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更新時間：2025-05-13

快訊播報

h型鋼對接件快訊

2025-04-24 17:28

4月24日，商務(wù)部新聞發(fā)言人介紹，近期，中方與越南、馬來西亞、柬埔寨三方分別簽署了多項(xiàng)經(jīng)貿(mào)合作成果文件。商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東介紹，在中馬“兩國雙園”合作方面，通過雙方戰(zhàn)略對接、規(guī)劃協(xié)同發(fā)展、政策制度創(chuàng)新、國際產(chǎn)業(yè)合作、提高貿(mào)易便利化的水平，來推動“兩國雙園”提質(zhì)升級。在中越、中柬產(chǎn)供鏈合作方面，鼓勵各自企業(yè)通過貿(mào)易、投資、技術(shù)合作等方式，加強(qiáng)多領(lǐng)域的產(chǎn)供鏈合作，打造暢通、穩(wěn)定、有韌性的產(chǎn)供鏈，進(jìn)一步深化貿(mào)易投資合作。

2025-04-14 14:19

東莞市4月14日正式發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的工作方案》，最大限度降低貿(mào)易摩擦對東莞的負(fù)面影響。其中提到，加強(qiáng)與頭部手機(jī)企業(yè)對接，重點(diǎn)監(jiān)測分析手機(jī)領(lǐng)域供應(yīng)風(fēng)險。引導(dǎo)龍頭骨干企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險應(yīng)對，增強(qiáng)對關(guān)鍵原材料、零部件產(chǎn)需失衡、價格異動等風(fēng)險的應(yīng)對能力。

2025-01-23 07:55

近日，中國人民銀行、商務(wù)部、金融監(jiān)管總局、中國證監(jiān)會、國家外匯局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融領(lǐng)域在有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(港)試點(diǎn)對接國際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放的意見》。

2024-12-18 09:35

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，首鋼長治鋼鐵有限公司取得一項(xiàng)名為“一種H型鋼萬能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置”的專利，導(dǎo)衛(wèi)消耗及導(dǎo)衛(wèi)備件資金占用大大降低。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種 H 型鋼萬能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置，目的是解決H型鋼規(guī)格更換時，現(xiàn)有軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)備件儲備量較大的技術(shù)問題，技術(shù)方案為：它包括若干組導(dǎo)衛(wèi)單元，若干組導(dǎo)衛(wèi)單元與軋輥相互交替首尾依次連接；導(dǎo)衛(wèi)單元包括上下兩個導(dǎo)衛(wèi)模板、若干組調(diào)節(jié)板、若干組緊固螺栓、四個固定板和兩個夾板，每組調(diào)節(jié)板包括四個調(diào)節(jié)板，每組緊固螺栓包括十二個緊固螺栓，夾板分別設(shè)置在上導(dǎo)衛(wèi)模板的下端和下導(dǎo)衛(wèi)模板的上端，四個調(diào)節(jié)板和四個固定板分別通過緊固螺栓設(shè)置在兩個夾板的兩端。本實(shí)用新型拆裝方便，共用部分多，使用后導(dǎo)衛(wèi)儲備重量會大大降低，導(dǎo)衛(wèi)消耗及導(dǎo)衛(wèi)備件資金占用會大大降低。

2024-11-20 10:12

20日南通劉橋廢鋼基地現(xiàn)金收購：高價收購大件生熟鐵鋼板毛料8以上2330-2350，工角槽鋼H型鋼毛料2200-2300，船板，模板，平臺板，重廢，氣割毛料2100-2250，機(jī)械生鐵2100-2250，2345毛料2000-2200，彩鋼瓦1750，電話：13912277611，地址：通劉公路、森林動物園向北第三紅綠燈右轉(zhuǎn)彎即到。

h型鋼對接件

市場行情 價格匯總

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  • 姚林：和衷共濟(jì)，和合共贏，共建中國鋼鐵更加美好的未來

    以熱軋H型鋼應(yīng)用推廣為重點(diǎn)，促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與鋼材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)匹配銜接鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動作用，提升鋼結(jié)構(gòu)建筑全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)和整體競爭力建立深化鋼鐵與建筑、船舶、交通、農(nóng)機(jī)、重型裝備、家電等重點(diǎn)領(lǐng)域的上下游合作機(jī)制，暢通交流渠道，強(qiáng)化供需對接，大力開拓鋼材產(chǎn)品新市場、新用途 第六，積極主動，持續(xù)推進(jìn)國際化進(jìn)程繼續(xù)加強(qiáng)與東盟、日韓、印度、俄羅斯、南美等國家或地區(qū)鋼鐵行業(yè)間的合作，爭取恢復(fù)中美、中歐鋼鐵交流，建立與中東、非洲、中亞、東歐鋼鐵行業(yè)的交往，拓展交流渠道，強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)，落實(shí)與世界鋼協(xié)在綠色鋼鐵等關(guān)鍵議題上的交流合作。

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  • 內(nèi)蒙古建龍成功開發(fā)槽鋼產(chǎn)品

    雖然槽鋼和型鋼都屬于型材類，但是對于生產(chǎn)H型鋼已經(jīng)輕車熟路的內(nèi)蒙古建龍來說，槽鋼依然是一種全新的產(chǎn)品為確保一次開發(fā)成功并盡可能降低對型鋼軋線設(shè)備的改造費(fèi)用，內(nèi)蒙古建龍的精軋軋制工藝采用了6架萬能＋4架兩輥軋邊法，相對于行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)采用蝶形孔型軋法的公司，每個規(guī)格工藝備件投資費(fèi)用降低206萬元但與此同時，工藝控制難度所面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有的為此，該公司多次召開方案論證及生產(chǎn)準(zhǔn)備會議，從生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、工裝準(zhǔn)備、MES及質(zhì)量成本系統(tǒng)等24項(xiàng)問題逐個進(jìn)行攻關(guān)和完善，在短短3個月內(nèi)，克服了自主孔型設(shè)計(jì)、輥軋備件少以及粗軋翹頭、自動化系統(tǒng)對接難等諸多技術(shù)難題，確保了20號槽鋼一次性開發(fā)成功。

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  • 工信部等部門發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》

    鼓勵有條件地區(qū)的公共建筑改造優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋梁、地下管廊、地下通道、海洋結(jié)構(gòu)、裝配式建筑等領(lǐng)域積極推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)支持有條件地區(qū)先行先試，加強(qiáng)熱軋H型鋼、鋼板樁推廣應(yīng)用，推進(jìn)耐候鋼、耐火鋼示范應(yīng)用 6.擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)需求支持鋼鐵企業(yè)緊扣新基建、新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興、新興產(chǎn)業(yè)需求，對接各地“十四五”相關(guān)規(guī)劃的重大工程項(xiàng)目，全力做好用鋼保障建立深化鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、農(nóng)機(jī)、重型裝備等重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域的上下游合作機(jī)制，開展產(chǎn)需對接活動，積極拓展鋼鐵應(yīng)用場景，加快研發(fā)推廣新材料、新品種。

    鋼材

  • 馬鞍山港外貿(mào)直航業(yè)務(wù)恢復(fù)！馬鋼出口鋼材揚(yáng)帆首航

    今年元月疫情防控“新十條”政策的落地，給外貿(mào)直航業(yè)務(wù)的恢復(fù)工作按下了快進(jìn)鍵馬鋼營銷中心聯(lián)合海關(guān)、馬鞍山邊檢等單位迅速行動，對接國際港口、船代，力爭早日恢復(fù)出口香港鋼材的直裝業(yè)務(wù)在明確馬鞍山港直航業(yè)務(wù)具備開通條件的第一時間，營銷中心通知馬鋼集團(tuán)物流公司迅速尋找適裝出口船舶、確保春節(jié)前完成貨物通關(guān)1月29日，“同茂5號”出口貨輪順利靠泊馬鞍山外貿(mào)碼頭，在港口集團(tuán)有效管理下，兩天內(nèi)完成5300噸H型鋼裝船及理艙平艙作業(yè)。

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  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

    焊縫檢測時根據(jù)同一施焊條件的焊縫數(shù)量計(jì)算百分比，對熱軋H型鋼對接焊縫周圍的母材也要進(jìn)行檢測焊縫檢測時需注意焊縫表面是否出現(xiàn)裂紋、氣孔、咬邊、焊高不足等情況，并進(jìn)行記錄對于內(nèi)部缺陷通過超聲波進(jìn)行檢測，檢測焊縫是否存在夾渣、未熔合、未焊透等缺陷 4.2 焊接裂紋及防止措施 在焊接構(gòu)件施工過程中，焊接裂紋是最難處理的一種缺陷。

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