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更新時間:2025-10-06

快訊播報

c型鋼間連接快訊

2025-08-25 14:24

達鋼搬遷升級項目明月北路項目招標公告

(一)達鋼搬遷升級項目明月北路項目

(二)施工范圍

根據(jù)現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)需在原2#門頭處至原指揮部樓下新增長約240米,寬7米的道路(明月北路)。

(三)施工內(nèi)容及標的物要求

1.明月北路參照全廠正式道路-濱江路做法(具體詳見施工圖紙),對路基基礎(chǔ)進行分層壓實處理(軟弱地基處需進行換填處理),確保壓實系數(shù)0.95,級配碎石(20cm),水穩(wěn)層(45cm),路面進行瀝青鋪設(shè)(4cm+8cm),道路畫線(參照相交接的濱江路)。

2.道路采用單邊坡(流向明月江側(cè))、單側(cè)加設(shè)帶蓋板排水溝(靠明月江側(cè))、兩側(cè)需安裝路沿石,水溝溝底凈寬不小于30cm(C30砼)、凈空深不小于40cm、墻身厚不小于15cm、鋼筋直徑8mm盤螺,橫縱距均不大于20cm,排水接入雨水管網(wǎng)或匯水點。

3.太陽能路燈附屬設(shè)施;連接原麻柳大橋道路時的轉(zhuǎn)彎半徑30米。

4.以現(xiàn)場實際情況移交工作面,余土需外運,道路完成面與交接處的濱江路標高一致。


2025-08-22 10:40

據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局地震信息網(wǎng)消息,德雷克海峽發(fā)生8.0級地震。小財注:德雷克海峽是位于南美洲智利合恩角與南極洲南設(shè)得蘭群島之的海峽,連接大西洋與南太平洋,是南冰洋的一部分,海峽東西長約300公里,是南極洲與其他大陸最短的距離,是世界上最深的海峽,海峽平均深3400米,最深處達5248米;南北寬達900-950公里,最窄處寬645公里。

2025-08-22 09:00

 日前,東特股份與用戶合作開發(fā)的盾構(gòu)機螺栓用34CrNiMo6棒材產(chǎn)品通過質(zhì)量驗證及裝機運行要求,具備了量產(chǎn)及批量供貨資格。該產(chǎn)品的成功開發(fā)并通過用戶認可,是東特股份堅持高質(zhì)量開展技術(shù)營銷工作的又一成功案例?! ?jù)了解,該公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。高強盾構(gòu)螺栓產(chǎn)品是其關(guān)鍵產(chǎn)品之一,主要用于盾構(gòu)機掘進機刀盤與主驅(qū)動、主驅(qū)動與盾體之連接,具有工況惡劣、震動大的使用特點,對材料性能要求較高,現(xiàn)階段正在尋求一款新材料可以實現(xiàn)原特種牌號的降本替代。  東特股份銷售公司得知此消息后,迅速與技術(shù)中心溝通并展開聯(lián)合走訪。交流中,針對用戶材料選型,生產(chǎn)工藝流程的轉(zhuǎn)型優(yōu)化方面給用戶提供了大力的支持,得到用戶的充分信賴及認可。經(jīng)過近1年的試驗驗證,東特股份的34CrNiMo6小棒材產(chǎn)品性能優(yōu)于進口材料及國內(nèi)同行的產(chǎn)品,達到了其替代原特種牌號的潛在性能指標需求,實現(xiàn)裝機兩臺套運行9個月無異常。近期,用戶正式通知東特股份該款產(chǎn)品通過其各項驗證,具備量產(chǎn)供貨資格?! ?/p>

2025-08-14 16:52

達州鋼鐵煉鋼廠利舊行車電機年標招標公告

一、招標項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標數(shù)量、計劃招標時

(一)招標項目名稱:達州鋼鐵煉鋼廠利舊行車電機年標。

(二)技術(shù)要求:產(chǎn)品應(yīng)符合國家、地方最新標準或行業(yè)最新標準,煉鋼廠利舊行車電機為非標電機,投標單位需到現(xiàn)場核實電機基座、中心高、軸徑直徑和長度、連接方式等。主鉤電機為主從控制方式,電機參數(shù)性能相差不能太大,根據(jù)現(xiàn)場實際需求、參數(shù)性能等標準執(zhí)行,符合吊運炙熱金屬特種設(shè)備要求,并滿足招標方現(xiàn)場安裝及使用要求。

(三)招標型號及數(shù)量:詳見招標清單。

(四)計劃招標時:2025年9月上旬(具體時以招標邀請函為準)。

(五)報名截止時:2025年8月24日。

(六)合同期限:一年。

(七)評標方式:商務(wù)評標。

(八)其它:

   

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。

c型鋼間連接市場行情

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    導(dǎo)語:國慶假日期,國際原油價格有所下跌,截止2025年10月3日,ICE布油期貨收盤價格為64.53美元/桶,較節(jié)前67.02美元/桶下跌2.49美元/桶,瀝青市場價格為3589元/噸,較節(jié)前下跌13元/噸,跌幅0.4%。

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    在中秋節(jié)、國慶節(jié)期調(diào)研了部分廠家、貿(mào)易商以及攪拌站,接下來會根據(jù)調(diào)研情況分別從三個品種闡述國慶期福建水泥、砂石及混凝土的運行情況 水泥: 截至9月30日,福建市場P.O42.5散裝均價為344.44元/噸,月環(huán)比上升2.3%,年同比下跌8.15% 9月初福建全省散袋推漲20元/噸,但因市場需求沒有明顯改善,廠家?guī)齑嫣幱谥懈呶唬嗍袌龀尸F(xiàn)出典型的“弱需求、強供給”特征,月底各市場紛紛以10元/噸左右的幅度回落。

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    三季度以來,華南水泥價格持續(xù)弱勢運行,繼廣東省水泥價格連降多輪,9月廣東主流品牌水泥價格連續(xù)推漲兩輪,累積推漲40元/噸,受臺風(fēng)“樺加沙”影響,下游拿貨情況一般,具體落實情況兩廣不同步 據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截至9月30日,華南水泥價格指數(shù)為333.75元/噸,月環(huán)比上升10.1%,年同比下降6.7%。

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    一、建材基本面分析 1. 水泥需求萎縮,低位保價成為市場主基調(diào) 截至9月30日,東北水泥均價為375元/噸,同比下降24.5%2024年下半年水泥價格在7月初快速沖高后,長時維持在較高位,直至10月后緩慢下行;2025年同期水泥價格維持在低位窄幅波動由于實際地理位置的特殊性,東北地區(qū)進入十月后氣溫下降,施工熱潮逐漸退卻,基建、地產(chǎn)等工程施工窗口期迅速收窄,需求明顯減弱;同時區(qū)域內(nèi)水泥熟料過剩,企業(yè)為“去庫存”,競相下調(diào)價格,加之政策性錯峰生產(chǎn)效果欠佳,難以形成挺價合力,結(jié)合往年走勢來看,價格恐難有進一步實質(zhì)性提升。

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    在中秋節(jié)、國慶節(jié)期調(diào)研了部分廠家、貿(mào)易商以及攪拌站,接下來會根據(jù)調(diào)研情況分別從三個品種闡述國慶期江西砂石、水泥、混凝土的運行情況 砂石: 截至9月28日,江西砂石綜合均價為65.39元/噸,月環(huán)比下降2.02%,同比下降13.36%。

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  • “十四五”期我國輕工業(yè)經(jīng)濟總量持續(xù)增長

    從中國輕工業(yè)聯(lián)合會獲悉,“十四五”期,我國輕工業(yè)發(fā)展成果顯著,輕工業(yè)經(jīng)濟總量持續(xù)增長2024年,我國輕工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)14萬家,帶動就業(yè)1792萬人全行業(yè)出口9254億美元,占全國出口總額的25.9%,連續(xù)5年保持全國第一 中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長張崇和近期在中國輕工業(yè)聯(lián)合會第十四次兼職副會長座談會上說,我國輕工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,智能家電、新能源電池、電動自行車等產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺覆蓋率超60%,有國家級綠色工廠1321家。

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  • [液化氣]:全國液化氣市場午評述(20251005)

    隆眾資訊10月5日報道:今日北方民用氣市場穩(wěn)中個別小跌,市場購銷氛圍尚可,假期后期下游補貨陸續(xù)開啟,但賣方有庫存待消化,加之進口成本價格低位,丙烷價格上漲動力不足,明日市場或走穩(wěn)出貨為主;醚后碳四市場大面穩(wěn)定,終端汽油市場氛圍平平,但開工深加工廠家存剛需采購,預(yù)計明顯市場或主流走穩(wěn)。

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  • 百年建筑:2025年國慶期江西水泥價格持穩(wěn)

    在中秋節(jié)、國慶節(jié)期調(diào)研了部分廠家、貿(mào)易商以及攪拌站,接下來會根據(jù)調(diào)研情況闡述國慶期江西水泥的運行情況 水泥:據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研10月1日至10月7日的數(shù)據(jù),節(jié)前(9月30日)江西水泥價格整體上漲20元/噸,假期期江西水泥價格暫無變動以下是截至9月30日百年建筑提供的江西各個地區(qū)的水泥參考價和周環(huán)比: 近來江西多市地區(qū)主流品牌水泥價格上漲的主要原因就是前期虧損較嚴重,各大廠家齊心共進推漲價格,疊加當(dāng)前市場處于九月末十月初,天氣逐步轉(zhuǎn)涼,應(yīng)為需求旺季,本次漲價將逐步落實到終端。

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  • 百年建筑:2025年國慶期上海建材價格持穩(wěn)觀望

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  • 百年建筑:華北建材國慶期運行情況

    據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)研統(tǒng)計,節(jié)前華北市場水泥市場呈現(xiàn)價格企穩(wěn)、局部試探性上漲但需求恢復(fù)乏力的運行態(tài)勢,混凝土市場需求逐步回升但價格持穩(wěn)因今年市場需求薄弱,“金九銀十”傳統(tǒng)旺季效應(yīng)淡化,受國慶長假及陰雨天氣影響,京津冀地區(qū)水泥需求銷量或?qū)⑿》禄?,但廠家漲價意愿強烈,預(yù)計后期水泥價格或?qū)⒊尸F(xiàn)平穩(wěn)或小幅上漲的態(tài)勢 一、國慶節(jié)前華北地區(qū)水泥運行情況 8月,華北水泥市場需求疲軟,全域承壓。

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  • Mysteel:2025年國慶期全國鉻礦價格持穩(wěn)運行

    一、價格 國慶節(jié)期,鉻礦市場維持平穩(wěn)運行 價格方面,天津港南非40-42%精粉市場報價區(qū)56-57元/噸度,南非40-42%鉻精粉期貨價格282美元/噸 二、供應(yīng) 2025年8月中國進口鉻礦總量209.94萬噸,環(huán)比增加6.3%,同比增加34.4%;其中自南非進口鉻礦175.48萬噸,環(huán)比增加8.5%,同比增加51.2%;自土耳其進口鉻礦5.39萬噸,環(huán)比減少35%,同比減少62.6%;自津巴布韋進口鉻礦20.02萬噸,環(huán)比增加35.7%,同比增加84.1%。

    鉻頭條

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