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更新時間：2025-10-08

快訊播報

福建全新壓c型鋼快訊

2025-10-08 11:21

國慶期間華南建筑鋼材市場穩(wěn)中偏弱，海南、廣西、福建價格較節(jié)前跌10-20元/噸，廣東持穩(wěn)。受臺風(fēng)影響，終端需求疲軟，市場成交清淡。鋼廠生產(chǎn)正常，庫存小幅增加，其中廣西庫存同比增14萬噸。節(jié)后庫存壓力顯現(xiàn)，但貿(mào)易商銷售壓力一般，預(yù)計價格將震蕩運(yùn)行，海南或偏弱，福建因規(guī)格缺貨或小幅看漲。

2025-09-30 09:54

9月30日福建建筑工地廢鋼價格穩(wěn)，鋼筋切粒2170-2370，直鋼筋2220-2280，亂鋼筋2170-2230，工角槽2160-2220，彩鋼瓦1670-1730，鋼筋壓塊2110-2260，不含稅，單位：元/噸。

2025-09-29 10:31

9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡稱新建溫福高鐵）開工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長約4000公里，串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行，對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。

2025-09-29 09:46

9月29日福建建筑工地廢鋼價格穩(wěn)，鋼筋切粒2170-2370，直鋼筋2220-2280，亂鋼筋2170-2230，工角槽2160-2220，彩鋼瓦1670-1730，鋼筋壓塊2110-2260，不含稅，單位：元/噸。

2025-09-28 10:00

9月28日福建建筑工地廢鋼價格降20，鋼筋切粒2170-2370，直鋼筋2220-2280，亂鋼筋2170-2230，工角槽2160-2220，彩鋼瓦1670-1730，鋼筋壓塊2110-2260，不含稅，單位：元/噸。

福建全新壓c型鋼市場行情

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