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更新時間:2025-05-08

快訊播報

鐵路h型鋼柱重量快訊

2025-02-25 15:31

據(jù)百年建筑調(diào)研:廣西工地開復(fù)工同比較慢,資金到位同比增加。SYYJSJT項目經(jīng)理表示:雖然開復(fù)工同比較慢,但是資金情況在本周有所好轉(zhuǎn),柳梧鐵路等項目開工,各種基建的專項資金也在陸續(xù)批復(fù)中。小項目預(yù)計三月中旬可以啟動,目前的資金還是投入到需要早些交付的重點項目中。HGYGLJCGC項目經(jīng)理表示:手里工地開復(fù)工情況較好,資金到位率60%,剩余項目還在協(xié)商中,預(yù)計下周可以確定是否開工。

2024-12-18 09:35

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,首鋼長治鋼鐵有限公司取得一項名為“一種H鋼萬能軋機用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置”的專利,導(dǎo)衛(wèi)消耗及導(dǎo)衛(wèi)備件資金占用大大降低。專利摘要顯示,本實用新涉及一種 H 鋼萬能軋機用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置,目的是解決H鋼規(guī)格更換時,現(xiàn)有軋機導(dǎo)衛(wèi)備件儲備量較大的技術(shù)問題,技術(shù)方案為:它包括若干組導(dǎo)衛(wèi)單元,若干組導(dǎo)衛(wèi)單元與軋輥相互交替首尾依次連接;導(dǎo)衛(wèi)單元包括上下兩個導(dǎo)衛(wèi)模板、若干組調(diào)節(jié)板、若干組緊固螺栓、四個固定板和兩個夾板,每組調(diào)節(jié)板包括四個調(diào)節(jié)板,每組緊固螺栓包括十二個緊固螺栓,夾板分別設(shè)置在上導(dǎo)衛(wèi)模板的下端和下導(dǎo)衛(wèi)模板的上端,四個調(diào)節(jié)板和四個固定板分別通過緊固螺栓設(shè)置在兩個夾板的兩端。本實用新拆裝方便,共用部分多,使用后導(dǎo)衛(wèi)儲備重量會大大降低,導(dǎo)衛(wèi)消耗及導(dǎo)衛(wèi)備件資金占用會大大降低。

2024-11-28 13:56

11月14日,從馬鋼股份長材事業(yè)部重H產(chǎn)線傳來好消息,經(jīng)過一個多月的努力,該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重H鋼,性能指標(biāo)和尺寸精度均達到目標(biāo)要求,標(biāo)志著馬鋼成為繼美國Nucor-Yamato、日本JFE和英國Teesside后,全球第四家、國內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重H鋼生產(chǎn)能力的廠家。 據(jù)了解,寬翼緣和重H鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場館、航站樓、石化工程和海洋工程等領(lǐng)域,屬于H鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu),具備良好的市場前景,其中500*500mm規(guī)格重H鋼在國內(nèi)鋼市場屬于空白,未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格鋼升級代替產(chǎn)品,潛在的市場容量較為可觀。 2020年馬鋼建成投入國內(nèi)第一條重H鋼生產(chǎn)線,該產(chǎn)線以超寬、超厚熱軋H鋼為主,目前已開發(fā)兩百多個獨有規(guī)格產(chǎn)品,在高端材產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

2025-05-08 17:08

8日廣東深圳合達鐵廠廢鋼料價格跌20:鋼柱2290,電解、光板工業(yè)打包料2190,塔吊、模板、汽車大梁2150,排山管2160,模具鋼2230-2290,拆樓鋼筋2190-2240,鋼筋頭2240-2300,純工字鋼2190-2240,矽鋼片工業(yè)碎料2100-2160,C槽、角鐵、消防管2100-2170,鍍鋅工業(yè)鐵2090-2140,鍍鋅鐵1830-1930,純鐵皮1800-1850,不含稅,單位:元/噸。 聯(lián)系電話:陳育斌 13923849031 陳劍楷 13825272838 陳燦新 1382357213

2025-05-08 15:46

本周原料鋼坯價格下跌,成品材價格持穩(wěn),調(diào)坯鋼廠理論測算利潤較上周擴張,當(dāng)前調(diào)坯鋼廠角鋼即期利潤約為80元/噸,較上周利潤擴張30元/噸;長流程鋼廠原料端價格和成品材價格均持穩(wěn),鋼廠理論測算利潤較上周持平,當(dāng)前長流程鋼廠H鋼即期利潤約為251元/噸,較上周利潤不變。

鐵路h型鋼柱重量

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