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更新時(shí)間:2025-07-08

快訊播報(bào)

武漢c型鋼托臂快訊

2025-06-11 09:30

【陽(yáng)邏港開啟江海直航“鎳礦快線” 中國(guó)印尼“鎳金屬走廊”半年吞吐9萬(wàn)噸】近日,巴拿馬籍船舶“康順99”輪順利靠泊陽(yáng)邏港,為我省龍頭企業(yè)格林美從印尼蘇拉威西島運(yùn)回7968.78噸關(guān)鍵原材料。依“印尼拉博塔港至陽(yáng)邏港”國(guó)際直航航線,這條專為格林美印尼園區(qū)量身打造的“鎳金屬走廊”今年已累計(jì)完成34艘次(含出入港),進(jìn)出口貨物吞吐量共計(jì)94811.073噸。這條江海直航航線的誕生,源于中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)鎳資源的迫切需求。鎳作為生產(chǎn)動(dòng)力電池正極材料的關(guān)鍵原料,其重要性不言而喻。然而中國(guó)鎳資源探明儲(chǔ)量?jī)H占全球2.45%,而印尼以5500萬(wàn)噸的儲(chǔ)量占據(jù)全球42%的份額。目前,該航線已實(shí)現(xiàn)“船舶抵港—申報(bào)—查驗(yàn)—放行”全流程數(shù)字化,船員查驗(yàn)和通關(guān)時(shí)間壓縮至30分鐘。在“鎳礦快線”的帶動(dòng)下,武漢陽(yáng)邏港1至5月國(guó)際直航貨運(yùn)量達(dá)10.81萬(wàn)噸,超越2018年全年總量(10.05萬(wàn)噸),刷新近十年來(lái)陽(yáng)邏港出入境船舶貨運(yùn)量最高紀(jì)錄。伴隨著這條連接南海與長(zhǎng)江的“鎳金屬走廊”不斷為全球綠色能源轉(zhuǎn)型注入新的動(dòng)能,武漢港也正加速實(shí)現(xiàn)從“區(qū)位樞紐”向“價(jià)值樞紐”的戰(zhàn)略躍升。

2025-07-08 16:30

7月8日武漢中板價(jià)格午后部分下跌20,寶武鄂鋼普板3390,六鋼3360,低合金3520-3540。(單位:元/噸)

2025-07-08 14:59

7月8日午盤武漢市場(chǎng)焊管價(jià)格暫穩(wěn),4寸*3.75mm焊管邯鄲正大報(bào)3390,過(guò)磅含稅。(元/噸)

2025-07-08 14:14

7月8日武漢市場(chǎng)無(wú)縫管午后價(jià)格暫穩(wěn),108*4.5mm山東金寶誠(chéng)報(bào)4190,219*6mm新冶特鋼報(bào)4070,鑫鵬源Q355B 426*12mm報(bào)4900,過(guò)磅含稅。(元/噸)

2025-07-08 11:16

7月8日武漢彩涂板卷價(jià)格暫穩(wěn),0.5寶鋼青山6250,0.5寶黃6150,0.5新宇4500,晉鋼4400。(元/噸)

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