河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)成功研發(fā)弧形H型鋼生產(chǎn)技術(shù)

弧形熱軋H型鋼軋制全程采用控軋控冷工藝，形成細(xì)晶粒的珠光體和鐵素體組織，使其具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性能，有效克服冷彎H型鋼冷彎應(yīng)力集中的潛在風(fēng)險(xiǎn) 產(chǎn)線布局方面，弧形熱軋H型鋼產(chǎn)線的精軋機(jī)排布在同一圓弧上，使型鋼沿圓弧方向運(yùn)輸和軋制，有效解決熱軋過程中的輸送問題，實(shí)現(xiàn)一體軋制成型精軋工序采用六次萬能軋機(jī)和六次不等徑彎弧軋機(jī)配合軋制，使弧形熱軋H型鋼力學(xué)性能、表面質(zhì)量、尺寸偏差等符合使用標(biāo)準(zhǔn)不等徑彎弧軋機(jī)采用長徑輥和短徑輥配合，利用兩側(cè)不同輥徑和適配輥速，改變金屬延伸率，實(shí)現(xiàn)在高溫軋制奧氏體區(qū)域彎弧，降低變形抗力。

科研發(fā)展

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

首次開發(fā)試制成功！山鋼海工型鋼再添新品種

近日，首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺(tái)用保-50℃低溫沖擊歐標(biāo)H型鋼，在山鋼股份型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)經(jīng)檢驗(yàn)，該產(chǎn)品的力學(xué)性能、外形尺寸、表面質(zhì)量等指標(biāo)均滿足客戶及標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求 保-50℃低溫沖擊歐標(biāo)H型鋼應(yīng)用于深海區(qū)域油氣平臺(tái)建造鋼材處在海洋環(huán)境，風(fēng)荷載、波浪、水流力等因素影響交織，對(duì)鋼材的強(qiáng)度、韌性、探傷均有較高要求 為保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低試制成本，確保產(chǎn)品一次性開發(fā)成功，制造管理部產(chǎn)品管理室聯(lián)合相關(guān)單位，對(duì)產(chǎn)品的成分及冶煉、軋制工藝進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化，并制定了詳細(xì)科學(xué)的質(zhì)量計(jì)劃和操作要點(diǎn)，確保了該產(chǎn)品一次試制成功。

主編視角

夏農(nóng)：鋼結(jié)構(gòu)建筑是鋼鐵產(chǎn)業(yè)、相關(guān)制造業(yè)、建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道

要堅(jiān)持以產(chǎn)品化的思維進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)，再基于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，采用數(shù)字化、智能化的技術(shù)賦能鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈” “晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥?，型材及鍍鋅型材已達(dá)到600多個(gè)規(guī)格，實(shí)現(xiàn)常用規(guī)格從3號(hào)角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全，能滿足不同客戶的需求和隨時(shí)提貨未來還將逐步擴(kuò)展生產(chǎn)型鋼的品種、類型、規(guī)格等，為鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造做出貢獻(xiàn)”張?zhí)旄?em class='keyword'>表示 鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展不足，須規(guī)?；瘧?yīng)用軋制型材 “推廣鋼結(jié)構(gòu)是拓展鋼材消費(fèi)新需求的重要領(lǐng)域，同時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁。

鋼材

發(fā)展型材綠色化生產(chǎn)，促進(jìn)建筑鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造

要堅(jiān)持以產(chǎn)品化的思維進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)，再基于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，采用數(shù)字化、智能化的技術(shù)賦能鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈” “晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥悖筒募板冧\型材已達(dá)到600多個(gè)規(guī)格，實(shí)現(xiàn)常用規(guī)格從3號(hào)角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全，能滿足不同客戶的需求和隨時(shí)提貨未來還將逐步擴(kuò)展生產(chǎn)型鋼的品種、類型、規(guī)格等，為鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造做出貢獻(xiàn)”張?zhí)旄?em class='keyword'>表示 鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展不足，須規(guī)模化應(yīng)用軋制型材 “推廣鋼結(jié)構(gòu)是拓展鋼材消費(fèi)新需求的重要領(lǐng)域，同時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁。

聚焦

馬鋼又有兩項(xiàng)“獨(dú)家”產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)

首創(chuàng)技術(shù)市場青睞應(yīng)用于高層及大跨度建筑的Q355級(jí)厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術(shù)難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質(zhì)量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學(xué)性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)面對(duì)挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過全面系統(tǒng)攻關(guān)，創(chuàng)新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規(guī)程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規(guī)格型鋼表面質(zhì)量控制難題；利用復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)手段和相關(guān)溫控形變耦合技術(shù)，在滿足塑性和韌性的前提下，提高了產(chǎn)品屈服強(qiáng)度；通過優(yōu)化結(jié)晶器保護(hù)渣等物性參數(shù)，優(yōu)化結(jié)晶器冷卻制度參數(shù)，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質(zhì)量得到良好控制。

科研發(fā)展

Mysteel周報(bào)：預(yù)計(jì)下周華東型鋼價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行（4.7-4.11）

本周產(chǎn)能利用率小幅上升，目前鋼企軋制成品材尚有利潤，整體型鋼產(chǎn)量有所上升，廠內(nèi)庫存有所上升 二、重點(diǎn)市場情況 上海：本周上海型鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)市場方面，本周期螺盤面持紅震蕩，市場價(jià)格小幅上漲后回落，下游開工情況增長不明顯，市場心態(tài)有所提振，出貨偏好，整體成交表現(xiàn)一般市場庫存方面，上海工角槽庫存及H型鋼庫存小幅增庫，從總的庫存量來看，上海型鋼市場去庫壓力尚可。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：預(yù)計(jì)下周華東型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行（3.22-3.28）

本周產(chǎn)能利用率小幅上升，目前鋼企軋制成品材尚有利潤，整體型鋼產(chǎn)量有所上升，廠內(nèi)庫存有所上升 二、重點(diǎn)市場情況 上海：市場方面，本周上海市場趨弱運(yùn)行，期螺寬幅下行，價(jià)格隨之下調(diào)，下游多有逢低補(bǔ)庫操作，市場心態(tài)多謹(jǐn)慎觀望，整體成交表現(xiàn)偏弱市場庫存方面，上海工角槽庫存明顯降庫，H型鋼庫存小幅降庫，從總的庫存量來看，上海型鋼市場去庫壓力仍在。

日?qǐng)?bào)

羅源閩光成功開發(fā)H型鋼Q235B 650*300系列產(chǎn)品

3月6日23點(diǎn)30分，隨著第一捆H型鋼Q235B650*300系列順利下線，標(biāo)志著羅源閩光H型鋼第16個(gè)系列產(chǎn)品開發(fā)成功 開發(fā)過程中，各工序協(xié)同聯(lián)動(dòng)，充分分析開軋溫度、軋制力矩、條形彎曲等軋制要求和質(zhì)控難點(diǎn)，對(duì)孔型、圖表、導(dǎo)衛(wèi)、裝配等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和校核，詳細(xì)研討、編寫開發(fā)方案，確保該系列產(chǎn)品具有高屈服強(qiáng)度、高抗拉強(qiáng)度、高沖擊功等優(yōu)良性能該系列此輪共成功軋制2388.214噸，尺寸精度、彎曲度、表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步拓寬，為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

科研發(fā)展

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負(fù)偏差攻關(guān)顯成效

11月至12月中旬，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負(fù)偏差指標(biāo)為-2.87%，達(dá)到攻關(guān)二檔目標(biāo)，較今年1-10月整體指標(biāo)提升0.68%，每噸成品可額外產(chǎn)生效益約24元 11月以來，該廠加大技術(shù)攻關(guān)力度，著力提升尺寸控制精度，摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并根據(jù)軋制道次和長度動(dòng)態(tài)調(diào)整單套軋輥排產(chǎn)量同時(shí)，通過完善工藝圖表，合理分配翼緣和腹板的延伸比，有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時(shí)的波浪情況。

經(jīng)營管理

羅源閩光成功開發(fā)H型鋼Q355C新鋼種

此輪生產(chǎn)，公司各工序協(xié)同聯(lián)動(dòng)，錨定目標(biāo)，根據(jù)前次生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，多次完善研發(fā)方案，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跟蹤記錄，嚴(yán)格把控產(chǎn)品成分、軋制溫度、表面質(zhì)量、矯直工藝、外形尺寸等方面要求，確保產(chǎn)品屈服、抗拉、伸長率等常規(guī)物理性能及0℃夏比（V型缺口）沖擊性能均符合國家標(biāo)準(zhǔn)自H型鋼生產(chǎn)線投產(chǎn)至今，公司已完成15個(gè)規(guī)格、26個(gè)子規(guī)格和3種鋼種的開發(fā)工作 下階段，公司將以新產(chǎn)品研發(fā)為核心驅(qū)動(dòng)力，聚焦市場需求和行業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持綠色低碳和智能制造兩大發(fā)展主題，在技術(shù)創(chuàng)新投入和壘高產(chǎn)品競爭力上持續(xù)加碼，力爭打造區(qū)域內(nèi)一流型鋼生產(chǎn)基地。

科研發(fā)展

津西鋼板樁：安全屏障，低碳利器

一次，一位政府領(lǐng)導(dǎo)到津西調(diào)研時(shí)問：作為型鋼生產(chǎn)基地，津西為什么不生產(chǎn)鋼板樁呢？津西相關(guān)負(fù)責(zé)人表明了苦衷——鋼板樁項(xiàng)目的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用太高，難以承受該領(lǐng)導(dǎo)由于曾親眼見證大型項(xiàng)目建造使用的鋼板樁全部為進(jìn)口、受制于人的場景，就鼓勵(lì)津西要千方百計(jì)克服困難，上馬鋼板樁產(chǎn)線，打破國外壟斷，為國人爭光 有了“為國人爭光”這樣的鼓勵(lì)，津西堅(jiān)定了“做第一個(gè)吃螃蟹的人”的決心，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，買不起全部技術(shù)，就引進(jìn)部分先進(jìn)技術(shù)，如引進(jìn)歐洲鋼板樁鎖扣軋制技術(shù)和德國孔型開發(fā)技術(shù)，同時(shí)自主研發(fā)、自力更生，創(chuàng)新工藝，在現(xiàn)有大H型鋼生產(chǎn)線上改造開發(fā)生產(chǎn)鋼板樁，力爭用最少的成本辦成最多的事。

經(jīng)營管理

國內(nèi)首創(chuàng)！中冶京誠復(fù)合型重型異型坯連鑄機(jī)成功熱試

由中冶京誠設(shè)計(jì)供貨，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺(tái)兼容板坯、矩形坯、異形坯復(fù)合型連鑄機(jī)，于2023年3月10日9時(shí)58分在遼寧紫竹集團(tuán)鞍山匯鑫鑄業(yè)有限公司首次開澆異型坯，10時(shí)58分順利脫引錠，熱試斷面：500×470×180mm，生產(chǎn)鋼種為Q235B，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，澆鑄過程穩(wěn)定，熱試圓滿成功該連鑄機(jī)最大重型異型坯斷面預(yù)留1300x520x140mm，為世界最大斷面 中冶京誠總結(jié)異型坯連鑄機(jī)技術(shù)不足，針對(duì)重型異型坯特點(diǎn)開發(fā)了具有兼容性的、改進(jìn)升級(jí)的二冷系統(tǒng)，解決了異型坯鑄坯表面溫度分布不均極易產(chǎn)生裂紋的技術(shù)難題；開創(chuàng)性地將自動(dòng)脫引錠技術(shù)應(yīng)用于重型異型坯，大大簡化了引錠封堵操作，節(jié)約了開澆件費(fèi)用；采用異型坯替代大方坯軋制H型鋼，為客戶節(jié)約了軋鋼工序制造成本，有效提高企業(yè)競爭力。

鋼材

內(nèi)蒙古建龍H型鋼300mm翼緣規(guī)格開發(fā)成功

以往內(nèi)蒙古建龍的型鋼產(chǎn)品翼緣高度值最大為250mm，翼緣300mm的產(chǎn)品因?yàn)槠湟砭壐叨戎递^大，軋制時(shí)對(duì)工藝的控制要求更為嚴(yán)格，生產(chǎn)難度也更高因此，該公司產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)開發(fā)過程中可能出現(xiàn)的機(jī)械故障、工藝難題、產(chǎn)品質(zhì)量問題做了深入的分析和研討，并制定出行之有效的應(yīng)對(duì)措施，為一次性成功開發(fā)翼緣300mm規(guī)格產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ) 經(jīng)檢驗(yàn)，該公司首批次試軋生產(chǎn)的翼緣300mm規(guī)格H型鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能均滿足內(nèi)控要求。

科研發(fā)展

Mysteel：工程機(jī)械原材料周報(bào)（11.21-11.25）

供應(yīng)方面來看，天然天價(jià)格下跌，軋鋼廠軋制費(fèi)減少，鋼企利潤稍有修復(fù)，工角槽鋼量會(huì)轉(zhuǎn)而增加，H型鋼廠庫社庫壓力較大，但整體產(chǎn)量依然維持較高水平；庫存方面，天然天價(jià)格下跌，軋鋼廠軋制費(fèi)減少，鋼企利潤稍有修復(fù)，工角槽鋼量會(huì)轉(zhuǎn)而增加，H型鋼廠庫社庫壓力較大，但整體產(chǎn)量依然維持較高水平；綜合來看，疫情防控、冬儲(chǔ)啟動(dòng)、剛需動(dòng)力不足等因素影響，廠庫首迎拐點(diǎn)，庫存去化趨勢(shì)也將隨之由降轉(zhuǎn)增，且因北方資源南下節(jié)奏加快，區(qū)域庫存趨勢(shì)表現(xiàn)分化，貿(mào)易商冬儲(chǔ)操作價(jià)格預(yù)期低于目前價(jià)格，對(duì)于后期價(jià)格把控走勢(shì)不明朗，供需仍呈供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)，綜合預(yù)計(jì)，本周國內(nèi)型鋼市場價(jià)格將繼續(xù)走弱運(yùn)行。

機(jī)械

Mysteel：船原材料周報(bào)（11.21-11.25）

供應(yīng)方面來看，天然天價(jià)格下跌，軋鋼廠軋制費(fèi)減少，鋼企利潤稍有修復(fù)，工角槽鋼量會(huì)轉(zhuǎn)而增加，H型鋼廠庫社庫壓力較大，但整體產(chǎn)量依然維持較高水平；庫存方面，天然天價(jià)格下跌，軋鋼廠軋制費(fèi)減少，鋼企利潤稍有修復(fù)，工角槽鋼量會(huì)轉(zhuǎn)而增加，H型鋼廠庫社庫壓力較大，但整體產(chǎn)量依然維持較高水平；綜合來看，疫情防控、冬儲(chǔ)啟動(dòng)、剛需動(dòng)力不足等因素影響，廠庫首迎拐點(diǎn)，庫存去化趨勢(shì)也將隨之由降轉(zhuǎn)增，且因北方資源南下節(jié)奏加快，區(qū)域庫存趨勢(shì)表現(xiàn)分化，貿(mào)易商冬儲(chǔ)操作價(jià)格預(yù)期低于目前價(jià)格，對(duì)于后期價(jià)格把控走勢(shì)不明朗，供需仍呈供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)，綜合預(yù)計(jì)，本周國內(nèi)型鋼市場價(jià)格將繼續(xù)走弱運(yùn)行。

船舶

Mysteel周報(bào)：全國型鋼價(jià)格先揚(yáng)后抑（11.18-11.25）

【下周預(yù)測】 供應(yīng)方面來看，天然天價(jià)格下跌，軋鋼廠軋制費(fèi)減少，鋼企利潤稍有修復(fù)，工角槽鋼量會(huì)轉(zhuǎn)而增加，H型鋼廠庫社庫壓力較大，但整體產(chǎn)量依然維持較高水平； 庫存方面，價(jià)格下跌以及臨近冬儲(chǔ)，貿(mào)易商補(bǔ)庫操作顯猶豫，去庫速度明顯放緩，廠庫累庫壓力加大，社庫去庫速度放緩； 受疫情防控、冬儲(chǔ)啟動(dòng)、剛需動(dòng)力不足等因素影響，廠庫首迎拐點(diǎn)，庫存去化趨勢(shì)也將隨之由降轉(zhuǎn)增，且因北方資源南下節(jié)奏加快，區(qū)域庫存趨勢(shì)表現(xiàn)分化，貿(mào)易商冬儲(chǔ)操作價(jià)格預(yù)期低于目前價(jià)格，對(duì)于后期價(jià)格把控走勢(shì)不明朗，供需仍呈供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)，綜合預(yù)計(jì)，下周國內(nèi)型鋼市場價(jià)格將繼續(xù)走弱運(yùn)行。

每周評(píng)述

馬鋼長材事業(yè)部重型異型坯連鑄機(jī)冶廢大幅度下降

2021年下半年以來，中國寶武馬鋼股份有限公司長材事業(yè)部連鑄二分廠在生產(chǎn)技術(shù)室的大力協(xié)同下，通過控制裂紋廢品，大力降低連鑄冶廢，除試驗(yàn)新產(chǎn)品之外，每噸鋼材軋后冶煉廢品降到5千克以下，鑄坯的表面質(zhì)量得到明顯的改善，每年減少冶廢損失792萬元 該分廠于2019年投產(chǎn)的全國最大的重型異型坯連鑄機(jī)，承擔(dān)著為重型H型鋼軋制生產(chǎn)線提供鑄坯的重任自開機(jī)以來，該鑄機(jī)冶廢一直較高，且波動(dòng)較大，不僅影響鑄坯表面質(zhì)量，也成為制約重型H型鋼生產(chǎn)線成材率、降低成本提升產(chǎn)品競爭力的主要因素之一。

經(jīng)營管理

山鋼H型鋼又雙叒叕“添新丁”

日前，由山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠開發(fā)的材質(zhì)為Q355B的CH192*197規(guī)格花紋H型鋼成功下線首批生產(chǎn)的500余噸花紋H型鋼已順利發(fā)貨，產(chǎn)品表觀質(zhì)量及花紋尺寸等指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)要求完全滿足客戶“私人定制”需求 花紋H型鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)要求高，軋輥孔型較為復(fù)雜，軋制過程中控制難度較大，該廠根據(jù)花紋H型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝技術(shù)特點(diǎn)在中型軋鋼生產(chǎn)線進(jìn)行研發(fā)試軋。

科研發(fā)展

山鋼又一熱軋H型鋼開發(fā)成功，拿到歐洲市場入場券

近日，首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺(tái)用S355NLO熱軋H型鋼，在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)經(jīng)檢驗(yàn)，該產(chǎn)品的力學(xué)性能、外形尺寸、表面質(zhì)量等指標(biāo)均滿足客戶及標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求 S355NLO為歐洲標(biāo)準(zhǔn)專用海洋工程用鋼，考慮到鋼材處在海洋環(huán)境，不僅要承受結(jié)構(gòu)自重、風(fēng)荷載，還要承受波浪、水流力等 為保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低試制成本，確保產(chǎn)品一次性開發(fā)成功，技術(shù)中心研發(fā)人員聯(lián)合相關(guān)單位，對(duì)產(chǎn)品的成分及冶煉、軋制工藝進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化，并制定了詳細(xì)科學(xué)的質(zhì)量計(jì)劃和操作要點(diǎn)，確保該產(chǎn)品一次試制成功。

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