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更新時間:2025-07-04

快訊播報

穿鋼絞線機器快訊

2024-11-11 14:37

天力橋建公開了一種無粘接鋼絞線錨索結構,包括若干根無粘接鋼絞線本體以及承載板、擠壓錨具和限位片,擠壓錨具位于承載板與限位片之間,若干根無粘接鋼絞線本體一一穿過承載板并與擠壓錨具相連接,限位片通過第一螺釘與承載板相連接;無粘接鋼絞線本體的后端連接有張拉端錨具,張拉端錨具和承載板之間設置有若干個架線環(huán);承載板靠近擠壓錨具的一側設置有導向籠,導向籠罩設在擠壓錨具和限位片外側;承載板遠離擠壓錨具的一側設置有螺旋筋,螺旋筋環(huán)繞在無粘接鋼絞線本體的外部。本實用新型中無粘接鋼絞線通過承載板、擠壓錨具和限位片錨固后形成的錨固力,采用了端面受力結構,相對提高了承載力和安全性。

2024-10-16 11:03

瑞梅鐵路最長橋梁湘水特大橋跨G206國道連續(xù)梁順利完成合龍,期間建設與施工單位積極采用多孔振搗、鋼束分束叉、鋼絞線割絲環(huán)、鋼絞線整體穿束、現(xiàn)澆梁管道壓漿帽等12項工裝工藝工法,為了確保合龍精度滿足設計要求,建設與施工單位還借助智能張拉壓漿系統(tǒng)、智慧掛籃、AI分析、可視化“數(shù)智沙盤”系統(tǒng)等信息化手段,提升施工管理的智能化水平,為連續(xù)梁順利合龍?zhí)峁┝擞辛ΡU?。瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重點工程項目之一,正線全長240.29公里,設計時速160公里。

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