國內(nèi)領(lǐng)先！唐鋼極限厚規(guī)格耐候鋼為電力設(shè)施撐起超厚“防護(hù)傘”

近日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5mm極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H下線，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品表面質(zhì)量、各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合客戶要求，將用于電力設(shè)施建設(shè)該產(chǎn)品厚度達(dá)到行業(yè)極限，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，標(biāo)志著河鋼在特種鋼材極限制造領(lǐng)域取得新突破 應(yīng)用該鋼材的電力設(shè)施長期處于高溫、高腐蝕性環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢更能大幅提升該設(shè)施結(jié)構(gòu)的整體剛性和承載能力，有效延長設(shè)施服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設(shè)需求。

經(jīng)營管理

國內(nèi)領(lǐng)先！河鋼極限厚規(guī)格耐候鋼為電力設(shè)施撐起超厚“防護(hù)傘”

近日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5mm極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H下線，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品表面質(zhì)量、各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合客戶要求，將用于電力設(shè)施建設(shè)該產(chǎn)品厚度達(dá)到行業(yè)極限，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，標(biāo)志著河鋼在特種鋼材極限制造領(lǐng)域取得新突破 應(yīng)用該鋼材的電力設(shè)施長期處于高溫、高腐蝕性環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢更能大幅提升該設(shè)施結(jié)構(gòu)的整體剛性和承載能力，有效延長設(shè)施服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設(shè)需求。

經(jīng)營管理

山西建龍雙機(jī)組撬動能效極限

近日，山西建龍以“零新增投資”實(shí)現(xiàn)能效躍升，公司2×100MW發(fā)電機(jī)組月總發(fā)電量突破1.44億千瓦時，創(chuàng)投產(chǎn)以來最高紀(jì)錄，較去年同期大幅提升2256萬千瓦時！其中，2#機(jī)組單月發(fā)電量達(dá)7528.92萬千瓦時，雙雙刷新歷史峰值這是公司精細(xì)化管控的卓越成果，更是追求資源“吃干榨凈”目標(biāo)的生動實(shí)踐 為了讓老機(jī)組煥發(fā)新活力，山西建龍迅速組建了一支涵蓋運(yùn)行、設(shè)備、安全等多領(lǐng)域的技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)，采用“漸進(jìn)式負(fù)荷提升法”，依托智能監(jiān)測系統(tǒng)，對給水泵變頻器溫度、再熱系統(tǒng)壓力、送風(fēng)機(jī)電流與振動、發(fā)電機(jī)繞組溫度及振動等關(guān)鍵性能指標(biāo)，實(shí)施高頻次、高密度的實(shí)時監(jiān)控與深度分析。

其它動態(tài)

唐鋼極限厚規(guī)格耐候鋼助電力設(shè)施升級

　本報訊 8月3日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5毫米極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H成功下線經(jīng)檢驗(yàn)，該產(chǎn)品表面質(zhì)量、各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合客戶要求，將用于發(fā)電廠煙囪制造該產(chǎn)品厚度遠(yuǎn)超該牌號產(chǎn)品事實(shí)國際標(biāo)準(zhǔn)上限，創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄，標(biāo)志著唐鋼在特種鋼材極限制造領(lǐng)域取得突破 　　發(fā)電廠煙囪長期處于高溫、強(qiáng)腐蝕性煙氣環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢還能大幅提升煙囪結(jié)構(gòu)的整體剛性和承載能力，有效延長設(shè)備服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設(shè)需求。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

挑戰(zhàn)極限！廣西鋼鐵成功試軋6mm超薄寬厚板

近日，廣西鋼鐵集團(tuán)（柳鋼防城港基地）3800mm寬厚板生產(chǎn)線成功完成6mm極限厚度規(guī)格鋼板試軋，標(biāo)志著該產(chǎn)線在超薄規(guī)格軋制能力上取得重大突破，為柳鋼集團(tuán)拓展產(chǎn)品市場優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供強(qiáng)有力支撐 據(jù)悉，此次試軋的鋼板厚度為該產(chǎn)線設(shè)計最小尺寸，同時也是當(dāng)前寬厚板生產(chǎn)過程中控制難度最高的規(guī)格之一，對工藝精度和設(shè)備性能要求極高在軋制過程中，存在降溫速度快、浪形易發(fā)、板形控制困難等難題，一直是3800mm寬厚板生產(chǎn)線的生產(chǎn)難點(diǎn)。

科研發(fā)展

新鋼19.75毫米極限厚規(guī)格產(chǎn)品和高等級耐候橋梁鋼接連軋制成功

近日，新鋼集團(tuán)硅鋼薄板事業(yè)部和厚板事業(yè)部接連傳來捷報硅鋼薄板事業(yè)部1580熱軋產(chǎn)線再度打破規(guī)格極限，厚板事業(yè)部厚板產(chǎn)線鐵標(biāo)高等級耐候橋梁鋼通過檢驗(yàn)，為新鋼集團(tuán)產(chǎn)品拓寬接單范圍和調(diào)優(yōu)品種結(jié)構(gòu)奠定堅實(shí)基礎(chǔ) 近期，硅鋼薄板事業(yè)部1580熱軋產(chǎn)線通過設(shè)備改造和工藝參數(shù)優(yōu)化，成功軋制出19.75毫米極限厚規(guī)格產(chǎn)品終端用戶經(jīng)過試用后反饋良好，這大幅提高了新鋼卷板產(chǎn)品的市場競爭力 新鋼集團(tuán)熱卷的厚度范圍曾長期局限在2至16毫米。

科研發(fā)展

Mysteel鋼廠訊：突破行業(yè)極限！河鋼特厚板用于冶金領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備制造

近日，河鋼集團(tuán)舞鋼公司生產(chǎn)的400毫米厚Q460NE高強(qiáng)度鋼板順利下線，鋼板規(guī)格突破行業(yè)極限產(chǎn)品將作為核心材料，用于我國某重型裝備制造企業(yè)與德國某公司聯(lián)合制造的大型擺式剪設(shè)備 擺式剪是冶金領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行時需要承受巨大的剪切沖擊載荷，因此客戶對鋼板內(nèi)部質(zhì)量要求極高：客戶要求采用遠(yuǎn)高于常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的德標(biāo)I級探傷標(biāo)準(zhǔn)，并對鋼板的純凈度、均勻性和內(nèi)部致密性提出了極限挑戰(zhàn) 舞鋼充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和協(xié)同作戰(zhàn)優(yōu)勢，深度對接市場和客戶，全面提升解讀市場和服務(wù)客戶的能力，加快推進(jìn)鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變。

結(jié)構(gòu)鋼

雅曲新型建材企業(yè)單日水泥銷量刷新產(chǎn)能極限

2025年6月，日喀則市雅曲新型建材有限公司迎來發(fā)展歷程中的重要里程碑：單日水泥銷量突破14000噸，創(chuàng)下自2023年5月投產(chǎn)以來的歷史最高紀(jì)錄這一成績不僅刷新了企業(yè)自身產(chǎn)能極限，更成為西藏建材行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮活注腳

企業(yè)動態(tài)

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

全球首次！我國研發(fā)出15000∶1極限寬厚比超寬幅因瓦合金帶材

6月16日，《中國冶金報》記者從中國鋼研集團(tuán)鋼鐵研究總院有限公司（簡稱鋼研總院）獲悉，我國高端顯示用金屬材料研發(fā)取得重大突破，由鋼研總院、寶鋼股份和燕山大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在國內(nèi)外首次開發(fā)出極限寬厚比達(dá)到15000∶1（寬度1500毫米、厚度0.1毫米）的超寬幅超薄因瓦合金帶材 該材料于3月11日完成冷軋成品出廠，經(jīng)下游核心工序檢驗(yàn)后，在5月14日得到用戶反饋，認(rèn)為該材料性能優(yōu)異，已基本滿足顯示面板制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)的使用要求。

科研發(fā)展

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

自5月份以來，瞄準(zhǔn)下游市場新變化、新需求，河鋼集團(tuán)邯鋼公司大力推進(jìn)橋梁用鋼、管線鋼、高強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)用鋼、熱處理強(qiáng)化鋼、耐候鋼等5大類熱軋產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制和新品開發(fā)工作，拓展產(chǎn)品覆蓋范圍和創(chuàng)效空間 6月5日，邯鋼2250毫米熱連軋生產(chǎn)線軋制出31毫米超厚規(guī)格高強(qiáng)鋼Q355B，突破了設(shè)備25.4毫米設(shè)計厚度極限，打開了高端厚板市場新窗口；同期，邯鋼開發(fā)出某款國內(nèi)首發(fā)新型熱處理強(qiáng)化鋼。

經(jīng)營管理

從極限到無限！南鋼聯(lián)合華為發(fā)布“元冶·鋼鐵大模型”

從極限到無限，“元冶·鋼鐵大模型”來了。

企業(yè)風(fēng)采

[隆眾聚焦]：成本支撐突破極限 聚丙烯突破僵局向上而行

塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)

熱點(diǎn)聚焦

日照鋼鐵：突破極限、達(dá)到極寬，汽車用鋼再添佳績

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展：成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項(xiàng)攻關(guān)組，通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營管理

敬業(yè)營口中板成功開發(fā)6mm極限薄規(guī)格NM450高強(qiáng)耐磨鋼

近日，敬業(yè)營口中板首次承接的66張薄規(guī)格NM450鋼板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，并順利供貨美洲市場此次NM450鋼板的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著營口中板在超薄高強(qiáng)耐磨鋼生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)了又一新突破 為擴(kuò)大外貿(mào)品種鋼市場，營口中板應(yīng)美洲銷售公司需求，首次研發(fā)生產(chǎn)6mm×2440mm規(guī)格NM450鋼板面對該鋼板強(qiáng)度高、厚度薄，板形難控的難題，技術(shù)中心聯(lián)合生產(chǎn)單位優(yōu)化軋制、加熱、熱處理等工藝，并提前對淬火機(jī)的設(shè)備精度、核心部件等進(jìn)行標(biāo)定和維護(hù)，最終6mm×2440mm極限薄規(guī)格高強(qiáng)NM450鋼板成功產(chǎn)出。

科研發(fā)展

敬業(yè)營口中板成功開發(fā)6mm極限薄規(guī)格NM450高強(qiáng)耐磨鋼，供貨美洲市場

近日，敬業(yè)營口中板首次承接的66張薄規(guī)格NM450鋼板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，并順利供貨美洲市場此次NM450鋼板的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著營口中板在超薄高強(qiáng)耐磨鋼生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)了又一新突破 為擴(kuò)大外貿(mào)品種鋼市場，營口中板應(yīng)美洲銷售公司需求，首次研發(fā)生產(chǎn) 6mm×2440mm規(guī)格NM450鋼板。

企業(yè)投稿

Mysteel鋼廠訊：僅隔8天，再破極限！新鋼集團(tuán)成功試軋25毫米規(guī)格冷鐓鋼

在5月22日成功攻克20毫米大規(guī)格冷鐓鋼后，特鋼事業(yè)部向更高的規(guī)格發(fā)起沖鋒——試軋出25毫米規(guī)格的22A冷鐓鋼25毫米，在行業(yè)內(nèi)是高速線材生產(chǎn)規(guī)格的極限相比較先前試軋成功的20毫米，極限規(guī)格不僅是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)難點(diǎn)，更一口氣跨越了多個尺寸規(guī)格，其間難度可想而知 同時，行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)鋼廠為了生產(chǎn)此類極限規(guī)格冷鐓鋼產(chǎn)品，往往要額外投資使用一條大盤卷產(chǎn)線但新鋼卻缺乏對應(yīng)的大盤卷產(chǎn)線，只能依靠現(xiàn)有的特鋼設(shè)備軋制。

結(jié)構(gòu)鋼

突破寬度極限！本鋼2175mm首次軋制成功

5月22日，本鋼板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線首次成功軋制2175mm超設(shè)計寬度極限產(chǎn)品，并采用二號卷取機(jī)連續(xù)生產(chǎn)Q355C、26mm超設(shè)計厚度極限產(chǎn)品 2175mm寬板是行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)熱連軋機(jī)組軋制的最寬板此次產(chǎn)品規(guī)格的突破和成功試制，可充分滿足用戶的多樣化需求，為本鋼集團(tuán)開拓高端產(chǎn)品市場、提升核心競爭力注入了強(qiáng)勁動能 在產(chǎn)品生產(chǎn)中，該廠2300生產(chǎn)線各作業(yè)區(qū)高效協(xié)同、分工明確，對全線過鋼通道依次進(jìn)行測量確認(rèn)，多次進(jìn)行全線模擬生產(chǎn)，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，突破技術(shù)瓶頸。

科研發(fā)展

敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

近日，敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA，在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車輪、大梁等對成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅實(shí)保障。

科研發(fā)展