日產(chǎn)全球再裁員、本田推遲電動車投資 “日系三杰”能否重新“上桌”？

在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型大潮中，疊加不確定的外部環(huán)境，日系車企正在集體面臨危機 5月13日，日本第二大汽車制造商本田汽車公布的財報顯示，2024財年第四財季（截至2025年3月31日），公司營業(yè)利潤為735.7億日元，同比大幅下滑76%，市場預(yù)期為2545.7億日元；第四財季凈利潤305.7億日元，同比下跌87%，市場預(yù)估為1515.6億日元本田汽車表示，美國加征關(guān)稅以及日元走強等因素，將給公司帶來近30億美元的損失，“2025財年營業(yè)利潤將下降59%至5000億日元。

汽車

全球最大！寧波遠(yuǎn)洋純電動智能船入選國家示范

近日，國家發(fā)展改革委辦公廳公布《綠色低碳先進技術(shù)示范項目清單（第二批）》，寧波遠(yuǎn)洋“740TEU純電動集裝箱海船研究與應(yīng)用”項目成功入選這不僅是浙江省海港集團、寧波舟山港集團綠色港口建設(shè)的標(biāo)志性成果，也為全球沿海零碳運輸提供了可復(fù)制、可推廣的“中國方案” 由寧波遠(yuǎn)洋發(fā)起建造的740TEU純電動集裝箱海船屬于交通領(lǐng)域示范項目（船舶），是全球最大、國內(nèi)首批萬噸級純電動集裝箱海船寧波遠(yuǎn)洋于去年5月與江西江新造船簽訂了2艘740TEU電池動力集裝箱船建造合同，新船由中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計，在去年10月開工建造，預(yù)計2026年建成交付。

船舶

國際能源署：預(yù)計2025年全球電動車銷量將突破2000萬輛

國際能源署5月14日發(fā)布《全球電動汽車展望2025》報告報告顯示，盡管全球經(jīng)濟面臨不確定性，電動汽車市場仍強勁增長預(yù)計2025年，全球電動車銷量將突破2000萬輛，占新車總銷量超過四分之一報告提及，2024年全球電動汽車銷量達1700萬輛，同比增長約25%，首次占全球汽車市場20%以上；2025年第一季度，全球電動汽車銷量同比增長35%，增勢明顯報告還顯示，中國市場繼續(xù)領(lǐng)跑，2024年電動車銷量超過1100萬輛，占國內(nèi)新車銷量近五成。

汽車

本田推遲加拿大電動車投資計劃約兩年

由于當(dāng)前電動汽車需求放緩，本田推遲加拿大電動車投資計劃約兩年本田原本將通過投資約150億加元（包括合資伙伴的投資）在加拿大建立全面的電動汽車（EV）價值鏈，支持到2040年使純電動汽車和燃料電池電動汽車占汽車銷量100%的全球倡議

汽車

九江萍鋼鋼鐵有限公司 電動裝載機等項目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：JG/ZB/SL2025-SB009 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項目名稱：電動裝載機等 （二）標(biāo)的物現(xiàn)場使用要求：滿足招標(biāo)單位提出的技術(shù)要求。

招標(biāo)資訊

日產(chǎn)放棄在日本建11億美元電動汽車電池廠的計劃

日產(chǎn)汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動汽車電池廠的計劃日產(chǎn)汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動，并探索恢復(fù)業(yè)績的所有方案日產(chǎn)汽車曾于今年1月宣布，計劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個就業(yè)崗位

汽車

九江萍鋼鋼鐵有限公司 高效節(jié)能三相異步電動機等招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：JG/ZB/SL2025-TD006 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項目名稱：高效節(jié)能三相異步電動機等。

招標(biāo)資訊

嘉陵江1100噸增程式電動集散貨船試航成功

近日，由杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計研究有限公司開發(fā)設(shè)計、四川瀘州神臂城船廠建造的國內(nèi)外首艘采用新型直翼推進技術(shù)、柴電混合動力嘉陵江1100噸電動集散貨船“川港002”進行了航道適應(yīng)性試航 該船于2025年4月29日16時從神臂城船廠出發(fā)，以日行夜駐的方式沿長江航道順流而下，在重慶朝天門轉(zhuǎn)為逆流而上進入嘉陵江，途徑嘉陵江草街船閘，在合川區(qū)由嘉陵江轉(zhuǎn)入渠江，于5月1日順利到達四川廣安港 試航結(jié)果表明，嘉陵江1100噸電動集散貨船的各項指標(biāo)均達到設(shè)計要求，與現(xiàn)有同類型螺旋槳貨船相比，該船具有以下特點：吃水淺、載貨量大、經(jīng)濟性好；航速快、能耗低；轉(zhuǎn)向靈活、急流航段操縱性好；順流航行時安全性高；頂流沖灘能力強；更適合嘉陵江淺水急流航道航行。

船舶

九江萍鋼鋼鐵有限公司 鋁合金電動百葉窗項目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：JG/ZB/SL2025-XWJ008 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項目名稱：鋁合金電動百葉窗 （二）技術(shù)要求：滿足現(xiàn)場要求，以邀請函為準(zhǔn)。

招標(biāo)資訊

英國、德國電動車市場回暖之際，特斯拉新車銷量卻大幅跳水

盡管英國和德國4月份對電動汽車的需求有所上升，但特斯拉在這兩個國家的新車銷量仍跌至兩年來新低，分別同比暴跌62%和46% 當(dāng)?shù)貢r間周二（5月6日），德國聯(lián)邦汽車運輸管理局（KBA）公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月份在德國僅售出885輛汽車，年內(nèi)已連續(xù)第四個月銷量下滑，同比跌幅達到45.9% KBA數(shù)據(jù)還顯示，今年前四個月（1月份至4月份）特斯拉在德國總共售出了5820輛汽車，同比跌幅達60.4%。

聚焦

安徽銅輝鋁業(yè)新能源電動汽車零部件及鋁制品加工項目動工

4月28日，安徽銅輝鋁業(yè)有限公司新能源電動汽車零部件及鋁制品加工項目舉行破土動工儀式項目位于銅陵市大通工貿(mào)園，計劃總投資2億元，擬建設(shè)年產(chǎn)100萬方鋁單板制品和年產(chǎn)100萬件新能源電動汽車零部件生產(chǎn)線

國內(nèi)資訊

王文濤：希望德國汽車工業(yè)協(xié)會繼續(xù)發(fā)揮積極作用，早日妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案

4月27日，商務(wù)部部長王文濤會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒，雙方就中德汽車產(chǎn)業(yè)合作、歐盟對華電動汽車反補貼案等議題進行交流王文濤表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)深厚，德國汽車企業(yè)是中國改革開放的見證者、參與者和受益者中國對外開放的大門只會越開越大，利用外資的政策沒有變也不會變，希望德國汽車企業(yè)把握機遇，堅定投資中國的信心 王文濤表示，當(dāng)前國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，個別國家單邊主義、保護主義做法嚴(yán)重破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序和全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖。

汽車

十部門：到2035年純電動汽車成為新銷售車輛主流

交通運輸部等十部門發(fā)布關(guān)于推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見意見指出，到2035年，推動交通運輸和新型能源體系全面融合互動，初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運輸用能體系，交通運輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能比例保持高位，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的綠色電力以就地就近消納利用為主純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，交通運輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成。

聚焦

SK On與貝佐斯支持的電動汽車公司Slate達成電池供應(yīng)協(xié)議

4月25日，韓國SK集團的電池子公司SK On表示，已被選定為美國電動汽車初創(chuàng)公司Slate的電池供應(yīng)商根據(jù)協(xié)議，SK On將在2026年至2031年期間向Slate供應(yīng)20吉瓦時的電池，并可以選擇隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大而增加數(shù)量這些電池足以為大約30萬輛中型電動汽車提供動力合同的財務(wù)條款沒有披露，但業(yè)界估計價值約為4萬億韓元（約合27.8億美元）

汽車

總投資98億美元 中國華友鈷業(yè)接替韓國LG加入印尼電動汽車電池項目

中國鎳加工龍頭企業(yè)浙江華友鈷業(yè)將正式加入印尼電動汽車電池財團，接替此前退出的韓國LG Energy Solution，繼續(xù)推進總投資達98億美元的聯(lián)合項目，涵蓋采礦、冶煉、材料加工與電池制造全產(chǎn)業(yè)鏈 印尼投資部長羅山·羅斯蘭尼（Rosan Roeslani）在雅加達宣布，華友將通過其印尼子公司“華友印尼”加入由印尼電池公司（IBC）與國有礦商Aneka Tambang（Antam）聯(lián)合發(fā)起的電池產(chǎn)業(yè)財團。

產(chǎn)業(yè)資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司電動調(diào)節(jié)閥等采購項目招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 電動調(diào)節(jié)閥等采購項目招標(biāo)公告 （業(yè)務(wù)編號：ZB/SC2025-VS055） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

日產(chǎn)汽車取消密西西比州工廠兩款電動轎車開發(fā)計劃

4月24日，日產(chǎn)汽車決定取消原擬在2028年于其密西西比州工廠生產(chǎn)的兩款轎車電動車型開發(fā)計劃

汽車

電動車電池項目

4月23日，財聯(lián)社訊，印尼礦業(yè)部長稱，電動車電池項目將由中國華友鈷業(yè)將取代韓國LG

產(chǎn)業(yè)資訊

LG退出可能會推遲印尼電動汽車電池目標(biāo)

印尼能源、礦產(chǎn)和煤炭供應(yīng)商協(xié)會（Aspebindo）副主席法圖爾·努格羅霍（Fathul Nugroho）表示，LG退出“泰坦項目”可能會推遲印尼成為電動汽車（EV）電池中心的目標(biāo)努格羅霍 周二在此間表示：“泰坦項目是LG能源解決方案公司（LG Energy Solution）與印尼電池公司（IBC）合作的成果，該項目的取消將推遲鎳基電動汽車電池的生產(chǎn)目標(biāo)” 他指出，泰坦項目預(yù)計將成為全球最大鎳生產(chǎn)商印尼國家電池生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的支柱。

產(chǎn)業(yè)資訊

韓國LG能源退出印尼電動汽車電池投資項目

4月21日，韓國LG能源解決方案公司表示，已正式退出在印度尼西亞的一個價值142萬億印尼盾的電動汽車電池制造項目2020年末，LG能源解決方案公司（LGES）與印尼政府就所謂的“印尼大項目套餐”簽署了一項協(xié)議，該項目涵蓋了電動汽車電池供應(yīng)鏈的多項投資

新能源