[隆眾聚焦]:一季度行情謹慎上行 二季度聚丙烯能否再度攀升?
導語:一季度受成本帶動以及供應縮量提振下,聚丙烯市場價格謹慎上行。二季度,隨著銀四旺季到來,需求端推動市場快速去庫,供應縮量仍將成為PP市場的主要推動力,各因素影響下二季度聚丙烯能否再度攀升?
一、2024年一季度聚丙烯市場行情回顧
一季度聚丙烯現(xiàn)貨價格運行區(qū)間在7280-7550元/噸。季度最低點出現(xiàn)在1月11日,最高點出現(xiàn)在3月20日。一季度國內(nèi)均價在7386元/噸,環(huán)比2023年第四季度7544元/噸降2.09%,同比2023年一季度均價7771元/噸降4.95%。
一季度前期由于元旦、春節(jié)期間庫存累積明顯,業(yè)者樂觀情緒釋放完畢后,聚丙烯市場價格回落。春節(jié)后原油價格震蕩上行,疊加裝置檢修集中、新增產(chǎn)能落地多有推遲,為市場帶來利好支撐,現(xiàn)貨價格反彈。需求端開工雖持續(xù)提升但新增訂單有限,維持剛需采購,對原料價格反彈形成壓制。一季度聚丙烯整體呈現(xiàn)謹慎上行態(tài)勢。
1.聚丙烯整體供應趨緊 推動市場價格震蕩上行
1.1 .一季度雖有企業(yè)投產(chǎn) 但新增擴能不及預期
2024年中國聚丙烯新增裝置統(tǒng)計表
單位:萬噸/年
區(qū)域 | 省份 | 企業(yè)全稱 | 裝置工藝 | 產(chǎn)能 | 投產(chǎn)時間 |
華南 | 福建 | 福建中景石化有限公司(老線改造升級) | PDH制 | 30 | 2024年1月 |
華南 | 廣東 | 中國石油天然氣股份有限公司廣東石化分公司 | 油制 | 20 | 2024年1月(已投產(chǎn)) |
華南 | 廣東 | 惠州立拓新材料有限責任公司 | 丙烯制 | 15 | 2024年3月(已投產(chǎn)) |
華南 | 福建 | 泉州國亨化工有限公司 | PDH制 | 45 | 2024年5月量產(chǎn) |
華東 | 安徽 | 安徽天大石化有限公司 | 丙烯制 | 15 | 2024年4月 |
華北 | 天津 | 中石化英力士(天津)石化有限公司 | 油制 | 35 | 2024年5月推遲 |
華北 | 山東 | 金能科技股份有限公司 | PDH制 | 45 | 2024年4月 |
西北 | 甘肅 | 華亭煤業(yè)集團有限責任公司 | 煤制 | 20 | 2024年4月 |
華南 | 福建 | 福建中景石化有限公司 | PDH制 | 60 | 2024年4月 |
一季度新增產(chǎn)能投產(chǎn)不及預期,較2023年一季度新增投產(chǎn)185萬噸同比降幅在64.86%。泉州國亨、安徽天大等裝置推遲至二季度,目前聚丙烯全樣本產(chǎn)能在4041萬噸/年。
一季度投產(chǎn)多有推遲主要原因:一是春節(jié)后市場累庫明顯,降庫周期延長,終端需求偏弱下游跟進不足,使得生產(chǎn)企業(yè)投產(chǎn)積極性減弱;二是原油處在高位,成本價格高企,高成本低利潤背景下,決策者不得不考慮投入與產(chǎn)出比的問題。
新裝置推遲落地,市場供應壓力緩解,為現(xiàn)貨價格上漲提供推動力。
1.2. 停車檢修裝置增多 停車日生產(chǎn)占比創(chuàng)新高
一季度停車影響量增加,停車日排產(chǎn)比例均值在15.27%,環(huán)比2023年第四季度14.96%漲0.31%,同比2023年一季度12.62%漲2.65%。季度最高點出現(xiàn)在三月下旬,日排產(chǎn)占比高達19.08%。停車增多除常規(guī)檢修、成本檢修以及政策檢修外,還有重要的一點就是下游需求缺乏實質(zhì)性改善,訂單增長乏力并且缺乏連續(xù)性,制品廠庫存積壓而對原料補庫積極性不佳,市場供需博弈加劇,隨著停車檢修增多,市場悲觀情緒得以緩解。
聚丙烯裝置集中檢修階段,市場供應量大幅回落,現(xiàn)貨價格受供應縮量影響,場內(nèi)資源不多,價格出現(xiàn)反彈趨勢。
2.企業(yè)去庫緩慢 庫存壓力不減
春節(jié)后聚丙烯商業(yè)庫存累積,達到近兩年來最高點,在112.24萬噸,后期隨著業(yè)者陸續(xù)復工復產(chǎn)以及需求旺季提振下震蕩降庫。截至2024年4月10日,中國聚丙烯商業(yè)庫存總量在80.37萬噸,仍處于年內(nèi)較高水平。
一季度雖然供應增量有所緩解,但庫存消化緩慢,庫存高位打壓市場心態(tài),原料過剩為市場帶來的壓力不減。
3. 需求增速不及供應增速
一季度聚丙烯下游開工呈現(xiàn)V字形走勢,一月份平均開工率在50%以上,二月處在春節(jié)假期,業(yè)者陸續(xù)退市,部分下游行業(yè)停工停產(chǎn),開工率降至最低點,平均開工在24.87%。三月份以后各行業(yè)逐步復工復產(chǎn),疊加三月旺季提振,下游開工率緩慢提升,三月中下旬達到春節(jié)前水平。
隨著天氣轉(zhuǎn)暖,奶茶杯需求增加明顯,透明料開工上漲幅度較大,三月底上漲至55%以上。無紡布需求變動不大,節(jié)后雖有好轉(zhuǎn),但開工率仍在30%以下。近期PP下游行業(yè)平均開工在50.46%,較去年同期高2.17個百分點。
下游開工率雖逐步提升,但多數(shù)工廠以消化庫存為主,新增訂單有限疊加小單居多,終端對原料采購沒有明顯增加。需求增速難以與供應增速相抗衡,為市場提振有限。
4. 成本端居高不下 對聚丙烯市場支撐強勁
?截至3月28日,布倫特原油價格為87.48美元/桶。一季度布倫特原油均價在81.83美元/桶,環(huán)比2023年第四季度82.78美元/桶降1.14%,同比2023年一季度均價82.10美元/桶降0.32%。
一季度原油出現(xiàn)兩個大幅增長拐點,一個是從2月3日起,中東局勢的緊張氛圍與潛在的供應風險,同時影響原油的價格走勢。第二個增長拐點出現(xiàn)在3月13日,美國商業(yè)原油庫存下降,疊加地緣局勢的不穩(wěn)定性,令供應端的地緣利好支撐延續(xù)。
聚丙烯按照五大原料來源來分,油制聚丙烯位居首位。原油的兩次推漲給予聚丙烯市場強勁的底部支撐,成本上漲提振業(yè)者心態(tài),帶動貿(mào)易商報盤重心上移。
二、二季度預測
?二季度聚丙烯市場又是怎樣的走勢呢?我們?nèi)孕鑿墓┬杳嬉约俺杀径藖磉M行分析:
1.二季度檢修損失量仍有增量預期
二季度來看,聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)裝置檢修仍然比較集中,裝置減損量將再創(chuàng)新高,雖然二季度仍有投產(chǎn)預期,但新增產(chǎn)能落地時間不確定性較大。預計二季度供應壓力不大,持續(xù)為聚丙烯市場帶來利好支撐。
2. 銀四旺季終端發(fā)力 PP下游開工上漲
2.1. 拉絲下游塑編訂單穩(wěn)中有增
作為聚丙烯最大的下游塑編,二季度開工或仍有增長預期,將為聚丙烯市場快速去庫做出貢獻?!般y四”旺季模式開啟,豬價上漲,二次育肥豬補欄,豆粕剛需仍存。隨著天氣轉(zhuǎn)暖,基建跟房地產(chǎn)行業(yè)復蘇,施工項目增加,水泥袋成交氣氛尚可。二季度即將進入農(nóng)忙時節(jié),化肥袋、農(nóng)作物包裝袋等銷量有增加預期。整體看來塑編行業(yè)在二季度需求向好。預計塑編價格在10600元/噸,同比上漲2.69%。
2.2.共聚下游汽車家電產(chǎn)量增加
2023-2024年1-2月份汽車家電產(chǎn)量
品種 | 2023年1-2月 | 2024年1-2月 | 漲跌 | 百分比 |
家用冰箱 | 1321 | 1374.4 | +53.4 | +4.04% |
家用洗衣機 | 1408 | 1622.5 | +214.5 | +15.23% |
彩電 | 2424.5 | 2533.1 | +108.6 | +4.48% |
汽車 | 365.3 | 383.5 | +18.2 | +4.98% |
累計 | 5518.8 | 5913.5 | +394.7 | +7.15% |
1-2月份汽車家電產(chǎn)量均呈現(xiàn)上漲趨勢,近年來,國家為提高居民消費水平,相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)文、多措并舉,不斷完善汽車、家電消費政策。2024年兩會召開期間,又通過了“以舊換新”方案,受到業(yè)者的廣泛關(guān)注,預計二季度汽車家電產(chǎn)量延續(xù)增長。
汽車家電的主要原料是改性PP,近期改性PP企業(yè)平均開工率在62.18%,2024年2月份以來呈現(xiàn)逐步上漲趨勢,疊加三月“以舊換新”政策的出臺將刺激改性企業(yè)開工持續(xù)上漲。
3. 供需矛盾趨于弱化? 聚丙烯二季度存向好預期
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進入二季度,裝置減損量預計再創(chuàng)新高,聚丙烯供應縮量延續(xù)提振市場;下游需求相對樂觀,但需求增量或相對緩慢;成本端原油仍有上漲預期,將持續(xù)為聚丙烯市場帶來強勁支撐。
綜上所述,四月中旬開始,聚丙烯供應縮量,需求端提振,二者利好下價格或?qū)⒄鹗幧闲?,但庫存壓力仍存,加?月份步入淡季模式,市場難免有回落風險。因此,供需矛盾雖有緩解但仍持續(xù)博弈,二季度PP市場或偏強整理,華東拉絲在7600-7750元/噸。