尺最長21米的客制化產(chǎn)品。未來品種開發(fā)目標，英標、日標、韓標生產(chǎn)規(guī)格100%全覆蓋，美標、澳標占比95%以上。

2025-10-08 10:58

10月8日Mysteel監(jiān)測的全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率67.74%，周環(huán)比持平；鋼廠周實際產(chǎn)量29.5萬噸，周環(huán)比下降1.67%；鋼廠產(chǎn)能利用率52.89%，周環(huán)比下降0.89%；庫存19.9萬噸，周環(huán)比增長7.28%。

2025-10-07 11:56

近日，廣州東環(huán)線城際鐵路（番禺-白云機場北）正式開通運營，廣州南站附近的番禺站至廣州白云機場最快半小時可達。廣州東環(huán)線城際鐵路（番禺-白云機場北）由中國鐵建鐵四院設計，中鐵十九局等單位參建。線路穿越多種復雜地層及城市核心區(qū)，面臨建筑密集、水文復雜等多重挑戰(zhàn)。其中，太和站至大源站區(qū)間需穿越8條斷層帶，并下穿高速公路和鐵路隧道等高風險源，建設者應用開挖直徑達8.8米的大直徑土壓平衡雙模式掘進機，實現(xiàn)長距離超硬巖地層掘進6144米，成功建成全線獨頭掘進距離最長的盾構隧道。廣州東環(huán)線城際鐵路（番禺-白云機場北）共設13座車站，與廣肇、廣惠城際共同構成大灣區(qū)城際鐵路“縱橫主軸”，推動大灣區(qū)城際鐵路從“線型布局”向“網(wǎng)絡運營”飛躍。

2025-09-30 15:14

【9月國內(nèi)光伏組件月度開工46.5% 環(huán)比小幅下降】2025年9月光伏組件國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能開工率46.5%。與8月相比下降0.8%。9月，光伏組件環(huán)節(jié)開工率面臨下行壓力，整體呈現(xiàn)縮量生產(chǎn)態(tài)勢。主要原因在于國內(nèi)需求的階段性真空。上半年為完成并網(wǎng)指標，分布式項目集中搶裝，導致大量需求提前釋放，進入三季度后，國內(nèi)分布式新增訂單顯著減少。同時，大型集中式電站項目尚未進入大規(guī)模啟動和并網(wǎng)階段，需求出現(xiàn)明顯斷檔，導致組件整體需求嚴重下滑。在此背景下，組件企業(yè)新訂單匱乏，訂單能見度低，庫存壓力上升。為應對需求疲軟、避免進一步虧損和庫存積壓，多數(shù)企業(yè)主動下調(diào)排產(chǎn)計劃，降低產(chǎn)線負荷。據(jù)Mysteel預計，2025年10月份光伏組件開工率在44.1%左右，環(huán)比下降2.4%。

h型鋼自動沖斷市場行情

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  • 國內(nèi)首創(chuàng)！中冶京誠復合型重型異型坯連鑄機成功熱試

    由中冶京誠設計供貨，具有完全自主知識產(chǎn)權的國內(nèi)首臺兼容板坯、矩形坯、異形坯復合型連鑄機，于2023年3月10日9時58分在遼寧紫竹集團鞍山匯鑫鑄業(yè)有限公司首次開澆異型坯，10時58分順利脫引錠，熱試斷面：500×470×180mm，生產(chǎn)鋼種為Q235B，設備運轉(zhuǎn)正常，澆鑄過程穩(wěn)定，熱試圓滿成功該連鑄機最大重型異型坯斷面預留1300x520x140mm，為世界最大斷面 中冶京誠總結(jié)異型坯連鑄機技術不足，針對重型異型坯特點開發(fā)了具有兼容性的、改進升級的二冷系統(tǒng)，解決了異型坯鑄坯表面溫度分布不均極易產(chǎn)生裂紋的技術難題；開創(chuàng)性地將自動脫引錠技術應用于重型異型坯，大大簡化了引錠封堵操作，節(jié)約了開澆件費用；采用異型坯替代大方坯軋制H型鋼，為客戶節(jié)約了軋鋼工序制造成本，有效提高企業(yè)競爭力。

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  • 王國棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績顯著

    超快速冷卻設備具有體積小，流體換熱效率高，冷卻速率快，具有完善的自動控制功能，并解決了復雜斷面型鋼不同部位、不用厚度冷卻均勻性及彎曲變形的難題，明顯提高了產(chǎn)品的綜合力學性能、使用性能以及生產(chǎn)效率，實現(xiàn)了節(jié)約型的產(chǎn)品成分設計和減量化生產(chǎn)，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟和社會效益 根據(jù)H型鋼的規(guī)格、產(chǎn)線特點及軋制工藝，分別開發(fā)出用于小型、中型、大型及重型H型鋼軋后超快速冷卻及軋后淬火-回火系列成套裝備、控制系統(tǒng)及冷卻數(shù)學模型，自主開發(fā)的裝備和技術成功應用于馬鋼大型廠、津西鋼鐵、日照鋼鐵、河北天柱鋼鐵及馬鋼重型線等產(chǎn)線。

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  • 福建羅源灣鋼鐵基地深耕“綠色+智造”，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋

    生產(chǎn)過程智能化 在羅源閩光H型鋼材生產(chǎn)車間里，伴隨著軋機轟鳴聲，火紅的鋼坯好似紅色“巨龍”，不斷被開坯機擠壓延長，片刻之后，變成70-150米長不等的H型鋼材在整條生產(chǎn)線上，自動噴印、智能集中潤滑、智能在線測軸承振動等先進的生產(chǎn)和品檢設備密切配合、高速運轉(zhuǎn)，工人卻寥寥無幾 更智能化的生產(chǎn)線，帶動企業(yè)邁出更快的發(fā)展步伐。

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  • 津西高強度熱軋H型鋼通過中國船級社認證

    堅持“技術立社、誠信為本、與眾不同、國際一流”的建社方針，通過先進的技術和優(yōu)質(zhì)的服務確保其品牌聲譽和價值得以不斷提升，得到了國際業(yè)界的廣泛和高度認可 津西引進世界生產(chǎn)技術最先進生產(chǎn)線，具有自動化程度高、生產(chǎn)效率高、設備精度高等特點，實現(xiàn)大、中、小規(guī)格H型鋼配套發(fā)展，主導型鋼產(chǎn)品囊括100mm×75mm至900mm×300mm范圍內(nèi)超百個系列、300多種規(guī)格的大中小H型鋼、鋼板樁、槽鋼、工字鋼、大規(guī)格電力角鋼等，具備型鋼產(chǎn)品批量化生產(chǎn)能力，已成功研發(fā)并生產(chǎn)耐候鋼、Q345B/C/D系列高強度鋼、輕型薄壁H型鋼、不等厚工字鋼等鋼種，并具備腹板寬度達1100mm超大、超重、超厚規(guī)格H型鋼生產(chǎn)能力。

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