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更新時(shí)間：2025-06-13

快訊播報(bào)

c型鋼梁夾快訊

2025-04-07 09:29

【四川朗晟申請(qǐng)磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線專利 提高自動(dòng)化程度】4月5日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川朗晟新材料科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線”的專利，公開號(hào) CN 119755983 A，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線，涉及輸送技術(shù)領(lǐng)域，包括多個(gè)匣缽、輸送臺(tái)及沿其輸送方向依次設(shè)置的下料箱、整平設(shè)備、分割設(shè)備。輸送臺(tái)包括多個(gè)輸送輥；整平設(shè)備包括：第一升降機(jī)構(gòu)連接有橫梁，往復(fù)機(jī)構(gòu)通過(guò)支撐板架設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)頂部，包括往復(fù)組件和四個(gè)U型板，橫梁位于四個(gè)U型板之間，夾持機(jī)構(gòu)頂部陣列有兩個(gè)提桿，提桿包括橫桿和設(shè)于其兩端的豎板，橫梁設(shè)有通槽，橫桿水平滑動(dòng)配合于通槽內(nèi)，并且上下滑動(dòng)配合于對(duì)應(yīng)的U型板內(nèi)，豎板內(nèi)壁緊貼對(duì)應(yīng)的U型板外壁，往復(fù)組件用于使四個(gè)U型板沿橫梁長(zhǎng)軸方向往復(fù)移動(dòng)；分割設(shè)備包括第三升降機(jī)構(gòu)和設(shè)于其底部的分割工具。本方案提高了自動(dòng)化程度，降低對(duì)人工的依賴程度。

2025-03-31 09:59

31日常州國(guó)源再生回收廢鋼采購(gòu)執(zhí)行價(jià)：泡沫夾心板1600-1750（瓦楞板頂板凈化板1750），彩鋼瓦1750-1850，拆遷工地打包彩鋼瓦1800-1850，單層瀝青泡沫板950，單層瀝青彩鋼瓦600-800，方管C型鋼1850，巖棉板800-900，巖棉石膏板單雙層300-700，石膏板300，水泥阻燃泡沫板850， 聚氨酯發(fā)泡板800（5公分），以上貨物均可去運(yùn)費(fèi)自提，另承接廠房?jī)艋?、車間拆除等一切廢舊物資。聯(lián)系電話：施15851975611 ，陸13401630490地址：常州市武進(jìn)區(qū)環(huán)北山路林家巷。

2024-12-12 16:01

12月11日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川協(xié)鑫鋰電科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種窯爐燒結(jié)物料管內(nèi)冷卻保護(hù)裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 222123982 U，申請(qǐng)日期為2024年4月 。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種窯爐燒結(jié)物料管內(nèi)冷卻保護(hù)裝置，涉及磷酸鐵鋰燒結(jié)降溫技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括三通閥門和噴吹裝置；噴吹裝置包括物料管和殼體，殼體套設(shè)并固定在物料管的外側(cè)，殼體與物料管之間構(gòu)成空心夾層，物料管上開設(shè)至少一個(gè)噴吹口，所有噴吹口均與空心夾層連通，殼體上開設(shè)進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口和出氣口均與空心夾層連通；進(jìn)氣口和出氣口分別與三通閥門的兩個(gè)閥口連通。本實(shí)用新型的物料管與用于輸出燒結(jié)磷酸鐵鋰的出料口連接，低溫氮?dú)馔ㄟ^(guò)三通閥門送入噴吹裝置經(jīng)過(guò)噴吹口快速噴出后，在物料管內(nèi)形成風(fēng)幕，能夠充分接觸物料管內(nèi)的燒結(jié)磷酸鐵鋰，快速降低磷酸鐵鋰的溫度。

2025-06-13 11:16

上海檁條價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4400元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4590元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4570元/噸。

2025-06-13 10:52

6月11日，中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為英國(guó)Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘風(fēng)帆助推阿芙拉型成品油輪“BRANDSHATCH（布蘭茲哈奇）”輪在外高橋造船正式命名，讓風(fēng)能這一古老的船舶動(dòng)力在現(xiàn)代航海技術(shù)中煥發(fā)新生，為全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)了全新選擇和實(shí)施路徑，也彰顯了外高橋造船為業(yè)界提供綠色可持續(xù)發(fā)展解決方案的決心和能力。

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    6.鋼拉桿應(yīng)設(shè)置保證其可靠工作的花籃螺栓等具備鎖緊功能的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)緊裝置，其規(guī)格、型號(hào)應(yīng)與所連接的鋼拉桿相匹配，使用期間應(yīng)做好螺栓絲牙的保護(hù)和防銹蝕工作 7.承力鋼梁錨固施工時(shí)對(duì)應(yīng)部位混凝土強(qiáng)度不得小于C10，鋼管架體搭設(shè)時(shí)對(duì)應(yīng)部位混凝土強(qiáng)度不得小于C15，鋼拉桿安裝時(shí)，對(duì)應(yīng)部位混凝土強(qiáng)度不得小于C15 8.各部位焊接質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的規(guī)定，不得出現(xiàn)未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷。

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    鋼管調(diào)研

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