國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

近日，國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進礦山裝備向零碳轉型邁出的關鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量 根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動機動力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計劃建設該國首個重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計劃在奎松省坎德拉里亞建設該國首個重型型鋼廠該項目總投資額達300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預計2027年正式投產(chǎn)，標志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結構鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設備與技術，而項目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術有限公司負責，該企業(yè)已于2025年2月正式中標實施建設。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設本土首個重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計劃在奎松省坎德拉里亞建設該國首個重型型鋼廠該項目總投資額達300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預計2027年正式投產(chǎn)，標志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結構鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設備與技術，而項目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術有限公司負責，該企業(yè)已于2025年2月正式中標實施建設。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來訪的中國重型機械研究院（以下簡稱“中國重型院”）黨委書記、董事長王社昌一行座談雙方圍繞進一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，推動冶金裝備技術創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國重型院副總經(jīng)理何博參加座談會 謝俊勇對王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國重型院一直以來對攀鋼改革發(fā)展的關心和支持，介紹了攀鋼建設歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關情況。

投資合作

Mysteel：中國重型院中標東方特鋼板坯連鑄成套項目

近日，中國重型院成功中標振石集團東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項目 該智能制造項目將通過產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團邁上新臺階、實現(xiàn)新發(fā)展，加速推動鋼鐵行業(yè)綠色轉型的創(chuàng)新實踐 中國重型院與國內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過多輪角逐，憑借過硬的技術優(yōu)勢一舉中標東方特鋼兩臺連鑄機中國重型院連鑄團隊根據(jù)振石集團澆鑄鋼種的獨特性，在設計中采用最先進的彎曲矯直輥列曲線、新型的結晶器液壓振動模型等具有自主知識產(chǎn)權的新技術，能有效提升設備智能化、綠色化水平，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結構鋼

中電源動與中聯(lián)重科合作，為中國香港引入80輛五軸重型電動吊臂車

中電源動宣布與中聯(lián)重科及善樂合作，計劃為中國香港率先引入約80輛五軸重型電動吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機械，以及物流運輸方面的優(yōu)勢，探討在中國香港興建可供電動重型貨車充電及更換電池的車場，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務，支持運輸物流業(yè)界低碳轉型，有關項目預計最快可于今年下半年投入服務 計劃引入中國香港的五軸重型電動吊臂車為38噸，主要用作運輸、工程及建筑用途。

機械

中冶賽迪集團在重慶成立重型裝備公司，注冊資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍為冶金專用設備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團有限公司全資持股

鋼材

襄陽重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標公告

招標信息

中國重汽：直接控股股東變更為中國重型汽車集團有限公司

中國重汽發(fā)布公告，有關自公司間接控股股東中國重型汽車集團有限公司（中國重汽）接獲的通知，于2024年12月20日，中國重汽與中國重汽（維爾京群島）有限公司（中國重汽的全資附屬公司及公司51%已發(fā)行股本的直接持有人）訂立有條件股份轉讓協(xié)議，內(nèi)容有關中國重汽（維爾京群島）有限公司無償向中國重汽轉讓公司51%已發(fā)行股本

汽車

國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標和尺寸精度均達到目標要求，標志著馬鋼成為國內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級替代產(chǎn)品，潛在市場容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

重型H鋼 國內(nèi)首發(fā) 11月14日，從馬鋼股份長材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個多月的努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標和尺寸精度均達到目標要求，標志著馬鋼成為繼美國Nucor-Yamato、日本JFE和英國Teesside后，全球第四家、國內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。

日報

“寧王”再度布局商用車電動化，這次瞄準重型車

11月25日，寧德時代發(fā)布天行重型商用車系列電池，含超充版、長壽命版、長續(xù)航版以及高強度版（工程機械專用），將全系支持1000V高壓 其中，寧德時代天行重型商用車-高強度版電池則專為工程機械研發(fā)該產(chǎn)品已落地量產(chǎn)，應用在同力重工、柳工機械、徐工機械、博雷頓、湘電重裝、北方股份、宏大時代與臨工重機8家工程機械制造商的超20款車型 當前，寧德時代在乘用車領域產(chǎn)品包括神行電池、麒麟電池、驍遙超級增混電池；在商用車領域，寧德時代天行是該公司首個商用品牌。

汽車

中國第一重型機械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請了一項專利

2024年11月22日，中國第一重型機械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請一項名為“一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設計方法”專利，申請公布號為CN119028495A，申請日期為2024年8月23日 本發(fā)明提供了一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設計方法，涉及合金設計技術領域雙相不銹鋼鍛件的成分設計方法，包括以下步驟：材料的確定；材料組分的確定基于材料熱動力學計算、有限元仿真以及少量驗證試驗的大型雙相不銹鋼鍛件材料快速設計過程；基于材料熱動力學計算，對材料進行初步的評估，從而確定影響鍛件性能的重要因素，包括脆性相組織、相比例等；依據(jù)脆性相析出熱力學和動力學，以及相比例的控制，確定材料最佳成分范圍，使實驗室結果更接近大型鍛件產(chǎn)品的結果，為大型雙相不銹鋼鍛件提供了快速研制的途徑，減少了試驗量，省略了中試件驗證步驟，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：2025年上海建筑鋼材市場五一期間運行情況

核心觀點： 1、價格方面：五一期間，上海建筑鋼材價格持穩(wěn)為主，個別品牌受資源偏少影響，賣價小幅探漲，其中螺紋鋼主流規(guī)格價格在3090-3220元/噸 2、供需方面：假期期間，上海市場雖有到貨，但整體到貨偏少，個別規(guī)格緊俏，加價異常情況仍然存在市場活躍度明顯下降，下游采購表現(xiàn)平淡，投機需求多以觀望為主 3、心態(tài)方面：市場對于需求持續(xù)性存疑，同時對限產(chǎn)落地及執(zhí)行力度持謹慎態(tài)度，推漲意愿不足。

主編視角

Mysteel月報：預計4月份上海建筑鋼材價格呈區(qū)間震蕩態(tài)勢運行

一、2025年4月份市場回顧 （一）2025年4月份價格走勢回顧 2025年4月上海建筑鋼材價格震蕩上漲。

市場月報

[乙烯]：上海石化裂解裝置動態(tài)

2025年4月30日報道：上海石化乙烯產(chǎn)能35萬噸/年石腦油裂解裝置于1月1日停車檢修，并于4月28日重啟

企業(yè)裝置動態(tài)

Mysteel節(jié)后預測：五一后上海建筑鋼材價格或先抑后揚

概述：近期受關稅博弈政策擾動，市場避險情緒較濃，商家多以主動去庫操作為主，部分商家“以價換量”操作較多，不過由于到貨有限，個別規(guī)格存在異常加價情況。

主編視角

Mysteel周報：上海鋼筋網(wǎng)片價格小幅下跌 預計下周價格弱穩(wěn)運行

【市場概述】 上海本地鋼筋網(wǎng)片價格小幅下跌；粗鋼壓減預期短暫帶動多頭情緒，但節(jié)前市場備貨偏謹慎，下游企業(yè)需求釋放情況不理想，市場整體觀望情緒濃厚。

每周評述

Mysteel調(diào)研:五一期間上海主流倉庫放假安排

市場分析

Mysteel日報：上海鋼筋網(wǎng)片價格暫穩(wěn) 預計明日價格暫穩(wěn)運行

【市場概述】 上海本地鋼筋網(wǎng)片價格暫穩(wěn)；粗鋼壓減預期短暫帶動多頭情緒，但節(jié)前市場備貨偏謹慎，下游企業(yè)需求釋放情況不理想，市場整體觀望情緒濃厚。

日報