瓦軸自主研發(fā)新型滲碳軸承鋼

瓦軸自主研發(fā)的ZWZ17新型滲碳軸承鋼，通過成分優(yōu)化和鋼材冶煉過程有效控制及產(chǎn)線固化，開展系列熱處理試驗(yàn)及性能分析，建立熱處理標(biāo)準(zhǔn)，降低了材料成本，提高了滲碳效率，實(shí)現(xiàn)在滿足韌性要求的前提下，大幅提高心部硬度使用該鋼材軸承在服役過程中功能區(qū)微變形更小，抗疲勞性能得以提高，為國內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)行業(yè)空白 公司自主研發(fā)屈氏體定量評(píng)價(jià)圖譜，解決熱處理評(píng)價(jià)圖譜實(shí)用性和有效性關(guān)鍵問題針對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34891屈氏體不能定量評(píng)價(jià)問題，公司突破國家標(biāo)準(zhǔn)原有的4張?jiān)u級(jí)圖譜，建立兩個(gè)系列共16個(gè)級(jí)別的可以定量評(píng)價(jià)的屈氏體圖譜，提升了軸承行業(yè)熱處理質(zhì)量科學(xué)評(píng)價(jià)水準(zhǔn)，解決了軸承熱處理行業(yè)多年來屈氏體評(píng)價(jià)存在分級(jí)粗放、沒有定量依據(jù)、不能反映實(shí)際的問題。

企業(yè)巡展

河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為國際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，完全滿足進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼集團(tuán)高端滲碳軸承鋼替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某國際知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，達(dá)到進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

石鋼高端滲碳軸承鋼替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某軸承制造公司（全球八大軸承制造商之一）成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品成分、硬度等性能指標(biāo)全部合格，完全滿足進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼在連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境，在運(yùn)行過程中還要承受巨大機(jī)械應(yīng)力滲碳軸承鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求軸承零件必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

建龍北滿特鋼鐵路滲碳軸承鋼質(zhì)量多方認(rèn)可

審核專家一致認(rèn)為，建龍北滿特鋼的生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、體系建設(shè)完善，在鐵路貨車滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA生產(chǎn)中具備先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的質(zhì)量和工裝保證能力，準(zhǔn)予通過審核至此，建龍北滿特鋼可為瓦軸、洛軸、天馬等多家知名軸承企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)鐵路貨車滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA，成為當(dāng)前中國鐵路貨車滲碳軸承鋼的主要生產(chǎn)企業(yè)之一 據(jù)了解，瓦軸、洛軸、天馬位列國內(nèi)軸承行業(yè)排行榜前十，在國內(nèi)和國際軸承行業(yè)均具有重要地位。

其它動(dòng)態(tài)

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際大公司認(rèn)證；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸等汽車鋼通過了美國康明斯認(rèn)證；工程機(jī)械用鋼通過了卡特彼勒認(rèn)證；LZ50、LZ45CrV車軸用鋼、滲碳軸承鋼通過了北京國金恒信認(rèn)證；鍛件材、熱軋材等船用鋼通過了中國CCS、美國ABS、法國BV、挪威DNV-GL、韓國KR、英國LR、日本NK、意大利RINA等九家船級(jí)社認(rèn)證鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國家研發(fā)專利；研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平；調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國家及地區(qū)。

廢鋼市場(chǎng)大家說

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

直徑8.61米、重62噸，全球直徑最大、單體最重、承載最高的盾構(gòu)機(jī)主軸承面世這是迄今全球最大直徑整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承，突破了當(dāng)前盾構(gòu)機(jī)主軸承研制能力的“天花板” 西寧特鋼通過鐵路軸承用鋼產(chǎn)品認(rèn)證 2024年8月，北京國金衡信認(rèn)證有限公司審核專家對(duì)西寧特鋼鐵路貨車軸承用鋼進(jìn)行了審核，按照認(rèn)證審核計(jì)劃對(duì)其產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)行管控、物資管理、合同及客戶服務(wù)流程、產(chǎn)品制造過程等方面進(jìn)行嚴(yán)格系統(tǒng)的審核，同時(shí)對(duì)其鐵路貨車軸承用G20CrNi2MoA滲碳軸承鋼、鐵路貨車軸承用GCr15高碳鉻軸承鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)及檢驗(yàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)能力保證的審核。

軸承鋼

盤點(diǎn)我國機(jī)械基礎(chǔ)件用鋼情況

　　軸承鋼 　　軸承的破壞主要有兩種形式，即接觸疲勞破壞和磨損破壞由于要承受高的接觸應(yīng)力（一般高達(dá)2吉帕～5吉帕）、多次循環(huán)接觸疲勞應(yīng)力并處于滑動(dòng)磨損的工作環(huán)境，軸承鋼需要具有高硬度、高疲勞性能、高可靠性對(duì)于在特殊條件下工作的軸承，還必須具有耐沖擊、高DN值、耐高低溫、防腐蝕和抗磁等性能 　　一般軸承鋼分為4類：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和高溫軸承鋼。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年軸承鋼行業(yè)大事記

該主軸承是目前我國制造的直徑最大、單重最大的盾構(gòu)機(jī)用主軸承 興澄特鋼江蘇省軸承鋼重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室順利通過驗(yàn)收 5月，由興澄特鋼承建的“江蘇省軸承鋼重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”順利通過江蘇省科學(xué)技術(shù)廳驗(yàn)收，同時(shí)，還成功獲批工信部的“工業(yè)（軸承鋼）產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室”稱號(hào) 河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進(jìn)口模鑄材料 河鋼集團(tuán)石鋼公司為國際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品。

軸承鋼

Mysteel參考丨國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)業(yè)鏈探析與后期展望

一、國內(nèi)軸承鋼分類 軸承的工作環(huán)境對(duì)軸承鋼的強(qiáng)韌性、耐磨性以及使用壽命提出了更高的要求，這使軸承鋼成為所有合金鋼生產(chǎn)要求中最為嚴(yán)格的鋼種之一我國軸承鋼主要鋼種分別為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼和不銹軸承鋼等不銹軸承鋼，主要鋼號(hào)有9Cr18；滲碳軸承鋼，主要鋼號(hào)有G20CrMo；高碳鉻軸承鋼，主要鋼號(hào)有GCr15而高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。

Mysteel參考

撫順特鋼4項(xiàng)產(chǎn)品榮獲中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”冠名

2022年，全國共有198項(xiàng)產(chǎn)品獲審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，撫順特鋼有4項(xiàng)產(chǎn)品上榜，分別是《窄淬透性齒輪鋼圓鋼8620RH》《冷作模具鋼鍛制圓鋼Cr12MoV》《滲碳軸承鋼鍛制圓鋼G20Cr2Ni4》《甲類高碳鉻軸承鋼軋制圓鋼GCr15Z》其中《甲類高碳鉻軸承鋼軋制圓鋼GCr15Z》是首次獲得，是對(duì)撫順特鋼產(chǎn)品品質(zhì)和品牌建設(shè)實(shí)力的充分肯定 據(jù)了解，冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育活動(dòng)按照國內(nèi)外同類產(chǎn)品先進(jìn)實(shí)物質(zhì)量指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)要求和條件，由專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員對(duì)冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行診斷，旨在推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)，加快產(chǎn)品升級(jí)換代，提升企業(yè)質(zhì)量管理水平，增強(qiáng)企業(yè)品牌培育能力，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)巡展

首都群英聚 雄關(guān)道鋼市—河鋼集團(tuán)石鋼公司(石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司)確認(rèn)參會(huì)

以均質(zhì)性達(dá)到世界先進(jìn)水平，替代進(jìn)口的鐵姆肯軸承滾柱、鋼球用鋼為代表的滲碳軸承鋼、高碳鉻高端軸承鋼將形成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品集群通過大力開發(fā)高端線材、工模具鋼市場(chǎng)，努力實(shí)現(xiàn)在高精尖新材料領(lǐng)域的突破 “綠色、智能、節(jié)能、高質(zhì)量、高效益”，以建設(shè)最具競(jìng)爭(zhēng)力特鋼強(qiáng)企為目標(biāo)的河鋼集團(tuán)石鋼公司，秉承“一切以客戶為中心、一切為了滿足客戶需求”的理念，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端特殊鋼產(chǎn)品研發(fā)，為高端制造業(yè)提供材料支撐。

會(huì)展信息

安徽省公布首批次新材料研制需求清單

在《安徽省首批次新材料研制需求清單（2022年版）》中，首先提到了先進(jìn)鋼鐵材料高性能船舶用鋼、海洋工程用鋼、新型熱成形鋼板、高性能軸承鋼、彈簧用鋼、高溫滲碳齒輪鋼、超強(qiáng)合金鋼絲、耐熱鋼、取向硅鋼超/極薄帶、高強(qiáng)抗疲勞05Cr17Ni4Cu4Nb沉淀硬化鋼、高性能鉬鎳鋼金屬粉末材料、航空航天用鑄造鎳基高溫合金、超純凈氣門用滲氮彈簧線材、超強(qiáng)淬回火合金絲材、建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)抗震耐蝕耐火鋼。

鋼材

安徽省首批次新材料研制需求清單和推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄

附件：1.安徽省首批次新材料研制需求清單（2022年版） 2.安徽省首批次新材料推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄（2022年版） 安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳 2022年6月27日 附件1：安徽省首批次新材料研制需求清單（2022年版）（執(zhí)行期2022年-2024年） 一、先進(jìn)鋼鐵材料 高性能船舶用鋼、海洋工程用鋼、新型熱成形鋼板、高性能軸承鋼、彈簧用鋼、高溫滲碳齒輪鋼、超強(qiáng)合金鋼絲、耐熱鋼、取向硅鋼超/極薄帶、高強(qiáng)抗疲勞05Cr17Ni4Cu4Nb沉淀硬化鋼、高性能鉬鎳鋼金屬粉末材料、航空航天用鑄造鎳基高溫合金、超純凈氣門用滲氮彈簧線材、超強(qiáng)淬回火合金絲材、建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)抗震耐蝕耐火鋼。

國內(nèi)資訊

河北、山東、山西、云南等地未來鋼鐵格局將是什么樣？

【發(fā)展重點(diǎn)】 圍繞穩(wěn)定上游供應(yīng)鏈、做強(qiáng)中游生產(chǎn)鏈、延伸下游應(yīng)用鏈，構(gòu)建規(guī)模適度、裝備先進(jìn)、產(chǎn)品多元、布局合理、環(huán)保一流、管理高效的現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造特、優(yōu)、普產(chǎn)品全覆蓋并向裝備配套、綠色建筑、消費(fèi)用鋼延伸拓展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，提高發(fā)展質(zhì)量和效益 （一）重點(diǎn)產(chǎn)品 1.高端裝備用鋼重點(diǎn)發(fā)展高端軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼、簾線用鋼、高強(qiáng)橋梁纜索、高強(qiáng)度汽車標(biāo)準(zhǔn)件用鋼、特種焊接用鋼、彈簧鋼、工程機(jī)械用鋼等特鋼材料，促進(jìn)高端軸承鋼向高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專用特種軸承鋼材料等發(fā)展，重點(diǎn)開發(fā)超低氧滲碳齒輪鋼、超細(xì)晶粒滲碳齒輪鋼、易切削齒輪鋼和冷鍛齒輪用鋼等。

聚焦

西寧特鋼股份公司順利通過鐵路客車軸承鋼產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)換證審核及年度監(jiān)督審核

近日，從北京國金衡信認(rèn)證有限公司獲悉，經(jīng)過審核組專家現(xiàn)場(chǎng)審核及鐵科院產(chǎn)品抽樣檢測(cè)，西寧特鋼股份公司順利通過“鐵路客車軸承用GCr15電渣重熔軸承鋼”“鐵路客車軸承用GCr18Mo電渣重熔軸承鋼”換證審核，“鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA”“鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼GCr15”產(chǎn)品認(rèn)證年度監(jiān)督審核。

其它動(dòng)態(tài)

山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃

（一）重點(diǎn)產(chǎn)品 1.高端裝備用鋼重點(diǎn)發(fā)展高端軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼、簾線用鋼、高強(qiáng)橋梁纜索、高強(qiáng)度汽車標(biāo)準(zhǔn)件用鋼、特種焊接用鋼、彈簧鋼、工程機(jī)械用鋼等特鋼材料，促進(jìn)高端軸承鋼向高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專用特種軸承鋼材料等發(fā)展，重點(diǎn)開發(fā)超低氧滲碳齒輪鋼、超細(xì)晶粒滲碳齒輪鋼、易切削齒輪鋼和冷鍛齒輪用鋼等 2.海洋工程用鋼。

鋼材

中天鋼鐵又一項(xiàng)科技成果達(dá)到“國際先進(jìn)水平”

據(jù)悉，目前全國緊固件用鋼、軸承鋼、彈簧鋼等基礎(chǔ)件用鋼年產(chǎn)量超3000萬噸，約占特鋼30%的比重，且隨著裝備及機(jī)器的高端化發(fā)展，對(duì)特鋼線材提出了更高的品質(zhì)要求然而，我國基礎(chǔ)件用特殊鋼線材的在線組織調(diào)控技術(shù)缺乏系統(tǒng)性研究，中高碳特殊鋼線材的在線組織性能精準(zhǔn)控制仍是行業(yè)未攻克、較突出的技術(shù)難題 為此，中天鋼鐵于2018年聯(lián)合上海大學(xué)成立產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)，并基于“摩根精軋機(jī)+MINI軋機(jī)/RSM減定徑機(jī)組”的裝備優(yōu)勢(shì)，結(jié)合在線冷卻技術(shù)升級(jí)，糅合相關(guān)先進(jìn)技術(shù)訣竅，進(jìn)行特殊鋼線材的在線組織調(diào)控與高品質(zhì)基礎(chǔ)件用鋼技術(shù)開發(fā)——針對(duì)連鑄小方坯開發(fā)了高溫加熱防氧化脫碳技術(shù)、控制軋制與控制冷卻等成套工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)特殊鋼線材的在線組織調(diào)控；突破了中高碳亞共析鋼在線“軟化”技術(shù)難關(guān)，中天牌緊固件用鋼ZT35K-M可免退火冷鐓成型，中天牌汽車彈簧鋼51CrV4可直接深拉拔加工，中天牌手工具鋼S2進(jìn)一步提升了加工及疲勞性能等；攻克了過共析鋼網(wǎng)狀滲碳體及索氏體控制難題，滾動(dòng)體軸承鋼100Cr6、高強(qiáng)簾線鋼等鋼種碳化物網(wǎng)狀、晶粒度、索氏體化率等指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)水平；研究并形成中高碳鋼全流程脫碳控制技術(shù)訣竅，實(shí)現(xiàn)總脫碳指標(biāo)≤0.3%D（D為鋼材的公稱直徑）等。

其它動(dòng)態(tài)

下半年基建、房地產(chǎn)行業(yè)“鋼需”依然強(qiáng)勁

如挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)銷量將繼續(xù)增加此外，為滿足業(yè)主的需求，設(shè)備的更新速度在加快，很多老舊設(shè)備會(huì)加速退出市場(chǎng)，這是機(jī)械行業(yè)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)相比之下，重型機(jī)械、冶金化工設(shè)備的需求狀況尚未改善，不及去年同期，“鋼需”強(qiáng)度有所減弱 總體來看，下半年機(jī)械行業(yè)對(duì)鋼材需求將強(qiáng)于上半年，其消費(fèi)的主要是優(yōu)鋼、特鋼，如調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、超高強(qiáng)度鋼、滲碳用鋼、氮化用鋼、耐磨鋼和易切削鋼等。

鋼材